CN216072636U - 一种双层结构轿顶 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种双层结构轿顶，包括上轿顶和下轿顶；上轿顶下侧设有支脚；下轿顶适于与上轿顶卡接配合，下轿顶包括卡接部，卡接部包括卡接机构和卡紧机构，当支脚伸入卡接部内时，卡接机构限制所支脚脱离卡接部，卡紧机构限制支脚移动。本申请能提高轿顶的整体结构强度，同时实现双层轿顶的快速安装，以及轿顶与轿厢之间的减震问题。

Description

一种双层结构轿顶

技术领域

本申请涉及轿厢零配件技术领域，特别涉及一种双层结构轿顶。

背景技术

轿厢的应用广泛，广泛应用在生活各处，通常应用在银行的智能仓、电梯、自动取款机以及其他结构中，其中轿顶是轿厢不可或缺的一部分，轿顶是轿厢顶部的安全保证，其需要有足够的强度来保障安全。

现有技术中，轿顶通常采用单层，而单层的结构强度不够，一味的堆料在提高成本的同时也会增加轿顶的重量，因此也并不稳定，容易在意外情况下出现坍塌等问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种双层结构轿顶，提高轿顶的整体结构强度，同时实现双层轿顶的快速安装，以及轿顶与轿厢之间的减震问题。

为达到以上目的，本申请提供了一种双层结构轿顶，包括：

上轿顶，所述上轿顶的下侧设有支脚；

下轿顶，所述下轿顶适于与所述上轿顶卡接配合，所述下轿顶包括卡接部，所述卡接部包括卡接机构和卡紧机构，所述支脚伸入所述卡接部内，所述卡接机构限制所支脚脱离所述卡接部，所述卡紧机构限制所述支脚移动。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：可通过将下轿顶预安装在轿厢的顶部，随后将上轿顶与下轿顶卡接，实现双层轿顶的快速安装，同时通过卡接机构和卡紧机构的配合实现双层轿顶的稳固连接，通过卡接的方式完成双层轿顶的安装，使得安装人员无需携带工具也能方便快捷的完成安装，极大的简化了安装工序，提高了其安装效率，且双层轿顶的结构稳固，强度高，能适应较大的冲击以适应意外情况的产生，双层轿顶可分开储存和运输，也减少了物流储存空间，便于运输和储存，同时也简化了生产难度。

作为改进，所述支脚的数量为多个，所述卡接部的数量为多个，所述一个支脚对应多个卡接部，多个所述卡接部按所述支脚的对应位置布设在所述下轿顶上，通过上述改进，使支脚位置各处均能与卡接部实现卡接，使得上轿顶与下轿顶的连接更为均衡与紧密，从而促进上轿顶与下轿顶的一体化。

作为改进，所述卡接部呈L形，两个所述卡接部可拼接形成凵形，以对应多种的支脚形状，通过上述改进，使得下轿顶能适配于多种型号的上轿顶，提高下轿顶与上轿顶的适配能力，提高其实用性。

作为改进，所述卡接部的侧壁上开设有容腔，所述卡接机构设于所述容腔内，所述卡接机构包括斜块和第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接容腔的内壁，另一端与斜块连接，所述斜块的斜面部分伸缩所述容腔外，且所述斜块的斜面朝上设置，通过上述改进，支脚在触碰至斜块并往下运动时，斜块往容腔内壁移动，并不会阻碍支脚移动，当支脚移动至斜块下方时，斜块自动复位，从而完成自锁功能，无需用户操作，实现快捷省力的安装。

作为改进，所述卡紧机构包括设于所述卡接部上的减震垫和第二弹簧，所述减震垫上开设有容置所述第二弹簧的通孔，所述第二弹簧穿设于所述减震垫内，在自然状态下，所述第二弹簧伸出所述减震垫外，通过上述改进，减震垫能有效削弱来自上轿顶所承受的震动力，并降低其震动效果，优化轿厢内的用户的体验，增加舒适性，第二弹簧可使支脚与斜块抵紧配合，使上轿顶与下轿顶一体化，增加其整体性。

附图说明

图1为本申请的整体结构立体图；

图2为本申请整体结构的俯视图；

图3为图2中A-A的剖面示意图；

图4为图3中B的局部放大示意图；

图5为图4中卡接部中无支脚时的状态示意图。

图中：1、上轿顶；11、支脚；2、下轿顶；21、卡接部；211、容腔；2111、第一弹簧；2112、斜块；212、减震垫；213、第二弹簧。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

本申请提供一种双层结构轿顶，如图1-5所示，包括上轿顶1和下轿顶2；上轿顶1下侧设有支脚11；下轿顶2适于与上轿顶1卡接配合，下轿顶2包括卡接部21，卡接部21包括卡接机构和卡紧机构，当支脚11伸入卡接部21内时，卡接机构限制所支脚11脱离卡接部21，卡紧机构限制支脚11移动。

需要说明的是，下轿顶2上设有与轿厢配合的安装孔(图中未示意)，由于此为本领域人员常用技术手段，因此在本申请中不再详细说明。

具体的，如图1所示，支脚11具有一定的长度，支脚11的数量为多个，卡接部21的数量为多个，一个支脚11对应多个卡接部21，多个卡接部21沿支脚11的长度方向按对应位置布设在下轿顶2上。

具体的，如图1、3所示，卡接部21呈L形，两个卡接部21可拼接形成凵形，以对应多种的支脚11形状。

需要说明的是，两个卡接部21还可依据支脚11的形状及位置拼接处对应形状。

具体的，如图4、5所示，卡接部21的侧壁上开设有容腔211，卡接机构设于容腔211内，卡接机构包括斜块2112和第一弹簧2111，第一弹簧2111提供张力，第一弹簧2111的一端连接容腔211的内壁，另一端与斜块2112连接，斜块2112的斜面部分伸缩容腔211外，且斜块2112的斜面朝上设置。

具体的，如图4、5所示，卡紧机构包括设于卡接部上的减震垫212和第二弹簧213，减震垫212上开设有容置第二弹簧213的通孔，第二弹簧213提供张力，第二弹簧213穿设于减震垫212内，在自然状态下，第二弹簧213伸出减震垫212外。

本申请的工作原理如下：如图5所示，此为下轿顶2的卡接部处自然状态下的状态示意图，当需要安装上轿顶1前，预先将下轿顶2安装于轿厢上，可通过紧固件连接等常用连接方式，随后将上轿顶1置于下轿顶2的正上方，使得上轿顶1的支脚11对准于下轿顶2的卡接部21，随后向下移动上轿顶1，支脚11与斜块2112抵接，并推动支脚11压缩第一弹簧2111往容腔211内部移动，直至支脚11下移至斜块2112的下方，此时斜块2112失去约束力，通过第一弹簧2111回弹至初始位置，支脚11下压与第二弹簧213抵接，并压缩第二弹簧213挤压在减震垫212上，随着斜块2112的回复，如图4所示，支脚11被第二弹簧213的回复力顶着网上移动，被弹出的斜块2112卡住，完成对支脚11的限位，此时上轿顶1与下轿顶2通过支脚11与卡接部21连接，支脚11通过减震垫212与下轿顶2连接，可提供有效的减震性能，且上轿顶1与下轿顶2的安装方式简单快捷，能极大的提高安装效率，具有实用性。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种双层结构轿顶，其特征在于，包括：

上轿顶，所述上轿顶的下侧设有支脚；

下轿顶，所述下轿顶适于与所述上轿顶卡接配合，所述下轿顶包括卡接部，所述卡接部包括卡接机构和卡紧机构，所述支脚伸入所述卡接部内，所述卡接机构限制所支脚脱离所述卡接部，所述卡紧机构限制所述支脚移动。

2.如权利要求1所述的双层结构轿顶，其特征在于：所述支脚的数量为多个，所述卡接部的数量为多个，所述一个支脚对应多个卡接部，多个所述卡接部按所述支脚的对应位置布设在所述下轿顶上。

3.如权利要求2所述的双层结构轿顶，其特征在于：所述卡接部呈L形，两个所述卡接部可拼接形成凵形，以对应多种的支脚形状。

4.如权利要求3所述的双层结构轿顶，其特征在于：所述卡接部的侧壁上开设有容腔，所述卡接机构设于所述容腔内，所述卡接机构包括斜块和第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接容腔的内壁，另一端与斜块连接，所述斜块的斜面部分伸缩所述容腔外，且所述斜块的斜面朝上设置。

5.如权利要求4所述的双层结构轿顶，其特征在于：所述卡紧机构包括设于所述卡接部上的减震垫和第二弹簧，所述减震垫上开设有容置所述第二弹簧的通孔，所述第二弹簧穿设于所述减震垫内，在自然状态下，所述第二弹簧伸出所述减震垫外。

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