CN216104332U - 侧柱下料传送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧柱下料传送机构,包括内设有滚筒的第三传送架、下料推送装置和侧柱安置台,所述下料推送装置用于将侧柱从第三传送架水平推入侧柱安置台上,所述第三传送架后端设有后阻挡板用于阻止侧柱纵向传送出去,第三传送架包括槽钢搭设而成的底座和位于底座上方的两根“T”型边梁,第三传送架的长度不小于侧柱长度,所述下料推送装置包括气缸、位于气缸左端的推送盘和用于安装气缸并与第三传送架右边梁外侧螺纹连接的气缸安装座,侧柱安置台底端焊接有若干支撑件,支撑件连接固定在第三传送架左边梁外侧上。具有高效、工艺先进等特点,是一种实用性强的侧柱下料传送机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路敞车侧柱传送技术,具体涉及一种侧柱下料传送机构。
背景技术
帽型钢是用于制造铁路货车车厢侧柱的专用异型钢。它由09CuPRE低合金高强度耐候钢热轧制成,有良好的耐大气腐蚀性能,有较高的强度和一定的低温冲击韧性,侧柱安装位置为敞车的侧墙,主要作用为增加侧墙的刚性,侧柱本身长度方向较长,放置钻床上进行传送时下料操作不便,因此设计一种专用于侧柱下料的传送机构。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种侧柱下料传送机构,提高工作效率,有效降低任务量,解决因侧柱过长而无法传送放置、下料操作不便的问题。
为此,本实用新型采用的技术方案为:一种侧柱下料传送机构,包括内设有滚筒的第三传送架、下料推送装置和侧柱安置台,所述下料推送装置用于将侧柱从第三传送架水平推入侧柱安置台上,所述第三传送架后端设有后阻挡板用于阻止侧柱纵向传送出去,第三传送架包括槽钢搭设而成的底座和位于底座上方的两根“T”型边梁,第三传送架的长度不小于侧柱长度,所述下料推送装置包括气缸、位于气缸左端的推送盘和用于安装气缸并与第三传送架右边梁外侧螺纹连接的气缸安装座,侧柱安置台底端焊接有若干支撑件,支撑件连接固定在第三传送架左边梁外侧上。
作为上述方案的优选,所述第三传送架的“T”型边梁水平端与底座焊接固定,竖直端朝上设有缺口要么用于安装滚筒支座,滚筒两端的端柱穿过对应滚筒支座后右侧端柱配备有端面齿盘,要么用于直接安置滚筒两端的端柱并与端柱螺纹连接固定,滚筒外部连接有电机使滚筒滚动送料,将滚筒的滚动端有效限制于第一传送架边梁之间。
进一步优选为,所述侧柱安置台右端靠近第三传送架左边梁竖直端、左端带有折弯,避免出现边角误伤人身的情况发生。
进一步优选为,所述支撑件焊接有带通孔的“L”型支脚,用于与第三传送架左边梁外侧螺纹连接,保证支撑件上方的侧柱安置台的稳定性。
本实用新型的有益效果:第二传送架的长度不小于侧柱长度,保证侧柱的安置,方便侧柱的传送;第三传送架后端设有后阻挡板用于阻止侧柱纵向传送出去,限制传送架的移动范围;下料推送装置包括气缸、位于气缸左端的推送盘和用于安装气缸并与第三传送架右边梁外侧螺纹连接的气缸安装座,使用气缸推动推送盘,效率高,操作方便,结构稳定。具有高效、工艺先进等特点,是一种实用性强的侧柱下料传送机构。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为下料推送装置的结构示意图。
图4为滚筒的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
如图1—图4所示,侧柱下料传送机构,由内设有滚筒25的第三传送架41、下料推送装置42和侧柱安置台43组成。
下料推送装置42用于将侧柱A从第三传送架41水平推入侧柱安置台43上。第三传送架41后端设有后阻挡板411用于阻止侧柱A纵向传送出去。
第三传送架41由槽钢搭设而成的底座和位于底座上方的两根“T”型边梁组成,第三传送架41的长度不小于侧柱A长度。
第三传送架41的“T”型边梁水平端与底座焊接固定,竖直端朝上设有缺口要么用于安装滚筒支座251,滚筒25两端的端柱穿过对应滚筒支座251后右侧端柱配备有端面齿盘,要么用于直接安置滚筒25两端的端柱并与端柱螺纹连接固定,滚筒25外部连接有电机使滚筒25滚动送料。
下料推送装置42由气缸、位于气缸左端的推送盘421和用于安装气缸并与第三传送架41右边梁外侧螺纹连接的气缸安装座422组成。
侧柱安置台43底端焊接有若干支撑件431,支撑件431连接固定在第三传送架41左边梁外侧上。
侧柱安置台43右端靠近第三传送架41左边梁竖直端、左端带有折弯。
支撑件431焊接有带通孔的“L”型支脚,用于与第三传送架41左边梁外侧螺纹连接。
侧柱A从前往后进入第三传送架41的滚筒25上后,下料推送装置42的气缸伸出,推送盘421向左推动滚筒25上的侧柱A到侧柱安置台43上。
Claims (4)
1.一种侧柱下料传送机构,其特征在于:包括内设有滚筒(25)的第三传送架(41)、下料推送装置(42)和侧柱安置台(43),所述下料推送装置(42)用于将侧柱(A)从第三传送架(41)水平推入侧柱安置台(43)上,所述第三传送架(41)后端设有后阻挡板(411)用于阻止侧柱(A)纵向传送出去,第三传送架(41)包括槽钢搭设而成的底座和位于底座上方的两根“T”型边梁,第三传送架(41)的长度不小于侧柱(A)长度,所述下料推送装置(42)包括气缸、位于气缸左端的推送盘(421)和用于安装气缸并与第三传送架(41)右边梁外侧螺纹连接的气缸安装座(422),侧柱安置台(43)底端焊接有若干支撑件(431),支撑件(431)连接固定在第三传送架(41)左边梁外侧上。
2.根据权利要求1所述的侧柱下料传送机构,其特征在于:所述第三传送架(41)的“T”型边梁水平端与底座焊接固定,竖直端朝上设有缺口要么用于安装滚筒支座(251),滚筒(25)两端的端柱穿过对应滚筒支座(251)后右侧端柱配备有端面齿盘,要么用于直接安置滚筒(25)两端的端柱并与端柱螺纹连接固定,滚筒(25)外部连接有电机使滚筒(25)滚动送料。
3.根据权利要求2所述的侧柱下料传送机构,其特征在于:所述侧柱安置台(43)右端靠近第三传送架(41)左边梁竖直端、左端带有折弯。
4.根据权利要求1所述的侧柱下料传送机构,其特征在于:所述支撑件(431)焊接有带通孔的“L”型支脚,用于与第三传送架(41)左边梁外侧螺纹连接。
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Family Applications (1)
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CN202122603024.4U Active CN216104332U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 侧柱下料传送机构 |
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- 2021-10-27 CN CN202122603024.4U patent/CN216104332U/zh active Active
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