CN216081208U - 一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，由百分表、自定心定位销、螺栓、多根柔性连接杆以及多个吸爪构成，百分表竖直固定于自定心定位销上方，缸盖设置于自定心定位销下方，百分表表杆能够穿过自定心定位销中心销孔、缸盖的孔与凸轮轴的凸轮接触，并通过螺栓横向插入自定心定位销内对百分表进行固定，柔性连接杆安装于自定心定位销的外侧壁上，其端部连有能够与缸盖固定的吸爪。本实用新型采用自定心定位销结构对百分表进行定位；外附有吸盘装置，可适用不同缸盖结构进行检测；检测装置调节方便，操作简单，便于携带；同时，通过百分表可以对类似结构的凸轮结构进行检测，可以实现批量测量，测量不受设备自身影响，测量结果稳定。

Description

一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置

技术领域

本实用新型属于汽车发动机零件检测技术领域，具体涉及一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，适用于发动机凸轮轴升程及凸轮轴桃形几何公差的检测，同时适用于所有类似结构的回转体零件的圆度、跳动、轮廓度检测。

背景技术

凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，作等速回转运动或往复直线运动，有尺寸公差要求。凸轮机构在应用中的基本特点在于，能使从动件获得较复杂的运动规律。因为，从动件的运动规律取决于凸轮轮廓曲线，对凸轮有轮廓曲线有要求。采用正时系统校核发动机曲轴及凸轮轴为位置是否符合图纸要求，并对凸轮轴最终位置有位置要求。附图2为一种具备以上特点的凸轮结构。

目前，对于类似的结构检测，一般采用百分表加磁力表座组合进行检测，在检测过程中需要对磁力表组进行固定。由于，发动机缸盖结构复杂，寻找固定点检测过程复杂耗时；而且，百分表与凸轮轴存在角度误差，测量数据的准确性较大。

现有技术公开了一种凸轮轴升程夹角在线测量装置，所述凸轮轴升程夹角在线测量装置，包括底座，所述底座上设置导向轴，所述导向轴的一端设置用于与凸轮轴的凸轮型面接触的测量轮，所述导向轴的另一端设有用于测量升程量的百分表，所述百分表的测量头与导向轴的端部相接触。现有技术还公开了一种发动机凸轮轴升程测量装置，包括装置固定板，装置固定板上固定有百分表，所述装置固定板上固定有支架，百分表竖直固定于支架的上部，支架的下部开有导向孔，导向孔内设有导向轴，导向轴的顶面接触百分表的测量头，底部穿过导向孔和装置固定板连接有测头，测头的底面为平面。通过设计平测头与凸轮轴直接接触，代替弯钩测头，读数直观准确，装夹方便，不受空间限制，效率高。同时设计了平的装置固定板，代替了具有一定角度的支架，加工简单，避免了加工误差，精确了测量值。但是。上述测量装置无法对百分表进行定位的同时能够对不同缸盖结构进行检测。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，以解决采用百分表加磁力表座组合进行检测时，固定点检测过程复杂且百分表与凸轮轴存在角度误差的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，由百分表1、自定心定位销2、螺栓3、多根柔性连接杆4以及多个吸爪构成；

所述百分表1竖直固定于自定心定位销2上方，缸盖7设置于自定心定位销2下方，百分表1的表杆能够穿过自定心定位销2中心销孔、缸盖7的孔与凸轮轴上的凸轮6接触，并通过螺栓3横向插入自定心定位销2内对百分表1进行限位；

所述多根柔性连接杆4安装于自定心定位销2的外侧壁上，其端部连有能够与缸盖7固定的吸爪。

进一步地，所述自定心定位销2与底部为锥形结构，锥形结构的外壁与缸盖7的孔贴合。

进一步地，所述柔性连接杆4为4根，4对称焊接在自定心定位销2的外侧壁上。

更进一步地，所述吸爪为4个，柔性连接杆4与吸爪通过连接销连接。

进一步地，所述柔性连接杆4能够弯曲或旋转以调节不同方向。

进一步地，所述每个吸爪成5瓣花朵状，包括大吸盘和间隔分布于大吸盘外周的5个吸盘5，吸盘5与大吸盘一体成型。

进一步地，所述百分表1的表杆底部安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，采用自定心定位销结构对百分表进行定位；外附有吸盘装置，可适用不同缸盖结构进行检测；检测装置调节方便，操作简单，占用空间小，效率高，便于携带；同时，通过百分表可以对类似结构的凸轮结构进行检测，可以实现批量测量，测量不受设备自身影响，测量结果稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型通用性凸轮轴升程及圆度检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型的被测产品示意图；

图3是本实用新型的使用示意图；

图4是本实用新型百分表标杆的局部示意图。

图中，1.百分表2.自定心定位销3.螺栓4.柔性连接杆5.吸盘6.凸轮7.缸盖。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-图3所示，本实用新型通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，由百分表1、自定心定位销2、螺栓3、4根柔性连接杆4以及4个吸爪构成。

所述百分表1竖直固定于自定心定位销2上方，缸盖7设置于自定心定位销2下方，百分表1表杆能够穿过自定心定位销2中心销孔、缸盖7的孔与凸轮轴的凸轮6接触，并通过螺栓3横向插入自定心定位销2内对百分表1进行固定。

所述自定心定位销2底部为锥形结构，能够通过其锥度进行百分表1位置校正，自定心定位销2与凸轮轴上缸盖7通过孔连接，锥度起导向作用，通过孔与自定心定位销2外壁贴合，保证百分表1与凸轮轴相对位置关系，避免了百分表1与凸轮轴不垂直造成的测量误差。

所述4根柔性连接杆4对称焊接在自定心定位销2的外侧壁上，每两根柔性连接杆4之间夹角为近似90°即可。所述柔性连接杆4具备一定硬度和可塑性、可以根据不同结构缸盖7进行吸附，柔性连接杆4端部与吸爪通过连接销进行连接，且柔性连接杆4与吸爪可以旋转一定角度，柔性连接杆4可以调节不同方向，以适应不同缸盖零件安装需求。

所述每个吸爪成5瓣花朵状，包括大吸盘和间隔分布于大吸盘外周的5个小吸盘(吸盘5)，吸盘5与大吸盘一体成型。所述吸盘5能够固定在缸盖7上，避免了缸盖7形状对装置要求的影响。

如图4所示，传统的百分表表杆为滑动接触，本实用新型所述百分表1的表杆底部装有滚轮，与凸轮6滚动接触，实现了测量结果的稳定性和可控制性。

检测时，先将百分表1插入自定心定位销2内，通过螺栓3将百分表1与自定心定位销2进行固定，将表针压量调制适中位置，将自定心定位销2与缸盖7的孔连接，将吸盘5固定在缸盖7上，旋转曲轴，通过百分表1示数跳动判断凸轮轴的凸轮6的凸轮轮廓曲线是否正确。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (7)

1.一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：由百分表(1)、自定心定位销(2)、螺栓(3)、多根柔性连接杆(4)以及多个吸爪构成；

所述百分表(1)竖直固定于自定心定位销(2)上方，缸盖(7)设置于自定心定位销(2)下方，百分表(1)的表杆能够穿过自定心定位销(2)中心销孔、缸盖(7)的孔与凸轮轴上的凸轮(6)接触，并通过螺栓(3)横向插入自定心定位销(2)内对百分表(1)进行限位；所述多根柔性连接杆(4)安装于自定心定位销(2)的外侧壁上，其端部连有能够与缸盖(7)固定的吸爪。

2.根据权利要求1所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述自定心定位销(2)与底部为锥形结构，锥形结构的外壁与缸盖(7)的孔贴合。

3.根据权利要求1所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述柔性连接杆(4)为4根，对称焊接在自定心定位销(2)的外侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述吸爪为4个，柔性连接杆(4)与吸爪通过连接销连接。

5.根据权利要求1所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述柔性连接杆(4)能够弯曲或旋转以调节不同方向。

6.根据权利要求1所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述每个吸爪成5瓣花朵状，包括大吸盘和间隔分布于大吸盘外周的5个吸盘(5)，吸盘(5)与大吸盘一体成型。

7.根据权利要求1所述的一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，其特征在于：所述百分表(1)的表杆底部安装滚轮。

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