CN216097347U - 一种eps输出轴滚针轴承压装装置 - Google Patents
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Abstract
一种EPS输出轴滚针轴承压装装置，涉及轴承压装技术领域，解决了EPS输出轴轴承采用人工装配，效率低，成本高的问题，所述的立柱通过支架与底板相连接，所述的直线轴承通过螺栓与滑动板相连接，滑动板通过直线轴承与立柱相滑动连接，所述的导向套设置在滑动板的中部，所述的压头分别通过螺栓与滑动板、导向套相连接，滑动套的外圆通过滑动配合的方式与导向套的内孔相连接，所述的压杆外圆与通过滑动配合的方式与滑动套内孔相连接，所述的弹簧设置在压杆与滑动套之间，所述的球头柱塞设置在滑动套上；工人只需将轴承套在滑动套内，压装时效率高，通过压力曲线控制压装位置，压装过程稳定，装配完成后轴承无损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承压装装置，尤其涉及一种EPS输出轴滚针轴承压装装置。
背景技术
电动助力转向系统( Electric Power Steering System，EPS )是一种直接依靠电机提供助力扭矩的转向系统。这种系统不同于传统的液压动力转向系统，它不需要复杂的机械和液压控制，而是根据微处理器采集汽车的车速和驾驶员操纵力矩的大小来控制助力电机电流的大小和方向，以实现对汽车方向盘助力的目的。这种方法可为转向特性的设置提供充分的自由度，能精确实现人们预先设置的不同车速、不同转弯所需要的转向助力，可使驾驶员获得较强的路感、较轻的操纵力，使车辆具有较好的回正稳定性、较高的抗干扰性和快速响应能力。特别是它能够解决纯液压动力转向在汽车高速行驶时方向盘的发飘问题，而且还具有高效、节能、高性能、低成本等一系列有点。因此，电动助力转向系统取代液压助力转向系统已经成为现代汽车发展的必然趋势。
在许多型号的EPS输出轴的装配过程中，输出后端经常会需要嵌装轴承，装配方式为在输出后端开设轴承孔，然后将轴承压装入轴承孔内。其中无内圈滚针轴承，是目前常用的一种与输出轴后端的轴承孔进行压装配合的一种轴承。目前EPS输出轴轴承采用人工装配，效率低，成本高，采用压装，虽然能实现装配，但在装配的稳定性、效率方面能力等方面存在不足。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种EPS输出轴滚针轴承压装装置，提供一种结构合理，能有效将现无内圈滚针轴承压装至轴承孔上。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种EPS输出轴滚针轴承压装装置，包括底板、立柱、直线轴承、滑动板、压头、导向套、弹簧、滑动套、压杆、球头柱塞、输出轴和底座，所述的立柱通过支架与底板相连接，所述的直线轴承通过螺栓与滑动板相连接，滑动板通过直线轴承与立柱相滑动连接，所述的导向套设置在滑动板的中部，所述的压头分别通过螺栓与滑动板、导向套相连接，滑动套的外圆通过滑动配合的方式与导向套的内孔相连接，所述的压杆外圆与通过滑动配合的方式与滑动套内孔相连接，所述的弹簧设置在压杆与滑动套之间，所述的球头柱塞设置在滑动套上，保证滚针轴承放入不脱落，所述的底座通过螺栓与底板相连接，所述的输出轴通过滑动配合的方式与底座的内孔相连接。
进一步地，立柱的上部设置有支撑板，所述的支撑板通过螺栓与立柱相连接。
进一步地，输出轴的内部压装有扭杆，输出轴的外部设置有蜗轮。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：工人只需将轴承套在滑动套内，压装时效率高，通过压力曲线控制压装位置，压装过程稳定，装配完成后轴承无损伤。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是本实用新型的剖视结构示意图；
附图3是滚针轴承压装后的输出轴结构示意图；
附图中：1、底板，2、支架，3、立柱，4、直线轴承，5、滑动板，6、支撑板，7、压头，8、导向套，9、弹簧，10、滑动套，11、压杆，12、球头柱塞，13、滚针轴承，14、扭杆，15、输出轴，16、蜗轮，17、底座。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如附图所示，一种EPS输出轴滚针轴承压装装置，包括底板1、立柱3、直线轴承4、滑动板5、压头7、导向套8、弹簧9、滑动套10、压杆11、球头柱塞12、输出轴15和底座17，所述的立柱3通过支架2与底板1相连接，所述的直线轴承4通过螺栓与滑动板5相连接，滑动板5通过直线轴承4与立柱3滑动连接，所述的导向套8设置在滑动板5的中部，所述的压头7分别通过螺栓与滑动板5、导向套8相连接，滑动套10的外圆通过滑动配合的方式与导向套8的内孔相连接，所述的压杆11外圆与通过滑动配合的方式与滑动套10内孔相连接，所述的弹簧9设置在压杆11与滑动套10之间，所述的球头柱塞12设置在滑动套10上，保证滚针轴承放入不脱落，所述的底座17通过螺栓与底板1相连接，所述的输出轴15通过滑动配合的方式与底座17的内孔相连接。
进一步地，立柱3的上部设置有支撑板6，所述的支撑板6通过螺栓与立柱3相连接。
进一步地，输出轴15的内部压装有扭杆14，输出轴15的外部设置有蜗轮16。
本实用新型的工作原理和工作过程如下：工作时，滑动板5通过直线轴承4在立柱3上下移动，下移前将压装好扭杆14的输出轴15和蜗轮16（两者组合为蜗轮组件）安装在底座17上，底座17内孔和端面定位，保证每个工件的一致性；将滚针轴承13放入滑动套10内，依靠球头柱塞12的弹簧力将滚针轴承13抱住，启动压机，滑动板5上工装开始下移，首先，滚针轴承13与输出轴15接触，弹簧9开始压缩，继续下移，滚针轴承13在压杆11的推动下下移，进入输出轴15后端的轴承孔，匀速下移，在压力曲线出现拐点时，说明滚针轴承13已经压装到位，下移已停止，滑动板5开始复位，进入下一个循环。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种EPS输出轴滚针轴承压装装置，包括底板、立柱、直线轴承、滑动板、压头、导向套、弹簧、滑动套、压杆、球头柱塞、输出轴和底座，其特征是所述的立柱通过支架与底板相连接，所述的直线轴承通过螺栓与滑动板相连接，滑动板通过直线轴承与立柱相滑动连接，所述的导向套设置在滑动板的中部，所述的压头分别通过螺栓与滑动板、导向套相连接，滑动套的外圆通过滑动配合的方式与导向套的内孔相连接，所述的压杆外圆与通过滑动配合的方式与滑动套内孔相连接，所述的弹簧设置在压杆与滑动套之间，所述的球头柱塞设置在滑动套上，所述的底座通过螺栓与底板相连接，所述的输出轴通过滑动配合的方式与底座的内孔相连接。
2.根据权利要求1所述的EPS输出轴滚针轴承压装装置，其特征是立柱的上部设置有支撑板，所述的支撑板通过螺栓与立柱相连接。
3.根据权利要求1所述的EPS输出轴滚针轴承压装装置，其特征是输出轴的内部压装有扭杆，输出轴的外部设置有蜗轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122321464.0U CN216097347U (zh) | 2021-09-25 | 2021-09-25 | 一种eps输出轴滚针轴承压装装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122321464.0U CN216097347U (zh) | 2021-09-25 | 2021-09-25 | 一种eps输出轴滚针轴承压装装置 |
Publications (1)
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| CN216097347U true CN216097347U (zh) | 2022-03-22 |
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ID=80688343
Family Applications (1)
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| CN202122321464.0U Active CN216097347U (zh) | 2021-09-25 | 2021-09-25 | 一种eps输出轴滚针轴承压装装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216097347U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114850816A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-05 | 海宁量益智能装备有限公司 | 一种轴承安装压紧结构 |
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2021
- 2021-09-25 CN CN202122321464.0U patent/CN216097347U/zh active Active
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