CN216071781U - 一种汽车生产线用轨道装置 - Google Patents
一种汽车生产线用轨道装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216071781U CN216071781U CN202120401239.5U CN202120401239U CN216071781U CN 216071781 U CN216071781 U CN 216071781U CN 202120401239 U CN202120401239 U CN 202120401239U CN 216071781 U CN216071781 U CN 216071781U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking
- electric transfer
- track
- production line
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产线用轨道装置,本实用新型包括包括对称设置在平面上用于转运的轨道和电动转运车,所述电动转运车内部设有动力装置,所述电动转运车的下端面对称设有通过动力装置驱动的移动滚轮,所述移动滚轮滚动在轨道上,需要运转到指定工位的零件放置在承载平台上,通过动力装置控制移动滚轮沿着轨道移动,进行整体移动运转,当运转到需要停止位置的传感器位置时,传感器把检测到的电动转运车的位置信息通过电信号传输到外部处理控制器进行分析处理,外部处理控制器对信息分析处理后,控制动力动力装置停止工作,控制锁定装置对电动转运车进行锁定,方便组装工人拿取零件进行组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产线用轨道的技术领域,具体是一种汽车生产线用轨道装置。
背景技术
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平,汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段,汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。因为如果装配不当,即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品;反之,若零件加工的质量不够高,却可以通过制定合理的装配方法,使产品质量合格。由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大,其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。因此,必须高度重视汽车整车的总装配工作;现有的汽车生产时,需要组装的配件需要通过人工进行运转到安装位置,有工人劳动强度大、生产效率低的问题,为此特提出一种汽车生产线用轨道装置。
实用新型内容
为解决上述问题,即解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提出了一种汽车生产线用轨道装置,包括对称设置在平面上用于转运的轨道和电动转运车,所述电动转运车内部设有动力装置,所述电动转运车的下端面对称设有通过动力装置驱动的移动滚轮,所述移动滚轮滚动在轨道上,所述电动转运车的上端面设有放置转运件的承载平台,2个所述轨道中间设有多个检测电动转运车位置的传感器和多个锁定电动转运车的锁定装置,所述动力装置、锁定装置和传感器同时电性连接外部处理控制器。
优选的,所述锁定装置包括与外部处理控制器电性连接的液压缸,所述液压缸设在2个轨道中间,所述液压缸的输出端固定连接有推板,2个所述轨道中间且在液压缸的两侧对称设有辅助块,所述辅助块滑动贯穿有锁定推杆,所述锁定推杆的靠近轨道的端面设有能对移动滚轮挤压锁定的锁定板,所述推板的两侧对称通过支杆转动连接锁定推杆。
优选的,所述锁定板远离锁定推杆的端面设有防滑纹。
优选的,2个所述轨道中间设有设在地面上的辅助框,所述推板远离液压缸的端面连接有限位管,所述辅助框上固定连接有与限位管配合使用的限位杆,所述限位管的内表面与限位杆滑动连接。
优选的,所述传感器设在辅助框的外部上端面上。
本实用新型的有益技术效果为:需要运转到指定工位的零件放置在承载平台上,通过动力装置控制移动滚轮沿着轨道移动,进行整体移动运转,当运转到需要停止位置的传感器位置时,传感器把检测到的电动转运车的位置信息通过电信号传输到外部处理控制器进行分析处理,外部处理控制器对信息分析处理后,控制动力动力装置停止工作,控制锁定装置对电动转运车进行锁定,方便组装工人拿取零件进行组装,有效的降低了工人的劳动强度,并且提高了工作效率。
附图说明
图1示出了本实用新型的主视结构示意图。
图2示出了本实用新型的右视剖视结构示意图。
附图标记1、轨道,2、电动转运车,3、移动滚轮,4、承载平台,5、传感器,6、液压缸,7、辅助块,8、推板,9、锁定推杆,10、锁定板,11、支杆, 12、辅助框,13、限位杆,14、限位管。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提出了一种汽车生产线用轨道装置,包括对称设置在平面上用于转运的轨道1和电动转运车2,所述电动转运车2内部设有动力装置,所述电动转运车2的下端面对称设有通过动力装置驱动的移动滚轮3,所述移动滚轮3滚动在轨道1上,所述电动转运车2的上端面设有放置转运件的承载平台4,2个所述轨道1中间设有多个检测电动转运车2位置的传感器5 和多个锁定电动转运车2的锁定装置,所述动力装置、锁定装置和传感器5同时电性连接外部处理控制器,需要运转到指定工位的零件放置在承载平台4上,通过动力装置控制移动滚轮3沿着轨道1移动,进行整体移动运转,当运转到需要停止位置的传感器5位置时,传感器5把检测到的电动转运车2的位置信息通过电信号传输到外部处理控制器进行分析处理,外部处理控制器对信息分析处理后,控制动力动力装置停止工作,控制锁定装置对电动转运车进行锁定,方便组装工人拿取零件进行组装。
具体而言,所述锁定装置包括与外部处理控制器电性连接的液压缸6,所述液压缸6设在2个轨道1中间,所述液压缸6的输出端固定连接有推板8,2个所述轨道1中间且在液压缸6的两侧对称设有辅助块7,所述辅助块7滑动贯穿有锁定推杆9,所述锁定推杆9的靠近轨道1的端面设有能对移动滚轮3挤压锁定的锁定板10,所述推板8的两侧对称通过支杆11转动连接锁定推杆9,液压缸6工作时使推板8移动,推板8移动的同时通过支杆11的传动使锁定推杆9 带动锁定板10移动,当锁定版10向远离支杆11的方向移动时,能够使锁定板 10对移动滚轮3进行锁定。
具体而言,所述锁定板10远离锁定推杆9的端面设有防滑纹。
具体而言,2个所述轨道1中间设有设在地面上的辅助框12,所述推板8 远离液压缸6的端面连接有限位管13,所述辅助框12上固定连接有与限位管 13配合使用的限位杆14,所述限位管13的内表面与限位杆14滑动连接。
具体而言,所述传感器5设在辅助框12的外部上端面上。
工作原理:需要运转到指定工位的零件放置在承载平台4上,通过动力装置控制移动滚轮3沿着轨道1移动,进行整体移动运转,当运转到需要停止位置的传感器5位置时,传感器5把检测到的电动转运车2的位置信息通过电信号传输到外部处理控制器进行分析处理,外部处理控制器对信息分析处理后,控制动力动力装置停止工作,控制锁定装置对电动转运车进行锁定,方便组装工人拿取零件进行组装;液压缸6工作时使推板8移动,推板8移动的同时通过支杆11的传动使锁定推杆9带动锁定板10移动,当锁定版10向远离支杆11 的方向移动时,能够使锁定板10对移动滚轮3进行锁定。
虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述,但在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车生产线用轨道装置,其特征在于:包括对称设置在平面上用于转运的轨道(1)和电动转运车(2),所述电动转运车(2)内部设有动力装置,所述电动转运车(2)的下端面对称设有通过动力装置驱动的移动滚轮(3),所述移动滚轮(3)滚动在轨道(1)上,所述电动转运车(2)的上端面设有放置转运件的承载平台(4),2个所述轨道(1)中间设有多个检测电动转运车(2)位置的传感器(5)和多个锁定电动转运车(2)的锁定装置,所述动力装置、锁定装置和传感器(5)同时电性连接外部处理控制器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线用轨道装置,其特征在于:所述锁定装置包括与外部处理控制器电性连接的液压缸(6),所述液压缸(6)设在2个轨道(1)中间,所述液压缸(6)的输出端固定连接有推板(8),2个所述轨道(1)中间且在液压缸(6)的两侧对称设有辅助块(7),所述辅助块(7)滑动贯穿有锁定推杆(9),所述锁定推杆(9)的靠近轨道(1)的端面设有能对移动滚轮(3)挤压锁定的锁定板(10),所述推板(8)的两侧对称通过支杆(11)转动连接锁定推杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产线用轨道装置,其特征在于:所述锁定板(10)远离锁定推杆(9)的端面设有防滑纹。
4.根据权利要求2所述的一种汽车生产线用轨道装置,其特征在于:2个所述轨道(1)中间设有设在地面上的辅助框(12),所述推板(8)远离液压缸(6)的端面连接有限位管(13),所述辅助框(12)上固定连接有与限位管(13)配合使用的限位杆(14),所述限位管(13)的内表面与限位杆(14)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车生产线用轨道装置,其特征在于:所述传感器(5)设在辅助框(12)的外部上端面上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120401239.5U CN216071781U (zh) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | 一种汽车生产线用轨道装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120401239.5U CN216071781U (zh) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | 一种汽车生产线用轨道装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216071781U true CN216071781U (zh) | 2022-03-18 |
Family
ID=80634598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120401239.5U Active CN216071781U (zh) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | 一种汽车生产线用轨道装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216071781U (zh) |
-
2021
- 2021-02-24 CN CN202120401239.5U patent/CN216071781U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111906531B (zh) | 电力机车轮驱单元装配线 | |
CN110948206A (zh) | 一种转向架组装落成工艺以及摇枕侧架组装机 | |
CN101249548A (zh) | 一种机器人砂芯锁芯、下芯方法及系统 | |
CN112171221B (zh) | 一种油缸自动化生产线 | |
CN105526870B (zh) | 一种检测铝车轮铸坯轮心深度的方法 | |
CN1522808A (zh) | 冲床自动生产线 | |
CN109967846B (zh) | 金属板材切割生产线 | |
CN113173389A (zh) | 一种能适应多轨距以及可变向的火车轮轴自动传送装置 | |
CN103640930A (zh) | 适用于玻纤自动卸筒的自动移载机器人及其工作方法 | |
CN216071781U (zh) | 一种汽车生产线用轨道装置 | |
CN207057844U (zh) | 一种齿轮焊接生产线 | |
CN103342140A (zh) | 一种用于机器人的随行跟踪系统 | |
CN211470000U (zh) | 一种石英坩埚翻转检查系统 | |
CN102601554B (zh) | 一种物料输送转换架 | |
CN110525905B (zh) | 一种前车体旋转滑移台车输送系统 | |
CN209239467U (zh) | 一种汽车轮毂转向节自动装配机 | |
CN214826687U (zh) | 一种能适应多轨距以及可变向的火车轮轴自动传送装置 | |
CN204528468U (zh) | 一种轮轴检修系统 | |
CN205764861U (zh) | 座舱系统智能装配线 | |
CN205763699U (zh) | 一种水平造型机的制动盘型板自动翻转装置 | |
CN109290669B (zh) | 自动换模移动点焊设备及其焊接方法 | |
CN112572267B (zh) | 装载机轮胎自动搬运系统 | |
CN204751336U (zh) | 一种基于多车型的搬运装备 | |
CN109204614B (zh) | 一种电动车自动装胎机辅助装夹搬运装置 | |
CN211443921U (zh) | 一种咖啡机检测生产线 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |