CN216068068U - 一种混凝土设备的车载水箱加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土设备的车载水箱加热装置，包括箱体、水箱本体和连接板，所述连接板的顶部固定安装有水箱本体，所述水箱本体另一端的连接板顶部固定安装有限位杆，所述控制器顶部的箱体内部固定安装有温控器，所述控制器一侧的箱体内部固定安装有水位探测器，所述水箱本体另一侧的表面固定安装有电磁阀，所述水箱本体另一端的表面固定安装有限位框，所述水箱本体内部的底端固定安装有加热管。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够实现全自动加水加热，节省了人力操作的时间，便于使用人员对水箱本体进行拆卸与安装，防止装置在移动时结构因震动出现损坏。

Description

一种混凝土设备的车载水箱加热装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土技术领域，具体为一种混凝土设备的车载水箱加热装置。

背景技术

混凝土，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，在气温较低时，需要使用温水对混凝土进行混合制作，对制作时使用的水进行加热时需要加热装置对其进行加热。

现有的混凝土设备的车载水箱加热装置存在的缺陷是：

1、现有的混凝土设备的车载水箱加热装置，无法在水温到达需要的温度时自动停止加热，并且无法在水温低于需要的温度范围时自动对水继续进行加热，需要使用人员水箱内部的水较少时，需要使用人员人力操作装置与外部结构进行加水，较为耗费时间；

2、现有的混凝土设备的车载水箱加热装置，在需要对水箱进行拆卸移动时，需要拧下固定结构才可进行拆卸，较为耗费时间，并且在对装置进行运输时颠簸产生的震动，易导致水箱内部的水出现溢出或飞溅的情况，并且易导致装置的电器结构出现损坏，为此我们提出一种混凝土设备的车载水箱加热装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土设备的车载水箱加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土设备的车载水箱加热装置，包括箱体、水箱本体和连接板，所述连接板的顶部活动安装有减震板，所述减震板与连接板之间固定安装有弹簧，所述连接板的顶部固定安装有水箱本体，所述水箱本体另一端的连接板顶部固定安装有限位杆，所述水箱本体的表面固定安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有控制器，所述控制器顶部的箱体内部固定安装有温控器，所述控制器一侧的箱体内部固定安装有水位探测器，所述水箱本体另一侧的表面固定安装有电磁阀，所述水箱本体另一端的表面固定安装有限位框，且限位杆与限位框相重合，所述水箱本体内部的底端固定安装有加热管，所述加热管一侧的水箱本体内部底端固定安装有探头，所述加热管一侧的水箱本体内部一侧固定安装有湿敏传感器。

优选的，所述水箱本体的顶部活动安装有箱盖，且箱盖的顶部固定安装有把手。

优选的，所述箱体的表面活动安装有箱门，且箱门的表面固定安装有拉手。

优选的，所述连接板的表面固定安装有连接件，且连接件的顶部活动安装有连接栓。

优选的，所述控制器的两侧与箱体之间固定安装有固定件，且固定件与箱体之间活动安装有固定栓。

优选的，所述水箱本体一侧的表面固定安装有出水管，且出水管另一侧的表面固定安装有法兰。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过温控器对水箱本体内部的水温进行检测，当检测到温度到达设定温度时自动关闭加热管，便于使用人员控制加热水温，当温度到达低温启动温度时，温控器自动打开加热管启动，使得水箱本体内部的水始终保持在设定温度内，以便使用人员随时进行使用，并且当湿敏传感器感应到水进入水箱本体内部时，通过控制器自动控制装置启动，使用人员通过对控制器设定加水水位，通过探头对水箱本体内部的水位进行探测，并将探测数据传输至水位探测器内，通过水位探测器对数据进行计算并显示，当水位数据到达加水水位时，通过控制器自动打开电磁阀，使得外部水源进入水箱本体内部，实现全自动加水加热，节省了人力操作的时间。

2、本实用新型通过使用人员通过将连接板与外部结构进行连接，并将限位框插入限位杆外围，实现将水箱本体与外部结构进行固定，使用人员只需向上提起水箱本体即可对其进行拆卸，从而便于使用人员对水箱本体进行拆卸与安装，通过弹簧与减震板配合，对运输装置时颠簸产生的震动进行减缓，从而防止震动导致水箱本体内部的水出现溢出或飞溅的情况，同时防止装置的电器结构因震动出现损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用新型的控制器与温控器局部结构示意图；

图5为本实用新型的限位杆与限位框局部结构示意图。

图中：1、箱盖；101、把手；2、箱体；201、箱门；202、拉手；3、温控器；4、水箱本体；5、电磁阀；6、减震板；7、连接板；8、水位探测器； 801、探头；9、控制器；901、固定件；902、固定栓；10、出水管；1001、法兰；11、连接件；1101、连接栓；12、加热管；13、弹簧；14、限位杆； 15、限位框；16、湿敏传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种混凝土设备的车载水箱加热装置，包括箱体2、水箱本体4和连接板7，连接板7的顶部固定安装有水箱本体4，水箱本体4另一端的连接板7顶部固定安装有限位杆14，水箱本体4的表面固定安装有箱体2，控制器9顶部的箱体2内部固定安装有温控器3，水箱本体4内部的底端固定安装有加热管12，使用人员可在进行混凝土加工装置时通过将外部水源结构与电磁阀5进行连接，并将水导入水箱本体4的内部进行存储，将外部导水管与动力结构与水箱本体4进行连接，通过加热管12对水箱本体4内部的水进行加热，通过对温控器3设定加热温度与低温启动温度，温控器3对水箱本体4内部的水温进行检测，当检测到温度到达设定温度时自动关闭加热管12，便于使用人员控制加热水温，当温度到达低温启动温度时，温控器3自动打开加热管12启动，使得水箱本体4 内部的水始终保持在设定温度内，以便使用人员随时进行使用，加热管12一侧的水箱本体4内部一侧固定安装有湿敏传感器16，箱体2的内部固定安装有控制器9，控制器9一侧的箱体2内部固定安装有水位探测器8，加热管12 一侧的水箱本体4内部底端固定安装有探头801，控制器9与加热管12、电磁阀5、湿敏传感器16、水位探测器8通过导线电性连接，温控器3与加热管12通过导线电性连接，此控制器9采用QYM型控制器，此温控器3采用 JY-110型温控器，此水位探测器8采用KGU9型水位探测器，此电磁阀5采用 ZCW型电磁阀，此加热管12采用PH-600W型加热管，此湿敏传感器16采用 HDC1080DMBR型湿敏传感器，通过湿敏传感器16对水进行感应，当湿敏传感器16感应到水进入水箱本体4内部时，通过控制器9自动控制装置启动，使用人员通过对控制器9设定加水水位，通过探头801对水箱本体4内部的水位进行探测，并将探测数据传输至水位探测器8内，通过水位探测器8对数据进行计算并显示，当水位数据到达加水水位时，通过控制器9自动打开电磁阀5，使得外部水源进入水箱本体4内部，实现全自动加水加热，节省了人力操作的时间，连接板7的顶部活动安装有减震板6，减震板6与连接板7之间固定安装有弹簧13，水箱本体4另一侧的表面固定安装有电磁阀5，水箱本体4另一端的表面固定安装有限位框15，且限位杆14与限位框15相重合，使用人员通过将连接板7与外部结构进行连接，并将限位框15插入限位杆14 外围，实现将水箱本体4与外部结构进行固定，使用人员只需向上提起水箱本体4即可对其进行拆卸，从而便于使用人员对水箱本体4进行拆卸与安装，通过弹簧13与减震板6配合，对运输装置时颠簸产生的震动进行减缓，从而防止震动导致水箱本体4内部的水出现溢出或飞溅的情况，同时防止装置的电器结构因震动出现损坏。

进一步，水箱本体4的顶部活动安装有箱盖1，且箱盖1的顶部固定安装有把手101，使用人员通过手握把手101打开箱盖1对加热管12进行维护，通过把手101增加了使用人员手掌与箱盖1之间的摩擦力，从而便于使用人员打开箱盖1。

进一步，箱体2的表面活动安装有箱门201，且箱门201的表面固定安装有拉手202，使用人员通过手握拉手202打开箱门201，对水位探测器8的检测数值进行查看，或对控制器9和温控器3进行设定，通过拉手202增加了使用人员手掌与箱门201之间的摩擦力，从而便于使用人员打开箱门201。

进一步，连接板7的表面固定安装有连接件11，且连接件11的顶部活动安装有连接栓1101，使用人员通过将连接件11与外部结构进行连接，将连接栓1101拧入外部结构与连接件11之间，实现将连接板7与外部结构进行固定。

进一步，控制器9的两侧与箱体2之间固定安装有固定件901，且固定件 901与箱体2之间活动安装有固定栓902，通过固定件901增加了控制器9与箱体2之间的接触面积，通过固定栓902将固定件901与箱体2进行固定，从而增加了控制器9安装的稳定性。

进一步，水箱本体4一侧的表面固定安装有出水管10，且出水管10另一侧的表面固定安装有法兰1001，使用人员通过将外部导水结构与法兰1001进行连接，使水箱本体4内部的水通过出水管10排出水箱本体4外。

工作原理：使用人员可在进行混凝土加工装置时通过将外部水源结构与电磁阀5进行连接，并将水导入水箱本体4的内部进行存储，将外部导水管与动力结构与水箱本体4进行连接，通过加热管12对水箱本体4内部的水进行加热，通过对温控器3设定加热温度与低温启动温度，温控器3对水箱本体4内部的水温进行检测，当检测到温度到达设定温度时自动关闭加热管12，便于使用人员控制加热水温，通过湿敏传感器16对水进行感应，当湿敏传感器16感应到水进入水箱本体4内部时，通过控制器9自动控制装置启动，使用人员通过对控制器9设定加水水位，通过探头801对水箱本体4内部的水位进行探测，并将探测数据传输至水位探测器8内，通过水位探测器8对数据进行计算并显示，当水位数据到达加水水位时，通过控制器9自动打开电磁阀5，使得外部水源进入水箱本体4内部，实现全自动加水加热。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种混凝土设备的车载水箱加热装置，包括箱体(2)、水箱本体(4)和连接板(7)，其特征在于：所述连接板(7)的顶部活动安装有减震板(6)，所述减震板(6)与连接板(7)之间固定安装有弹簧(13)，所述连接板(7)的顶部固定安装有水箱本体(4)，所述水箱本体(4)另一端的连接板(7)顶部固定安装有限位杆(14)，所述水箱本体(4)的表面固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)的内部固定安装有控制器(9)，所述控制器(9)顶部的箱体(2)内部固定安装有温控器(3)，所述控制器(9)一侧的箱体(2)内部固定安装有水位探测器(8)，所述水箱本体(4)另一侧的表面固定安装有电磁阀(5)，所述水箱本体(4)另一端的表面固定安装有限位框(15)，且限位杆(14)与限位框(15)相重合，所述水箱本体(4)内部的底端固定安装有加热管(12)，所述加热管(12)一侧的水箱本体(4)内部底端固定安装有探头(801)，所述加热管(12)一侧的水箱本体(4)内部一侧固定安装有湿敏传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置，其特征在于：所述水箱本体(4)的顶部活动安装有箱盖(1)，且箱盖(1)的顶部固定安装有把手(101)。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置，其特征在于：所述箱体(2)的表面活动安装有箱门(201)，且箱门(201)的表面固定安装有拉手(202)。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置，其特征在于：所述连接板(7)的表面固定安装有连接件(11)，且连接件(11)的顶部活动安装有连接栓(1101)。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置，其特征在于：所述控制器(9)的两侧与箱体(2)之间固定安装有固定件(901)，且固定件(901)与箱体(2)之间活动安装有固定栓(902)。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置，其特征在于：所述水箱本体(4)一侧的表面固定安装有出水管(10)，且出水管(10)另一侧的表面固定安装有法兰(1001)。

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