CN216101573U - 一种新能源充电线用引导装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电桩领域的一种新能源充电线用引导装置，包括包裹盒，所述包裹盒的前端位置处固定有伸出管，所述伸出管的内部转动连接有动力轮，所述伸出管的前端设置有放置盒，所述包裹盒的上端固定有联动盒，所述联动盒的下端在包裹盒的内部位置处传动连接有转动柱，本实用新型通过电机带动的转动柱对线路进行收纳，螺旋板限制线路的位置使线路不会出现缠绕，对充电线进行稳定的引导，同时联动盒使动力轮盒转动柱联动，在线路进出包裹盒时都能使线路移动顺畅，避免了线路悬挂在充电桩表面造成的缠绕问题。

Description

一种新能源充电线用引导装置
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体涉及一种新能源充电线用引导装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
但是现有的充电桩在使用时通过充电线来对汽车进行充电，但是充电线不使用时悬挂在充电桩表面，会造成充电线相互缠绕，同时充电头放置在外部环境中会与外部环境中的雨水接触，造成短路影响汽车电池的正常使用。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种新能源充电线用引导装置，能够有效地解决现有技术的充电线无法正常引导导致缠绕同时充电头表面无防护的问题。
技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
本实用新型公开了一种新能源充电线用引导装置，包括包裹盒，所述包裹盒的前端位置处固定有伸出管，所述伸出管的内部转动连接有动力轮，所述伸出管的前端设置有放置盒，所述包裹盒的上端固定有联动盒，所述联动盒的下端在包裹盒的内部位置处传动连接有转动柱，所述转动柱的表面固定有螺旋板，所述转动柱包括管体，所述管体的表面固定有放线口，所述联动盒包括盒体，所述盒体的内表面转动连接有主动轮，所述主动轮的表面通过皮带传动连接有从动轮。
更进一步地，所述联动盒的上端固定有电机且电机与主动轮的前端转动连接，联动盒使动力轮盒转动柱联动，在线路进出包裹盒时都能使线路移动顺畅。
更进一步地，所述包裹盒的下端设置有开孔且开孔内部穿插有充电线，所述充电线进入管体内部并通过放线口缠绕在管体的表面，开孔能限制充电线的位置，保证充电线在管体转动时不会出现偏移。
更进一步地，所述动力轮共设置有两个且两个动力轮在伸出管内部左右分布，所述主动轮和从动轮的后端分别与管体和左侧动力轮传动连接，两个动力轮能限制充电线的位置，保证充电线正常拉出。
更进一步地，所述放置盒包括防水盒，所述防水盒的内表面固定有软性板，软性板避免阻碍充电头的移动，同时将充电头与外部雨水隔开。
更进一步地，所述防水盒的右端开口固定有防水圈且防水圈内表面直径与充电线直径相等，直径相等能避免雨水从防水圈和充电线的缝隙进入，保证了充电安全。
更进一步地，所述防水盒的表面设置有拉动槽且拉动槽表面设置有防水软板，防水软板能进一步隔开充电头和雨水，保证充电头表面干燥。
更进一步地，所述防水软板中间设置有空隙且空隙大小与充电头表面凸起相等，能包裹充电头，保证充电头的正常使用。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
1、本实用新型通过电机带动的转动柱对线路进行收纳，螺旋板限制线路的位置使线路不会出现缠绕，对充电线进行稳定的引导，同时联动盒使动力轮盒转动柱联动，在线路进出包裹盒时都能使线路移动顺畅，避免了线路悬挂在充电桩表面造成的缠绕问题。
2、本实用新型通过增加放置盒设计，使充电头能进入防水盒内部，保证充电头表面的干燥，避免充电时造成的短路，同时防水盒表面的拉动槽能方便充电头取出，保证充电头的正常取用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的转动部件图；
图3为实施例的转动柱图；
图4为实施例的联动盒剖面示意图；
图5为实施例的放置盒结构图；
图中的标号分别代表：1-包裹盒；2-放置盒；21-软性板；22-防水盒；3-动力轮；4-伸出管；5-联动盒；51-主动轮；52-盒体；53-从动轮；6-转动柱；61-放线口；62-管体；7-螺旋板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
本实施例的一种新能源充电线用引导装置，如图1所示，一种新能源充电线用引导装置，包括包裹盒1，包裹盒1的前端位置处固定有伸出管4，伸出管4的内部转动连接有动力轮3，伸出管4的前端设置有放置盒2，包裹盒1的上端固定有联动盒5。
如图2所示，联动盒5的下端在包裹盒1的内部位置处传动连接有转动柱6，转动柱6的表面固定有螺旋板7。
如图3所示，转动柱6包括管体62，管体62的表面固定有放线口61。
充电线从包裹盒1表面的小孔进入包裹盒1内部，顺着管体62从放线口61拉出，从而使线路缠绕在管体62的表面，线路缠绕完成后线路从伸出管4拉出并通过放置盒2，将充电头固定在充电线表面即可，在需要对新能源汽车进行充电时，拉动放置盒2内部的充电头，充电头移动带动充电线移动，充电线移动带动动力轮3转动，动力轮3通过联动盒5带动转动柱6转动，则充电头插在汽车表面，当汽车充电完成后，接入联动盒5表面电机的电源，电机带动转动柱6转动的同时通过联动盒5带动动力轮3转动，则充电线被卷收在转动柱6的表面，螺旋板限制充电线的位置，使充电线不会相互缠绕造成麻烦。
如图4所示，联动盒5包括盒体52，盒体52的内表面转动连接有主动轮51，主动轮51的表面通过皮带传动连接有从动轮53，动力轮3转动带动从动轮53转动，从动轮53转动通过皮带带动主动轮51转动，主动轮51转动带动转动柱6转动，从而实现转动柱6盒动力轮3的联动。
如图5所示，放置盒2包括防水盒22，所述防水盒22的内表面固定有软性板21，充电线被拉扯时，充电头挤压软性板21使软性板21形变，则充电头进入防水盒22内部，在外部雨水环境下保护充电头，当需要取出充电头时，挤压防水盒22表面的防水软板将充电头取出，即可对汽车进行充电。
于本实用新型的一个具体实施中，在正常充电使用时，充电线从包裹盒1表面的小孔进入包裹盒1内部，顺着管体62从放线口61拉出，从而使线路缠绕在管体62的表面，线路缠绕完成后线路从伸出管4拉出并通过放置盒2，将充电头固定在充电线表面即可。
在需要对新能源汽车进行充电时，挤压防水盒22表面的防水软板将充电头取出，充电头移动带动充电线移动，充电线移动带动动力轮3转动，动力轮3转动带动从动轮53转动，从动轮53转动通过皮带带动主动轮51转动，主动轮51转动带动转动柱6转动，转动的转动柱6将线路松开，则充电头插在汽车表面。
当汽车充电完成后，接入联动盒5表面电机的电源，电机转动带动主动轮51转动，主动轮51转动通过皮带带动从动轮53转动，从动轮53转动带动动力轮3转动，则充电线被卷收在转动柱6的表面，螺旋板7限制充电线的位置，使充电线不会相互缠绕造成麻烦。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：包括包裹盒（1），所述包裹盒（1）的前端位置处固定有伸出管（4），所述伸出管（4）的内部转动连接有动力轮（3），所述伸出管（4）的前端设置有放置盒（2），所述包裹盒（1）的上端固定有联动盒（5），所述联动盒（5）的下端在包裹盒（1）的内部位置处传动连接有转动柱（6），所述转动柱（6）的表面固定有螺旋板（7），所述转动柱（6）包括管体（62），所述管体（62）的表面固定有放线口（61），所述联动盒（5）包括盒体（52），所述盒体（52）的内表面转动连接有主动轮（51），所述主动轮（51）的表面通过皮带传动连接有从动轮（53）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述联动盒（5）的上端固定有电机且电机与主动轮（51）的前端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述包裹盒（1）的下端设置有开孔且开孔内部穿插有充电线，所述充电线进入管体（62）内部并通过放线口（61）缠绕在管体（62）的表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述动力轮（3）共设置有两个且两个动力轮（3）在伸出管内部左右分布，所述主动轮（51）和从动轮（53）的后端分别与管体（62）和左侧动力轮（3）传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述放置盒（2）包括防水盒（22），所述防水盒（22）的内表面固定有软性板（21）。
6.根据权利要求5所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述防水盒（22）的右端开口固定有防水圈且防水圈内表面直径与充电线直径相等。
7.根据权利要求6所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述防水盒（22）的表面设置有拉动槽且拉动槽表面设置有防水软板。
8.根据权利要求7所述的一种新能源充电线用引导装置，其特征在于：所述防水软板中间设置有空隙且空隙大小与充电头表面凸起相等。
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