CN216101935U - 汽车格栅贯穿式亮条组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车格栅领域的汽车格栅贯穿式亮条组件，包括三个装饰条，三个装饰条的背面共同安装有两个连接板，每个连接板的背面均安装有伸缩筒，每个伸缩筒的伸缩端均安装有转动轴承，每个转动轴承的背面均安装有固定架，每个伸缩筒的内壁均安装有强力弹簧，每个装饰条的正面均安装有等距离排列的装饰灯，通过设置有连接板配合装饰条，能够将装饰条卡入汽车格栅的内部，后续对装饰条的进一步加固，起到能够暂时定位装饰条位置的作用，通过设置有伸缩筒配合连接板和固定架，能够贯穿汽车格栅，并在汽车格栅的后方卡接固定架，避免使用胶水粘接无法更换损坏的亮条组件，对人们造成较大经济损失的问题。

Description

汽车格栅贯穿式亮条组件

技术领域

本实用新型涉及汽车格栅领域，具体是汽车格栅贯穿式亮条组件。

背景技术

汽车格栅在设计之初是为了保护发动机和冷却水箱，发动机和冷却水箱在汽车行驶过程中温度较高，通过设置格栅让气流通过进行冷却，同时也阻挡了沙石昆虫等对发动机和冷却水箱的撞击，但随着时代的发展，人们开始追求汽车格栅的美观性，所以会在汽车格栅的添加亮条组件。

现有的汽车格栅亮条组件在使用时，通常是利用胶水直接粘在汽车格栅上，所以在损坏后无法进行拆卸，需要更换整个汽车格栅，才能将损坏的亮条组件更换，对人们造成了较大的经济损失，同时也形成了不必要的浪费，因此，本领域技术人员提供了汽车格栅贯穿式亮条组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车格栅贯穿式亮条组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

包括三个装饰条，三个所述装饰条的背面共同安装有两个连接板，每个所述连接板的背面均安装有伸缩筒，每个所述伸缩筒的伸缩端均安装有转动轴承，每个所述转动轴承的背面均安装有固定架，每个所述伸缩筒的内壁均安装有强力弹簧，每个所述装饰条的正面均安装有等距离排列的装饰灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装饰条的背面放置有格栅框，所述格栅框的内壁安装有等距离排列的格栅板，每个所述装饰条的背面均与每个格栅板的正面相接触，每个所述固定架的内壁均与格栅板的背面相接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述格栅框的正面安装有车标板，所述格栅框的正面开设有两个车牌固定孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述格栅框的背面安装有两个固定板，每个所述固定板的上表面均开设有固定通槽。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述强力强力弹簧的内部均放置有伸缩杆，每个所述伸缩杆的伸缩端均与每个伸缩筒的内壁固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述格栅板的正面放置有两个加固板，每个所述加固板均固定镶嵌在装饰条的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述固定架的背面均安装有固定块，每个所述固定块的背面均安装有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有连接板配合装饰条，能够将装饰条卡入汽车格栅的内部，后续对装饰条的进一步加固，起到能够暂时定位装饰条位置的作用，通过设置有伸缩筒配合连接板和固定架，能够贯穿汽车格栅，并在汽车格栅的后方卡接固定架，避免使用胶水粘接无法更换损坏的亮条组件，对人们造成较大经济损失的问题。

2、本实用新型中，通过设置有强力弹簧提供的拉力配合伸缩筒，能够在安装时提供一定的拉力，从而能够固定架更好的与汽车格栅进行固定，起到能够增加固定牢固度的作用，通过设置有转动轴承配合伸缩筒，能够使固定架进行转动，从而能够使固定架更好的贯穿汽车格栅，起到能够进一步方便人们进行安装和拆卸的作用。

附图说明

图1为本实用新型中格栅框立体的结构示意图；

图2为本实用新型中装饰条立体的结构示意图；

图3为本实用新型中伸缩筒剖视图立体的结构示意图；

图4为本实用新型中固定架剖视图立体的结构示意图。

图中：1、装饰条；2、车标板；3、固定板；4、固定通槽；5、格栅框；6、格栅板；7、车牌固定孔；8、装饰灯；9、加固板；10、连接板；11、固定架；12、伸缩筒；13、拉环；14、伸缩杆；15、强力弹簧；16、转动轴承；17、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，汽车格栅贯穿式亮条组件，包括三个装饰条1，三个装饰条1的背面共同安装有两个连接板10，每个连接板10的背面均安装有伸缩筒12，每个伸缩筒12的伸缩端均安装有转动轴承16，每个转动轴承16的背面均安装有固定架11，每个伸缩筒12的内壁均安装有强力弹簧15，每个装饰条1的正面均安装有等距离排列的装饰灯8。

其中，装饰条1的背面放置有格栅框5，格栅框5的内壁安装有等距离排列的格栅板6，每个装饰条1的背面均与每个格栅板6的正面相接触，每个固定架11的内壁均与格栅板6的背面相接触，通过格栅框5配合格栅板6能够增加汽车格栅的美观度，起到增加汽车格栅观赏性的作用，格栅框5的正面安装有车标板2，所述格栅框5的正面开设有两个车牌固定孔7，利用车标板2和车牌固定孔7能够固定车标和车牌，起到进一步增加汽车格栅实用性的作用，格栅框5的背面安装有两个固定板3，每个固定板3的上表面均开设有固定通槽4，通过固定板3和固定通槽4能够固定该装置，起到方便人们安装汽车格栅的作用。

其中，每个强力弹簧15的内部均放置有伸缩杆14，每个伸缩杆14的伸缩端均与每个伸缩筒12的内壁固定连接，利用伸缩杆14能够增加伸缩筒12的整体强度，起到防止伸缩筒12脱节，提高该装置使用寿命的作用，格栅板6的正面放置有两个加固板9，每个加固板9均固定镶嵌在装饰条1的内部，通过加固板9能够增加装饰条1之间的联系，起到进一步增加该装置结构强度的作用，每个固定架11的背面均安装有固定块17，每个固定块17的背面均安装有拉环13，拉动拉环13和固定块17，能够拉动伸缩筒12进行伸缩，从而能够使将固定架11贯穿汽车格栅，起到方便人们进行安装的作用。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先转动转动轴承16使固定架11与格栅板6平行，然后将其穿过格栅板6之间的缝隙，当连接板10卡入格栅板6之间的缝隙，装饰条1与格栅板6相接触后，手动拉动拉环13和固定块17，能够使伸缩筒12和强力弹簧15伸长，从而能够将固定架11穿过汽车格栅，当固定架11穿过汽车格栅后，手动转动固定架11，由于转动轴承16的缘故，所以能够轻松的转动固定架11，并使固定架11与格栅板6相互平行，此时松开拉环13，固定架11由于强力弹簧15此前拉伸时积攒的压力，能够使固定架11与格栅板6紧密贴合，从而能够将装饰条1进行固定，无需使用胶水进行粘合，当装饰条1损坏需要进行更换时，只需重复上述操作即可将装饰条1拆下，无需更换整个汽车格栅，有效降低了汽车格栅亮条组件损坏时产生的经济损失，避免了不必要的浪费。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.汽车格栅贯穿式亮条组件，包括三个装饰条(1)，其特征在于：三个所述装饰条(1)的背面共同安装有两个连接板(10)，每个所述连接板(10)的背面均安装有伸缩筒(12)，每个所述伸缩筒(12)的伸缩端均安装有转动轴承(16)，每个所述转动轴承(16)的背面均安装有固定架(11)，每个所述伸缩筒(12)的内壁均安装有强力弹簧(15)，每个所述装饰条(1)的正面均安装有等距离排列的装饰灯(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：所述装饰条(1)的背面放置有格栅框(5)，所述格栅框(5)的内壁安装有等距离排列的格栅板(6)，每个所述装饰条(1)的背面均与每个格栅板(6)的正面相接触，每个所述固定架(11)的内壁均与格栅板(6)的背面相接触。

3.根据权利要求2所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：所述格栅框(5)的正面安装有车标板(2)，所述格栅框(5)的正面开设有两个车牌固定孔(7)。

4.根据权利要求2所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：所述格栅框(5)的背面安装有两个固定板(3)，每个所述固定板(3)的上表面均开设有固定通槽(4)。

5.根据权利要求1所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：每个所述强力弹簧(15)的内部均放置有伸缩杆(14)，每个所述伸缩杆(14)的伸缩端均与每个伸缩筒(12)的内壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：所述格栅板(6)的正面放置有两个加固板(9)，每个所述加固板(9)均固定镶嵌在装饰条(1)的内部。

7.根据权利要求1所述的汽车格栅贯穿式亮条组件，其特征在于：每个所述固定架(11)的背面均安装有固定块(17)，每个所述固定块(17)的背面均安装有拉环(13)。

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