CN216141831U - 一种利用了旧石材的铺装道路 - Google Patents

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郑庆之
张泽方
潘家诚
张建友
王长印
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Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域,公开了一种利用了旧石材的铺装道路,其包括素土层、铺设于所述素土层上方的石屑层、铺设于所述石屑层上方的素砼层以及铺设于所述素砼层上方的透水层,所述透水层内嵌设有废旧石材,所述废旧石材的上表面不低于所述透水层的上表面,所述透水层内还设有位于所述废旧石材下方并与所述废旧石材的下表面连接的垫层。本实用新型实施例通过回收利用废旧的石材填充,能够减少采购成本,减少投入。

Description

一种利用了旧石材的铺装道路
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别是涉及一种利用了旧石材的铺装道路。
背景技术
与木头、瓦、混合建材等材料相比,石材的耐久性与适宜性更好地将难以复制的表面肌理与建构方式保留下来,原有的色彩、纹理、古旧感会以新的形式展现,并不失原有的质感。但是,现有城市石材的铺装回收利用率较低,铺装剩下大量的废旧石材无法再利用,造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种能够利用废旧石材填充的铺装道路,使旧石材得到回收利用,减少投入成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种利用了旧石材的铺装道路,其包括素土层、铺设于所述素土层上方的石屑层、铺设于所述石屑层上方的素砼层以及铺设于所述素砼层上方的透水层,所述透水层内嵌设有废旧石材,所述废旧石材的上表面不低于所述透水层的上表面,所述透水层内还设有位于所述废旧石材下方并与所述废旧石材的下表面连接的垫层。
进一步的,所述垫层采用水泥砂浆制成。
进一步的,所述垫层上表面的面积不小于所述废旧石材下表面的面积。
进一步的,所述透水层采用透水砾石填充制成。
进一步的,所述透水层采用胶粘石制成。
进一步的,所述石屑层的厚度为200mm,所述素砼层的厚度为200mm,所述透水层的厚度为150-190mm。
上述技术方案所提供的一种利用了旧石材的铺装道路,与现有技术相比,其有益效果在于:通过在透水层内嵌设废旧石材,并在废旧石材下方设置垫层,垫层用于支撑废旧石材,使路面保留下了石材的优点,通过回收利用废旧的石材填充,能够减少采购成本,减少投入。
附图说明
图1是本实用新型实施例的利用了旧石材的铺装道路的结构示意图。
其中,1-素土层,2-石屑层,3-素砼层,4-透水层,5-废旧石材,6-垫层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型实施例所提供的是一种利用了旧石材的铺装道路,包括素土层1、铺设于所述素土层1上方的石屑层2、铺设于所述石屑层2上方的素砼层3以及铺设于所述素砼层3上方的透水层4,所述透水层4内嵌设有废旧石材5,所述废旧石材5的上表面不低于所述透水层4的上表面,所述透水层4内还设有位于所述废旧石材5下方并与所述废旧石材5的下表面连接的垫层6。
基于上述方案,通过在透水层4内嵌设废旧石材5,并在废旧石材5下方设置垫层6,垫层6用于支撑废旧石材5,使路面保留下了石材的优点,通过回收利用废旧的石材填充,能够减少采购成本,减少投入。
具体的,可采用多种不同规格的废旧石材5进行填充,例如采用100-150mm厚的混凝土板废料石材进行填充,垫层6的长、宽和厚度可根据需要设置以适应不同规格的废旧石材5。
在本实施例中,垫层6采用水泥砂浆制成,具体为1:4的水泥砂浆制成。
进一步的,为了更好的支撑废旧石材5,垫层6上表面的面积不小于所述废旧石材5下表面的面积,使废旧石材5更加稳固。
在本实施例中,透水层4采用透水砾石填充制成,具体可为深灰色直径在10-15mm的砾石,散置在透水层4进行填充。
在其他一些实施例中,透水层4可采用胶粘石制成,具体的,可采用深灰色直径在8-10mm的胶粘石填充制成,并采用双丙聚氨酯密封处理。
如图1所示,在本实施例中,石屑层2的厚度为200mm,具体可采用石屑掺4%水泥制成;素砼层3的厚度为200mm,具体可为C25素砼,所述透水层4的厚度为150-190mm。
综上,本实用新型实施例提供一种利用了旧石材的铺装道路,通过不同规格的旧石材填充、适应不同规格石材的垫层6厚度及填充的透水材料等,一方面解决现有城市铺装回收利用率较低的问题,另一方面石材的再利用上可以节省采购资金,减少不必要的投入。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种利用了旧石材的铺装道路,其特征在于,包括素土层、铺设于所述素土层上方的石屑层、铺设于所述石屑层上方的素砼层以及铺设于所述素砼层上方的透水层,所述透水层内嵌设有废旧石材,所述废旧石材的上表面不低于所述透水层的上表面,所述透水层内还设有位于所述废旧石材下方并与所述废旧石材的下表面连接的垫层。
2.根据权利要求1所述的铺装道路,其特征在于,所述垫层采用水泥砂浆制成。
3.根据权利要求1所述的铺装道路,其特征在于,所述垫层上表面的面积不小于所述废旧石材下表面的面积。
4.根据权利要求1所述的铺装道路,其特征在于,所述透水层采用透水砾石填充制成。
5.根据权利要求1所述的铺装道路,其特征在于,所述透水层采用胶粘石制成。
6.根据权利要求1所述的铺装道路,其特征在于,所述石屑层的厚度为200mm,所述素砼层的厚度为200mm,所述透水层的厚度为150-190mm。
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