CN216056090U - 一种井下设备列车沿线电缆放置托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种井下设备列车沿线电缆放置托架，涉及矿井线缆技术领域，包括固定板，所述固定板的外部安装有便于更换组件，所述固定板的顶部和底部均螺纹连接有第一螺栓，所述固定板的一侧安装有防脱落组件，通过固定板上下方连接的第一螺栓，方便对固定板与托板进行固定，减少安装所耗费的时间，如果托板有损坏的，则拧动螺纹转杆，使螺纹转杆的底部在螺纹筒内部转动，使固定框上升，从而使托条带着电缆上升，从而可以方便快捷的拧动托板，对其进行更换，且不耗费力气，也不会对电缆造成损伤，通过固定架对挡杆的进行限位，在利用第三螺栓穿过挡杆与固定座顶部的螺栓孔连接，可以对挡杆进行固定，从而阻挡电缆的脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿井线缆技术领域，具体为一种井下设备列车沿线电缆放置托架。
背景技术
目前电缆放线需要用到电缆放置托架，而现有的电缆放置托架为单独一个，在安装时耗费时间较长，而组合式的电缆放置托架对损坏的托架更换麻烦，为此，我们提供了一种井下设备列车沿线电缆放置托架。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种井下设备列车沿线电缆放置托架，解决了而现有的电缆放置托架为单独一个，在安装时耗费时间较长，而组合式的电缆放置托架对损坏的托架更换麻烦的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种井下设备列车沿线电缆放置托架，包括固定板，所述固定板的外部安装有便于更换组件，所述固定板的顶部和底部均螺纹连接有第一螺栓，所述固定板的一侧安装有防脱落组件；
所述便于更换组件包括固定板外部设置的固定框，所述固定框的一侧表面对称连接若干组托条，所述固定板的顶端连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆的顶端贯穿至固定框的上方，所述固定板的一侧表面设置有若干组托板，若干组所述托板的一端均连接有第二螺栓，每组所述第二螺栓与固定板均为螺纹连接；
所述防脱落组件包括挡杆，所述挡杆的顶部与底部均设置有固定架，两组所述固定架的上表面均连接有固定座，所述挡杆的内部对应两组固定座处均螺纹连接有第三螺栓。
作为本实用新型进一步的技术方案，所述固定框的内侧面连接有若干组卡柱，所述固定板的侧面对应若干组卡柱处开设有限位槽，所述卡柱与限位槽的尺寸大小相适配。
作为本实用新型进一步的技术方案，位于最上层的所述托板的上表面连接有顶丝，所述顶丝与固定板之间设置有滑槽。
作为本实用新型进一步的技术方案，每两组所述托条之间均设置有托板，每组所述托条与每组托板均相互相对应。
作为本实用新型进一步的技术方案，两组所述固定架的一端连接有其中两组托板，两组所述固定架的口径与挡杆的顶部与底部相接触位置相匹配。
作为本实用新型进一步的技术方案，所述固定座与挡杆通过第三螺栓相连接，所述第三螺栓贯穿挡杆延伸至固定座的外部。
有益效果
本实用新型提供了一种井下设备列车沿线电缆放置托架。与现有技术相比具备以下有益效果：
1、一种井下设备列车沿线电缆放置托架，通过固定板上下方连接的第一螺栓，方便对固定板与托板进行固定，减少安装所耗费的时间，如果托板有损坏的，则拧动螺纹转杆，使螺纹转杆的底部在螺纹筒内部转动，使固定框上升，从而使托条带着电缆上升，从而可以方便快捷的拧动托板，对其进行更换，且不耗费力气，同时也可以定期检查托板是否损坏，便于及时更换。
2、一种井下设备列车沿线电缆放置托架，通过固定架对挡杆的进行限位，在利用第三螺栓穿过挡杆与固定座顶部的螺栓孔连接，可以对挡杆进行固定，从而阻挡电缆的脱落。
附图说明
图1为一种井下设备列车沿线电缆放置托架新型的结构示意图；
图2为一种井下设备列车沿线电缆放置托架中便于更换组件拆分的结构示意图；
图3为一种井下设备列车沿线电缆放置托架中便于更换组件拉升的结构示意图；
图4为一种井下设备列车沿线电缆放置托架中防脱落组件拆分的结构示意图。
图中：1、固定板；2、便于更换组件；201、固定框；202、托条；203、螺纹筒；204、螺纹转杆；205、卡柱；206、托板；207、第二螺栓；208、限位槽；209、顶丝；210、滑槽；3、第一螺栓；4、防脱落组件；41、固定架；42、固定座；43、挡杆；44、第三螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种井下设备列车沿线电缆放置托架技术方案：一种井下设备列车沿线电缆放置托架，包括固定板1，固定板1的外部安装有便于更换组件2，固定板1的顶部和底部均螺纹连接有第一螺栓3，固定板1的一侧安装有防脱落组件4；
请参阅图2-3，便于更换组件2包括固定板1外部设置的固定框201，固定框201的一侧表面对称连接若干组托条202，固定板1的顶端连接有螺纹筒203，螺纹筒203的内部螺纹连接有螺纹转杆204，螺纹转杆204的顶端贯穿至固定框201的上方，固定板1的一侧表面设置有若干组托板206，若干组托板206的一端均连接有第二螺栓207，每组第二螺栓207与固定板1均为螺纹连接，固定框201的内侧面连接有若干组卡柱205，固定板1的侧面对应若干组卡柱205处开设有限位槽208，卡柱205与限位槽208的尺寸大小相适配，位于最上层的托板206的上表面连接有顶丝209，顶丝209与固定板1之间设置有滑槽210，每两组托条202之间均设置有托板206，每组托条202与每组托板206均相互相对应。
在便于更换组件2的实际使用时，通过两个第一螺栓3对固定板1与托板206进行固定，使其固定的时间大大缩短，提高了工作效率，再将电缆放置在每个托板206的上表面处，如果托板206出现损坏，则拧动螺纹转杆204，使螺纹转杆204的底部在螺纹筒203内部转动，使固定框201通过卡柱205在限位槽208内壁滑动，使得固定框201上升，从而使托条202托着电缆上升，从而可以方便快捷的拧动托板206，对其进行更换，且不耗费力气。
请参阅图4，防脱落组件4包括挡杆43，挡杆43的顶部与底部均设置有固定架41，两组固定架41的上表面均连接有固定座42，挡杆43的内部对应两组固定座42处均螺纹连接有第三螺栓44，两组固定架41的一端连接有其中两组托板206，两组固定架41的口径与挡杆43的顶部与底部相接触位置相匹配，固定座42与挡杆43通过第三螺栓44相连接，第三螺栓44贯穿挡杆43延伸至固定座42的外部。
在防脱落组件4的实际使用时，通过将挡杆43放在固定架41中间，使固定架41对挡杆43的进行限位，再利用第三螺栓44穿过挡杆43与固定座42顶部的螺栓孔连接，可以对挡杆43进行固定，从而阻挡电缆的脱落。
本实用新型的工作原理：在使用时，首先通过两个第一螺栓3对固定板1与托板206进行固定，使其固定的时间大大缩短，提高了工作效率，再将电缆放置在每个托板206的上表面处，挡杆43放在固定架41中间，使固定架41对挡杆43的进行限位，再利用第三螺栓44穿过挡杆43与固定座42顶部的螺栓孔连接，可以对挡杆43进行固定，从而阻挡电缆的脱落，如果托板206使用时间久出现损坏，则拧动第三螺栓44，拿出挡杆43，再拧动螺纹转杆204，使螺纹转杆204的底部在螺纹筒203内部转动，使固定框201通过卡柱205在限位槽208内壁滑动，使得固定框201上升，从而使托条202托着电缆上升，从而可以方便快捷的拧动托板206，对其进行更换，且不耗费力气。
Claims (6)
1.一种井下设备列车沿线电缆放置托架，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的外部安装有便于更换组件(2)，所述固定板(1)的顶部和底部均螺纹连接有第一螺栓(3)，所述固定板(1)的一侧安装有防脱落组件(4)；所述便于更换组件(2)包括固定板(1)外部设置的固定框(201)，所述固定框(201)的一侧表面对称连接若干组托条(202)，所述固定板(1)的顶端连接有螺纹筒(203)，所述螺纹筒(203)的内部螺纹连接有螺纹转杆(204)，所述螺纹转杆(204)的顶端贯穿至固定框(201)的上方，所述固定板(1)的一侧表面设置有若干组托板(206)，若干组所述托板(206)的一端均连接有第二螺栓(207)，每组所述第二螺栓(207)与固定板(1)均为螺纹连接；
所述防脱落组件(4)包括挡杆(43)，所述挡杆(43)的顶部与底部均设置有固定架(41)，两组所述固定架(41)的上表面均连接有固定座(42)，所述挡杆(43)的内部对应两组固定座(42)处均螺纹连接有第三螺栓(44)。
2.根据权利要求1所述的一种井下设备列车沿线电缆放置托架，其特征在于，所述固定框(201)的内侧面连接有若干组卡柱(205)，所述固定板(1)的侧面对应若干组卡柱(205)处开设有限位槽(208)，所述卡柱(205)与限位槽(208)的尺寸大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种井下设备列车沿线电缆放置托架，其特征在于，位于最上层的所述托板(206)的上表面连接有顶丝(209)，所述顶丝(209)与固定板(1)之间设置有滑槽(210)。
4.根据权利要求1所述的一种井下设备列车沿线电缆放置托架，其特征在于每组所述托条(202)与每组托板(206)均相互相对应。
5.根据权利要求1所述的一种井下设备列车沿线电缆放置托架，其特征在于，两组所述固定架(41)的一端连接有其中两组托板(206)，两组所述固定架(41)的口径与挡杆(43)的顶部与底部相接触位置相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种井下设备列车沿线电缆放置托架，其特征在于，所述固定座(42)与挡杆(43)通过第三螺栓(44)相连接，所述第三螺栓(44)贯穿挡杆(43)延伸至固定座(42)的外部。
Priority Applications (1)
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| CN202122365903.8U CN216056090U (zh) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 一种井下设备列车沿线电缆放置托架 |
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2021
- 2021-09-28 CN CN202122365903.8U patent/CN216056090U/zh active Active
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