CN216085246U - 一种连接片及电池盖板及动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种连接片及电池盖板及动力电池。所述连接片包括：连接片本体，适于与电芯相连接；转接部，适于与紧固件电连接；保险单元，连接于所述转接部与所述连接片本体之间，适于在温度高于熔点时进行熔断以断开所述转接部与所述连接片本体的连接。本实用新型提供的连接片，通过将保险单元连接于所述转接部与所述连接片本体之间，从而当大电流通过保险单元时，会导致保险单元大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

Description

一种连接片及电池盖板及动力电池

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种连接片及电池盖板及动力电池。

背景技术

随着锂离子电池技术的日益成熟，锂离子电池作为动力电池广泛应用于电动汽车领域中。锂离子电池的结构件作为动力电池的重要组成部分，它不仅在安全可靠性方面为锂离子电池提供保障，同时也兼顾锂离子电池内部化学体系与外部模组的连接；由于结构件内部存在各种连接关系同时需要兼顾密封性能和过流性能的要求，所以结构件的设计方案尤为重要。

现有技术中，连接片作为电芯内部承上启下的结构，同时也是电池的重要过流载体。然而，当电池发生外部短路时，连接片上的电流会急剧增加，容易造成电池温升，甚至发生燃烧的风险，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中电池短路时容易导致安全问题的缺陷，从而提供一种能够保证电池在发生短路时的安全性的连接片。

本实用新型要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中电池短路时容易导致安全问题的缺陷，从而提供一种能够保证电池在发生短路时的安全性的电池盖板。

本实用新型要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中电池短路时容易导致安全问题的缺陷，从而提供一种能够保证电池在发生短路时的安全性的动力电池。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种连接片，包括：

连接片本体，适于与电芯相连接；

转接部，适于与紧固件电连接；

保险单元，连接于所述转接部与所述连接片本体之间，适于在温度高于熔点时进行熔断以断开所述转接部与所述连接片本体的连接。

可选的，所述连接片本体构造为圆环状并在中心区域形成圆孔，所述转接部构造为圆环状或圆柱状并对应所述连接片本体的圆孔位置设置，所述转接部通过N个所述保险单元与所述连接片本体相连接，其中，N≥1。

可选的，N个所述保险单元环绕所述转接部的周向分布。

可选的，单个所述保险单元与所述转接部的接触长度为L，其中，6mm≤N*L≤30mm。

本实用新型提供的电池盖板，包括：如上述所述的连接片；以及紧固件，与所述连接片的转接部固定连接。

可选的，所述紧固件与所述转接部激光焊接连接。

可选的，电池盖板还包括：

钢板；介于所述钢板与所述紧固件之间的绝缘圈与密封圈。

可选的，电池盖板还包括：

焊接铝块；

绝缘片，设置于所述焊接铝块与所述钢板之间。

可选的，所述紧固件包括铆钉。

本实用新型提供的动力电池，包括：如上述所述的电池盖板，以及电芯。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的连接片，通过将保险单元连接于所述转接部与所述连接片本体之间，从而当大电流通过保险单元时，会导致保险单元大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

2.本实用新型提供的连接片，通过限制N个保险单元与所述转接部的接触的总长度，从而当N个保险单元与所述转接部的接触的总长度在6mm≤N*L≤30mm范围内时，既能满足电池正常使用时的温升及电流需求，又能保证电池在发生外部短路时能够熔断，实现保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型电池盖板的分解状态示意图；

图2为本实用新型连接片的立体示意图；

图3为本实用新型连接片的截面图；

图4为图3中B处放大图；

图5为本实用新型连接片的俯视图；

图6为图5中C处放大图。

附图标记说明：

1-紧固件，2-密封圈，3-绝缘圈，4-钢板，5-绝缘片，6-焊接铝块，7-连接片；701-转接部，702-保险单元，703-连接片本体。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例一

结合图2-图6所示，本实施例提供的连接片7，包括：

连接片本体703，适于与电芯相连接；

转接部701，适于与紧固件1电连接；

保险单元702，连接于所述转接部701与所述连接片本体703之间，适于在温度高于熔点时进行熔断以断开所述转接部701与所述连接片本体703的连接。

优选的，连接片本体703与电芯通过激光焊接实现电连接。

优选的，所述转接部701适于与紧固件1通过激光焊接进行电连接。

优选的，所述保险单元702可以为保险片或者保险丝。通过将保险单元702连接于所述转接部701与所述连接片本体703之间，从而当大电流通过保险单元702时，会导致保险单元702大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元702在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

连接片7作为电芯内部承上启下的结构，也是电池的过流载体，通过在连接片7上设置保险单元702，既能够满足电池快速充放电的需求，保证电池的过流能力，同时保障电池在过流时能够切断连接，保障安全性能。

本实施例提供的连接片，通过将保险单元702连接于所述转接部701与所述连接片本体703之间，从而当大电流通过保险单元702时，会导致保险单元702大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元702在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

优选的，所述连接片可以为圆形、方形或其他结构形式，所述连接片的具体结构形式可以根据电池的结构形式进行设置，从而提供连接片7的通用性。在本实施例中，电池可以为圆柱电池，对应的，所述连接片优选为圆形。

具体地，所述连接片本体703构造为圆环状并在中心区域形成圆孔，所述转接部701构造为圆环状或圆柱状并对应所述连接片本体703的圆孔位置设置，所述转接部701通过N个所述保险单元702与所述连接片本体703相连接，其中，N≥1。

结合图2所示，所述连接片本体703构造为圆环状并在中心区域形成圆孔，所述转接部701构造为圆环状，所述连接部701的外径小于等于所述圆孔的内径。进一步的，所述转接部701与所述连接片本体703同轴设置，从而使得保险单元702能够连接在所述转接部701与连接片本体703之间。

具体地，N个所述保险单元702环绕所述转接部701的周向分布。结合图5所示，本实施例中，所述保险单元702的数量为3个，3个所述保险单元702环绕所述转接部701的周向分布，且彼此间隔。进一步的，3个所述保险单元702均匀分布于所述转接部701的周向。

具体地，所述保险单元702构造为片状结构，单个所述保险单元702与所述转接部701的接触长度为L，其中，6mm≤N*L≤30mm。所述保险单元702的厚度为t，其中，0.2mm≤t≤1mm。通过保险单元702的厚度t、N个保险单元702与转接部701的接触总长度，从而可以确定N个保险单元702与转接部701的接触的总面积。

本实施例提供的连接片，通过限制N个保险单元702与所述转接部701的接触的总长度，从而当N个保险单元702与所述转接部701的接触的总长度在6mm≤N*L≤30mm范围内时，既能满足电池正常使用时的温升及电流需求，又能保证电池在发生外部短路时能够熔断，实现保护。

实施例二

结合图1所示，本实施例提供的电池盖板，包括：如上述实施例一所述的连接片7；以及紧固件1，与所述连接片7的转接部701固定连接。

具体地，所述紧固件1与所述转接部701激光焊接连接。

具体地，电池盖板还包括：

钢板4；

介于所述钢板4与所述紧固件1之间的绝缘圈3与密封圈2。

本实施例提供的电池盖板，通过采用具有保险单元702的连接片，从而当大电流通过保险单元702时，会导致保险单元702大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元702在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

具体地，电池盖板还包括：

焊接铝块6；

绝缘片5，设置于所述焊接铝块6与所述钢板4之间。

具体地，所述紧固件1包括铆钉。

实施例三

本实施例提供一种动力电池，包括：如上述实施例二所述的电池盖板，以及电芯。

本实施例提供的动力电池，通过采用具有保险单元702的电池盖板，从而当大电流通过保险单元702时，会导致保险单元702大量产热并发生熔断，从而实现保险丝功能；同时，保险单元702在正常使用过程中能够满足电芯的过流需求，当发生外部短路时，则能够熔断从而保护电芯不爆炸。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种连接片，其特征在于，包括：

连接片本体(703)，适于与电芯相连接；

转接部(701)，适于与紧固件(1)电连接；

保险单元(702)，连接于所述转接部(701)与所述连接片本体(703)之间，适于在温度高于熔点时进行熔断以断开所述转接部(701)与所述连接片本体(703)的连接。

2.根据权利要求1所述的连接片，其特征在于，所述连接片本体(703)构造为圆环状并在中心区域形成圆孔，所述转接部(701)构造为圆环状或圆柱状并对应所述连接片本体(703)的圆孔位置设置，所述转接部(701)通过N个所述保险单元(702)与所述连接片本体(703)相连接，其中，N≥1。

3.根据权利要求2所述的连接片，其特征在于，N个所述保险单元(702)环绕所述转接部(701)的周向分布。

4.根据权利要求3所述的连接片，其特征在于，单个所述保险单元(702)与所述转接部(701)的接触长度为L，其中，6mm≤N*L≤30mm。

5.一种电池盖板，其特征在于，包括：如上述权利要求1-4任意一项所述的连接片(7)；以及

紧固件(1)，与所述连接片(7)的转接部(701)固定连接。

6.根据权利要求5所述的电池盖板，其特征在于，所述紧固件(1)与所述转接部(701)激光焊接连接。

7.根据权利要求6所述的电池盖板，其特征在于，还包括：

钢板(4)；

介于所述钢板(4)与所述紧固件(1)之间的绝缘圈(3)与密封圈(2)。

8.根据权利要求7所述的电池盖板，其特征在于，还包括：

焊接铝块(6)；

绝缘片(5)，设置于所述焊接铝块(6)与所述钢板(4)之间。

9.根据权利要求5所述的电池盖板，其特征在于，所述紧固件(1)包括铆钉。

10.一种动力电池，其特征在于，包括如上述权利要求5-9任意一项所述的电池盖板，以及电芯。

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