CN216132420U - 一种道路裂缝检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路裂缝检测仪，其包括检测仪本体以及检测探头，所述检测探头与检测仪本体之间通过接线连接，所述检测仪本体右侧壁面安装有线盘，所述接线缠绕于线盘上，所述检测仪本体右侧壁面安装有与检测探头匹配的探头放置盒，所述探头放置盒右侧无壁，且探头放置盒位于线盘前端，所述探头放置盒上下壁面开设有卡槽，所述检测探头上设置有固定结构，本实用新型结构合理，设计新颖，通过探头放置盒可以对检测探头进行保护，避免检测探头碰撞损坏，将接线缠绕于线盘上，避免接线散乱，并且通过固定结构对检测探头与探头放置盒进行固定，方便对检测探头以及检测仪本体共同进行携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路安全检测设备技术领域，具体为一种道路裂缝检测仪。
背景技术
裂缝综合检测仪，主要广泛用于桥梁、隧道、建筑、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度和裂缝深度的精确检测。在进行道路安全检测的过程中，一般使用裂缝综合检测仪对道路裂缝进行检测。
但是现有道路安全检测用裂缝综合检测仪在携带时，由于引线以及检测探头缺少固定装置，在携带时，引线散乱，不方便携带，并且还需对检测探头进行单独携带，非常的麻烦，检测探头缺少保护装置，容易因意外撞击而损坏，影响使用寿命，为此，我们提出一种道路裂缝检测仪。
实用新型内容
针对现有技术的不足，公开了一种道路裂缝检测仪，其包括检测仪本体以及检测探头，所述检测探头与检测仪本体之间通过接线连接，所述检测仪本体右侧壁面安装有线盘，所述接线缠绕于线盘上，所述检测仪本体右侧壁面安装有与检测探头匹配的探头放置盒，所述探头放置盒右侧无壁，且探头放置盒位于线盘前端，所述探头放置盒上下壁面开设有卡槽，所述检测探头上设置有固定结构；
所述固定结构包括安装于检测探头上下两端的连接块，所述连接块左侧壁面安装有连接杆，所述连接杆上开设有通槽，所述通槽内上下滑动插接有滑块，所述滑块靠近探头放置盒端安装有卡块，所述滑块另一端安装有拉板，所述拉板与连接杆之间安装有弹簧。
优选的，所述连接杆前后两侧均安装有限位块，所述限位块安装于探头放置盒侧壁面上。
优选的，所述连接杆相互靠近面上安装有保护垫，所述保护垫上开设有与通槽位置对应的连接槽。
优选的，一对所述保护垫之间的距离与探头放置盒的高度相同。
优选的，前后对应的所述限位块之间的距离与连接杆的宽度相同。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构合理，设计新颖，通过探头放置盒可以对检测探头进行保护，避免检测探头碰撞损坏，将接线缠绕于线盘上，避免接线散乱，并且通过固定结构对检测探头与探头放置盒进行固定，方便对检测探头以及检测仪本体共同进行携带。
附图说明
图1为本实用新型示意主视图；
图2为本实用新型示意俯视图；
图3为图1a处示意放大图。
图中：1-检测仪本体、2-检测探头、3-接线、4-线盘、5-探头放置盒、6-卡槽、7-固定结构、71-连接块、72-连接杆、73-通槽、74-滑块、75-卡块、76-拉板、77-弹簧、9-限位块、8-保护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种道路裂缝检测仪，其包括检测仪本体1以及检测探头2，检测探头2与检测仪本体1之间通过接线3连接，检测仪本体1右侧壁面安装有线盘4，接线3缠绕于线盘4上，检测仪本体1右侧壁面安装有与检测探头2匹配的探头放置盒5，探头放置盒5右侧无壁，且探头放置盒5位于线盘4前端，探头放置盒5上下壁面开设有卡槽6，检测探头2上设置有固定结构7；
在使用时，闲置时，将检测探头2放置于探头放置盒5内，避免闲置时或者携带时，检测探头2碰撞损坏，通过固定结构7配合卡槽6避免检测探头2从探头放置盒5内滑出，闲置时，将接线3缠绕于线盘4上，避免在携带时接线3散乱，不方便携带。
固定结构7包括安装于检测探头2上下两端的连接块71，连接块71左侧壁面安装有连接杆72，连接杆72上开设有通槽73，通槽73内上下滑动插接有滑块74，滑块74靠近探头放置盒5端安装有卡块75，滑块74另一端安装有拉板76，拉板76与连接杆72之间安装有弹簧77。
向外侧拉动拉板76，此时，弹簧77处于拉伸状态，使卡块75位于通槽73内，将检测探头2插接于探头放置盒5内，使连接杆72向左移动，当连接杆72上的通槽73与卡槽6位置对应时，松开拉板76，在弹簧77的作用下使卡块75插接于卡槽6内，完成固定。
具体而言，连接杆72前后两侧均安装有限位块9，限位块9安装于探头放置盒5侧壁面上。
通过限位块9方便将通槽73与卡槽6处于同一条直线上，便于卡块75插接于卡槽6内。
具体而言，连接杆72相互靠近面上安装有保护垫8，保护垫8上开设有与通槽73位置对应的连接槽。
通过保护垫8避免连接杆72在探头放置盒5上移动时划伤探头放置盒5表面。
具体而言，一对保护垫8之间的距离与探头放置盒5的高度相同。
具体而言，前后对应的限位块9之间的距离与连接杆72的宽度相同。
实施例：在使用时，拉动拉板76，将卡块75从卡槽6内取出，将检测探头2从探头放置盒5内取出，通过检测探头2配合检测仪本体1对裂缝进行检测，闲置时，将接线3缠绕于线盘4上，将检测探头2插接于探头放置盒5内，通过固定结构7对检测探头2进行固定，便于对接线3以及检测探头2进行放置固定，方便装置进行携带，并且起到对检测探头2的保护作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (5)
1.一种道路裂缝检测仪，其特征在于，其包括检测仪本体(1)以及检测探头(2)，所述检测探头(2)与检测仪本体(1)之间通过接线(3)连接，所述检测仪本体(1)右侧壁面安装有线盘(4)，所述接线(3)缠绕于线盘(4)上，所述检测仪本体(1)右侧壁面安装有与检测探头(2)匹配的探头放置盒(5)，所述探头放置盒(5)右侧无壁，且探头放置盒(5)位于线盘(4)前端，所述探头放置盒(5)上下壁面开设有卡槽(6)，所述检测探头(2)上设置有固定结构(7)；
所述固定结构(7)包括安装于检测探头(2)上下两端的连接块(71)，所述连接块(71)左侧壁面安装有连接杆(72)，所述连接杆(72)上开设有通槽(73)，所述通槽(73)内上下滑动插接有滑块(74)，所述滑块(74)靠近探头放置盒(5)端安装有卡块(75)，所述滑块(74)另一端安装有拉板(76)，所述拉板(76)与连接杆(72)之间安装有弹簧(77)。
2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝检测仪，其特征在于，所述连接杆(72)前后两侧均安装有限位块(9)，所述限位块(9)安装于探头放置盒(5)侧壁面上。
3.根据权利要求1所述的一种道路裂缝检测仪，其特征在于，所述连接杆(72)相互靠近面上安装有保护垫(8)，所述保护垫(8)上开设有与通槽(73)位置对应的连接槽。
4.根据权利要求3所述的一种道路裂缝检测仪，其特征在于，一对所述保护垫(8)之间的距离与探头放置盒(5)的高度相同。
5.根据权利要求2所述的一种道路裂缝检测仪，其特征在于，前后对应的所述限位块(9)之间的距离与连接杆(72)的宽度相同。
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