CN216120442U - 无人换电站的电池故障诊断系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人换电站的电池故障诊断系统,涉及智能诊断技术领域。本实用新型包括由多个电池箱、安主控计算机和蓄电池检测仪;电池箱内设置有干粉灭火器、控制器、处理器、烟雾传感器和温度传感器;主控计算机包括GPS定位模块、故障诊断模块、无线通讯模块和监控人机界面;蓄电池检测仪包括电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器;主控计算机通过无线通讯模块与服务器双向连接;服务器与维护人员移动终端相互连接。本实用新型通过蓄电池检测仪进行蓄电池工作状态进行监测,利用在电池箱内安装多种传感器来检测电池箱内环境,对异常情况进行紧急处理,及时发现故障电池避免出现安全事故,提高维修效率。
Description
技术领域
本实用新型属于智能诊断技术领域,特别是涉及一种无人换电站的电池故障诊断系统。
背景技术
近年来,随着人们生活质量的不断提高,汽车逐步进入百姓家庭,成为广大人们的代步工具,同时越来越多的燃气排放污染了环境。在环保部门倡导绿色环保的背景下,各种用途的电动汽车应运而生。
目前的电动汽车大多采用蓄电池储存的电能作为动力能源,其在实际应用中,最突显的问题就是续驶里程短。当电动汽车电量不足时,往往需要前往终点站进行充电,但是充电过程较为缓慢,一般情况下,快充需要 1-2小时,慢充需要12-14小时,到时很多时间浪费在充电上。现在很多加油站、停车场都配置有无人换电站,使电动汽车无需进行充电,只需前往换电站,由举升机将电动汽车抬起,机械臂从车辆下方进行动力电池的更换,耗时仅需90秒即可,更换下来的电池留在换电站中进行充电,等充电完成留给其他电动汽车继续使用。由于换电站需要同时对大量的汽车电池进行充电,一旦发生电池故障燃烧后果不堪设想。
因此,需要对汽车电池进行故障检测,日常巡检过程往往利用红外热像仪对换电站的充电设备进行温度检测和热故障点排查,可有效发现充电设备温度异常情况,及时对故障隐患设备进行检修,避免生产事故发生。但这种检验方式并不能检验出故障的电池,只能检验出充电过程中异常发热的电池,不能从根源上对故障电池进行检测,且便携式红外热像仪主要是巡检人员手动使用,可根据巡检对象的变化随时进行温度测量,其缺点是温度检测间隔时间过长,只能一天一次或几天一次,不利于故障电池的发现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人换电站的电池故障诊断系统,通过蓄电池检测仪进行蓄电池工作状态进行监测,利用在电池箱内安装多种传感器来检测电池箱内环境,对异常情况进行紧急处理,解决了现有的换电站需要人工检测、故障发现不及时、容易引发安全事故的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种无人换电站的电池故障诊断系统,包括由多个电池箱组成的充电柜、安装在充电柜上的主控计算机和设置在电池箱内的蓄电池检测仪;
所述电池箱内设置有干粉灭火器、控制器、处理器、烟雾传感器和温度传感器;所述干粉灭火器的喷口处设置有电磁阀;所述控制器的输出端连接有电磁阀、声光报警器、LED灯组和充电接口;所述处理器的输出端连接有控制器和显示器;所述处理器的输入端分别与烟雾传感器和温度传感器电性连接;
所述主控计算机包括GPS定位模块、故障诊断模块、无线通讯模块和监控人机界面;
所述蓄电池检测仪包括电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器;所述电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器通过数据采集卡与主控计算机的故障诊断模块连接;
所述主控计算机通过无线通讯模块与服务器双向连接;所述服务器与维护人员移动终端相互连接。
优选地,所述声光报警器和LED灯组均嵌装在电池箱正面;所述声光报警器,用于检测到电池箱内部出现异常时,处理器向控制器发送指令,使对应的电池箱的声光报警器发出警报;所述LED灯组包括红光LED灯和绿光LED灯;所述红光LED灯用于当电池箱内出现异常时进行闪烁;所述绿光LED灯用于当电池箱内正常工作时亮起。
优选地,所述显示器嵌装在电池箱正面;所述充电接口安装在电池箱内部;所述显示器,用于显示当前电池箱的汽车电池充电进度;所述充电接口与市电连接,用于给汽车电池进行充电。
优选地,所述烟雾传感器,用于监测电池箱内的烟雾含量;所述温度传感器,用于监测电池箱内的温度;所述声音采集器包括强磁铁和拾音头;所述强磁铁与拾音器连接;所述拾音器的输出端通过信号调理电路与数据采集卡连接。
优选地,所述故障诊断模块包括一数据接收器;所述数据接收器的输出端依次连接有AD转换器和ARM单片机;所述ARM单片机与监控人机界面连接。
优选地,所述主控计算机,用于接收电池箱上传的数据信息和蓄电池检测仪上传的信息经过故障诊断模块处理后,连同GPS定位模块获取的位置信息发送给服务器。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过在电池箱内安装蓄电池检测仪,汽车电池在进行充电前,先利用蓄电池检测仪对汽车电池进行电压检测、电流和内阻检测,来判断汽车电池的老化状态,获取汽车电池的健康状态,提高汽车电池管理力度,避免出现安全事故;
(2)本实用新型通过在电池箱内安装烟雾传感器和温度传感器,当电池箱对汽车电池进行充电时,烟雾传感器和温度传感器实时监控电池箱状态,一旦出现异常情况,处理器下发指令控制充电接口及时断电和干粉灭火器进行灭火,并通知服务器向运维人员的移动终端发送信息,提高换电站安全检测效率,及时发现汽车电池故障,避免出现安全事故;
(3)本实用新型通过在电池箱内安装声音采集器,声音采集器采集汽车电池充电的声音,利用ARM单片机内设置了汽车电池典型故障对应的声音模型/汽车电池故障数据库,判断出汽车电池的故障代码信息,实现汽车电池的快速诊断,提前通知维护人员,提高汽车电池的维护效率。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种无人换电站的电池故障诊断系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示,本实用新型为一种无人换电站的电池故障诊断系统,包括由多个电池箱组成的充电柜、安装在充电柜上的主控计算机和设置在电池箱内的蓄电池检测仪;
电池箱内设置有干粉灭火器、控制器、处理器、烟雾传感器和温度传感器;干粉灭火器的喷口处设置有电磁阀;控制器的输出端连接有电磁阀、声光报警器、LED灯组和充电接口;处理器的输出端连接有控制器和显示器;处理器的输入端分别与烟雾传感器和温度传感器电性连接;烟雾传感器和温度传感器实时监控电池箱状态,一旦出现异常情况,处理器下发指令控制充电接口及时断电和干粉灭火器进行灭火,并通知服务器向运维人员的移动终端发送信息,提高换电站安全检测效率,及时发现汽车电池故障,避免出现安全事故;
主控计算机包括GPS定位模块、故障诊断模块、无线通讯模块和监控人机界面;
蓄电池检测仪包括电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器;电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器通过数据采集卡与主控计算机的故障诊断模块连接;
主控计算机通过无线通讯模块与服务器双向连接;服务器与维护人员移动终端相互连接。
其中,声光报警器和LED灯组均嵌装在电池箱正面;声光报警器,用于检测到电池箱内部出现异常时,处理器向控制器发送指令,使对应的电池箱的声光报警器发出警报;LED灯组包括红光LED灯和绿光LED灯;红光 LED灯用于当电池箱内出现异常时进行闪烁;绿光LED灯用于当电池箱内正常工作时亮起。
其中,显示器嵌装在电池箱正面;充电接口安装在电池箱内部;显示器,用于显示当前电池箱的汽车电池充电进度;充电接口与市电连接,用于给汽车电池进行充电。
其中,烟雾传感器,用于监测电池箱内的烟雾含量;温度传感器,用于监测电池箱内的温度;声音采集器包括强磁铁和拾音头;强磁铁与拾音器连接;拾音器的输出端通过信号调理电路与数据采集卡连接。
其中,故障诊断模块包括一数据接收器;数据接收器的输出端依次连接有AD转换器和ARM单片机;ARM单片机与监控人机界面连接;故障诊断模块的AD转化器将经过调理的音频信号转换为离散化的数字信号,并输入到ARM单片机中,ARM单片机内置了与蓄电池典型故障对应的声音模型/蓄电池故障数据库,声音模型包含了音频特征产量,并与典型故障形成对应关系,故障代码的方式予以指示,ARM单片机接收到数字信号后,首先进行加窗处理,然后进行特征参量统计和计算,并将统计和计算结果与存储在内部存储器中的故障音频的特征参量对比,得到蓄电池的故障代码信息,并通过显示器显示,当运维人员到达故障的换电站时,可以通过观察显示器预先初步获取故障诊断模块的判断,运维人员在进行二次验证,能够提高故障排查效率,减少维修时间。
其中,主控计算机,用于接收电池箱上传的数据信息和蓄电池检测仪上传的信息经过故障诊断模块处理后,连同GPS定位模块获取的位置信息发送给服务器;服务器接收到故障信息后进行统计展示,同时发送信息到对应维护人员的智能终端上,运维人员根据信息前往故障的换电站,根据显示屏的指示,能够快速找到故障的电池箱进行维修。
值得注意的是,上述系统实施例中,所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本实用新型的保护范围。
另外,本领域普通技术人员可以理解实现上述各实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,相应的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,包括由多个电池箱组成的充电柜、安装在充电柜上的主控计算机和设置在电池箱内的蓄电池检测仪;
所述电池箱内设置有干粉灭火器、控制器、处理器、烟雾传感器和温度传感器;所述干粉灭火器的喷口处设置有电磁阀;所述控制器的输出端连接有电磁阀、声光报警器、LED灯组和充电接口;所述处理器的输出端连接有控制器和显示器;所述处理器的输入端分别与烟雾传感器和温度传感器电性连接;
所述主控计算机包括GPS定位模块、故障诊断模块、无线通讯模块和监控人机界面;
所述蓄电池检测仪包括电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器;所述电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块和声音采集器通过数据采集卡与主控计算机的故障诊断模块连接;
所述主控计算机通过无线通讯模块与服务器双向连接;所述服务器与维护人员移动终端相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,所述声光报警器和LED灯组均嵌装在电池箱正面;所述声光报警器,用于检测到电池箱内部出现异常时,处理器向控制器发送指令,使对应的电池箱的声光报警器发出警报;所述LED灯组包括红光LED灯和绿光LED灯;所述红光LED灯用于当电池箱内出现异常时进行闪烁;所述绿光LED灯用于当电池箱内正常工作时亮起。
3.根据权利要求1所述的一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,所述显示器嵌装在电池箱正面;所述充电接口安装在电池箱内部;所述显示器,用于显示当前电池箱的汽车电池充电进度;所述充电接口与市电连接,用于给汽车电池进行充电。
4.根据权利要求1所述的一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,所述烟雾传感器,用于监测电池箱内的烟雾含量;所述温度传感器,用于监测电池箱内的温度;所述声音采集器包括强磁铁和拾音头;所述强磁铁与拾音器连接;所述拾音器的输出端通过信号调理电路与数据采集卡连接。
5.根据权利要求1所述的一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,所述故障诊断模块包括一数据接收器;所述数据接收器的输出端依次连接有AD转换器和ARM单片机;所述ARM单片机与监控人机界面连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人换电站的电池故障诊断系统,其特征在于,所述主控计算机,用于接收电池箱上传的数据信息和蓄电池检测仪上传的信息经过故障诊断模块处理后,连同GPS定位模块获取的位置信息发送给服务器。
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CN202121588303.1U CN216120442U (zh) | 2021-07-13 | 2021-07-13 | 无人换电站的电池故障诊断系统 |
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Cited By (1)
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CN117523809A (zh) * | 2024-01-08 | 2024-02-06 | 四川千页科技股份有限公司 | 一种锂离子电池储能站火灾监控评价管理方法 |
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CN117523809A (zh) * | 2024-01-08 | 2024-02-06 | 四川千页科技股份有限公司 | 一种锂离子电池储能站火灾监控评价管理方法 |
CN117523809B (zh) * | 2024-01-08 | 2024-03-12 | 四川千页科技股份有限公司 | 一种锂离子电池储能站火灾监控评价管理方法 |
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