CN216142689U - 一种可防尾随的翼闸检票装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防尾随的翼闸检票装置，包括右闸机、左闸机和调节基座，右闸机的内侧安装有安装箱，安装箱的内部安装有防尾随组件，调节基座的顶部另一侧通过调节滑槽安装有左闸机，左闸机的内部安装有电磁发生器，电磁发生器的一侧安装有延伸出左闸机内部的磁吸座。本实用新型通过在电磁发生器的一侧安装有磁吸座，通过电磁发生器通电可改变磁吸座的磁场，使其磁吸座具有较强的磁吸性，在防护杆位于磁吸座时通过磁吸性可牢牢地将防护杆吸附，限定尾随逃票人员的行为，从而有效地防止尾随逃票的情况发生，同时也保证了一人一杆的安全通行规则，有效避免夹伤事故的发生，提高了装置通行的安全性。

Description

一种可防尾随的翼闸检票装置

技术领域

本实用新型涉及翼闸技术领域，具体为一种可防尾随的翼闸检票装置。

背景技术

翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理，但是翼闸检票也存在着尾随逃票的现象，这时需要一种可防尾随的翼闸检票装置防止尾随逃票的行为。

现有的翼闸检票装置存在的缺陷是：

1、现有的翼闸检票装置一般通过两扇翼闸进行阻挡尾随行人进入，而通过两扇翼闸进行阻挡尾随人员，且翼闸的卡合弧度较大容易发生碰撞以及容易造成夹伤事故，从而降低了装置的安全性，尾随逃票不仅影响社会风气，还会对危害自身安全；

2、现有的翼闸检票装置中翼闸机间距为固定的，无法根据特殊人群的通行需要进行调节，导致体型较大人员以及需要轮椅的残疾人士无法通行，使装置存在一定的局限性，从而降低了装置的实用性，为此我们提出一种可防尾随的翼闸检票装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防尾随的翼闸检票装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防尾随的翼闸检票装置，包括右闸机、左闸机和调节基座，所述调节基座的内部设置有两组调节滑槽，所述调节基座的顶部一侧通过调节滑槽安装有右闸机，所述右闸机的内侧安装有安装箱，所述右闸机的一侧安装有两组人体传感器，所述安装箱的内部安装有防尾随组件，所述调节基座的顶部另一侧通过调节滑槽安装有左闸机，所述右闸机和左闸机的内部通过螺纹结构安装有延伸至调节滑槽内部的两组调节旋钮，所述右闸机和左闸机的内部均通过安装槽活动安装有翼闸板，所述右闸机和左闸机的内部均安装有传动组件，所述传动组件内安装有安装轴架，所述安装轴架的内部一侧安装有主动齿轮，所述安装轴架的内部另一侧安装有从动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮齿合连接，所述安装轴架的一侧安装有电动机，且电动机的输出端与安装轴架的一侧连接，所述翼闸板的一侧底部通过卡槽与传动组件连接，所述左闸机的内部安装有电磁发生器，所述电磁发生器的一侧安装有延伸出左闸机内部的磁吸座。

优选的，所述右闸机的一侧安装有声音警报器，且右闸机的内部安装有控制主机。

优选的，所述防尾随组件内安装有转盘座，转盘座的正面安装有三组防护杆。

优选的，所述左闸机的外侧通过合页安装有检修门，且左闸机的顶部安装有检票器。

优选的，所述调节基座的两侧安装有三组安装件，且安装件的内部设置有安装孔。

优选的，所述从动齿轮的一侧安装有传动轴杆，且传动轴杆的外侧设有卡接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在电磁发生器的一侧安装有磁吸座，通过电磁发生器通电可改变磁吸座的磁场，使其磁吸座具有较强的磁吸性，在防护杆位于磁吸座时通过磁吸性可牢牢地将防护杆吸附，使其防护杆不会发生转动，从而有效地防止尾随逃票的情况发生，降低了逃票带来的经济损失，同时也保证了一人一杆的安全通行规则，有效避免夹伤事故的发生，提高了装置通行的安全性。

2、本实用新型通过在调节基座的内部设置有两组调节滑槽，通过调节滑槽可便于调节右闸机和左闸机的之间的距离，使其可根据通行人员的特殊情况进行调节，使其装置可适用于不同体型或者行动不便于的人员通行，扩大了装置的适用范围，提高了装置的实用性，很大程度上解决了特殊通行人员的烦恼。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的防尾随组件局部结构示意图；

图4为本实用新型的传动组件局部结构示意图。

图中：1、右闸机；101、安装箱；102、人体传感器；103、声音警报器；104、控制主机；2、防尾随组件；201、转盘座；202、防护杆；3、左闸机；301、检修门；302、检票器；303、调节旋钮；4、调节基座；401、调节滑槽；402、安装件；5、翼闸板；6、传动组件；601、安装轴架；602、主动齿轮；603、电动机；604、从动齿轮；7、电磁发生器；701、磁吸座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可防尾随的翼闸检票装置，包括右闸机1、左闸机3和调节基座4，调节基座4的内部设置有两组调节滑槽401，通过调节滑槽401可便于调节右闸机1和左闸机3的之间的距离，使其可根据通行人员的特殊情况进行调节，使其装置可适用于不同体型或者行动不便于的人员通行，扩大了装置的适用范围，提高了装置的实用性，调节基座4的顶部一侧通过调节滑槽401安装有右闸机1，右闸机1的内侧安装有安装箱101，右闸机1的一侧安装有两组人体传感器102，通过人体传感器102可通行人员进行监测，并将监测电信号通过导线传递至控制主机104，通过控制主机104将检票器302刷票记录和人体传感器102通行记录次数进行匹配，当控制主机104检测出数据匹配时，通过控制主机104控制电动机603运行，通过电动机603通电运行可带动主动齿轮602旋转，利用旋转了主动齿轮602与从动齿轮604齿合可带动翼闸板5进行旋转打开放行，当控制主机104检测出数据匹配时，通过电磁发生器7通电可改变磁吸座701的磁场，使其磁吸座701具有较强的磁吸性，在防护杆202位于磁吸座701时通过磁吸性可牢牢地将防护杆202吸附，使其防护杆202不会发生转动，从而有效地防止尾随逃票的情况发生，安装箱101的内部安装有防尾随组件2，通过防尾随组件2可实现通行者一人一杆的通行标准，且防尾随组件2与磁吸座701配合可实现防尾随，同时也可以限定尾随逃票人员的行为，便于工作人员及时处理，调节基座4的顶部另一侧通过调节滑槽401安装有左闸机3，右闸机1和左闸机3的内部通过螺纹结构安装有延伸至调节滑槽401内部的两组调节旋钮303，通过旋拧调节旋钮303至与调节滑槽401分离，从而可移动右闸机1和左闸机3，使其调节右闸机1和左闸机3的间距，在间距确定后再旋拧调节旋钮303至与调节滑槽401抵触，从而固定右闸机1和左闸机3的位置，实现右闸机1和左闸机3间距调节，右闸机1和左闸机3的内部均通过安装槽活动安装有翼闸板5，通过两组翼闸板5的开合可实现人员的通行，右闸机1和左闸机3的内部均安装有传动组件6，传动组件6可为翼闸板5提供旋转动力，传动组件6内安装有安装轴架601，安装轴架601的内部一侧安装有主动齿轮602，安装轴架601的内部另一侧安装有从动齿轮604，且主动齿轮602与从动齿轮604齿合连接，安装轴架601的一侧安装有电动机603，且电动机603的输出端与安装轴架601的一侧连接，通过电动机603通电运行可带动主动齿轮602旋转，利用旋转了主动齿轮602与从动齿轮604齿合可带动翼闸板5进行旋转打开，方便人员通行，翼闸板5的一侧底部通过卡槽与传动组件6连接，左闸机3的内部安装有电磁发生器7，电磁发生器7的一侧安装有延伸出左闸机3内部的磁吸座701，通过电磁发生器7通电可改变磁吸座701的磁场，使其磁吸座701具有较强的磁吸性，在防护杆202位于磁吸座701时通过磁吸性可牢牢地将防护杆202吸附，使其防护杆202不会发生转动，从而有效地防止尾随逃票的情况发生，降低了逃票带来的经济损失，同时也保证了一人一杆的安全通行规则，有效避免夹伤事故的发生，提高了装置通行的安全性。

进一步，右闸机1的一侧安装有声音警报器103，声音警报器103可在尾随通行时发出警报，提示通行人员注意安全，且右闸机1的内部安装有控制主机104，控制主机104通过导线可与声音警报器103、电动机603、电磁发生器7、检票器302、人体传感器102电性连接，通过控制主机104可进行智能运算，便于装置实现智能化通行。

进一步，防尾随组件2内安装有转盘座201，转盘座201的正面安装有三组防护杆202，通过转盘座201可便于三组防护杆202进行旋转，从而可更换三组防护杆202的位置，通过三组防护杆202的位置转换可实现通行者一人一杆的通行标准，避免尾随通行的情况发生。

进一步，左闸机3的外侧通过合页安装有检修门301，通过检修门301可便于检修内部装置，同时也方便工作人员进行旋钮调节旋钮303调节左闸机3的位置，便于根据通行需要进行调节，且左闸机3的顶部安装有检票器302，检票器302可通过磁卡识别技术进行识别票据信息，根据识别出的票据信息进行放行，使其装置可凭票通行。

进一步，调节基座4的两侧安装有三组安装件402，且安装件402的内部设置有安装孔，三组安装件402通过内部的安装孔与定位栓配合可便于对调节基座4进行固定，保证了调节基座4安装的稳固性。

进一步，从动齿轮604的一侧安装有传动轴杆，且传动轴杆的外侧设有卡接块，从动齿轮604通过传动轴杆可与翼闸板5的底端进行卡接安装，便于从动齿轮604带动翼闸板5进行同步转动。

工作原理：通过旋拧调节旋钮303至与调节滑槽401分离，从而可移动右闸机1和左闸机3，使其调节右闸机1和左闸机3的间距，在间距确定后再旋拧调节旋钮303至与调节滑槽401抵触，从而固定右闸机1和左闸机3的位置，实现右闸机1和左闸机3间距调节，通过人体传感器102可通行人员进行监测，并将监测电信号通过导线传递至控制主机104，通过控制主机104将检票器302刷票记录和人体传感器102通行记录次数进行匹配，当控制主机104检测出数据匹配时，通过控制主机104控制电动机603运行，通过电动机603通电运行可带动主动齿轮602旋转，利用旋转了主动齿轮602与从动齿轮604齿合可带动翼闸板5进行旋转打开放行，当控制主机104检测出数据匹配时，通过电磁发生器7通电可改变磁吸座701的磁场，使其磁吸座701具有较强的磁吸性，在防护杆202位于磁吸座701时通过磁吸性可牢牢地将防护杆202吸附，使其防护杆202不会发生转动，从而有效地防止尾随逃票的人员通行。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种可防尾随的翼闸检票装置，包括右闸机(1)、左闸机(3)和调节基座(4)，其特征在于：所述调节基座(4)的内部设置有两组调节滑槽(401)，所述调节基座(4)的顶部一侧通过调节滑槽(401)安装有右闸机(1)，所述右闸机(1)的内侧安装有安装箱(101)，所述右闸机(1)的一侧安装有两组人体传感器(102)，所述安装箱(101)的内部安装有防尾随组件(2)，所述调节基座(4)的顶部另一侧通过调节滑槽(401)安装有左闸机(3)，所述右闸机(1)和左闸机(3)的内部通过螺纹结构安装有延伸至调节滑槽(401)内部的两组调节旋钮(303)，所述右闸机(1)和左闸机(3)的内部均通过安装槽活动安装有翼闸板(5)，所述右闸机(1)和左闸机(3)的内部均安装有传动组件(6)，所述传动组件(6)内安装有安装轴架(601)，所述安装轴架(601)的内部一侧安装有主动齿轮(602)，所述安装轴架(601)的内部另一侧安装有从动齿轮(604)，且主动齿轮(602)与从动齿轮(604)齿合连接，所述安装轴架(601)的一侧安装有电动机(603)，且电动机(603)的输出端与安装轴架(601)的一侧连接，所述翼闸板(5)的一侧底部通过卡槽与传动组件(6)连接，所述左闸机(3)的内部安装有电磁发生器(7)，所述电磁发生器(7)的一侧安装有延伸出左闸机(3)内部的磁吸座(701)。

2.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置，其特征在于：所述右闸机(1)的一侧安装有声音警报器(103)，且右闸机(1)的内部安装有控制主机(104)。

3.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置，其特征在于：所述防尾随组件(2)内安装有转盘座(201)，转盘座(201)的正面安装有三组防护杆(202)。

4.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置，其特征在于：所述左闸机(3)的外侧通过合页安装有检修门(301)，且左闸机(3)的顶部安装有检票器(302)。

5.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置，其特征在于：所述调节基座(4)的两侧安装有三组安装件(402)，且安装件(402)的内部设置有安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置，其特征在于：所述从动齿轮(604)的一侧安装有传动轴杆，且传动轴杆的外侧设有卡接块。

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