CN216102700U - 一种海上警示用立式雾笛 - Google Patents

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李祥国
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Abstract

本实用新型公开了一种海上警示用立式雾笛,包括:电机、发声器和喇叭本体,所述电机、所述发声器和所述喇叭本体的外侧安装有防爆壳,所述防爆壳内设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板依次将所述防爆壳的内腔分割为:第一腔体、第二腔体和第三腔体。通过第一隔板和第二隔板将内部结构分隔开,减少工作时相互之间的影响,安全系数更高,并为本装置提供封闭的工作环境,免受外部的干扰,更加稳定,而且在恶劣的气温和天气下,能够稳定的工作,提供更好的警示效果,防护网能够防止异物堵塞喇叭本体的出声,阻火网能够用于阻止内部发生爆炸时火花外溅。

Description

一种海上警示用立式雾笛
技术领域
本实用新型涉及雾笛技术领域,具体为一种海上警示用立式雾笛。
背景技术
传统船用雾航笛是以压缩空气作动力,驱动发音体发出"雾号"信号,因此需要配备大功率的空气压缩机、大容积的储气罐及铺设复杂的输气管道,用户使用成本高,且维护不便,大量占用船舶上有限而宝贵空的空间;船用活塞式电动雾航笛将空气压缩机、贮气罐及输气管道等融为一体,安装、调试、维护方便,彻底克服了传统雾航笛使用上的缺陷,且自动化智能控制,是一种实用先进的新型现代船用雾航设备,是雾航笛的升级产品。
随着海洋工程和海洋石油行业的发展,海洋平台不断增多,为了避免发生船舶碰撞平台等事故,雾笛导航系统得到了广泛的应用,其中,雾笛设备用于雾天鸣号,通过声波警示过往船舶,为海洋平台的安全运行提供有效保障。常规雾笛不具有防爆功能,发声器在通电发声的过程中存在一定的引爆风险。不同于常规的用电器,由于雾笛必须保证声波的传播效率,而封闭式结构会对声波向外传输构成严重影响,因此雾笛不能通过全封闭方式实现防爆功能。在这种情况下,如何既实现雾笛的防爆功能,又不影响声音向外传播,成为了亟待解决的技术问题。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题,本实用新型公开了一种海上警示用立式雾笛,采用的技术方案是,包括:电机、发声器和喇叭本体,所述电机与所述发声器连接,所述发声器通过传输管与所述喇叭本体连接,所述电机、所述发声器和所述喇叭本体的外侧安装有防爆壳,所述防爆壳内设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板依次将所述防爆壳的内腔分割为:第一腔体、第二腔体和第三腔体,所述电机置于所述第一腔体内,所述发声器和所述传输管置于所述第二腔体内,所述喇叭本体置于所述第三腔体内,所述第三腔体的左侧面对应所述喇叭本体开设有出声口,所述防爆壳的下端面外围设置有用于安装的肋板,所述肋板上等距开设有安装孔。
作为本实用新型的一种优选方案,所述出声口内安装有防护网,所述防护网设置在所述喇叭本体的外侧,防护网能够防止异物堵塞喇叭本体的出声。
作为本实用新型的一种优选方案,所述传输管和所述喇叭本体的内腔连接处设置有阻火网,阻火网能够用于阻止内部发生爆炸时火花外溅。
作为本实用新型的一种优选方案,所述防爆壳的顶部安装有吊环,所述吊环设置有四个,且分布在所述防爆壳的上端面四角,吊环能够方便本装置的安装和更换。
作为本实用新型的一种优选方案,所述防爆壳上还对称安装有加强筋,所述加强筋设置在所述第一腔体下端面和所述肋板之间,用于提升第三腔体的强度,使整体更加稳定。
作为本实用新型的一种优选方案,所述防爆壳的底面设置有用于缓冲减震的橡胶垫,减少震动或外部冲击对本装置的影响。
本实用新型的有益效果:本实用新型将电机作为原动力,通过驱动发声器,并以压缩空气为动力使发声体发声膜片震动发声,从而使喇叭本体发出相应的“雾号”信号,本装置通过设置防爆壳来进行防爆,通过第一隔板和第二隔板将内部结构分隔开,减少工作时相互之间的影响,安全系数更高,并为本装置提供封闭的工作环境,免受外部的干扰,更加稳定,而且在恶劣的气温和天气下,能够稳定的工作,提供更好的警示效果,防护网能够防止异物堵塞喇叭本体的出声,阻火网能够用于阻止内部发生爆炸时火花外溅,吊环能够方便本装置的安装和更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型防爆壳的内部结构示意图;
图3为本实用新型的喇叭本体的连接处剖视图。
图中:1-防爆壳、101-肋板、102-加强筋、103-出声口、104-第一腔体、105-第二腔体、106-第三腔体、107-第一隔板、108-第二隔板、2-吊环、3-防护网、4-电机、5-发声器、6-传输管、7-喇叭本体、8-阻火网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1至图3所示,本实用新型所述的一种海上警示用立式雾笛的具体实施例,包括:电机4、发声器5和喇叭本体7,所述电机4与所述发声器5连接,所述发声器5通过传输管6与所述喇叭本体7连接,所述电机4、所述发声器5和所述喇叭本体7的外侧安装有防爆壳1,所述防爆壳1内设置有第一隔板107和第二隔板108,所述第一隔板107和所述第二隔板108依次将所述防爆壳1的内腔分割为:第一腔体104、第二腔体105和第三腔体106,所述电机4置于所述第一腔体104内,所述发声器5和所述传输管6置于所述第二腔体105内,所述喇叭本体7置于所述第三腔体106内,所述第三腔体106的左侧面对应所述喇叭本体7开设有出声口103,所述防爆壳1的下端面外围设置有用于安装的肋板101,所述肋板101上等距开设有安装孔。
本实施例中,出声口103内安装有能够防止异物堵塞喇叭本体7的防护网3,所述防护网3设置在所述喇叭本体7的外侧。
本实施例中,传输管6和所述喇叭本体7的内腔连接处设置有用于阻止内部发生爆炸时火花外溅的阻火网8。
本实施例中,防爆壳1的顶部安装有用于安装和更换本装置的吊环2,所述吊环2设置有四个,且分布在所述防爆壳1的上端面四角。
本实施例中,防爆壳1上还对称安装有用于提升第三腔体强度的加强筋102,所述加强筋102设置在所述第一腔体104下端面和所述肋板101之间。
本实施例中,防爆壳1的底面设置有用于缓冲减震的橡胶垫。
本实用新型的工作原理:本实用新型将电机4作为原动力,通过驱动发声器5,并以压缩空气为动力使发声体发声膜片震动发声,从而使喇叭本体7发出相应的“雾号”信号,本装置通过设置防爆壳1来进行防爆,通过第一隔板107和第二隔板108将内部结构分隔开,减少工作时相互之间的影响,安全系数更高,并为本装置提供封闭的工作环境,免受外部的干扰,更加稳定,而且在恶劣的气温和天气下,能够稳定的工作,提供更好的警示效果,防护网3能够防止异物堵塞,影响喇叭本体的出声,阻火网8能够用于阻止内部发生爆炸时火花外溅,吊环2能够方便本装置的安装和更换。
本文中未详细说明的部件及电路连接部位为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.一种海上警示用立式雾笛,包括:电机(4)、发声器(5)和喇叭本体(7),所述电机(4)与所述发声器(5)连接,所述发声器(5)通过传输管(6)与所述喇叭本体(7)连接,其特征在于:所述电机(4)、所述发声器(5)和所述喇叭本体(7)的外侧安装有防爆壳(1),所述防爆壳(1)内设置有第一隔板(107)和第二隔板(108),所述第一隔板(107)和所述第二隔板(108)依次将所述防爆壳(1)的内腔分割为:第一腔体(104)、第二腔体(105)和第三腔体(106),所述电机(4)置于所述第一腔体(104)内,所述发声器(5)和所述传输管(6)置于所述第二腔体(105)内,所述喇叭本体(7)置于所述第三腔体(106)内,所述第三腔体(106)的左侧面对应所述喇叭本体(7)开设有出声口(103),所述防爆壳(1)的下端面外围设置有用于安装的肋板(101),所述肋板(101)上等距开设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种海上警示用立式雾笛,其特征在于:所述出声口(103)内安装有防护网(3),所述防护网(3)设置在所述喇叭本体(7)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种海上警示用立式雾笛,其特征在于:所述传输管(6)和所述喇叭本体(7)的内腔连接处设置有阻火网(8)。
4.根据权利要求1所述的一种海上警示用立式雾笛,其特征在于:所述防爆壳(1)的顶部安装有吊环(2),所述吊环(2)设置有四个,且分布在所述防爆壳(1)的上端面四角。
5.根据权利要求1所述的一种海上警示用立式雾笛,其特征在于:所述防爆壳(1)上还对称安装有加强筋(102),所述加强筋(102)设置在所述第一腔体(104)下端面和所述肋板(101)之间。
6.根据权利要求1所述的一种海上警示用立式雾笛,其特征在于:所述防爆壳(1)的底面设置有用于缓冲减震的橡胶垫。
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