CN216101767U - 一种冷链物流运输设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及冷链运输设备的技术领域，具体是一种冷链物流运输设备，包括冷藏箱及运输车，冷藏箱安装于运输车上，运输车尾部铰接有自卸板，自卸板铰接有液压缸，液压缸另一端铰接于运输车，自卸板上端面固定连接有外滑道，自卸板上端面可滑移地安装有内滑道，冷藏箱底部安装有外排轮与内排轮，自卸板前端安装有绞盘，外滑道设置有两条，两条外滑道分别平行安装于自卸板靠近运输车两侧的位置，内滑道设置有两条，两条内滑道平行安装于两条外滑道内侧，绞盘上设置有绞绳，绞绳第一端固定连接于绞盘，第二端可拆卸连接于冷藏箱。本申请通过便捷方式更换冷藏箱增加运输车的利用率，有利于节约车辆资源。

Description

一种冷链物流运输设备

技术领域

本申请涉及冷链运输设备的技术领域，尤其是涉及一种冷链物流运输设备。

背景技术

由于果蔬、肉奶及医疗用品等不同种类的需要冷藏运输的物资所需要的保藏温度不同，在冷链运输过程中冷链运输车需要提供不同的温度，限于冷链运输车制冷保冷方式的不同，冷链运输车温度调节有限，在运送不同物资时需要不同的冷藏箱，目前的冷藏箱与运输车辆多为固定连接，造成了一定的运输工具的浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本申请的目的是提供一种可替换式冷藏箱的一种冷链物流运输设备。

本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种冷链物流运输设备，包括：

冷藏箱，用于保藏货物；

运输车，冷藏箱安装于运输车上；

自卸板，尾端铰接于输车尾部；

液压缸，第一端铰接于运输车，第二端铰接于自卸板；

外滑道，固定连接于自卸板上端面；

内滑道，可滑移地安装于自卸板上端面；

外排轮，安装于冷藏箱底部；

内排轮，安装于冷藏箱底部；

绞盘，安装于自卸板前端；

其中，所述外滑道设置有两条，两条所述外滑道分别平行安装于所述自卸板靠近所述运输车两侧的位置，所述内滑道设置有两条，两条所述内滑道平行安装于两条所述外滑道内侧，所述绞盘上设置有绞绳，所述绞绳第一端固定连接于所述绞盘，第二端可拆卸连接于所述冷藏箱。

可选的，所述自卸板前端两侧均安装有锁紧件，所述锁紧件用于将所述冷藏箱固定于所述自卸板。

可选的，所述锁紧件包括：

钩部，固定连接于所述冷藏箱前端；

搭件，铰接于所述自卸板；

其中，所述搭件平行于其安装平面，所述搭件向其安装平面单向转动，所述冷藏箱安装于所述运输车上时，所述钩部搭接于所述搭件。

可选的，所述冷藏箱安装于所述运输车上时，所述搭件远离所述钩部的一端固定连接于复位簧，所述复位簧远离所述搭件的一端固定连接于所述自卸板。

可选的，所述内滑道前端安装有所述锁紧件，所述锁紧件用以锁紧所述冷藏箱。

可选的，所述外滑道上端开设有轮槽，所述冷藏箱安装于所述运输车上时，所述外排轮沿所述轮槽内滚动。

可选的，所述内滑道上端亦开设有所述轮槽，所述内排轮与所述外排轮相同。

可选的，所述绞绳远离所述绞盘的一端固定连接有吊钩，所述冷藏箱前端固定连接有吊环。

可选的，所述吊钩为自锁吊钩。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过便捷方式更换冷藏箱增加运输车的利用率，有利于节约车辆资源；

2.通过复位簧与锁紧件的设置，使冷藏箱较为容易地锁定在运输车上；

3.通过吊钩与吊环的设置，使绞绳较为容易地与冷藏箱连接。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例外滑道位置的结构示意图；

图3是本申请实施例外滑道与内滑道结构示意图；

图4是本申请实施例锁紧件的结构示意图。

附图标记：1、冷藏箱；11、外排轮；12、内排轮；13、锁紧件；131、钩部；132、搭件；133、复位簧；

2、运输车；21、自卸板；22、液压缸；23、外滑道；231、轮槽；24、内滑道；241、滑轨；242、固定轨；25、绞盘；251、吊钩；252、吊环。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

为了更加清楚的理解本申请实施例中展示的技术方案，首先对现有的一种一种冷链物流运输设备的工作原理进行介绍。

由于运输不同物资所需要的冷藏温度不同，不同的冷藏箱的温度调节范围与控温方式也不相同，在不同的物资运输时需要调度不同的车辆。

从使用者的角度看，在面对不同的冷藏物资时，就需要不同的搭载有冷藏箱的运载车辆，冷藏箱不被使用时，作为固定搭载平台的车辆也不被使用，造成了一定的运载车辆的浪费。

请参阅图1与图2，为本申请实施例公开的一种冷链物流运输设备，包括用于保藏货物的冷藏箱1及作为运载平台的运输车2，冷藏箱1安装于运输车2上，运输车2尾部铰接有自卸板21，自卸板21铰接有液压缸22，液压缸22另一端铰接于运输车2，自卸板21上端面固定连接有外滑道23，自卸板21上端面可滑移地安装有内滑道24，冷藏箱1底部安装有外排轮11与内排轮12，自卸板21前端安装有绞盘25，外滑道23设置有两条，两条外滑道23分别平行安装于自卸板21靠近运输车2两侧的位置，内滑道24设置有两条，两条内滑道24平行安装于两条外滑道23内侧，绞盘25上设置有绞绳，绞绳第一端固定连接于绞盘25，第二端可拆卸连接于冷藏箱1。

具体的说，冷藏箱1底面的外排轮11与内排轮12分别对应在外滑道23与内滑道24上，内滑道24可跟随冷藏箱1与自卸板21发生相对滑移。

这样，当自卸板21通过液压缸22升起形成一个斜面时，内滑道24滑下，形成一个地面与自卸板21之间的坡道，以便于冷藏箱1通过内排轮12移动到自卸板21上，绞绳一端固定连接于冷藏箱1，通过绞盘25转动，绞绳拉动冷藏箱1沿内滑道24向上，而后外排轮11与外滑道23配合，绞绳进一步拉动使冷藏箱1完全上到自卸板21上，通过液压缸22使自卸板21水平。通过更换冷藏箱1的方式，使一个运输车2可以适配多个冷藏箱1，增加运输车2的使用率，节约资源。

请参阅1-3，在一些可行的方式中，运输车2与自卸板21及液压缸22为常见的自卸卡车结构，两条外滑道23对称焊接于自卸板21上表面靠近两侧的位置，内滑道24包括滑轨241与固定轨242，两条固定轨242对称焊接于自卸板21上表面，固定轨242位于两条外滑道23内侧，固定轨242端面开设有贯穿固定轨242的T形槽，滑轨241可滑移地卡接于T形槽内，绞盘25可转动地安装于绞盘25前端，绞盘25通过电机驱动。

下面结合具体的使用场景进行进一步的介绍。

使用时，将自卸板21升起，滑轨241一端滑落至地面，将所需要的冷藏箱1推动至滑轨241处，将绞绳端固定连接于冷藏箱1前端，转动绞盘25，通过内排轮12使冷藏箱1沿滑轨241向上，冷藏箱1向上至外滑道23处，通过外排轮11与外滑道23及内排轮12与内滑道24继续向上，直至冷藏箱1完全上到自卸板21上，通过液压缸22使自卸板21水平。

请参阅图4，作为申请提供的一种冷链物流运输设备的一种具体实施方式，自卸板21前端两侧均安装有锁紧件13，锁紧件13用于将冷藏箱1固定于自卸板21。

应理解，通过锁紧件13将冷藏箱1锁定于自卸板21上，以减少运输过程中冷藏箱1从自卸板21上滑落的可能。

进一步的，锁紧件13包括钩部131与搭件132，钩部131固定连接于冷藏箱1前端，搭件132铰接于自卸板21，其中，搭件132平行于其安装平面，搭件132向其安装平面单向转动，冷藏箱1安装于运输车2上时，钩部131搭接于搭件132。

应理解，通过钩部131与搭件132，使冷藏箱1被拉动至锁定位置时，钩部131通过碰撞搭件132，搭件132转动，随后将搭件132复位，即可锁定冷藏箱1，简化了锁定过程。

进一步的，冷藏箱1安装于运输车2上时，搭件132远离钩部131的一端固定连接于复位簧133，复位簧133远离搭件132的一端固定连接于自卸板21

应理解，通过复位簧133，使搭件132转动后可以自动复位，进一步简化了锁定过程。

在一些可行的方式中，钩部131焊接于冷藏箱1前端，搭件132为矩形块状，搭件132铰接于自卸板21，为便于钩部131钩入，钩部131与搭件132发生碰撞的位置设置为斜面，复位簧133固定连接于搭件132远离该斜面的一端，复位簧133另一端固定连接于自卸板21，搭件132靠近自卸板21的一侧焊接有限位块，搭件132平行于其安装平面时，限位块远离搭件132的一端贴合于该安装平面，以防止搭件132在锁定状态时反转时钩部131脱钩。

作为申请提供的一种冷链物流运输设备的一种具体实施方式，内滑道24前端安装有锁紧件13，锁紧件13用以锁紧冷藏箱1。

应理解，通过锁定冷藏箱1于内滑道24，使内滑道24与冷藏箱1同时移动，以便于在拉动冷藏箱1至自卸板21上的同时收回内滑道24。

在一些可行的方式中，内滑道24前端安装的锁紧件13亦包括钩部131与复位簧133，钩部131设置有两个，其中一个钩部131焊接于冷藏箱1前端，另一个钩部131铰接于内滑道24前端且平行于内滑道24，该钩部131远离冷藏箱1的一端固定连接复位簧133，复位簧133另一端固定连接于内滑道24。

作为申请提供的一种冷链物流运输设备的一种具体实施方式，外滑道23上端开设有轮槽231，冷藏箱1安装于运输车2上时，外排轮11沿轮槽231内滚动。

应理解，通过轮槽231使外排轮11卡于外滑道23上，限制冷藏箱1向外滑道23两侧的摆动，使冷藏箱1在运输车2上安装更稳定。

进一步的，内滑道24上端亦开设有轮槽231，内排轮12与外排轮11相同。

作为申请提供的一种冷链物流运输设备的一种具体实施方式，绞绳远离绞盘25的一端固定连接有吊钩251，冷藏箱1前端固定连接有吊环252。

应理解，通过吊环252与吊钩251可以较为快速地完成绞绳与冷藏箱1的连接，加快工作效率。

进一步的，吊钩251为自锁吊钩。

应理解，使用可自锁的吊钩251，使吊钩251锁定于吊环252上，减少拉动过程中脱钩的可能。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种冷链物流运输设备，其特征在于，包括：

冷藏箱（1），用于保藏货物；

运输车（2），冷藏箱（1）安装于运输车（2）上；

自卸板（21），尾端铰接于输车（2）尾部；

液压缸（22），第一端铰接于运输车（2），第二端铰接于自卸板（21）；

外滑道（23），固定连接于自卸板（21）上端面；

内滑道（24），可滑移地安装于自卸板（21）上端面；

外排轮（11），安装于冷藏箱（1）底部；

内排轮（12），安装于冷藏箱（1）底部；

绞盘（25），安装于自卸板（21）前端；

其中，所述外滑道（23）设置有两条，两条所述外滑道（23）分别平行安装于所述自卸板（21）靠近所述运输车（2）两侧的位置，所述内滑道（24）设置有两条，两条所述内滑道（24）平行安装于两条所述外滑道（23）内侧，所述绞盘（25）上设置有绞绳，所述绞绳第一端固定连接于所述绞盘（25），第二端可拆卸连接于所述冷藏箱（1）。

2.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述自卸板（21）前端两侧均安装有锁紧件（13），所述锁紧件（13）用于将所述冷藏箱（1）固定于所述自卸板（21）。

3.根据权利要求2所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述锁紧件（13）包括：

钩部（131），固定连接于所述冷藏箱（1）前端；

搭件（132），铰接于所述自卸板（21）；

其中，所述搭件（132）平行于其安装平面，所述搭件（132）向其安装平面单向转动，所述冷藏箱（1）安装于所述运输车（2）上时，所述钩部（131）搭接于所述搭件（132）。

4.根据权利要求3所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述冷藏箱（1）安装于所述运输车（2）上时，所述搭件（132）远离所述钩部（131）的一端固定连接于复位簧（133），所述复位簧（133）远离所述搭件（132）的一端固定连接于所述自卸板（21）。

5.根据权利要求2所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述内滑道（24）前端安装有所述锁紧件（13），所述锁紧件（13）用以锁紧所述冷藏箱（1）。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述外滑道（23）上端开设有轮槽（231），所述冷藏箱（1）安装于所述运输车（2）上时，所述外排轮（11）沿所述轮槽（231）内滚动。

7.根据权利要求6所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述内滑道（24）上端亦开设有所述轮槽（231），所述内排轮（12）与所述外排轮（11）相同。

8.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述绞绳远离所述绞盘（25）的一端固定连接有吊钩（251），所述冷藏箱（1）前端固定连接有吊环（252）。

9.根据权利要求8所述的一种冷链物流运输设备，其特征在于：所述吊钩（251）为自锁吊钩。

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