CN216071957U - 一种灰板纸运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种灰板纸运输装置,包括第一传送带,运输装置,置于所述运输装置一侧的第二传送带,置于所述第一传动带一侧的传感装置,所述运输装置包括支撑架;固定座安装在所述支撑架上;第一动力源安装在所述固定座上;转动装置通过联轴器安装在所述第一动力源上,且所述转动装置置于所述固定座内;自转装置安装在所述转动装置上;涨紧装置安装在所述转动装置;移动装置安装在所述转动装置上,且移动装置穿过所述自转装置;吸盘安装在所述移动装置上。本实用新型能够转移时不相对于传送方向改变工件方向,实现了节省作业空间,充分利用场地的目的。并且本实用新型仅需一个电机实现装置的整体转动和工件的自转,节省了能量的消耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灰板纸运输装置,属于灰纸板加工技术领域。
背景技术
灰纸板又称茶纸板一种多用途的纸板,厚度较高,紧度较小,对原料的质量要求较低,废纸、半漂浆、半化学浆均可使用。大多使用圆网造纸机抄造。产品可以是夹心纸板或同质纸板,也可根据不同的质量要求使用质量较高的纸浆挂面生产挂面灰纸板。也可用于制作包装箱盒、纸管等。
灰纸板在成型之后还需要进行粘合、烘干、冷却、剪切和包装,灰纸板需要经过上述一系列过程的运输和加工,而在灰纸板成型后需经过收集叠放或直接制作成不同的物品。由于灰纸板制作工序较长,需设计运输装置来节省空间,而现有技术中出现无法做到节省空间、充分利用空间的问题。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在上述问题,本实用新型的目的是提供一种灰板纸运输装置。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种灰板纸运输装置,包括第一传送带,置于所述第一传送带一端的运输装置,置于所述运输装置一侧的第二传送带,置于所述第一传动带一侧的传感装置,所述运输装置包括支撑架;固定座安装在所述支撑架上;第一动力源安装在所述固定座上;转动装置通过联轴器安装在所述第一动力源上,且所述转动装置置于所述固定座内;自转装置安装在所述转动装置上;涨紧装置安装在所述转动装置;移动装置安装在所述转动装置上,且移动装置穿过所述自转装置;吸盘安装在所述移动装置上。
具体的,所述转动装置包括通过联轴器安装在所述第一动力源上的连接轴,安装在所述连接轴上的上固定座,下固定座通过连接座安装在所述上固定座上。
具体的,自转装置包括轴一上依次安装有第一轴承、第一同步带轮和第二轴承,第一轴承置于所述上固定座一端内,所述第二轴承置于所述下固定座一端内;轴二上依次安装有第三轴承、第二同步带轮和第四轴承,第三轴承置于所述上固定座另一端内,第四轴承置于所述下固定座另一端内,啮合安装在所述第一同步带轮和所述第二同步带轮上的同步带。
具体的,涨紧装置包括安装在所述上固定座上的涨紧座,安装在所述涨紧座上的涨紧轴,活动安装在所述涨紧轴上的滚轮。
具体的,移动装置包括安装在固定座上的气缸固定座,安装在所述气缸固定座上的气缸,安装在所述气缸上的延长杆,且所述延长杆穿过所述轴二,所述延长杆上安装有吸盘固定座,吸盘安装在所述吸盘固定座上。
具体的,传感装置包括置于所述第一传动带一侧的传感装置支架,安装在所述传感装置支架上的接近开关。
具体的,所述第一动力源是电机。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型能够转移时不相对于传送方向改变工件方向,实现了节省作业空间,充分利用场地的目的,便于灰纸板的运输。
2.本实用新型仅需一个电机实现装置的整体转动和工件的自转,节省了能量的消耗。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型中运输装置的正视图;
图3是本实用新型中运输装置的轴测图;
图4是图1中A-A处的截面图。
图中标记为:1、第一传送带;2、第二传送带;3、运输装置;4、第一动力源;5、支撑架;6、固定座;7、转动装置;8、自转装置;9、涨紧装置;10、移动装置;11、传感装置;12、吸盘;13、联轴器;701、下固定座;702、连接轴;703、上固定座;704、连接座;801、第一轴承;802、轴一;803、第二轴承;804、第一同步带轮;805、第三轴承;806、第四轴承;807、轴二;808、第二同步带轮;809、同步带;901、涨紧座;902、涨紧轴;903、滚轮;1001、气缸;1002、延长杆;1003、吸盘固定座;1004、气缸固定座。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种灰板纸运输装置,包括第一传送带1,置于所述第一传送带1一端的运输装置3,置于所述运输装置3一侧的第二传送带2,置于所述第一传动带1一侧的传感装置11,所述运输装置3包括支撑架5;固定座6安装在所述支撑架5上;第一动力源4安装在所述固定座6上,所述第一动力源4是电机;转动装置7通过联轴器13安装在所述第一动力源4上,且所述转动装置7置于所述固定座6内;自转装置8安装在所述转动装置7上;涨紧装置9安装在所述转动装置7;移动装置10安装在所述转动装置7上,且移动装置10穿过所述自转装置8;吸盘12安装在所述移动装置10上。第一动力源4与PLC控制器电性连接。吸盘12通过气管道通入负压,用于吸住灰纸板。
优先的,请重点参考图3,所述转动装置7包括通过联轴器13安装在所述第一动力源4上的连接轴702,安装在所述连接轴702上的上固定座703,下固定座701通过连接座704安装在所述上固定座703上。
优先的,请重点参考图3和图4,自转装置8包括轴一802上依次安装有第一轴承801、第一同步带轮804和第二轴承803,第一轴承801置于所述上固定座703一端内,所述第二轴承803置于所述下固定座701一端内;轴二807上依次安装有第三轴承805、第二同步带轮808和第四轴承806,第三轴承805置于所述上固定座703另一端内,第四轴承806置于所述下固定座701另一端内,啮合安装在所述第一同步带轮804和所述第二同步带轮808上的同步带809。
优先的,请重点参考图3,涨紧装置9包括安装在所述上固定座703上的涨紧座901,安装在所述涨紧座901上的涨紧轴902,活动安装在所述涨紧轴902上的滚轮903。
优先的,请重点参考图3和图4,移动装置10包括安装在固定座703上的气缸固定座1004,安装在所述气缸固定座1004上的气缸1001,安装在所述气缸1001上的延长杆1002,且所述延长杆1002穿过所述轴二807,所述延长杆1002上安装有吸盘固定座1003,吸盘12安装在所述吸盘固定座1003上。所述气缸1001两端均安装有磁性开关,用于感应气缸1001内活塞所处位置,当活塞到达磁性开关位置时,便于向PLC控制器反馈信号,所述气缸1001、磁性开关均与PLC控制器电性连接。
优先的,传感装置11包括置于所述第一传动带1一侧的传感装置支架,安装在所述传感装置支架上的接近开关。接近开关与PLC控制器电性连接。
本实用新型的工作原理:
开启第一传送带1和第二传送带2,当接近开关感应到第一传送带1传送过来的灰纸板,接近开关反馈信号到PLC控制器,PLC控制器控制开启气缸1001和吸盘12的负压开关,当气缸1001推动吸盘12到满行程时,即吸盘12吸住灰纸板时,气缸1001上的磁性开关感应到活塞位置,反馈信号到PLC控制器,PLC控制器控制开启电机4,控制电机4旋转90度。同时气缸1001回缩。
此时由于第一同步带轮804和第二同步带轮808与转动装置7之间通过轴承连接,在同步带809和涨紧装置9的带动下,工件保持自身方向,且不随装置的传送方向而改变。
当气缸1001放下工件到第二传送带2时,满行程时的磁性开关第二次感应到活塞位置,反馈信号到PLC控制器,PLC控制器控制关闭吸盘12的负压开关,吸盘12放下工件,当吸盘12回缩到零行程时,零行程的磁性开关第二次感应到活塞位置,反馈信号到PLC控制器,PLC控制器控制装置恢复到初始位置。
之后装置重复上述操作,有效的移动灰纸板到第二传送带2。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种灰板纸运输装置,包括第一传送带(1),置于所述第一传送带(1)一端的运输装置(3),置于所述运输装置(3)一侧的第二传送带(2),置于所述第一传送带(1)一侧的传感装置(11),
其特征在于,所述运输装置(3)包括
支撑架(5);
固定座(6),安装在所述支撑架(5)上;
第一动力源(4),安装在所述固定座(6)上;
转动装置(7),通过联轴器(13)安装在所述第一动力源(4)上,且所述转动装置(7)置于所述固定座(6)内;
自转装置(8),安装在所述转动装置(7)上;
涨紧装置(9),安装在所述转动装置(7);
移动装置(10),安装在所述转动装置(7)上,且移动装置(10)穿过所述自转装置(8);
吸盘(12),安装在所述移动装置(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,所述转动装置(7)包括通过联轴器(13)安装在所述第一动力源(4)上的连接轴(702),安装在所述连接轴(702)上的上固定座(703),下固定座(701)通过连接座(704)安装在所述上固定座(703)上。
3.根据权利要求2所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,自转装置(8)包括轴一(802)上依次安装有第一轴承(801)、第一同步带轮(804)和第二轴承(803),第一轴承(801)置于所述上固定座(703)一端内,所述第二轴承(803)置于所述下固定座(701)一端内;轴二(807)上依次安装有第三轴承(805)、第二同步带轮(808)和第四轴承(806),第三轴承(805)置于所述上固定座(703)另一端内,第四轴承(806)置于所述下固定座(701)另一端内,啮合安装在所述第一同步带轮(804)和所述第二同步带轮(808)上的同步带(809)。
4.根据权利要求2所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,涨紧装置(9)包括安装在所述上固定座(703)上的涨紧座(901),安装在所述涨紧座(901)上的涨紧轴(902),活动安装在所述涨紧轴(902)上的滚轮(903)。
5.根据权利要求3所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,移动装置(10)包括安装在固定座(703)上的气缸固定座(1004),安装在所述气缸固定座(1004)上的气缸(1001),安装在所述气缸(1001)上的延长杆(1002),且所述延长杆(1002)穿过所述轴二(807),所述延长杆(1002)上安装有吸盘固定座(1003),吸盘(12)安装在所述吸盘固定座(1003)上。
6.根据权利要求1所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,传感装置(11)包括置于所述第一传送带(1)一侧的传感装置支架,安装在所述传感装置支架上的接近开关。
7.根据权利要求1所述的一种灰板纸运输装置,其特征在于,所述第一动力源(4)是电机。
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