CN216075052U - 一种建设工程用地基压实设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建设工程用地基压实设备,涉及建设工程设备技术领域。本实用新型包括车体,所述车体上固设有承载架,所述承载架上呈竖直向滑动连接有两个立杆,所述立杆的底部固设有配重块,所述车体上固设有立板,所述立板的两侧均转动连接有连杆,所述连杆的一端与所述立杆活动连接,所述车体安装有作用于两个所述连杆的驱动机构。本实用新型通过设置车体、承载架、立杆、配重块、立板、连杆和驱动机构,取代了现有的结构较为简单的建筑工程施工用地基压实设备,使两个配重块不断的对地基进行压实,大大提高了对地基压实的效率,从而提高了建设工程的施工效率,从而大大提高了地基压实设备的实用性,有利于设备的推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建设工程设备技术领域,具体涉及一种建设工程用地基压实设备。
背景技术
建设工程是指为人类生活、生产提供物质技术基础的各类建筑物和工程设施的统称,建设工程是人类有组织、有目的、大规模的经济活动,建设工程按照自然属性可分为建筑工程、土木工程和机电工程三类,建设工程是人类有组织、有目的、大规模的经济活动,是固定资产再生产过程中形成综合生产能力或发挥工程效益的工程项目,建设工程是指建造新的或改造原有的固定资产,在建筑工程的施工过程中,需要对地基进行压实处理,现有的大多数建筑工程用地基压实设备结构较为简单,只配置有一个配重块对地基进行压实,大大降低了对地基压实的效率,从而降低了建设工程的施工效率,从而大大降低了地基压实设备的实用性,因此,我们提出了一种建设工程用地基压实设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中所提出的问题,本实用新型提供了一种建设工程用地基压实设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种建设工程用地基压实设备,包括车体,所述车体上固设有承载架,所述承载架上呈竖直向滑动连接有两个立杆,所述立杆的底部固设有配重块,所述车体上固设有立板,所述立板的两侧均转动连接有连杆,所述连杆的一端与所述立杆活动连接,所述车体安装有作用于两个所述连杆的驱动机构,通过所述驱动机构驱使两个所述连杆在所述立板上进行反向转动,以使两个所述立杆在所述承载架上进行反向滑动。
进一步地,所述驱动机构包括固设在所述车体上的驱动件,所述驱动件通过连动组件与两个所述连杆均传动连接。
进一步地,所述驱动件包括固设在所述车体上的电机,所述电机的输出轴通过连动组件与两个所述连杆均传动连接。
进一步地,所述连动组件包括固设在所述车体上的支架,所述支架上转动连接有转杆,所述转杆的两侧均安装有转盘,所述转盘的偏心位置固设有转轴,两个所述转轴分别与两个所述连杆活动连接,所述电机的输出轴通过连动件与所述转杆传动连接。
进一步地,所述连动件包括安装在所述电机的输出轴上的链轮一,还包括安装在所述转杆上的链轮二,所述链轮一与所述链轮二之间通过链条传动连接。
进一步地,所述车体上固设有与其轮体表面相接触的刮板。
进一步地,所述车体上安装有套设在所述电机外部的防护罩。
进一步地,所述防护罩与所述车体之间通过螺栓件固定。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置车体、承载架、立杆、配重块、立板、连杆和驱动机构,取代了现有的结构较为简单的建筑工程施工用地基压实设备,使两个配重块不断的对地基进行压实,大大提高了对地基压实的效率,从而提高了建设工程的施工效率,从而大大提高了地基压实设备的实用性,有利于设备的推广和使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构立体图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的图2中A-A方向的剖视图;
图4是本实用新型的部分结构爆炸图;
附图标记:1、车体;2、承载架;3、立杆;4、配重块;5、立板;6、连杆;7、驱动机构;701、驱动件;7011、电机;702、连动组件;7021、支架;7022、转杆;7023、转盘;7024、转轴;7025、连动件;8、刮板;9、防护罩;10、螺栓件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
如图1-4所示,本实用新型一个实施例提出的一种建设工程用地基压实设备,包括车体1,车体1上固设有承载架2,承载架2上呈竖直向滑动连接有两个立杆3,立杆3的底部固设有配重块4,车体1上固设有立板5,立板5的两侧均转动连接有连杆6,连杆6的一端与立杆3活动连接,需要说明的是:连杆6的一端构造有滑槽,立杆3上固设有一圆柱,立杆3上的圆柱位于连杆6的滑槽内且与滑槽相切并滑动配合,车体1安装有作用于两个连杆6的驱动机构7,通过驱动机构7驱使两个连杆6在立板5上进行反向转动,以使两个立杆3在承载架2上进行反向滑动,在对地基进行压实时,通过车体1将该设备移动至需要进行压实的地基处,此时,通过驱动机构7带动两个连杆6在立板5上进行反向转动,此时,立杆3上的圆柱在连杆6上的滑槽内滑动且与连杆6之间发生相对转动,既连杆6转动,由于两个连杆6在立板5上进行反向转动,从而使两个立杆3在承载架2上进行反向滑动,由于两个立杆3的底部均固定安装有配重块4,由于两个立杆3呈竖直向与承载架2滑动连接,此时,两个立杆3在承载架2上进行反向滑动时,带动两个配重块4不断进行上下移动,使两个配重块4不断的交替对地基进行压实,取代了现有的结构较为简单的建筑工程施工用地基压实设备,使两个配重块4不断的对地基进行压实,大大提高了对地基压实的效率,从而提高了建设工程的施工效率,从而大大提高了地基压实设备的实用性,有利于设备的推广和使用。
如图1和图3所示,在一些实施例中,驱动机构7包括固设在车体1上的驱动件701,驱动件701通过连动组件702与两个连杆6均传动连接,在本实施例中,由于驱动件701通过连动组件702与两个连杆6均传动连接,因而,在使用时,通过控制驱动件701工作,即可使两个连杆6在立板5上进行反向滑动,从而实现两个配重块4不断的交替对地基进行压实。
如图3所示,在一些实施例中,驱动件701包括固设在车体1上的电机7011,电机7011的输出轴通过连动组件702与两个连杆6均传动连接,在本实施例中,通过电机7011的设计,方便了工作人员对驱动件701的控制,由于电机7011的输出轴通过连动组件702与两个连杆6均传动连接,从而即可实现通过控制电机7011开启,即可实现电机7011的输出轴转动从而通过连动组件702与两个连杆6均传动连接,从而实现两个配重块4不断的交替对地基进行压实,操作简单,方便工作人员使用。
如图3和图4所示,在一些实施例中,连动组件702包括固设在车体1上的支架7021,支架7021上转动连接有转杆7022,转杆7022的两侧均安装有转盘7023,转盘7023的偏心位置固设有转轴7024,两个转轴7024分别与两个连杆6活动连接,需要说明的是:连杆6远离立杆3的一端均开设有滑动槽,转轴7024上固设有圆杆,转轴7024上的圆杆位于连杆6的滑动槽内且与连杆6活动连接,电机7011的输出轴通过连动件7025与转杆7022传动连接,在实施例中,由于电机7011的输出轴通过连动件7025与转杆7022传动连接,通过控制电机7011开启,即可实现电机7011的输出轴转动从而通过连动件7025带动转杆7022在支架7021上进行转动,由于转杆7022的两侧均固定安装有转盘7023,且两个转盘7023的偏心位置均固定安装有转轴7024,此时,需要说明的是:两个转轴7024沿转杆7022的轴线方向交叉对称,此时,电机7011的输出轴转动通过连动件7025带动转杆7022在支架7021上进行转动,从而带动两个转轴7024进行转动,此时转轴7024上的圆杆在连杆6的滑动槽内滑动且与连杆6之间发生相对转动,从而使两个连杆6在立板5上进行反向转动,从而实现两个配重块4不断的交替对地基进行压实,实用性高。
如图3和图4所示,在一些实施例中,连动件7025包括安装在电机7011的输出轴上的链轮一,还包括安装在转杆7022上的链轮二,链轮一与链轮二之间通过链条传动连接,在本实施例中,由于链轮一固定安装在电机7011的输出轴上,链轮二固定安装在转杆7022上,且链轮一与链轮二之间通过链条传动连接,从而实现电机7011的输出轴转动带动转杆7022在支架7021上进行转动。
如图1和图3所示,在一些实施例中,车体1上固设有与其轮体表面相接触的刮板8,在本实施例中,通过刮板8的设计,可以对车体1的轮体表面粘附的泥土进行清理,从而避免了车体1的轮体上粘附的泥土较多导致车体1移动不便的情况发生,从而大大增加了本装置的实用性。
如图1和图4所示,在一些实施例中,车体1上安装有套设在电机7011外部的防护罩9,在本实施例中,通过防护罩9的设计,实现了对电机7011的防护,大大增加了电机7011的使用寿命。
如图4所示,在一些实施例中,防护罩9与车体1之间通过螺栓件10固定,在本实施例中,在对电机7011进行维护时,拧动螺栓件10将其从车体1上拆下,即可取消对防护罩9与车体1之间的固定,从而即可将防护罩9从车体1上拆下,即可对电机7011进行维护操作,操作简单,方便工作人员使用。
Claims (8)
1.一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)上固设有承载架(2),所述承载架(2)上呈竖直向滑动连接有两个立杆(3),所述立杆(3)的底部固设有配重块(4),所述车体(1)上固设有立板(5),所述立板(5)的两侧均转动连接有连杆(6),所述连杆(6)的一端与所述立杆(3)活动连接,所述车体(1)安装有作用于两个所述连杆(6)的驱动机构(7),通过所述驱动机构(7)驱使两个所述连杆(6)在所述立板(5)上进行反向转动,以使两个所述立杆(3)在所述承载架(2)上进行反向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述驱动机构(7)包括固设在所述车体(1)上的驱动件(701),所述驱动件(701)通过连动组件(702)与两个所述连杆(6)均传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述驱动件(701)包括固设在所述车体(1)上的电机(7011),所述电机(7011)的输出轴通过连动组件(702)与两个所述连杆(6)均传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述连动组件(702)包括固设在所述车体(1)上的支架(7021),所述支架(7021)上转动连接有转杆(7022),所述转杆(7022)的两侧均安装有转盘(7023),所述转盘(7023)的偏心位置固设有转轴(7024),两个所述转轴(7024)分别与两个所述连杆(6)活动连接,所述电机(7011)的输出轴通过连动件(7025)与所述转杆(7022)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述连动件(7025)包括安装在所述电机(7011)的输出轴上的链轮一,还包括安装在所述转杆(7022)上的链轮二,所述链轮一与所述链轮二之间通过链条传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述车体(1)上固设有与其轮体表面相接触的刮板(8)。
7.根据权利要求3所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述车体(1)上安装有套设在所述电机(7011)外部的防护罩(9)。
8.根据权利要求7所述的一种建设工程用地基压实设备,其特征在于,所述防护罩(9)与所述车体(1)之间通过螺栓件(10)固定。
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