CN216055037U - 一种重卡电池箱侧面安装固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重卡电池箱侧面安装固定装置，包括：电池箱支架、电池箱框架、定位销、限位块驱动气缸、限位块；所述的电池箱框架与电池箱支架连接；定位销通过螺丝固定在电池箱支架上，限位块驱动气缸通过螺丝固定在电池箱支架上，限位块通过滑槽形状连接在电池箱支架上，并与限位块驱动气缸的伸出杆相连。本实用新型通过电池箱支架与重型卡车底盘大梁的固定，使得电池箱支架与重型卡车形成一个稳定的整体，提高电池箱的稳定；同时采用电池箱两侧支撑的方式，减小了电池箱支架的空间占用，预留了电池箱整体拆装空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源车辆换电技术领域，尤其涉及一种重卡电池箱侧面安装固定装置。
背景技术
近年来新能源电动重卡换电成为趋势，很好的解决了电池充电时间长，影响重型卡车经济效益的短板。为了不占用货箱的有限空间，将电池安装在货箱底部两侧，成为换电的趋势。另外，目前还受到重卡现有结构设计局限，侧面布置电池箱的空间受限的问题；因此，如何能够快速可靠的将电池箱固定锁付在重卡上，是现有亟需解决的现实问题。
实用新型内容
本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供一种重卡电池箱侧面安装固定装置，本实用新型采用简单可靠的结构来固定安装电池箱，使得电池箱体积足够大，从而增加重卡的续航能力，同时又能够满足重卡自动换电的设计需求。
本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：一种重卡电池箱侧面安装固定装置，包括：电池箱支架、电池箱框架、定位销、限位块驱动气缸、限位块；所述的电池箱框架与电池箱支架连接；定位销通过螺丝固定在电池箱支架上，限位块驱动气缸通过螺丝固定在电池箱支架上，限位块通过滑槽形状连接在电池箱支架上，并与限位块驱动气缸的伸出杆相连。
作为优选，所述的电池箱支架带有导向口、支撑板、限位板；支撑板分别与导向口、限位板焊接连接。
作为优选，所述的电池箱框架上带有定位块，定位块上设计有定位孔。
作为优选，所述电池箱支架有二个，分别布置在电池箱安装位置的两测，电池箱支架整体焊接而成，与重卡大梁相连接，形成一个稳定的整体。
作为优选，所述电池箱支架结构简单，占用空间少，在总空间固定的限制下，为电池箱框架预留出了更多的布置空间。
本实用新型的有益效果在于：(1)本实用新型通过电池箱支架与重型卡车底盘大梁的固定，使得电池箱支架与重型卡车形成一个稳定的整体，提高电池箱的稳定；(2)本实用新型采用电池箱两侧支撑的方式，减小了电池箱支架的空间占用，预留了电池箱整体拆装空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的电池箱支架结构示意图1；
图3是本实用新型的电池箱支架结构示意图2；
图4是本实用新型的电池箱框架结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：
实施例：如图1、图2、图3、图4所示，一种重卡电池箱侧面安装固定装置，由电池箱支架1、电池箱框架2组成。上述电池箱支架1中，设计有导向口3、支撑板4、限位板5，所述导向口3、支撑板4和限位板5为焊接连接。上述电池箱支架1中，装有定位销6、限位块驱动气缸7、限位块8，所述定位销6通过螺丝固定在电池箱支架1上，所述限位块驱动气缸7通过螺丝固定在电池箱支架1上，所述限位块8通过滑槽形状安装在电池箱支架1上，并与限位块驱动气缸7的伸出杆相连，在限位块驱动气缸7的驱动下，在滑槽中做锁闭和解锁动作。上述电池箱框架2中，设计有定位块9，定位块9上设计有定位孔10。
本实用新型使用时，将电池箱框架2通过底部支撑或侧面支撑的方式，由定位块9沿着导向口3方向插入电池支架1，插入到位后，定位块9受到限位板5限制，不能继续插入，外部机构将电池箱框架2向下移动，由定位孔10和定位销6相互导向配合，将电池箱框架2精准定位，并限制电池箱框架2的水平移动和旋转自由度。定位块9接触到支撑板4之后，电池箱框架2的整体安装动作完成，限位块驱动气缸7驱动限位块8向前移动，将电池箱框架2向上运动的空间锁闭，限制电池箱框架2竖直放下运动的自由度，电池箱框架2的锁定动作完成。
本实用新型通过电池箱支架的方式，将电池布置在了重卡侧面，避免了对货箱空间的占用；左右两侧设定支架的方式，给拆换电动作，预留出了底部和侧面的操作空间，方便了电池本体的更换作业；通过支撑板、限位板、定位销、限位块这些机构，将电池箱框架固定在电池箱支架内，保证了重卡行驶时电池本体的安全稳定。
以上的所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，若依本实用新型的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，仍应属本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种重卡电池箱侧面安装固定装置，其特征在于，包括：电池箱支架(1)、电池箱框架(2)、定位销(6)、限位块驱动气缸(7)、限位块(8)；所述的电池箱框架(2)与电池箱支架(1)连接；定位销(6)通过螺丝固定在电池箱支架(1)上，限位块驱动气缸(7)通过螺丝固定在电池箱支架(1)上，限位块(8)通过滑槽形状连接在电池箱支架(1)上，并与限位块驱动气缸(7)的伸出杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种重卡电池箱侧面安装固定装置，其特征在于：所述的电池箱支架(1)带有导向口(3)、支撑板(4)、限位板(5)；支撑板(4)分别与导向口(3)、限位板(5)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种重卡电池箱侧面安装固定装置，其特征在于：所述的电池箱框架(2)上带有定位块(9)，定位块(9)上设计有定位孔(10)。
4.根据权利要求2所述的一种重卡电池箱侧面安装固定装置，其特征在于：所述的电池箱支架(1)有两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122307812.9U CN216055037U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种重卡电池箱侧面安装固定装置 |
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| CN202122307812.9U CN216055037U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种重卡电池箱侧面安装固定装置 |
Publications (1)
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| CN216055037U true CN216055037U (zh) | 2022-03-15 |
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ID=80538612
Family Applications (1)
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| CN202122307812.9U Active CN216055037U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种重卡电池箱侧面安装固定装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216055037U (zh) |
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2021
- 2021-09-24 CN CN202122307812.9U patent/CN216055037U/zh active Active
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