CN216131610U - 一种公路监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路监控装置，包括基座，连接有可伸缩的调节组件；摄像头，连接有支撑件，支撑件远离摄像头的一端铰接于基座，支撑件与调节组件的伸缩端铰接，通过改变调节组件伸缩端的长度能带动支撑件绕铰接处上下摆动，以实现摄像头俯仰角度的调整。根据本实用新型提供的公路监控装置，能够对快速调节摄像头的角度，容易拆卸，安装便捷。

Description

一种公路监控装置

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，特别是涉及一种公路监控装置。

背景技术

摄像头具有视屏摄像传播和静态图像捕捉等基本功能，公路监控摄像头作为公路监控系统的重要组成部分，主要用于公路上车辆的违章拍摄和公路安全监控，通过摄像头对路况进行实时采集。

目前，公路监控装置大多是在安装的时候将摄像头固定安装在需要监控的角度，但是根据监控要求的变化，需要及时调整监控装置的角度，以使其能更好的完成监控任务，而现有的公路监控装置调节摄像头角度时，往往需要将拆卸装置，将摄像头取下，重新按需要的角度来进行安装，操作麻烦，费时费力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种公路监控装置，能够对快速调节摄像头的角度，容易拆卸，安装便捷。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种公路监控装置，包括基座，连接有可伸缩的调节组件；摄像头，连接有支撑件，支撑件远离摄像头的一端铰接于基座，支撑件与调节组件的伸缩端铰接，通过改变调节组件伸缩端的长度能带动支撑件绕铰接处上下摆动，以实现摄像头俯仰角度的调整。

根据本实用新型实施例的一种公路监控装置，至少具有如下技术效果：支撑件与调节组件的伸缩端铰接，调节组件伸缩端伸长，将推动支撑件向下摆动，摄像头向下转动；调节组件伸缩端缩短，将拉动支撑件向上摆动，摄像头向上转动。只需控制调节组件伸缩端的长度，就能快速调节摄像头的倾斜角度，简单快捷，操作方便。

根据本实用新型的一些实施例，调节组件包括套筒和调节杆，套筒铰接于基座，调节杆一端伸入套筒并与套筒连接，另一端与支撑件铰接，调节杆能相对套筒运动以改变调节杆伸出套筒的长度。

根据本实用新型的一些实施例，还包括第一螺钉，套筒周壁上开设有第一固定孔以供安装第一螺钉，第一螺钉能从第一固定孔伸入套筒内与调节杆相抵，以将调节杆顶紧固定在套筒内。

根据本实用新型的一些实施例，支撑件包括支撑座和连接件，支撑座铰接于基座，支撑座上设有可供连接件伸入的支撑孔，连接件一端与摄像头相连，另一端固定于支撑孔内。

根据本实用新型的一些实施例，连接件伸入支撑孔内的长度可调。

根据本实用新型的一些实施例，还包括第二螺钉，支撑座外壁上开设有第二固定孔以供安装第二螺钉，第二螺钉能从第二固定孔伸入支撑座内与连接件相抵，以将连接件顶紧固定在支撑座内。

根据本实用新型的一些实施例，基座包括顶板和背板，顶板和背板相连，形成用于容纳摄像头的空间，空间前面、左面、右面均开口；调节组件铰接于顶板，支撑件铰接于背板。

根据本实用新型的一些实施例，背板左右两端分别可拆卸连接有两个挡板，挡板盖设于基座左右两侧的开口处，用于防风挡雨。

根据本实用新型的一些实施例，顶板左右两端分别向外延伸有定位块，挡板上设有可供定位块穿过的定位槽，定位块能伸入定位槽，以实现挡板的定位。

根据本实用新型的一些实施例，基座还包括底板，底板连接于背板远离顶板的一端，底板连接有回转驱动件以带动摄像头转动。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的安装结构示意图；

图2是本实用新型实施例的剖面视图；

图3是摄像头、调节组件和支撑件的安装结构示意图；

图4是挡板的安装结构示意图；

图5是挡板的安装结构示意图。

附图标记：

基座100，顶板110，定位块111，背板120，转轴121，挡板130，定位槽131，安装孔132，底板140，回转驱动件150；

摄像头200；

调节组件300，套筒310，调节杆320，铰接头321，第一螺钉322；

支撑件400，支撑座410，第一铰接座411，连接件420，第二螺钉421。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图3，本实用新型实施例的一种公路监控装置，包括基座100，摄像头200。

基座100上连接有可伸缩的调节组件300；摄像头200可拆卸连接有支撑件400，支撑件400远离摄像头200的一端铰接于基座100，支撑件400与调节组件300的伸缩端铰接，通过改变调节组件300伸缩端的长度能带动支撑件400绕铰接处上下摆动，以实现摄像头200俯仰角度的调整。

调节组件300伸缩端伸长，推动支撑件400向下摆动，摄像头 200向下转动；调节组件300伸缩端缩短，拉动支撑件400向上摆动，摄像头200向上转动。只需控制调节组件300伸缩端的长度，就能快速调节摄像头200的倾斜角度，简单快捷，操作方便。

参照图2至图3，在本实用新型的一些具体实施例中，调节组件 300包括套筒310和调节杆320，调节杆320即为调节组件300伸缩端，套筒310铰接于基座100，调节杆320一端伸入套筒310，另一端与支撑件400铰接，调节杆320能相对套筒310运动以改变调节杆 320伸出套筒310的长度，调节长度后的调节杆320能通过第一紧固件固定在套筒310内。

具体地，支撑件400上设有第一铰接座411，第一铰接座411上穿设第一铰接轴，调节杆320端部设有球形铰接头321，铰接头321 通过第一铰接轴与第一铰接座411相连。套筒310远离支撑件400的一端设有第二铰接孔，基座100上设有第二铰接座，第二铰接座上穿设第二铰接轴，套筒310通过第二铰接轴与第二铰接座相连。

参照图2，在本实用新型的进一步实施例中，第一紧固件为第一螺钉322，套筒310周壁上开设有第一固定孔，以供安装第一螺钉322，第一螺钉322能从第一固定孔伸入套筒310内并与调节杆320相抵，改变调节杆320伸出套筒310的长度后，旋拧第一螺钉322，可以将调节杆320固定在套筒310上。具体地，在本实施例中，第一固定孔开设在套筒310靠近支撑件400的一端周壁上，以使调节杆320能从套筒310中伸出足够的长度并固定。

优选的，为了实现摄像头200角度的自动调节，调节组件300可以设置为第一伸缩气缸，第一伸缩气缸包括第一缸筒和第一活塞杆，第一缸筒固定连接于基座100，第一活塞杆的一端滑动连接于第一缸筒内，另一端与支撑件400相连；启动第一伸缩气缸，第一活塞杆在第一缸筒内伸缩，带动支撑件400及摄像头200上下摆动。

参照图2至图3，在本实用新型的一些具体实施例中，支撑件400 包括支撑座410和连接件420，支撑座410铰接于基座100，支撑座 410上设有可供连接件420伸入的支撑孔，连接件420一端与摄像头 200相连，另一端伸入支撑孔，并能通过第二紧固件固定在支撑座410 内。

由于连接件420的长度固定，摄像头200摆动的角度范围会受到一定限制，因此，在本实用新型的进一步实施例中，连接件420伸入并固定于支撑孔内的长度可调，以改变摄像头200的摆动半径，可以扩大摄像头200的监控范围。

参照图2，在本实用新型的进一步实施例中，第二紧固件为第二螺钉421，支撑座410外壁上开设有第二固定孔，以供安装第二螺钉 421，第二螺钉421能从第二固定孔伸入支撑座410内并与连接件420 相抵，改变连接件420伸出支撑座410的长度后，旋拧第二螺钉421，可以将连接件420固定在支撑座410上。

具体地，在本实施例中，第二固定孔开设在支撑座410靠近摄像头200的一端周壁上，以使连接件420能从支撑座410中伸出足够的长度并固定。

为了避免连接件420在支撑孔内转动带动摄像头200转动，导致监控视角变化，因此，在本实施例中，连接件420设置为方形杆件，支撑孔设置为与连接件420匹配的方形孔。

优选的，为了实现摄像头200摆动半径的自动调节，连接件420 可以设置为第二伸缩气缸，第二伸缩气缸包括第二缸筒和第二活塞杆，第二缸筒固定连接于支撑座410内，第二活塞杆的一端滑动连接于第二缸筒内，另一端与摄像头200相连；启动第二伸缩气缸，第二活塞杆在第二缸筒内伸缩，改变摄像头200的摆动半径。

参照图1,在本实用新型的一些具体实施例中，基座100包括顶板110和背板120，顶板110和背板120垂直并相连，形成用于容纳摄像头200的空间，空间前面、左面、右面均开口，顶板110的设置可以避免摄像头200暴露在风雨烈日之下，调节组件300铰接于顶板110，支撑件400铰接于背板120。

在恶劣天气下，顶板110和背板120难以保护摄像头200不被外力损坏，因此，参照图4至图5，在本实用新型的进一步实施例中，背板120左右两端分别可拆卸连接有两个挡板130，挡板130盖设于基座100左右两侧的开口处，用于防风挡雨，且方便拆卸，在对摄像头200进行安装和维护操作时，可将挡板130拆卸下来，避免干扰作业。

参照图5，在本实用新型的进一步实施例中，顶板110左右两端分别向外延伸有定位块111，挡板130上设有可供定位块111穿过的定位槽131，定位块111能伸入定位槽131，以实现挡板130的定位，便于后续对挡板130进行固定。

挡板130上还设有若干安装孔132，顶板110上对应设有螺纹孔，当定位块111穿过定位槽131时，安装孔132与螺纹孔对齐，通过螺钉可以将挡板130固定在顶板110左右两侧。

具体地，两个挡板130分别铰接于背板120左右两端，背板120 端部连接有转轴121，转轴121沿背板120高度方向设置，挡板130 上设有供转轴121穿过的连接孔。

定位槽131长度大于定位块111的长度，使得挡板130转动时，定位块111依旧能伸入定位槽131中或从定位槽131中脱出，以避免定位块111对挡板130的转动产生干涉。

摄像头200安装完毕后，将挡板130朝向摄像头200转动，使定位块111穿过定位槽131，直至挡板130与顶板110相贴，此时安装孔132与螺纹孔对齐，通过螺钉可以将挡板130固定；需要对摄像头200进行维护操作时，将螺钉取下，转动挡板130使定位块111从定位槽131脱出，从背板120两端取下转轴121，即可将挡板130取下。

参照图4，在本实用新型的一些具体实施例中，基座100还包括底板140，底板140平行于顶板110设置，连接于背板120远离顶板 110的一端，底板140连接有回转驱动件150，具体可以为旋转电机，旋转电机输出轴与底板140相连，以带动摄像头200在水平方向内转动，从而改变摄像头200的监控方向。

本实用新型通过回转驱动件150可以调整摄像头200的监控方向，通过调节组件300可以调整摄像头200的俯仰角度，调节组件 300伸缩带动支撑座410绕铰接处摆动，实现摄像头200水平角度和俯仰角度的同步调整，从而使摄像头200的监控方位能随情况及时更新调整；支撑座410内连接件420的伸出长度可调，可以改变摄像头 200的摆动半径，从而扩大摄像头200的监控范围。

本实用新型的使用方法为：拧松第一螺钉322，将调节杆320下拉，支撑件400随之向下转，使得摄像头200向下转，转动至需要的位置后，拧紧第一螺钉322，实现对摄像头200俯仰角度的调整；拧松第二螺钉421，将连接件420向外拉，拉出需要的长度后，拧紧第二螺钉421，使得摄像头200监控范围扩大；启动回转驱动件150，带动基座100水平转动，摄像头200随之转动，实现对摄像头200监控方向的调节。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种公路监控装置，其特征在于包括：

基座(100)，连接有可伸缩的调节组件(300)；

摄像头(200)，连接有支撑件(400)，所述支撑件(400)远离所述摄像头(200)的一端铰接于所述基座(100)，所述支撑件(400)与所述调节组件(300)的伸缩端铰接，通过改变所述调节组件(300)伸缩端的长度能带动所述支撑件(400)绕铰接处上下摆动，以实现所述摄像头(200)俯仰角度的调整。

2.根据权利要求1所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述调节组件(300)包括套筒(310)和调节杆(320)，所述套筒(310)铰接于所述基座(100)，所述调节杆(320)一端伸入所述套筒(310)，另一端与所述支撑件(400)铰接，所述调节杆(320)能相对所述套筒(310)运动以改变所述调节杆(320)伸出所述套筒(310)的长度，所述调节杆(320)能通过第一紧固件固定在所述套筒(310)内。

3.根据权利要求2所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述第一紧固件为第一螺钉(322)，所述套筒(310)周壁上开设有第一固定孔以供安装所述第一螺钉(322)，所述第一螺钉(322)能从所述第一固定孔伸入所述套筒(310)并与所述调节杆(320)相抵，以将所述调节杆(320)顶紧固定在所述套筒(310)内。

4.根据权利要求1所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述支撑件(400)包括支撑座(410)和连接件(420)，所述支撑座(410)铰接于所述基座(100)，所述支撑座(410)上设有可供所述连接件(420)伸入的支撑孔，所述连接件(420)一端与所述摄像头(200)相连，另一端伸入所述支撑孔，并能通过第二紧固件固定在所述支撑座(410)内。

5.根据权利要求4所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述连接件(420)伸入所述支撑孔内的长度可调。

6.根据权利要求5所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述第二紧固件为第二螺钉(421)，所述支撑座(410)外壁上开设有第二固定孔以供安装所述第二螺钉(421)，所述第二螺钉(421)能从所述第二固定孔伸入所述支撑座(410)并与所述连接件(420)相抵，以将所述连接件(420)顶紧固定在所述支撑座(410)内。

7.根据权利要求1所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述基座(100)包括顶板(110)和背板(120)，所述顶板(110)和所述背板(120)相连，形成用于容纳所述摄像头(200)的空间，所述空间前面、左面、右面均开口；所述调节组件(300)铰接于所述顶板(110)，所述支撑件(400)铰接于所述背板(120)。

8.根据权利要求7所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述背板(120)左右两端分别可拆卸连接有两个挡板(130)，所述挡板(130)盖设于所述基座(100)左右两侧的开口处，用于防风挡雨。

9.根据权利要求8所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述顶板(110)左右两端分别向外延伸有定位块(111)，所述挡板(130)上设有可供所述定位块(111)穿过的定位槽(131)，所述定位块(111)能伸入所述定位槽(131)，以实现所述挡板(130)的定位。

10.根据权利要求7所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述基座(100)还包括底板(140)，所述底板(140)连接于所述背板(120)远离所述顶板(110)的一端，所述底板(140)连接有回转驱动件(150)以带动所述摄像头(200)转动。

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