CN216116860U - 一种道路取样用辅助取芯夹具 - Google Patents

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毕玉峰
蒋应军
田甜
庄伟�
陈赛
陈昊
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Changan University
Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute Group Co Ltd
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Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种道路取样用辅助取芯夹具,包括倒放的U形支架,所述U形支架内可升降地设置有倒放的U形连接架,所述U形连接架内可相互靠近的设置有两个弧形夹板。该道路取样用辅助取芯夹具,解决了现有路芯取样存在需要较长夹持时间和较大力道的问题。

Description

一种道路取样用辅助取芯夹具
技术领域
本实用新型属于夹持设备技术领域,具体涉及一种道路取样用辅助取芯夹具。
背景技术
在道路铺设过程中,为了检测道路质量,需要从道路上钻孔取样,现有取样技术中,路芯大多都是用过锯筒转动切割,在切割后,部分路芯会留在坑洞中,锯筒难以取出,需要使用夹具。而传统的夹具在夹持过程中,需要长时间夹紧,且需要较大的力道克服路芯与取样孔之间的摩擦力,无疑增加了取样难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路取样用辅助取芯夹具,解决现有路芯取样存在需要较长夹持时间和较大力道的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种道路取样用辅助取芯夹具,包括倒放的U形支架,所述U形支架内可升降地设置有倒放的U形连接架,所述U形连接架内可相互靠近的设置有两个弧形夹板。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述U形连接架的顶部设置有两个限位插杆,两个所述限位插杆插装在所述U形支架顶部。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述U形支架的顶部螺纹装配有第一螺杆,所述U形连接架的顶部螺纹装配在所述第一螺杆上。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述U形连接架的两侧之间螺纹装配有第二螺杆,第二螺杆为双向螺杆,U形连接架的顶部内侧铰接有两个连接条,所述弧形夹板设置在连接条的下端;连接条的侧部设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设置有限位块,所述限位块的侧部通过销轴可转动地设置有连接块,所述连接块螺纹装配在所述第二螺杆上,连接条内设置有第二滑槽,连接块位于第二滑槽内。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述第一螺杆和所述第二螺杆的端部设置有手轮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具,通过将两个弧形夹板插入路芯的锯口处,通过第二螺杆的转动,使两个弧形夹板相互靠近,紧紧地夹持在路芯的两侧,拧紧第二螺杆后无需手动夹持,再通过转动第一螺杆将U形连接架拉起,全过程只需转动两个第一螺杆和第二螺杆即可实现,大大缩短了夹持所用的时间,同时所需力度也较小,降低了路芯取样的难度。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具的结构示意图;
图2为本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中连接条的结构示意图;
图3为本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中弧形夹板的结构示意图。
图中:1.U形支架,2.U形连接架,3.连接条,4.弧形夹板,5.第二螺杆,6.第一螺杆,7.手轮,8.第二滑槽,9.限位插杆,10.第一滑槽,11.限位块,12.连接块。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具,包括倒放的U形支架1,U形支架1内可升降地设置有倒放的U形连接架2,U形连接架2内可相互靠近的设置有两个弧形夹板4。
工作时,先将两个弧形夹板插入路芯的锯口处,之后使两个弧形夹板4相互靠近,紧紧地夹持在路芯的两侧。之后再调节U形连接架2的高度,将路芯取出,取芯操作较为容易。
如图1所示,在本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中,U形连接架2的顶部设置有两个限位插杆9,两个限位插杆9插装在U形支架1顶部。
在两个限位插杆9的限位作用下,可以确保U形连接架2沿着一定设定轨迹上下移动。
如图1所示,在本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中,U形支架1的顶部螺纹装配有第一螺杆6,U形连接架2的顶部螺纹装配在第一螺杆6上。
基于丝杠传动原理,转动第一螺杆6,在两个限位插杆9的作用下,U形连接架2将在第一螺杆6上上下移动,以便取出路芯。
结合图2和图3,在本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中,U形连接架2的两侧之间螺纹装配有第二螺杆5,第二螺杆5为双向螺杆,U形连接架2的顶部内侧铰接有两个连接条3,弧形夹板4设置在连接条3的下端;连接条3的侧部设置有第一滑槽10,第一滑槽10内滑动设置有限位块11,限位块11的侧部通过销轴可转动地设置有连接块12,连接块12螺纹装配在第二螺杆5上,连接条3内设置有第二滑槽8,连接块12位于第二滑槽8内。
转动第二螺杆5,两个连接条3将在第二螺杆5上的不同旋向位置进行转动,以达到两个弧形夹板4互相靠近和远离的目的,从而对路芯实施装夹,以便取出路芯。
如图1所示,在本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具中,第一螺杆6和第二螺杆5的端部设置有手轮7。
施工人员通过转动手轮7,可以顺利完成第一螺杆6和第二螺杆5转动,操作较为方便。
因此,本实用新型的一种道路取样用辅助取芯夹具,通过将两个弧形夹板4插入路芯的锯口处,通过第二螺杆5的转动,使两个弧形夹板4相互靠近,紧紧地夹持在路芯的两侧,拧紧第二螺杆5后无需手动夹持,再通过转动第一螺杆6将U形连接架拉起,全过程只需转动两个第一螺杆6和第二螺杆5即可实现,大大缩短了夹持所用的时间,同时所需力度也较小,降低了路芯取样的难度。
上述说明示出并描述了实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离实用新型的精神和范围,则都应在实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种道路取样用辅助取芯夹具,其特征在于,包括倒放的U形支架(1),所述U形支架(1)内可升降地设置有倒放的U形连接架(2),所述U形连接架(2)内可相互靠近的设置有两个弧形夹板(4)。
2.根据权利要求1所述的道路取样用辅助取芯夹具,其特征在于,所述U形连接架(2)的顶部设置有两个限位插杆(9),两个所述限位插杆(9)插装在所述U形支架(1)顶部。
3.根据权利要求2所述的道路取样用辅助取芯夹具,其特征在于,所述U形支架(1)的顶部螺纹装配有第一螺杆(6),所述U形连接架(2)的顶部螺纹装配在所述第一螺杆(6)上。
4.根据权利要求3所述的道路取样用辅助取芯夹具,其特征在于,所述U形连接架(2)的两侧之间螺纹装配有第二螺杆(5),第二螺杆(5)为双向螺杆,U形连接架(2)的顶部内侧铰接有两个连接条(3),所述弧形夹板(4)设置在连接条(3)的下端;连接条(3)的侧部设置有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)内滑动设置有限位块(11),所述限位块(11)的侧部通过销轴可转动地设置有连接块(12),所述连接块(12)螺纹装配在所述第二螺杆(5)上,连接条(3)内设置有第二滑槽(8),连接块(12)位于第二滑槽(8)内。
5.根据权利要求4所述的道路取样用辅助取芯夹具,其特征在于,所述第一螺杆(6)和所述第二螺杆(5)的端部设置有手轮(7)。
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