CN216142636U - 一种用于大跨度料仓的超宽翻转门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于大跨度料仓的超宽翻转门，涉及料仓结构技术领域，包括料仓、门框、牵引电机、牵引架、摆动门板、分拆门板、螺孔、螺杆、限位孔和限位杆，所述料仓的一端固定有门框，当进出料仓的人和车辆体积较小时，单独的选择其中一个提升电机作业，带动螺杆旋转，在螺杆的旋转配合下，通过限位杆限位，能够实现分拆门板的升降，便于人员和车辆的出入，当车辆较大时，牵引电机作业，带动牵引轴旋转，带动线轮旋转，通过绳索的配合下，能够实现摆动门板的旋转，实现摆动门板的摆动开合，能够适用于大型车辆的出入，通过将料仓的门设置为收缩摆动结构，能够缩小门的摆动范围，操作更加简便，摆动周期更小，开合占用空间小，使用方便。

Description

一种用于大跨度料仓的超宽翻转门

技术领域

本实用新型涉及料仓结构技术领域，尤其涉及一种用于大跨度料仓的超宽翻转门。

背景技术

料仓是用于储存物料的一种仓库，现有的仓库的门一般为常规的两扇门，在开合过程中，需要整体开合，由于体积过大，开合不方便，操作不便，摆动范围较大，占用空间大，不能根据进出人或车辆的大小适当的开合，都需整体操作，使用不便。

实用新型内容

本实用新型解决的问题在于提供一种用于大跨度料仓的超宽翻转门，解决了现有的仓库的门一般为常规的两扇门，在开合过程中，需要整体开合，由于体积过大，开合不方便，操作不便，摆动范围较大，占用空间大，不能根据进出人或车辆的大小适当的开合，都需整体操作，使用不便的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于大跨度料仓的超宽翻转门，包括料仓、门框、摆动轴、拉环、牵引电机、牵引架、摆动门板、牵引轴、线轮、支撑架、提升电机、分拆门板、螺孔、螺杆、限位孔和限位杆，所述料仓的一端固定有门框，所述料仓的端面顶侧安装有牵引架，所述牵引架上安装有支撑架，所述支撑架上安装有牵引电机，所述牵引电机的转轴上安装有牵引轴，所述牵引轴上安装有线轮，所述摆动门板的顶部两侧分别安装有摆动轴，所述摆动轴通过轴承配合安装在门框的顶部两侧框壁上，所述门框上固定有拉环，所述线轮上缠绕有绳索，绳索的一端固定在拉环上。

作为本实用新型进一步的方案：所述摆动门板的顶部设置有固定板，固定板的底侧并列安装有多个提升电机，所述提升电机的转轴上安装有螺杆，固定板底侧固定有限位杆，所述限位杆设置在螺杆两侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述分拆门板设置在摆动门板的底侧，所述摆动门板的内部开设有螺孔和限位孔，所述螺杆配合安装在螺孔内，所述限位杆插接在限位孔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述摆动门板的底侧并列安装多个分拆门板，所述分拆门板的侧面与摆动门板的侧面贴合。

作为本实用新型进一步的方案：所述牵引架设置在门框的正上方，所述拉环和线轮设置在同一直线上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当进出料仓的人和车辆体积较小时，单独的选择其中一个提升电机作业，带动螺杆旋转，在螺杆的旋转配合下，通过限位杆限位，能够实现分拆门板的升降，能够选择相对应的分拆门板，便于人员和车辆的出入，当车辆较大时，通过所有的提升电机作业，实现所有分拆门板的提升，在提升后，牵引电机作业，带动牵引轴旋转，带动线轮旋转，通过绳索的配合下，能够实现摆动门板的旋转，实现摆动门板的摆动开合，能够适用于大型车辆的出入，通过将料仓的门设置为收缩摆动结构，能够缩小门的摆动范围，操作更加简便，摆动周期更小，开合占用空间小，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型中用于大跨度料仓的超宽翻转门整体正视立体结构图；

图2为本实用新型中用于大跨度料仓的超宽翻转门整体侧视立体结构图；

图3为本实用新型中用于大跨度料仓的超宽翻转门整体正视平面结构图；

图例说明：

1、料仓；2、门框；3、摆动轴；4、拉环；5、牵引电机；6、牵引架；7、摆动门板；8、牵引轴；9、线轮；10、支撑架；11、提升电机；12、分拆门板；13、螺孔；14、螺杆；15、限位孔；16、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面给出具体实施例。

参见图1～图3，一种用于大跨度料仓的超宽翻转门，包括料仓1、门框2、摆动轴3、拉环4、牵引电机5、牵引架6、摆动门板7、牵引轴8、线轮9、支撑架10、提升电机11、分拆门板12、螺孔13、螺杆14、限位孔15和限位杆16，料仓1的一端固定有门框2，料仓1的端面顶侧安装有牵引架6，牵引架6上安装有支撑架10，支撑架10上安装有牵引电机5，牵引电机5的转轴上安装有牵引轴8，牵引轴8上安装有线轮9，摆动门板7的顶部两侧分别安装有摆动轴3，摆动轴3通过轴承配合安装在门框2的顶部两侧框壁上，门框2上固定有拉环4，线轮9上缠绕有绳索，绳索的一端固定在拉环4上，当车辆较大时，通过所有的提升电机11作业，实现所有分拆门板12的提升，在提升后，牵引电机5作业，带动牵引轴8旋转，带动线轮9旋转，通过绳索的配合下，能够实现摆动门板7的旋转，实现摆动门板7的摆动开合，能够适用于大型车辆的出入，通过将料仓1的门设置为收缩摆动结构，能够缩小门的摆动范围，操作更加简便，摆动周期更小，开合占用空间小，使用方便；

摆动门板7的顶部设置有固定板，固定板的底侧并列安装有多个提升电机11，提升电机11的转轴上安装有螺杆14，固定板底侧固定有限位杆16，限位杆16设置在螺杆14两侧，分拆门板12设置在摆动门板7的底侧，摆动门板7的内部开设有螺孔13和限位孔15，螺杆14配合安装在螺孔13内，限位杆16插接在限位孔15内，摆动门板7的底侧并列安装多个分拆门板12，分拆门板12的侧面与摆动门板7的侧面贴合，牵引架6设置在门框2的正上方，拉环4和线轮9设置在同一直线上，单独的选择其中一个提升电机11作业，带动螺杆14旋转，在螺杆14的旋转配合下，通过限位杆16限位，能够实现分拆门板12的升降，能够选择相对应的分拆门板12，便于人员和车辆的出入。

工作原理：在使用时，当进出料仓1的人和车辆体积较小时，单独的选择其中一个提升电机11作业，带动螺杆14旋转，在螺杆14的旋转配合下，通过限位杆16限位，能够实现分拆门板12的升降，能够选择相对应的分拆门板12，便于人员和车辆的出入，当车辆较大时，通过所有的提升电机11作业，实现所有分拆门板12的提升，在提升后，牵引电机5作业，带动牵引轴8旋转，带动线轮9旋转，通过绳索的配合下，能够实现摆动门板7的旋转，实现摆动门板7的摆动开合，能够适用于大型车辆的出入，通过将料仓1的门设置为收缩摆动结构，能够缩小门的摆动范围，操作更加简便，摆动周期更小，开合占用空间小，使用方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于大跨度料仓的超宽翻转门，其特征在于，包括料仓(1)、门框(2)、摆动轴(3)、拉环(4)、牵引电机(5)、牵引架(6)、摆动门板(7)、牵引轴(8)、线轮(9)、支撑架(10)、提升电机(11)、分拆门板(12)、螺孔(13)、螺杆(14)、限位孔(15)和限位杆(16)，所述料仓(1)的一端固定有门框(2)，所述料仓(1)的端面顶侧安装有牵引架(6)，所述牵引架(6)上安装有支撑架(10)，所述支撑架(10)上安装有牵引电机(5)，所述牵引电机(5)的转轴上安装有牵引轴(8)，所述牵引轴(8)上安装有线轮(9)，所述摆动门板(7)的顶部两侧分别安装有摆动轴(3)，所述摆动轴(3)通过轴承配合安装在门框(2)的顶部两侧框壁上，所述门框(2)上固定有拉环(4)，所述线轮(9)上缠绕有绳索，绳索的一端固定在拉环(4)上。

2.根据权利要求1所述的用于大跨度料仓的超宽翻转门，其特征在于，所述摆动门板(7)的顶部设置有固定板，固定板的底侧并列安装有多个提升电机(11)，所述提升电机(11)的转轴上安装有螺杆(14)，固定板底侧固定有限位杆(16)，所述限位杆(16)设置在螺杆(14)两侧。

3.根据权利要求1所述的用于大跨度料仓的超宽翻转门，其特征在于，所述分拆门板(12)设置在摆动门板(7)的底侧，所述摆动门板(7)的内部开设有螺孔(13)和限位孔(15)，所述螺杆(14)配合安装在螺孔(13)内，所述限位杆(16)插接在限位孔(15)内。

4.根据权利要求1所述的用于大跨度料仓的超宽翻转门，其特征在于，所述摆动门板(7)的底侧并列安装多个分拆门板(12)，所述分拆门板(12)的侧面与摆动门板(7)的侧面贴合。

5.根据权利要求1所述的用于大跨度料仓的超宽翻转门，其特征在于，所述牵引架(6)设置在门框(2)的正上方，所述拉环(4)和线轮(9)设置在同一直线上。

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