CN216096492U - 一种汽车激光拼焊板的钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括底板,所述底板的顶部一侧固定连接有竖板,所述竖板的一侧上方固定连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的外壁滑动卡接有滑板。本实用新型涉及激光拼焊技术领域,该汽车激光拼焊板的钻孔装置,操作方便,收集箱的设计,可以对加工完毕后的废料进行更加方便的收集,节约了人力成本,并且设备的加工准确性较高,提高了工作质量,其具体有益效果如下,通过方块、卡杆和弹簧的配合,可以更加方便的更换刀头,给工作人员带来了便利,当设备发生故障时,可以及时的进行更换,提高了工作效率,而且结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及激光拼焊技术领域,具体为一种汽车激光拼焊板的钻孔装置。
背景技术
激光拼焊是采用激光能源,将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成一块整体板材、型材、夹芯板等,以满足零部件对材料性能的不同要求,用最轻的重量、最优结构和最佳性能实现装备轻量化,例如申请号为:“202020285430.3”的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括底座,所述底座的前后两端设置有输送轨道,底座的上方设置有横梁,横梁上设置有滑轨,滑轨上由左到右依次设置有清洁组件、钻孔组件和检测孔组件,所述清洁组件包括伸缩杆和伸缩杆下端连接的清洁滚轮,所述钻孔组件包括横杆和横杆下端依次设置有气缸、活塞杆和钻孔刀,所述检测孔组件包括横杆和横杆下端依次分布的伸缩杆、检测板、检测板左侧壁上的吸尘风机和检测板表面分布的伸缩检测杆;本实用新型大大提高了产品生产的准确度和生产效率的同时也降低了人工成本。
虽然目前的汽车激光拼焊板的钻孔装置,具有提高了产品生产的准确度和生产效率的同时也降低了人工成本的优点,但装置刀头更换较为不便,给工作人员带来了麻烦,当设备发生故障时,不能及时的对刀头进行更换,给工作人员带来了麻烦,并且对物料的固定较为不便,容易在加工过程中,物料发生偏移,降低了生产的准确性,并且废料收集不便,容易残留在设备上,对设备造成损坏,不适合大范围推广使用。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,解决了现有的汽车激光拼焊板的钻孔装置,刀头更换较为不便,给工作人员带来了麻烦,当设备发生故障时,不能及时的对刀头进行更换,给工作人员带来了麻烦,并且对物料的固定较为不便,容易在加工过程中,物料发生偏移,降低了生产的准确性,并且废料收集不便,容易残留在设备上,对设备造成损坏,不适合大范围推广使用。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括底板,所述底板的顶部一侧固定连接有竖板,所述竖板的一侧上方固定连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的外壁滑动卡接有滑板,所述滑板的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部设有刀头,所述液压缸的一侧通过螺栓固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端通过螺栓与竖板的一侧固定相连,所述底板的内壁滑动卡接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有收集箱,所述收集箱的外壁一侧固定连接有握把,所述竖板的一侧下方固定连接有横板,所述横板的顶部一侧固定连接有第一夹块,所述液压缸的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的底部设有限位装置;
所述限位装置包括方块、卡杆和弹簧;
所述方块的外壁顶部与伺服电机的底部固定相连,所述方块的内壁两侧均间隙配合有卡杆,两个所述卡杆的末端均与刀头的内壁间隙配合,两个所述卡杆的外壁均套接有弹簧,两个所述弹簧的一端均与方块的内壁固定相连。
优选的,两个所述卡杆的末端均呈斜形。
优选的,所述第一夹块的顶部固定连接有垫片。
优选的,所述横板的顶部一侧设有固定装置;
所述固定装置包括第二滑轨、第二夹块、螺纹杆和竖杆;
所述第二滑轨的底部与横板的顶部固定相连,所述第二滑轨的顶部滑动卡接有第二夹块,所述第二夹块的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有竖杆,所述竖杆的底部与横板的顶部固定相连。
优选的,所述螺纹杆的一端固定连接有把手。
本实用新型提供了一种汽车激光拼焊板的钻孔装置。具备以下有益效果:该汽车激光拼焊板的钻孔装置,使用简单,操作方便,收集箱的设计,可以对加工完毕后的废料进行更加方便的收集,节约了人力成本,并且设备的加工准确性较高,提高了工作质量,其具体有益效果如下:
通过方块、卡杆和弹簧的配合,可以更加方便的更换刀头,给工作人员带来了便利,当设备发生故障时,可以及时的进行更换,提高了工作效率,而且结构简单,使用方便;
通过第二滑轨、第二夹块、螺纹杆和竖杆的配合,可以对物料进行固定,保证了物料在工作时的稳定,提高了设备加工的准确性,便于工作人员的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中方块、卡杆和弹簧连接关系的结构示意图;
图3为图1中第二滑轨、第二夹块和螺纹杆连接关系的结构示意图;
图4为图1中液压缸和电动推杆连接关系的结构示意图。
图中:1、底板,2、限位装置,201、方块,202、卡杆,203、弹簧,3、固定装置,301、第二滑轨,302、第二夹块,303、螺纹杆,304、竖杆,4、竖板,5、第一滑轨,6、滑板,7、液压缸,8、刀头,9、电动推杆,10、横板, 11、第一夹块,12、滑块,13、收集箱,14、握把,15、顶板,16、伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
通过本领域人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
本实用新型提供一种技术方案:
由图1-4可知,本案中的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括底板1,底板1的顶部一侧固定连接有竖板4,竖板4起到支撑顶板15的作用,竖板4的一侧上方固定连接有顶板15,顶板15的底部固定连接有第一滑轨5,第一滑轨 5的外壁滑动卡接有滑板6,滑板6的底部固定连接有液压缸7,液压缸7的型号为MOB,液压缸7的底部设有刀头8,液压缸7的一侧通过螺栓固定连接有电动推杆9,电动推杆9的型号为TG-700,电动推杆9的一端通过螺栓与竖板4 的一侧固定相连,底板1的内壁滑动卡接有滑块12,滑块12的顶部固定连接有收集箱13,收集箱13可以废料进行更加快速的进行收集,收集箱13的外壁一侧固定连接有握把14,竖板4的一侧下方固定连接有横板10,横板10的顶部一侧固定连接有第一夹块11,液压缸7的底部固定连接有伺服电机16,伺服电机16的型号为SM80-D601930,伺服电机16的底部设有限位装置2,限位装置2 包括方块201、卡杆202和弹簧203,方块201的外壁顶部与伺服电机16的底部固定相连,方块201的内壁两侧均间隙配合有卡杆202,卡杆202可以对刀头 8进行固定,两个卡杆202的末端均与刀头8的内壁间隙配合,两个卡杆202的外壁均套接有弹簧203,当弹簧203收缩时,弹簧203给卡杆202向内的力,两个弹簧203的一端均与方块201的内壁固定相连,两个卡杆202的末端均呈斜形,第一夹块11的顶部固定连接有垫片;
在具体实施过程中,值得特别指出的是,通过方块201、卡杆202和弹簧 203的配合,可以更加方便的更换刀头8,给工作人员带来了便利,当设备发生故障时,可以及时的进行更换,提高了工作效率,而且结构简单,使用方便。
横板10的顶部一侧设有固定装置3,固定装置3包括第二滑轨301、第二夹块302、螺纹杆303和竖杆304,第二滑轨301的底部与横板10的顶部固定相连,第二滑轨301的顶部滑动卡接有第二夹块302,第二夹块302和第一夹块 11的配合,可以对物料进行有效固定,第二夹块302的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆303,螺纹杆303的外壁螺纹连接有竖杆304,竖杆304的底部与横板 10的顶部固定相连,螺纹杆303的一端固定连接有把手;
在具体实施过程中,值得特别指出的是,通过第二滑轨301、第二夹块302、螺纹杆303和竖杆304的配合,可以对物料进行固定,保证了物料在工作时的稳定,提高了设备加工的准确性,便于工作人员的使用。
通过上述可知,在使用该汽车激光拼焊板的钻孔装置时,首先将物料放置在第一夹块11的顶部,随即扭动螺纹杆303,这时第二夹块302开始运动,当第二夹块302运动到一定位置,这时即可对物料进行固定,随即接通电动推杆9 的外界电源,这时液压缸7的位置开始运动,当液压缸7运动到合适位置时,关闭电动推杆9的外界电源,通过外界控制模块,控制液压缸7和伺服电机16 工作,带动刀头8旋转向下运动,对物料进行钻孔,钻孔时产生的废料,掉落在收集箱13的内部,完成收集,这时完成即可完成工作,当需要更换刀头8时,首先拽动卡杆202,这时弹簧203开始运动,当卡杆202离开刀头8内壁时,这时即可对刀头8进行拆卸,完成工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧固定连接有竖板(4),所述竖板(4)的一侧上方固定连接有顶板(15),所述顶板(15)的底部固定连接有第一滑轨(5),所述第一滑轨(5)的外壁滑动卡接有滑板(6),所述滑板(6)的底部固定连接有液压缸(7),所述液压缸(7)的底部设有刀头(8),所述液压缸(7)的一侧通过螺栓固定连接有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的一端通过螺栓与竖板(4)的一侧固定相连,所述底板(1)的内壁滑动卡接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部固定连接有收集箱(13),所述收集箱(13)的外壁一侧固定连接有握把(14),所述竖板(4)的一侧下方固定连接有横板(10),所述横板(10)的顶部一侧固定连接有第一夹块(11),所述液压缸(7)的底部固定连接有伺服电机(16),所述伺服电机(16)的底部设有限位装置(2);
所述限位装置(2)包括方块(201)、卡杆(202)和弹簧(203);
所述方块(201)的外壁顶部与伺服电机(16)的底部固定相连,所述方块(201)的内壁两侧均间隙配合有卡杆(202),两个所述卡杆(202)的末端均与刀头(8)的内壁间隙配合,两个所述卡杆(202)的外壁均套接有弹簧(203),两个所述弹簧(203)的一端均与方块(201)的内壁固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,其特征在于:两个所述卡杆(202)的末端均呈斜形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,其特征在于:所述第一夹块(11)的顶部固定连接有垫片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,其特征在于:所述横板(10)的顶部一侧设有固定装置(3);
所述固定装置(3)包括第二滑轨(301)、第二夹块(302)、螺纹杆(303)和竖杆(304);
所述第二滑轨(301)的底部与横板(10)的顶部固定相连,所述第二滑轨(301)的顶部滑动卡接有第二夹块(302),所述第二夹块(302)的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(303),所述螺纹杆(303)的外壁螺纹连接有竖杆(304),所述竖杆(304)的底部与横板(10)的顶部固定相连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车激光拼焊板的钻孔装置,其特征在于:所述螺纹杆(303)的一端固定连接有把手。
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