CN216066951U - 一种汽车缸套加工用内孔抛光机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车缸套加工用内孔抛光机，涉及汽车缸套加工领域，包括加工台架，加工台架的顶部安装有气缸，气缸的输出端通过活塞杆安装有电机，电机的输出端连接有驱动轴，驱动轴的两侧均设置有打磨组件，打磨组件上设置有调节组件，加工台架的内部下方安装有两个固定板。本实用新型通过设置有打磨组件，由于柔性打磨片呈弧形，使得柔性打磨片能够更加方便的伸入至缸套内部，避免打磨轮塞入至缸套内部而加快其表面磨损的进度，同时需要调节弧形柔性打磨片的位置，以使柔性打磨片能够适应不同尺寸的缸套，防止对不同尺寸的缸套打磨时频繁更换不同的打磨轮，继而提高了柔性打磨片的使用效果与适用性。

Description

一种汽车缸套加工用内孔抛光机

技术领域

本实用新型涉及汽车缸套加工领域，具体为一种汽车缸套加工用内孔抛光机。

背景技术

汽车缸套就是发动机气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类；背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，而在对缸套的加工过程中需要对其内孔进行抛光。

现有的缸套加工用内孔抛光机，由于抛光轮伸入至缸套内部并与缸套内壁贴合，才能对其抛光打磨，而由于抛光轮与缸套相适配，这会使得抛光轮伸入至缸套内部比较麻烦，且抛光轮与缸套内壁摩擦会加快抛光轮表面的磨损速度，继而降低了抛光轮的使用寿命；同时在对不同尺寸的抛光轮打磨时，由于难以调整抛光轮与缸套内壁的接触面积，使得抛光轮难以快速对缸套内壁打磨，进而降低了对缸套的抛光效率。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车缸套加工用内孔抛光机，以解决现有的抛光轮难以快速伸入至不同尺寸的缸套内部与不便调整抛光轮和缸套相接触面积的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车缸套加工用内孔抛光机，包括加工台架，所述加工台架的顶部安装有气缸，所述气缸的输出端通过活塞杆安装有电机，所述电机的输出端连接有驱动轴，所述驱动轴的两侧均设置有打磨组件，所述打磨组件上设置有调节组件，所述加工台架的内部下方安装有两个固定板，两个所述固定板的内部均安装有螺杆，所述螺杆的一端通过轴承安装有夹板，所述螺杆的另一端固定有旋钮。

通过采用上述技术方案，气缸工作可使活塞杆伸长或收缩，进而可带动电机上下移动，而电机工作会带动驱动轴转动，同时当对缸套进行夹持时，通过转动旋钮，使螺杆转动，进而可带动夹板移动，而夹板则可夹持缸套。

进一步的，所述打磨组件包括有安装于驱动轴两侧的固定杆，所述固定杆的外表面套接有套筒，所述套筒的一端固定有柔性打磨片。

通过采用上述技术方案，驱动轴转动可带动固定杆转动，进而可带动打磨片移动，以使打磨片对缸套打磨。

进一步的，所述柔性打磨片呈弧形，所述套筒与固定杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，柔性打磨片可对缸套内壁进行打磨抛光，同时套筒可在固定杆上滑动。

进一步的，所述调节组件包括有开设于套筒外表面和背部与固定杆外表面和背部的多个卡孔、开设于套筒外壁的两个的滑槽，两个所述滑槽的内部均设置有滑块，两个所述滑块之间连接有滑套，所述滑套的内壁与套筒的外壁相接触，所述滑套的内部开设有两个凹槽，所述凹槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的一端连接有延伸至卡孔内部的卡杆，所述卡杆的一端连接有延伸至滑套外部的活动杆，所述活动杆的一端安装有拉板，所述滑套的一侧固定有两个连接块，所述连接块与柔性打磨片之间通过活动轴连接有连杆。

通过采用上述技术方案，调节柔性打磨片与缸套内壁的接触面积时，可通过推动滑套，使滑套滑动，而会滑块在滑槽内部滑动，滑套滑动后会拉动连杆，从而可使连杆拉动柔性打磨片的两侧形变，以便调整柔性打磨片与缸套内壁的接触面积。

进一步的，多个所述卡孔等距分布于固定杆和套筒的外表面和背部，所述卡孔与卡杆相适配，所述活动杆位于弹簧的内部，所述滑块与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，可使卡杆卡入至卡孔内部，进而可对套筒和滑块限位，防止滑块随意滑动。

进一步的，所述加工台架的一侧上方安装有操作面板，所述操作面板分别与气缸和电机电性连接，所述加工台架的底部开设有多个落料孔。

通过采用上述技术方案，加工过程中产生的废料会通过落料孔掉出，同时使用者可通过操作面板打开或关闭气缸和电机。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置有打磨组件，由于柔性打磨片呈弧形，使得柔性打磨片能够更加方便的伸入至缸套内部，避免打磨轮塞入至缸套内部而加快其表面磨损的进度，同时需要调节弧形柔性打磨片的位置，以使柔性打磨片能够适应不同尺寸的缸套，防止对不同尺寸的缸套打磨时频繁更换不同的打磨轮，继而提高了柔性打磨片的使用效果与适用性；

2、本实用新型通过设置有调节组件，当需要对柔性打磨片与缸套相接触面积进行调节时，使用者可先拉动拉板，使活动杆带动卡杆移动，而卡杆从卡孔内部移出后，此时用手按住套筒，防止套筒移动，再推动滑套，使滑套移动并带动滑块在滑槽内部滑动，而套筒移动后会带动连杆移动，且使连杆通过活动轴转动，同时连杆会拉扯或松开柔性打磨片的两侧，以使柔性打磨片弯曲，从而使柔性打磨片与缸套的接触面积增大或减小，进而提高了对缸套的打磨效果。

附图说明

图1为本实用新型的加工台架立体结构示意图；

图2为本实用新型的加工台架正面结构示意图；

图3为本实用新型的套筒俯剖结构示意图；

图4为本实用新型的图3的A处放大图。

图中：1、加工台架；2、操作面板；3、气缸；4、活塞杆；5、电机；6、驱动轴；7、打磨组件；701、柔性打磨片；702、套筒；703、固定杆；8、固定板；9、调节组件；901、滑套；902、活动轴；903、连杆；904、连接块；905、滑槽；906、滑块；907、弹簧；908、拉板；909、凹槽；910、卡杆；911、卡孔；912、活动杆；10、落料孔；11、螺杆；12、旋钮；13、轴承；14、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种汽车缸套加工用内孔抛光机，如图1-3所示，包括加工台架1，加工台架1的顶部安装有气缸3，气缸3的输出端通过活塞杆4安装有电机5，电机5的输出端连接有驱动轴6，气缸3工作可使活塞杆4伸长或收缩，进而可带动电机5上下移动，而电机5工作会带动驱动轴6转动，驱动轴6的两侧均设置有打磨组件7，打磨组件7包括有安装于驱动轴6两侧的固定杆703，固定杆703的外表面套接有套筒702，套筒702的一端固定有柔性打磨片70101，驱动轴6转动可带动固定杆703转动，进而可带动打磨片701移动，以使打磨片701对缸套打磨，柔性打磨片70101呈弧形，套筒702与固定杆703滑动连接，柔性打磨片70101可对缸套内壁进行打磨抛光，同时套筒702可在固定杆703上滑动，打磨组件7上设置有调节组件9，加工台架1的内部下方安装有两个固定板8，两个固定板8的内部均安装有螺杆11，螺杆11的一端通过轴承13安装有夹板14，当对缸套进行夹持时，通过转动旋钮12，使螺杆11转动，进而可带动夹板14移动，而夹板14则可夹持缸套，螺杆11的另一端固定有旋钮12，加工台架1的一侧上方安装有操作面板2，操作面板2分别与气缸3和电机5电性连接，加工台架1的底部开设有多个落料孔10，加工过程中产生的废料会通过落料孔10掉出，同时使用者可通过操作面板2打开或关闭气缸3和电机5。

参阅图1、图3和图4，调节组件9包括有开设于套筒702外表面和背部与固定杆703外表面和背部的多个卡孔911、开设于套筒702外壁的两个的滑槽905，两个滑槽905的内部均设置有滑块906，两个滑块906之间连接有滑套901，滑套901的内壁与套筒702的外壁相接触，滑套901的内部开设有两个凹槽909，凹槽909的内部固定有弹簧907，弹簧907的一端连接有延伸至卡孔911内部的卡杆910，卡杆910的一端连接有延伸至滑套901外部的活动杆912，多个卡孔911等距分布于固定杆703和套筒702的外表面和背部，卡孔911与卡杆910相适配，活动杆912位于弹簧907的内部，滑块906与滑槽905滑动连接，可使卡杆910卡入至卡孔911内部，进而可对套筒702和滑块906限位，防止滑块906随意滑动，活动杆912的一端安装有拉板908，调节柔性打磨片701与缸套内壁的接触面积时，可通过推动滑套901，使滑套901滑动，而会滑块906在滑槽905内部滑动，滑套901滑动后会拉动连杆903，从而可使连杆903拉动柔性打磨片701的两侧形变，以便调整柔性打磨片701与缸套内壁的接触面积，滑套901的一侧固定有两个连接块904，连接块904与柔性打磨片70101之间通过活动轴902连接有连杆903。

本实施例的实施原理为：首先，使用者将该抛光机安装并接通电源，然后将缸套放置在加工台架1上，接着通过旋转旋钮12，旋钮12转动带动螺杆11转动，继而带动夹板14移动，而夹板14移动会夹持住缸套，然后通过操作面板2启动气缸3，气缸3工作以使活塞杆4伸长，继而可带动电机5下移，而电机5下移后会带动柔性打磨片70101下移，且柔性打磨片70101完全移入至缸套内部且与其内壁接触后，使用者启动电机5，电机5工作可带起驱动轴6转动，继而带动柔性打磨片70101转动，以使柔性打磨片70101对缸套内壁抛光打磨，而由于柔性打磨片701间的间距可调整，继而可对满足于不同尺寸的缸套打磨，当需要对柔性打磨片70101与缸套相接触的面积进行调节时，使用者可先拉动拉板908，使活动杆912带动卡杆910移动，而卡杆910从卡孔911内部移出后，此时用手按住套筒702，防止套筒702移动，接着再推动滑套901，使滑套901移动并带动滑块906在滑槽905内部滑动，而套筒702移动后会带动连杆903移动，且使连杆903通过活动轴902转动，同时连杆903会拉扯或松开柔性打磨片70101的两侧，以使柔性打磨片70101弯曲，从而使柔性打磨片70101与缸套的接触面积增大或减小，以便其对缸套打磨抛光。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种汽车缸套加工用内孔抛光机，包括加工台架(1)，其特征在于：所述加工台架(1)的顶部安装有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端通过活塞杆(4)安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端连接有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)的两侧均设置有打磨组件(7)，所述打磨组件(7)上设置有调节组件(9)，所述加工台架(1)的内部下方安装有两个固定板(8)，两个所述固定板(8)的内部均安装有螺杆(11)，所述螺杆(11)的一端通过轴承(13)安装有夹板(14)，所述螺杆(11)的另一端固定有旋钮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车缸套加工用内孔抛光机，其特征在于：所述打磨组件(7)包括有安装于驱动轴(6)两侧的固定杆(703)，所述固定杆(703)的外表面套接有套筒(702)，所述套筒(702)的一端固定有柔性打磨片(701)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车缸套加工用内孔抛光机，其特征在于：所述柔性打磨片(701)呈弧形，所述套筒(702)与固定杆(703)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车缸套加工用内孔抛光机，其特征在于：所述调节组件(9)包括有开设于套筒(702)外表面和背部与固定杆(703)外表面和背部的多个卡孔(911)、开设于套筒(702)外壁的两个的滑槽(905)，两个所述滑槽(905)的内部均设置有滑块(906)，两个所述滑块(906)之间连接有滑套(901)，所述滑套(901)的内壁与套筒(702)的外壁相接触，所述滑套(901)的内部开设有两个凹槽(909)，所述凹槽(909)的内部固定有弹簧(907)，所述弹簧(907)的一端连接有延伸至卡孔(911)内部的卡杆(910)，所述卡杆(910)的一端连接有延伸至滑套(901)外部的活动杆(912)，所述活动杆(912)的一端安装有拉板(908)，所述滑套(901)的一侧固定有两个连接块(904)，所述连接块(904)与柔性打磨片(701)之间通过活动轴(902)连接有连杆(903)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车缸套加工用内孔抛光机，其特征在于：多个所述卡孔(911)等距分布于固定杆(703)和套筒(702)的外表面和背部，所述卡孔(911)与卡杆(910)相适配，所述活动杆(912)位于弹簧(907)的内部，所述滑块(906)与滑槽(905)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车缸套加工用内孔抛光机，其特征在于：所述加工台架(1)的一侧上方安装有操作面板(2)，所述操作面板(2)分别与气缸(3)和电机(5)电性连接，所述加工台架(1)的底部开设有多个落料孔(10)。

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