CN216141104U - 一种施工电梯防护门开闭控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工电梯防护门开闭控制装置,包括设置于防护门远离电梯一侧的支架,支架连接于外墙立架上,支架内设置有沿竖向滑动的滑块,滑块的底端固定连接有挡块,滑块于支架的上方设置有防脱块,防脱块阻挡滑块从支架中滑落,且防脱块与支架接触时,滑块的顶部固定连接有拉绳,防护门的上侧设置有横杆,横杆与外墙立架连接,横杆内开设有穿孔,拉绳的一端穿过穿孔后放置于防护门与电梯之间。本实用新型通过在防护门的一侧设置自然下垂挡块,使得防护门只有在挡块被外力拉升的情况下才能打开,相比于现有技术,本实用新型可以避免避免由于施工人员的疏忽导致电梯防护门不能始终处于关闭状态的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯防护门技术领域,特别涉及一种施工电梯防护门开闭控制装置。
背景技术
施工电梯是高层建筑施工中必备的垂直运输设备,为确保施工人员的安全,在各楼层与施工电梯的连接处需要安装施工电梯防护门;由于防护门的设计原则是朝向远离电梯的方向打开,因此现有技术中一般在电梯防护门朝向电梯的一侧安装插销和插座,当施工人员离开楼层进入电梯后,通过将插销插入至插座中,进而保证电梯防护门能够一直维持在关闭状态,以保护楼层内施工人员的安全;然而在施工现场经常出现由于施工人员的疏忽,使得插销未完全插入至插座中,导致电梯防护门被大风意外打开,进而存在安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种施工电梯防护门开闭控制装置,以解决现有技术中易出现由于施工人员的疏忽造成电梯防护门不能始终处于关闭状态的问题。
为实现上述目的,本实用新型一种施工电梯防护门开闭控制装置的技术方案是:包括设置于防护门远离电梯一侧的支架,所述支架连接于外墙立架上,所述支架内设置有沿竖向滑动的滑块,所述滑块的底端固定连接有挡块,所述滑块于所述支架的上方设置有防脱块,所述防脱块阻挡所述滑块从所述支架中滑落,且所述防脱块与所述支架接触时,所述挡块下侧面与地面之间的竖向距离小于防护门上侧面与地面之间的竖向距离,所述挡块与所述支架接触时, 所述挡块下侧面与地面之间的竖向距离大于等于防护门上侧面与地面之间的竖向距离,所述滑块的顶部固定连接有拉绳,防护门的上侧设置有横杆,所述横杆与外墙立架连接,所述横杆内开设有穿孔,所述拉绳的一端穿过所述穿孔后放置于防护门与电梯之间。
有益效果:由于防脱块与支架接触时,挡块上侧面与地面之间的竖向距离小于等于防护门上侧面与地面之间的竖向距离,因此挡块在自然状态下会阻挡防护门朝向远离电梯的方向打开,且挡块在滑块的下方会阻挡滑块会从支架的上方脱出;当施工人员需要打开防护门进而楼层内时,只需向下拉动拉绳位于防护门和电梯内的一端,使得拉绳的另一端通过滑块拉动挡块上升,直至挡块与支架相抵,使得挡块不再阻挡防护门即可;当施工人员离开楼层需要关闭防护门时,通过拉绳控制挡块上升,直至挡块与支架相抵,然后关闭防护门并松开拉绳,此时挡块在重力作用下会回到初始位置并继续阻挡防护门打开;本实用新型通过在防护门的一侧设置自然下垂挡块,使得防护门只有在挡块被外力拉升的情况下才能打开,相比于现有技术,本实用新型可以避免避免由于施工人员的疏忽导致电梯防护门不能始终处于关闭状态的问题。
进一步的,所述支架为由一根主杆和两根侧杆组成的U形架, 所述U形架的两端分别固定连接在位于防护门两侧外墙立架的竖杆上,所述滑块滑动连接于所述主杆上。
有益效果:通过将支架设置为U形架,使得滑块和挡块可以稳定的设置在防护门远离电梯的一侧。
进一步的,所述主杆于所述滑块的两侧设置有沿竖向延伸的固定杆,两个所述固定杆之间转动连接有导向杆,所述导向杆位于所述滑块的上方, 所述拉绳经过所述导向杆背离防护门的一侧后穿设于所述穿孔中。
有益效果:拉绳通过导向杆完成在滑块与横杆之间的转向,使得施工人员可以更加顺利的通过拉绳拉动滑块上升,同时也减小了拉绳的磨损。
进一步的,位于防护门一侧的外墙立架的竖杆上靠近电梯的一侧设置有转向块,所述转向块内开设有L形的转向孔, 所述L形转向孔的横向部分开口朝向所述穿孔,所述L形转向孔横向部分的中心轴线与所述穿孔的中心轴线位于同一平面,所述L形转向孔的竖向部分开口朝下且沿竖向延伸,所述拉绳依次贯穿所述穿孔、所述L形转向孔的横向部分和所述L型转向孔的竖向部分。
有益效果:通过设置转向块,使得拉绳位于电梯和防护门之间的一端穿过转向块后下垂在防护门的一侧,进而避免当防护门处于打开状态时,拉绳垂落在防护门内对施工人员的通行造成不便。
进一步的,所述转向块所在竖杆设置有第一定位块,所述第一定位块位于所述转向块下方,所述第一定位块内沿水平方向插设有第二定位块, 所述拉绳位于防护门与电梯之间的一端设置有铅块,所述铅块的重量小于等于所述挡块的重量,所述第一定位块与所述第二定位块分别开设有供所述铅垂块穿过的第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位块与所述第二定位块之间设置有弹簧,所述弹簧处于自然状态下,所述第一定位孔的中心轴线与所述第二定位孔的中心轴线不在同一条直线上。
有益效果:当防护门打开后需要将挡块固定在防护门的上侧时,只需按压或拉动第二定位块,使得第一定位孔和第二定位孔处于上下对齐的位置,然后将拉绳穿过第一定位孔和第二定位孔,并松开第二定位块,第二定位块在弹簧回复力的作用下会回复至初始位置,进而将拉绳夹夹在第一定位块和第二定位块之间,此时铅块位于第一定位块的下方,由于此时第一定位孔的中心轴线与第二定位孔的中心轴线不在同一条直线上,因此铅块无法向上穿过第二定位块,此时拉绳便被限制在此位置,通过此结构可以避免当防护门处于打开状态时,挡块垂落在防护门内对施工人员的通行造成不便。
附图说明
图1为本实用新型一种施工电梯防护门开闭控制装置的第一视角图;
图2为为图1中局部A的放大图;
图3为本实用新型一种施工电梯防护门开闭控制装置的第二视角图;
图4为本实用新型一种施工电梯防护门开闭控制装置第一定位块和第二定位块的剖视图。
图中:1、防护门;2、第一竖杆;3、第二竖杆;4、钢管;5、主杆;6、滑块;7、挡块;8、防脱块;9、拉绳;10、横杆;11、固定杆;12、导向杆;13、卡块;14、转向块;15、第一定位块;16、第二定位块;17、铅块;18、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示,防护门1设置于地面上且位于外墙立架的第一竖杆2和第二竖杆3之间,防护门1包括第一扇门和第二扇门,第一扇门和第二扇门分别转动连接于外墙立架的第一竖杆2和第二竖杆3上,第一竖杆2和第二竖杆3之间焊接有钢管4,且钢管4位于防护门1的后侧,通过焊接钢管4可以阻挡防护门1朝向电梯的方向打开,定义防护门1处于关闭状态下,第一扇门和第二扇门远离电梯的一侧为前侧。
一种施工电梯防护门开闭控制装置,包括设置于防护门1前侧的支架,具体的,支架为由一根主杆5和两根侧杆组成的U形架, 主杆5和两根侧杆固定连接,两个侧杆的后端分别焊接在第一竖杆2和第二竖杆3上,如图2所示,主杆5上开设有沿竖向延伸的滑槽,滑槽内滑动连接有滑块6,滑块6的底端固定连接有挡块7,滑块6于主杆5的上方设置有防脱块8,防脱块8可以阻挡滑块6从主杆5中滑落,且防脱块8与主杆5接触时,挡块7的下侧面与地面之间的竖向距离小于防护门1上侧面与地面之间的竖向距离,挡块7与主杆5接触时, 挡块7下侧面与地面之间的竖向距离大于防护门1上侧面与地面之间的竖向距离;滑块6的顶部固定连接有拉绳9,定义拉绳9与滑块6的顶部固定连接的一端为第一端,拉绳9的另一端为第二端,防护门1的上侧设置有沿左右方向延伸横杆10,横杆10的两端分别固定在第一竖杆2和第二竖杆3上,横杆10内开设有沿前后方向延伸的穿孔,拉绳9的第二端端穿过穿孔后放置于防护门1与电梯之间。
在本实施例中,主杆5于滑块6的两侧设置有沿竖向延伸的固定杆11,两个固定杆11之间转动连接有导向杆12,导向杆12位于滑块6的上方, 拉绳9经过导向杆12背离防护门1的一侧后穿设于穿孔中,拉绳9通过导向杆12完成在滑块6与横杆10之间的转向,使得施工人员可以更加顺利的通过拉绳9拉动滑块6上升,同时也减小了拉绳9的磨损。且导向杆12于拉绳9的两侧设置有卡块13,通过设置卡块13使得拉绳9不会在导向杆12上左右滑动,进一步减少了拉绳9的磨损。
如图3所示,在本实施例中,第一竖杆2的后侧固定连接有转向块14,转向块14内开设有L形的转向孔, L形转向孔的横向部分沿左右方向延伸且开口朝向左侧,L形转向孔横向部分的中心轴线与穿孔的中心轴线位于同一平面,L形转向孔的竖向部分开口朝下且沿竖向延伸。通过设置转向块14,使得拉绳9的第二端穿过转向块14后下垂在竖杆2的后侧,进而避免当防护门1处于打开状态时,拉绳9垂落在防护门1内对施工人员的通行造成不便。
如图3和图4所示,在本实施例中,第一竖杆2于转向块14的下方设置有第一定位块15,第一定位块15内开设有沿前后方向延伸的插槽,插槽内插设有第二定位块16, 拉绳9的第二端连接有铅块17,铅块17的重量小于挡块7的重量;第一定位块15与第二定位块16分别开设有供铅块17穿过的第一定位孔和第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔沿竖向延伸,且第一定位孔和第二定位孔的孔径等于铅块17的最大直径;参照图4中的方向,插槽的右槽壁与第二定位块16的右侧壁之间设置有弹簧18,弹簧18处于自然状态下,第一定位孔的中心轴线与第二定位孔的中心轴线不在同一条直线上。
本实施例一种施工电梯防护门开闭控制装置的具体使用过程如下,初始状态下挡块7在防护门1的前侧自由下垂,由于防脱块8与主杆5接触时,挡块7下侧面与地面之间的竖向距离小于防护门1上侧面与地面之间的竖向距离,因此挡块7在自然状态下会阻挡防护门1朝向前侧打开;当施工人员需要打开防护门1进而楼层内时,只需向下拉动拉绳9的第二端,拉绳9的第一端会通过滑块6拉动挡块7上升,直至挡块7与主杆5相抵,使得挡块7不再阻挡防护门1,然后按压第二定位块16,使得第一定位孔和第二定位孔处于上下对齐的位置,然后将拉绳9穿过第一定位孔和第二定位孔,并松开第二定位块16,第二定位块16在弹簧18回复力的作用下会回复至初始位置,进而将拉绳9夹夹在第一定位块15和第二定位块16之间,此时铅块17位于第一定位块15的下方,由于此时第一定位孔的中心轴线与第二定位孔的中心轴线不在同一条直线上,因此铅块17无法向上穿过第二定位块16,此时拉绳9便被限制在此位置,进而避免当防护门1处于打开状态时,挡块7垂落在防护门1内对施工人员的通行造成不便;当施工人员离开楼层需要关闭防护门1时,只需再次按压第二定位块16,使得第一定位孔和第二定位孔上下对齐,将拉绳9第二端从第一定位块15和第二定位块16中抽出,然后松开拉绳9,此时挡块7在重力作用下会回到初始位置并继续阻挡防护门1打开。
上述实施例中,支架为由一根主杆和两根侧杆组成的U形架,滑块滑动连接于主杆上,在其他实施例中,支架还可为由第一钢杆和第二钢杆焊接成的T形架,第一钢杆的两端分别焊接在第一竖杆和第二竖杆上,滑块滑动连接于第二钢杆上。
上述实施例中,铅块的重量小于挡块的重量,在其他实施例中,铅块的重量等于挡块的重量。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种施工电梯防护门开闭控制装置,其特征在于:包括设置于防护门远离电梯一侧的支架,所述支架连接于外墙立架上,所述支架内设置有沿竖向滑动的滑块,所述滑块的底端固定连接有挡块,所述滑块于所述支架的上方设置有防脱块,所述防脱块阻挡所述滑块从所述支架中滑落,且所述防脱块与所述支架接触时,所述挡块下侧面与地面之间的竖向距离小于防护门上侧面与地面之间的竖向距离,所述挡块与所述支架接触时, 所述挡块下侧面与地面之间的竖向距离大于等于防护门上侧面与地面之间的竖向距离,所述滑块的顶部固定连接有拉绳,防护门的上侧设置有横杆,所述横杆与外墙立架连接,所述横杆内开设有穿孔,所述拉绳的一端穿过所述穿孔后放置于防护门与电梯之间。
2.根据权利要求1所述的一种施工电梯防护门开闭控制装置,其特征在于:所述支架为由一根主杆和两根侧杆组成的U形架, 所述U形架的两端分别固定连接在位于防护门两侧外墙立架的竖杆上,所述滑块滑动连接于所述主杆上。
3.根据权利要求2所述的一种施工电梯防护门开闭控制装置,其特征在于:所述主杆于所述滑块的两侧设置有沿竖向延伸的固定杆,两个所述固定杆之间转动连接有导向杆,所述导向杆位于所述滑块的上方, 所述拉绳经过所述导向杆背离防护门的一侧后穿设于所述穿孔中。
4.根据权利要求3所述的一种施工电梯防护门开闭控制装置,其特征在于:位于防护门一侧的外墙立架的竖杆上靠近电梯的一侧设置有转向块,所述转向块内开设有L形的转向孔, 所述L形转向孔的横向部分开口朝向所述穿孔,所述L形转向孔横向部分的中心轴线与所述穿孔的中心轴线位于同一平面,所述L形转向孔的竖向部分开口朝下且沿竖向延伸,所述拉绳依次贯穿所述穿孔、所述L形转向孔的横向部分和所述L型转向孔的竖向部分。
5.根据权利要求4所述的一种施工电梯防护门开闭控制装置,其特征在于:所述转向块所在竖杆设置有第一定位块,所述第一定位块位于所述转向块下方,所述第一定位块内沿水平方向插设有第二定位块, 所述拉绳位于防护门与电梯之间的一端设置有铅块,所述铅块的重量小于等于所述挡块的重量,所述第一定位块与所述第二定位块分别开设有供所述铅垂块穿过的第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位块与所述第二定位块之间设置有弹簧,所述弹簧处于自然状态下,所述第一定位孔的中心轴线与所述第二定位孔的中心轴线不在同一条直线上。
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