CN216070311U - 一种多功能自行车后视镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其为一种多功能自行车后视镜,包括后视镜壳体,所述后视镜壳体的内部安装有转向提示机构,所述后视镜壳体的正面且在转向提示机构的正面安装有后视镜,所述后视镜壳体的底部安装有安装机构,所述后视镜壳体的底部且在安装机构的左侧安装有连接绳套,所述连接绳套底端安装有控制面板,所述后视镜壳体的顶部安装有蓄电池,通过设置后视镜壳体、后视镜以及转向提示机构,解决了我们会在早上骑着自行车上学,晚上再骑着自行车回家,当我们晚上骑车转向时,后面的车子看不见我们的转向方向,从而容易撞到我们的问题。

Description

一种多功能自行车后视镜
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种多功能自行车后视镜。
背景技术
我们会在早上骑着自行车上学,晚上再骑着自行车回家,当我们晚上骑车转向时,后面的车子看不见我们的转向方向,从而容易撞到我们,因此需要一种多功能自行车后视镜来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能自行车后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能自行车后视镜,包括后视镜壳体,所述后视镜壳体的内部安装有转向提示机构,所述后视镜壳体的正面且在转向提示机构的正面安装有后视镜,所述后视镜壳体的底部安装有安装机构,所述后视镜壳体的底部且在安装机构的左侧安装有连接绳套,所述连接绳套底端安装有控制面板,所述后视镜壳体的顶部安装有蓄电池。
作为本实用新型优选的方案,所述转向提示机构包括照明灯、伺服电机、反光板以及转向提示灯罩,所述照明灯安装在后视镜壳体的内部,所述后视镜壳体内部且在照明灯的正下方安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的外壁且在照明灯的正面安装有反光板,所述后视镜壳体的两侧均安装有转向提示灯罩。
作为本实用新型优选的方案,所述安装机构包括连接杆、安装套筒、固定螺杆、固定螺母以及缓冲垫,所述连接杆安装在后视镜壳体的底部,所述连接杆的底端安装有安装套筒,所述安装套筒背面中心处下方安装有固定螺杆,所述固定螺杆的外壁且在安装套筒的正面安装有固定螺母,所述安装套筒的内壁安装有缓冲垫。
作为本实用新型优选的方案,所述后视镜壳体由ABS塑料制成,所述后视镜的形状与后视镜壳体的形状相适配,所述连接绳套由尼龙绳制成,所述控制面板与蓄电池的连接方式为电性连接,所述控制面板的底部安装有连接胶条,且连接胶条由压敏胶制成。
作为本实用新型优选的方案,所述照明灯与控制面板以及所述伺服电机与控制面板的连接方式均为电性连接,所述反光板的宽度与照明灯到后视镜的距离相适配。
作为本实用新型优选的方案,所述转向提示灯罩由红色聚乙烯塑料制成,所述反光板与后视镜壳体以及所述反光板与后视镜的连接方式均为滑动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述连接杆、安装套筒以及固定螺杆均由铝合金制成,所述安装套筒的形状与自行车把手的形状相适配,所述固定螺母与固定螺杆的连接方式为螺纹连接,所述固定螺杆和固定螺母均设置有多组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置后视镜壳体、后视镜以及转向提示机构,学生将后视镜壳体安装在中心处把手上,在骑车转向上,学生按动控制面板上对应的按钮,控制面板启动伺服电机,伺服电机会带动反光板向与学生转向相反的方向移动,同时控制面板启动照明灯,照明灯会发出亮光,照明灯发出的光线会被反光板反射,反射后的光线会进入与对应的转向提示灯罩内,照亮转向提示灯罩,后面的车辆看到转向提示灯罩亮起,即可了解前方学生自行车的转向,方便车辆避让学生,解决了我们会在早上骑着自行车上学,晚上再骑着自行车回家,当我们晚上骑车转向时,后面的车子看不见我们的转向方向,从而容易撞到我们的问题。
2、本实用新型中,通过设置安装机构,方便学生将后视镜壳体安装在中自行车上。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型后视镜壳体处局部正剖图;
图3为本实用新型后视镜壳体处局部侧剖图;
图4为本实用新型安装套筒处局部侧剖图。
图中:1、后视镜壳体;2、转向提示机构;3、后视镜;4、安装机构;5、连接绳套;6、控制面板;7、蓄电池;201、照明灯;202、伺服电机;203、反光板;204、转向提示灯罩;401、连接杆;402、安装套筒;403、固定螺杆;404、固定螺母;405、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种多功能自行车后视镜,包括后视镜壳体1,后视镜壳体1的内部安装有转向提示机构2,后视镜壳体1的正面且在转向提示机构2的正面安装有后视镜3,后视镜壳体1的底部安装有安装机构4,后视镜壳体1的底部且在安装机构4的左侧安装有连接绳套5,连接绳套5底端安装有控制面板6,后视镜壳体1的顶部安装有蓄电池7,后视镜壳体1由ABS塑料制成,后视镜3的形状与后视镜壳体1的形状相适配,连接绳套5由尼龙绳制成,控制面板6与蓄电池7的连接方式为电性连接,控制面板6的底部安装有连接胶条,且连接胶条由压敏胶制成。
实施例,参考图1、图2以及图3,转向提示机构2包括照明灯201、伺服电机202、反光板203以及转向提示灯罩204,照明灯201安装在后视镜壳体1的内部,后视镜壳体1内部且在照明灯201的正下方安装有伺服电机202,伺服电机202输出轴的外壁且在照明灯201的正面安装有反光板203,后视镜壳体1的两侧均安装有转向提示灯罩204,照明灯201与控制面板6以及伺服电机202与控制面板6的连接方式均为电性连接,反光板203的宽度与照明灯201到后视镜3的距离相适配,转向提示灯罩204由红色聚乙烯塑料制成,反光板203与后视镜壳体1以及反光板203与后视镜3的连接方式均为滑动连接;
自行车在向左转向时,按动控制面板6,控制面板6启动伺服电机202,伺服电机202带动反光板203向右转动,反光板203转动到照明灯201的右侧,同时控制面板6启动照明灯201,照明灯201发出亮光,光线在经过反光板203反射后进入左侧的转向提示灯罩204内,左侧的转向提示灯罩204被点亮,从而提示后方的车辆,自行车要向左转向;
自行车在向右转向时,按动控制面板6,控制面板6启动伺服电机202,伺服电机202带动反光板203向左转动,反光板203转动到照明灯201的左侧,同时控制面板6启动照明灯201,照明灯201发出亮光,光线在经过反光板203反射后进入右侧的转向提示灯罩204内,右侧的转向提示灯罩204被点亮,从而提示后方的车辆,自行车要向右转向。
实施例,参考图1和图4,安装机构4包括连接杆401、安装套筒402、固定螺杆403、固定螺母404以及缓冲垫405,连接杆401安装在后视镜壳体1的底部,连接杆401的底端安装有安装套筒402,安装套筒402背面中心处下方安装有固定螺杆403,固定螺杆403的外壁且在安装套筒402的正面安装有固定螺母404,安装套筒402的内壁安装有缓冲垫405,连接杆401、安装套筒402以及固定螺杆403均由铝合金制成,安装套筒402的形状与自行车把手的形状相适配,固定螺母404与固定螺杆403的连接方式为螺纹连接,固定螺杆403和固定螺母404均设置有多组;
学生从安装套筒402上卸下固定螺杆403和固定螺母404,再将安装套筒402套在自行车把手上,把固定螺杆403插入安装套筒402内,把固定螺母404重新旋入固定螺杆403上,固定螺杆403和固定螺母404将安装套筒402固定在自行车上,从而将后视镜壳体1安装在自行车把手上,再通过连接胶条将控制面板6安装在自行车龙头上。
本实用新型工作流程:学生从安装套筒402上卸下固定螺杆403和固定螺母404,再将安装套筒402套在自行车把手上,把固定螺杆403插入安装套筒402内,把固定螺母404重新旋入固定螺杆403上,固定螺杆403和固定螺母404将安装套筒402固定在自行车上,从而将后视镜壳体1安装在自行车把手上,再通过连接胶条将控制面板6安装在自行车龙头上;
自行车在向左转向时,按动控制面板6,控制面板6启动伺服电机202,伺服电机202带动反光板203向右转动,反光板203转动到照明灯201的右侧,同时控制面板6启动照明灯201,照明灯201发出亮光,光线在经过反光板203反射后进入左侧的转向提示灯罩204内,左侧的转向提示灯罩204被点亮,从而提示后方的车辆,自行车要向左转向;
自行车在向右转向时,按动控制面板6,控制面板6启动伺服电机202,伺服电机202带动反光板203向左转动,反光板203转动到照明灯201的左侧,同时控制面板6启动照明灯201,照明灯201发出亮光,光线在经过反光板203反射后进入右侧的转向提示灯罩204内,右侧的转向提示灯罩204被点亮,从而提示后方的车辆,自行车要向右转向。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能自行车后视镜,包括后视镜壳体(1),其特征在于:所述后视镜壳体(1)的内部安装有转向提示机构(2),所述后视镜壳体(1)的正面且在转向提示机构(2)的正面安装有后视镜(3),所述后视镜壳体(1)的底部安装有安装机构(4),所述后视镜壳体(1)的底部且在安装机构(4)的左侧安装有连接绳套(5),所述连接绳套(5)底端安装有控制面板(6),所述后视镜壳体(1)的顶部安装有蓄电池(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述转向提示机构(2)包括照明灯(201)、伺服电机(202)、反光板(203)以及转向提示灯罩(204),所述照明灯(201)安装在后视镜壳体(1)的内部,所述后视镜壳体(1)内部且在照明灯(201)的正下方安装有伺服电机(202),所述伺服电机(202)输出轴的外壁且在照明灯(201)的正面安装有反光板(203),所述后视镜壳体(1)的两侧均安装有转向提示灯罩(204)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述安装机构(4)包括连接杆(401)、安装套筒(402)、固定螺杆(403)、固定螺母(404)以及缓冲垫(405),所述连接杆(401)安装在后视镜壳体(1)的底部,所述连接杆(401)的底端安装有安装套筒(402),所述安装套筒(402)背面中心处下方安装有固定螺杆(403),所述固定螺杆(403)的外壁且在安装套筒(402)的正面安装有固定螺母(404),所述安装套筒(402)的内壁安装有缓冲垫(405)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述后视镜壳体(1)由ABS塑料制成,所述后视镜(3)的形状与后视镜壳体(1)的形状相适配,所述连接绳套(5)由尼龙绳制成,所述控制面板(6)与蓄电池(7)的连接方式为电性连接,所述控制面板(6)的底部安装有连接胶条,且连接胶条由压敏胶制成。
5.根据权利要求2所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述照明灯(201)与控制面板(6)以及所述伺服电机(202)与控制面板(6)的连接方式均为电性连接,所述反光板(203)的宽度与照明灯(201)到后视镜(3)的距离相适配。
6.根据权利要求2所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述转向提示灯罩(204)由红色聚乙烯塑料制成,所述反光板(203)与后视镜壳体(1)以及所述反光板(203)与后视镜(3)的连接方式均为滑动连接。
7.根据权利要求3所述的一种多功能自行车后视镜,其特征在于:所述连接杆(401)、安装套筒(402)以及固定螺杆(403)均由铝合金制成,所述安装套筒(402)的形状与自行车把手的形状相适配,所述固定螺母(404)与固定螺杆(403)的连接方式为螺纹连接,所述固定螺杆(403)和固定螺母(404)均设置有多组。
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