CN216076459U - 外加电梯铰接刚体箱及托架组合件 - Google Patents

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黄涛
宋维
景辽
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Abstract

本实用新型涉及一种外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,属于既有建筑综合改造技术领域,包括铰接刚体箱、托架、铰接螺栓;所述的铰接刚体箱由上面板、下面板、肋板、端板、侧板组成;所述的托架由背板、加劲肋、大端板、小端板组成;所述的铰接刚体箱和两个托架通过铰接螺栓通孔穿过铰接螺栓进行连接;所述的两个托架分别与原结构墙体和外加电梯钢结构井道进行连接;当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱及托架组合件之间就会绕着铰接螺栓相对转动,从而实现了外加电梯结构与原结构竖向相对位移自由,且水平工作协同的作用。

Description

外加电梯铰接刚体箱及托架组合件
技术领域
本实用新型涉及一种外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,属于既有建筑综合改造技术领域。
背景技术
既有建筑外加电梯结构与原建筑结构的连接能否符合力学模型并可靠工作,对整个外加电梯结构的合理受力及自然沉降有着至关重要的作用,这就涉及到了外加电梯结构与原建筑结构的连接问题。但在工程实践中,原建筑结构和外加电梯结构的相互连接问题,并没有很好地解决,不能完全达到新、旧建筑协同承担水平和竖向荷载的问题。根据协同式受力体系节点的连接构造,原建筑结构与外加电梯结构采用铰接刚体箱及托架组合件进行连接,通过铰接刚体箱及托架组合件可实现外加电梯结构与原结构竖向相对位移自由,且水平工作协同,连接间距具有较大灵活性。
实用新型内容
本实用新型提出了外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,主要是为了解决原建筑结构和外加电梯结构竖向相对位移自由,且水平工作协同的问题。
本实用新型的技术方案如下:
外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,包括铰接刚体箱、托架、铰接螺栓;所述的铰接刚体箱由上面板、下面板、肋板、端板、侧板组成;所述的上面板和下面板各一块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的肋板数量是四块,肋板是16mm或20mm厚的Q345钢板,承受铰接螺栓传来的水平向剪力;所述的端板两块,侧板两块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的托架由背板、加劲肋、大端板、小端板组成;所述托架上的背板一块,背板厚度是20mm Q345钢板,且背板上均匀分布着与原结构墙体连接的四个安装孔;所述的加劲肋数量是四块,加劲肋是16mm或20mm厚的Q345钢板;所述的大端板两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的小端板两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的大端板和小端板分别承受着铰接螺栓传来的水平向剪力;所述的铰接刚体箱和两个托架通过铰接螺栓通孔穿过铰接螺栓进行连接;所述的两个托架分别与原结构墙体和外加电梯钢结构井道进行连接;当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱及托架组合件之间就会绕着铰接螺栓相对转动,从而实现了外加电梯结构与原结构竖向相对位移自由,且水平工作协同的作用。
所述铰接刚体箱上的上面板、下面板、肋板、端板、侧板之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述托架上的背板、加劲肋、大端板、小端板之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述托架背板上有四个安装孔,安装孔均为φ22mm圆孔。
所述的铰接刚体箱与托架之间的铰接螺栓的等级不小于M24,当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱与托架之间就会绕着铰接螺栓相对转动。
上述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件连接方法,采用如下步骤:
步骤一:根据设计图纸进行下料,预先将铰接刚体箱上的上面板、下面板、肋板、端板、侧板焊接组合完成,同时将托架上的背板、加劲肋、大端板、小端板焊接组合完成。
步骤二:将两组托架通过铰接螺栓分别与铰接刚体箱连接,并用螺母旋紧。
步骤三:工程现场安装铰接刚体箱与托架组合件时,可先将组合件一端的托架与外加电梯钢结构井道安装固定,再将组合件的另一端的托架安装到原结构墙体上。
步骤四:当所有组合件安装完成后,再将组合件结合部的外露部位、焊接部位以及经碰撞脱落的加工厂涂漆部分进行构件涂漆防锈处理。
有益效果:
本实用新型最显著的优势在于,外加电梯井道与原建筑结构采用铰接刚体箱与托架组合件连接,使整体结构实现共同承受水平荷载,竖向荷载由外加电梯钢结构井道承受的传力模式,在实现外加电梯钢结构和原建筑结构可靠连接的同时,实现协同工作。本实用新型所采用的铰接刚体箱与托架组合件,很好地解决了原建筑结构与外加电梯钢结构的铰接问题,增加了结构的整体稳定性。
附图说明
图1为铰接刚体箱与托架组合件协调工作立体图;
图2为铰接刚体箱立面示意图;
图3为铰接刚体箱立面示意图A-A剖面图;
图4为铰接刚体箱立面示意图B-B剖面图;
图5为托架立面示意图;
图6为托架立面示意图C-C剖面图;
图7为托架立面示意图D-D剖面图。
图中,1:上面板;2:下面板;3:肋板;4:端板;5:侧板;6:铰接螺栓通孔;7:背板;8:加劲肋;9:大端板;10:小端板;11:安装孔;12:铰接螺栓。
具体实施方式
外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,参见图1至7所示,包括铰接刚体箱、托架、铰接螺栓12;所述的铰接刚体箱由上面板1、下面板2、肋板3、端板4、侧板5组成;所述的上面板1和下面板2各一块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的肋板3数量是四块,肋板3是16mm或20mm厚的Q345钢板,承受铰接螺栓12传来的水平向剪力;所述的端板4两块,侧板5两块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的托架由背板7、加劲肋8、大端板9、小端板10组成;所述托架上的背板7一块,背板7厚度是20mm Q345钢板,且背板7上均匀分布着与原结构墙体连接的四个安装孔11;所述的加劲肋8数量是四块,加劲肋8是16mm或20mm厚的Q345钢板;所述的大端板9两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的小端板10两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的大端板9和小端板10分别承受着铰接螺栓12传来的水平向剪力;所述的铰接刚体箱和两个托架通过铰接螺栓通孔6穿过铰接螺栓12进行连接;所述的两个托架分别与原结构墙体和外加电梯钢结构井道进行连接;当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱及托架组合件之间就会绕着铰接螺栓12相对转动,从而实现了外加电梯结构与原结构竖向相对位移自由,且水平工作协同的作用。
所述铰接刚体箱上的上面板1、下面板2、肋板3、端板4、侧板5之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述托架上的背板7、加劲肋8、大端板9、小端板10之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述托架背板7上有四个安装孔11,安装孔11均为φ22mm圆孔。
所述的铰接刚体箱与托架之间的铰接螺栓12的等级不小于M24,当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱与托架之间就会绕着铰接螺栓12相对转动。
上述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件连接方法,采用如下步骤:
步骤一:根据设计图纸进行下料,预先将铰接刚体箱上的上面板1、下面板2、肋板3、端板4、侧板5焊接组合完成,同时将托架上的背板7、加劲肋8、大端板9、小端板10焊接组合完成。
步骤二:将两组托架通过铰接螺栓12分别与铰接刚体箱连接,并用螺母旋紧。
步骤三:工程现场安装铰接刚体箱与托架组合件时,可先将组合件一端的托架与外加电梯钢结构井道安装固定,再将组合件的另一端的托架安装到原结构墙体上。
步骤四:当所有组合件安装完成后,再将组合件结合部的外露部位、焊接部位以及经碰撞脱落的加工厂涂漆部分进行构件涂漆防锈处理。
以上是本实用新型的一典型实施方式,本实用新型的具体实施不限于此,同时还申请了“一种外加电梯井道与原建筑结构采用铰接刚体箱连接”和“外加电梯井道与原结构采用滑动销键、限位卡件铰接连接”的实用新型专利。

Claims (5)

1.外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,其特征在于:包括铰接刚体箱、托架、铰接螺栓(12);所述的铰接刚体箱由上面板(1)、下面板(2)、肋板(3)、端板(4)、侧板(5)组成;所述的上面板(1)和下面板(2)各一块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的肋板(3)数量是四块,肋板(3)是16mm或20mm厚的Q345钢板,承受铰接螺栓(12)传来的水平向剪力;所述的端板(4)两块,侧板(5)两块,全部是20mm厚的Q345钢板;所述的托架由背板(7)、加劲肋(8)、大端板(9)、小端板(10)组成;所述托架上的背板(7)一块,背板(7)厚度是20mm Q345钢板,且背板(7)上均匀分布着与原结构墙体连接的四个安装孔(11);所述的加劲肋(8)数量是四块,加劲肋(8)是16mm或20mm厚的Q345钢板;所述的大端板(9)两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的小端板(10)两块,厚度是20mm的Q345钢板;所述的大端板(9)和小端板(10)分别承受着铰接螺栓(12)传来的水平向剪力;所述的铰接刚体箱和两个托架通过铰接螺栓通孔(6)穿过铰接螺栓(12)进行连接;所述的两个托架分别与原结构墙体和外加电梯钢结构井道进行连接;当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱及托架组合件之间就会绕着铰接螺栓(12)相对转动,从而实现了外加电梯结构与原结构竖向相对位移自由,且水平工作协同的作用。
2.根据权利要求1所述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,其特征在于:所述铰接刚体箱上的上面板(1)、下面板(2)、肋板(3)、端板(4)、侧板(5)之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
3.根据权利要求1所述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,其特征在于:所述托架上的背板(7)、加劲肋(8)、大端板(9)、小端板(10)之间的连接全部采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
4.根据权利要求1所述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,其特征在于:所述背板(7)上有四个安装孔(11),安装孔(11)均为φ22mm圆孔。
5.根据权利要求1所述的外加电梯铰接刚体箱及托架组合件,其特征在于:所述的铰接刚体箱与托架之间的铰接螺栓(12)的等级不小于M24,当外加电梯结构自然沉降时,铰接刚体箱与托架之间就会绕着铰接螺栓(12)相对转动。
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