CN216047404U - 反射式车灯光学元件、反射式照明模组及车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯，公开了一种反射式车灯光学元件，包括第一反射镜(1)、第二反射镜(2)和连接部(3)，所述第一反射镜(1)包括第一反射镜反射面(11)，所述第二反射镜(2)包括抛物面或者类抛物面形的第二反射镜反射面(21)，所述第一反射镜(1)与所述第二反射镜(2)相对设置，以使得所述第一反射镜反射面(11)朝向所述第二反射镜反射面(21)，且位于所述第二反射镜反射面(21)的焦点区域，所述连接部(3)连接在所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)之间，形成一体结构。具有结构简单，反射面之间定位精度高的优点。本实用新型还公开了一种包含本实用新型反射式车灯光学元件的反射式照明模组和一种车灯。

Description

反射式车灯光学元件、反射式照明模组及车灯

技术领域

本实用新型涉及车灯，具体地，涉及一种反射式车灯光学元件。本实用新型还涉及一种反射式照明模组和一种车灯。

背景技术

现有车灯的反射式照明模组通常由光源、反射板和透镜组成，光源发出的光线经过反射板反射后射向透镜，经过透镜的投射后形成照明光形。

在现有的反射式照明模组中，反射板和透镜，通常各自独立安装在模组壳体或者安装支架上，形成反射板与透镜之间相对位置的定位。这种反射板和透镜各种独立安装的结构，反射板和透镜的安装精度和安装稳定性均会影响二者之间的相对位置，影响照明模组结构的精度和稳定性，进而影响光源发出的光线的反射或折射，导致反射式照明所形成的照明光形的照明效果难以保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种反射式车灯光学元件，其结构简单，反射面之间的定位精度高。

本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种反射式照明模组，该车灯照明模组定位精度高，照明光形效果好。

本实用新型还要解决的技术问题是提供一种车灯，照明光形照明效果好，稳定性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型一方面提供了一种反射式车灯光学元件，包括第一反射镜、第二反射镜和连接部，所述第一反射镜包括第一反射镜反射面，所述第二反射镜包括第二反射镜反射面，所述第二反射镜反射面为抛物面或者类抛物面，所述第一反射镜与所述第二反射镜相对设置，以使得所述第一反射镜反射面朝向所述第二反射镜反射面，且位于所述第二反射镜反射面的焦点区域，所述连接部连接在所述第一反射镜和第二反射镜之间，形成一体结构。

优选地，所述第一反射镜设置在所述第二反射镜的上前方或者下前方，所述连接部连接在所述第一反射镜和第二反射镜的左右两侧。通过该优选技术方案，本实用新型的反射式车灯光学元件的第一反射镜与第二反射镜之间的连接更加稳固，第一反射镜反射面与第二反射镜反射面之间的定位精度更高。

进一步优选地，本实用新型的反射式车灯光学元件还包括安装结构，所述安装结构与所述连接部相连接。在该优选技术方案中，安装结构的设置便于本实用新型的反射式车灯光学元件的安装。

优选地，所述第一反射镜反射面的下边界形成为截止线结构，所述截止线结构位于所述第二反射镜反射面的焦点区域。通过该优选技术方案，截止线结构能够在经过第一反射镜反射面反射后的光分布的下缘形成具有设定形状的边界，经第二反射镜反射面反射后，形成上缘具有清晰的明暗截止线的近光照明光形。

优选地，所述第二反射镜反射面为类抛物面，所述第二反射镜反射面能够反射设置在其焦点处的点光源发出的光线，形成水平方向平行而竖直方向扩散的光线，或者水平方向扩散而竖直方向平行的光线。通过该优选技术方案，第二反射镜反射面能够反射第一反射镜反射面反射来的光线，使得反射光线在竖直方向上扩散或者在水平方向上扩散，形成上下方向上展宽，或者左右方向上展宽的照明光形。

优选地，所述第一反射镜包括多个所述第一反射镜反射面，所述第二反射镜包括多个所述第二反射镜反射面，每个所述第二反射镜反射面与一个所述第一反射镜反射面对应设置。在该优选技术方案中，每个第一反射镜反射面能够将一个光源发出的光线反射向一个对应的第二反射镜反射面，经对应的第二反射镜反射面反射后形成一个照明光形，或者形成照明光形中的一个照明区域，并由各个照明区域相互组合和/或相互叠加，形成一个或者数个照明光形。

进一步优选地，多个所述第一反射镜反射面的形状和结构互不相同。通过该优选技术方案，不同形状第一反射镜反射面便于形成具有不同形状的照明区域，并由多个不同形状的照明区域单独或者相互组合，形成多个具有不同形状的照明光形。第一反射镜反射面还可以设置有不同的截止线结构，便于形成具有截止线结构的照明区域，多个具有截止线结构的照明区域单独或者相互组合和/或相互叠加，形成具有明暗截止线的近光照明光形。

优选地，多个所述第二反射镜反射面的形状互不相同。在该优选技术方案中，不同形状的第二反射镜反射面能够对经过第一反射镜反射面反射来的光分布进行调整，形成多个具有不同特定形状的照明区域，以单独形成、或者相互组合和/或叠加形成不同的照明光形。

优选地，所述反射式车灯光学元件为金属材料压铸成型件，或者为塑料材料注塑成型件，所述第一反射镜反射面和第二反射镜反射面设置有镀铝或者镀银反射膜。在由优选技术方案中，金属材料压铸成型或者塑料材料注塑成型的反射式车灯光学元件的结构精度由模具决定，第一反射镜和第二反射镜之间的位置精度更高，结构稳定性也更高。金属材料压铸成型的车灯光学元件的结构强度更高，而塑料材料注塑成型的车灯光学元件的重量更轻，制造成本也更低。镀铝或者镀银反射膜能够提高反射面的反射率，提高车灯光学元件的光效。

本实用新型第二方面提供了一种反射式照明模组，包括光源和本实用新型第一方面所提供的反射式车灯光学元件，所述第一反射镜反射面与所述光源相对应，以能够将所述光源发出的光线反射向所述第二反射镜反射面，并经过所述第二反射镜反射面的反射后，形成照明光形。

优选地，所述光源有多个，所述第一反射镜上设置有多个所述第一反射镜反射面，所述第二反射镜上设置有多个所述第二反射镜反射面，每个所述光源均与一个所述第一反射镜反射面和一个所述第二反射镜反射面相对应，每个所述光源发出的光线经过各自对应的所述第一反射镜反射面和第二反射镜反射面反射后形成不同的照明光形或者照明光形中不同的照明区域。在该优选技术方案中，由多个光源和一个本实用新型的反射式车灯光学元件就能够形成多个照明光形，以相对简单的结构实现了反射式照明模组的多种功能。由多个照明区域组合而成的照明光形能够实现更高的照明亮度，照明范围也能够设置得更广。

本实用新型第三方面提供了一种车灯，该车灯包括本实用新型第二方面所提供的反射式照明模组。

本实用新型的反射式车灯光学元件，第一反射镜能够将光源发出的光线反射向第二反射镜，并经过第二反射镜的反射后投射出去，形成照明光形，车灯光学元件的体积更小，重量更轻。第一反射镜、第二反射镜和连接部的一体结构，提高了第一反射镜反射面和第二反射镜反射面之间的定位精度和相对位置的稳定性，保证了所形成的照明光形的清晰度和稳定性。第一反射镜和第二反射镜一体成型在一个车灯光学元件上的结构，使得一个车灯光学元件能够同时实现初级光学元件和次级光学元件的功能，提高了车灯光学元件的集成度。本实用新型的反射式照明模组，仅通过光源和本实用新型的反射式车灯光学元件就能够形成照明光形，结构更加简单，照明光形的清晰度和稳定性更高。本实用新型的车灯，使用了本实用新型的反射式照明模组，也具有上述优点。

附图说明

图1是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的仰视图；

图2是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的主视图；

图3是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的左视图；

图4是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的俯视图；

图5是图2中A-A位置剖面图；

图6是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的所形成的远光照明光形示意图；

图7是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的立体图；

图8是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的光路示意图；

图9是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的光学结构示意图；

图10是本实用新型的反射式照明模组一个实施例中第一反射镜示意图；

图11是本实用新型的反射式照明模组所形成的一种主近光光形示意图；

图12是本实用新型的反射式照明模组所形成的一种辅助近光光形示意图；

图13是本实用新型的反射式照明模组所形成的另一种辅助近光光形示意图；

图14是本实用新型的反射式照明模组一个实施例的所形成的近光照明光形示意图；

图15是本实用新型的反射式照明模组一个实施例中第二反射镜反光原理图；

图16是本实用新型的反射式照明模组另一个实施例中第二反射镜反光原理图。

附图标记说明

1 第一反射镜 11 第一反射镜反射面

111 第一反射镜第一反射面 112 第一反射镜第二反射面

113 第一反射镜第三反射面 12 截止线结构

2 第二反射镜 21 第二反射镜反射面

211 第二反射镜第一反射面 212 第二反射镜第二反射面

213 第二反射镜第三反射面 3 连接部

4 安装结构 5 光源

51 线路板

具体实施方式

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右、前、后”所指示的方位或位置关系，是基于本实用新型的反射式车灯光学元件和反射式照明模组安装在车灯中，在正常使用时的方位或位置关系。其中，反射式照明模组的出光方向为“前”。对本实用新型的反射式车灯光学元件的方位或位置关系的描述与其在反射式照明模组中实际使用的方位一致。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量，因此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”或“连接”应做广义理解，例如，术语“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。

如图1至图5和图7至图10所示，本实用新型的反射式车灯光学元件的一种实施方式，包括第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3，第一反射镜1和第二反射镜2均连接在连接部3上，使得第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3连接在一起，形成一个整体的一体结构。通常，使得第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3可以一体成型，形成整体的反射式车灯光学元件。第一反射镜1上设置有第一反射镜反射面11，第二反射镜2上设置有第二反射镜反射面21，第一反射镜反射面11可以设置为平面，也可以设置为曲面，第二反射镜反射面21可以设置为抛物面或者类抛物面。类抛物面为在抛物面的基础上对局部曲面进行针对性的调整所形成的与抛物面类似的曲面，光线照射在类抛物面形的反射面上时，光线的反射方向与抛物面形反射面相比能够产生局部改变，因而能够根据设计要求针对性的改变反射光的光分布。第一反射镜1与第二反射镜2相对设置，且第一反射镜反射面11朝向所述第二反射镜反射面21，使得第一反射镜反射面11能够将光源发出的光线反射向第二反射镜反射面21，并通过第二反射镜反射面21发射出去形成照明光形。第一反射镜反射面11设置在第二反射镜反射面21的焦点区域，可以使得光源发出的光线经过第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21的反射后投射出去，形成如图6所示的具有中心照度最大值的远光照明光形。

在本实用新型的反射式车灯光学元件的一些实施例中，如图1至图5和图7至图9所示，第一反射镜1设置在第二反射镜2的上前方，使得光源发出的光线经过第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21的反射后，能够从第一反射镜1的下方射出。而在本实用新型的反射式车灯光学元件的另一些实施例中，第一反射镜1设置在第二反射镜2的下前方，使得光源发出的光线经过第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21的反射后，能够从第一反射镜1的上方射出。第一反射镜1设置在第二反射镜2的上前方或者下前方的结构，还能够有效减小车灯光学元件和照明模组的前后径，减小模组的空间占用。连接部3连接在第一反射镜1和第二反射镜2的左右两侧，使得第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3连接在一起，形成一种稳定的框形结构，提高第一反射镜1和第二反射镜2之间的定位精度和定位稳定性。

作为本实用新型的射式车灯光学元件的一种具体实施方式，如图1至图4和图7所示，本实用新型的射式车灯光学元件还包括安装结构4。安装结构4与连接部3相连接，通常地，安装结构4可以与第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3一起一体成型。安装结构4上可以设置有用于与其他车灯结构固定连接的安装孔。安装结构4上还可以设置有调光机构，并通过调光机构连接在灯体上，以便于进行所形成的照明模组的调光。本实用新型的射式车灯光学元件及其形成车灯照明模组可以通过安装结构4安装在灯壳上。

在本实用新型的反射式车灯光学元件的一些实施例中，如图4和图7至图10所示，在第一反射镜反射面11的下边界设置有截止线结构12。截止线结构12设置为与近光照明光形所需的明暗截止线相对应的形状，光源发出的光线照射到第一反射镜反射面11上，经过第一反射镜反射面11的反射后，形成与截止线结构12的形状相对应的边界的光分布，并经过第二反射镜反射面21反射后投射出去，可以形成上部具有明暗截止线的近光照明光形。截止线结构12可以设置在第二反射镜反射面21的焦点区域，使得所形成的明暗截止线更加清晰。

作为本实用新型的射式车灯光学元件的一种具体实施方式，第二反射镜反射面21设置为类抛物面。如图15所示，抛物面形的第二反射镜反射面21能够将从其焦点处发出的发散的光线反射出去，形成相互平行的反射光。如图16所示，本实用新型的类抛物面形的第二反射镜反射面21能够将从其焦点处发出的发散的光线反射出去，使得所形成的反射光具有一定发散度。在本实施例中，可以将类抛物面形的第二反射镜反射面21设置为能够将设置在其焦点处的点光源发出的光线反射后，形成为在水平方向上平行、在竖直方向上具有一定扩散度的反射光线，或者形成为在水平方向上具有一定的扩散度、在竖直方向上平行的反射光线。当然，也可以将类抛物面形的第二反射镜反射面21设置为能够将设置在其焦点处的点光源发出的光线反射后，形成为在水平方向上和在竖直方向上均具有一定扩散度的反射光线。这样，就可以根据对所形成的照明光形的要求，灵活设置第二反射镜反射面21的形状，使得所形成的照明光形设计更加灵活。

在本实用新型的反射式车灯光学元件的一些实施例中，如图1至图5和图7至图10所示，第一反射镜1上设置有多个第一反射镜反射面11，第二反射镜2上设置有多个第二反射镜反射面21，第一反射镜反射面11的数量与第二反射镜2的数量相同，每个第二反射镜反射面21与一个第一反射镜反射面11对应设置，每个第一反射镜反射面11能够将一个光源发出的光线反射向一个对应的第二反射镜反射面21，并通过该第二反射镜反射面21投射出去，形成一个照明光形，或者形成一个照明光形中的一个照明区域。

作为本实用新型的射式车灯光学元件的一种具体实施方式，如图7至图10所示，第一反射镜1上的多个第一反射镜反射面11的形状和结构互不相同。不同形状的第一反射镜反射面11能够形成反射光线不同形状的光分布，不同的第一反射镜反射面11可以带有截止线结构12，也可以不带有截止线结构12，截止线结构12能够在照明光形的边缘形成明暗截止线。多个形状和结构不同的第一反射镜反射面11能够对光源发出的光线进行反射后，形成不同的照明光形。如图10所示，本实用新型的反射式车灯光学元件一种实施方式的第一反射镜1上设置有三个第一反射镜反射面11，其中第一反射镜第一反射面111的下缘设置有具有拐点的截止线结构12，光源发出的光线经过第一反射镜第一反射面111的反射后，经过对应的第二反射镜反射面21的投射，可以形成如图11所示的具有近光拐点截止线的主近光光形；第一反射镜第二反射面112和第一反射镜第三反射面113的下缘设置有不具有拐点的截止线结构12，即第一反射镜第二反射面112和第一反射镜第三反射面113的下缘边界顺滑，第一反射镜第二反射面112和第一反射镜第三反射面113能够反射光源发出的光线，经过对应的第二反射镜反射面21的投射后，分别形成如图12和图13所示的具有近光水平截止线，但展宽不同的辅助近光光形，三个第一反射镜反射面11反射光源发出的光线所形成的照明光形相互叠加，形成如图14所示的完整的近光照明光形。

作为本实用新型的射式车灯光学元件的一种具体实施方式，如图7至图10所示，第二反射镜2上的多个第二反射镜反射面21的形状互不相同，不同形状的第二反射镜反射面21能够在对对应的第一反射镜反射面11反射来的光线进行投射的同时，对光分布进行不同程度的扩展，以形成不同的照明光形的形状。如图9所示，本实用新型的反射式车灯光学元件一种实施方式的第二反射镜2上设置有三个第二反射镜反射面21，其中第二反射镜第一反射面211不对所反射的光线形成左右方向上的扩散，能够将第一反射镜第一反射面111反射来的光线投射出去，形成如图11所示的主近光光形；第二反射镜第二反射面212和第二反射镜第三反射面213能够对所反射的光线形成不同程度的左右方向上的扩散，能够分别将第一反射镜第二反射面112和第一反射镜第三反射面113反射来的光线投射出去，分别形成如图12和图13所示的具有不同展宽程度的辅助近光光形。

在本实用新型的反射式车灯光学元件的一些实施例中，本实用新型的反射式车灯光学元件为由金属材料压铸成型的金属压铸件，具体可以为由铝压铸成型的铝压铸件，也可以为由镁压铸成型的镁压铸件，或者由金属合金材料压铸成型的金属合金压铸件。金属压铸件的结构强度更高，第一反射镜1和第二反射镜2之间的定位精度和稳定性更高，但结构重量较重，生产成本也更高。本实用新型的反射式车灯光学元件也可以为由塑料材料注塑成型的注塑件，如由PE或者树脂材料注塑成型的注塑件。注塑件的重量更轻，加工也更加方便，但结构强度稍差。在金属压铸件或者注塑件的第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21的表面加工有镀铝或者镀银反射膜。镀铝或者镀银反射膜能够提高第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21对光线的反射効果，提高光线的光效。

本实用新型的反射式照明模组的一个实施例，如图1至图5和图7至图10所示，包括光源5和本实用新型任一实施例的反射式车灯光学元件。根据第一反射镜反射面11形状的不同，光源5设置在第一反射镜反射面11附近不同的区域，使得第一反射镜反射面11能够将光源5所发出的发散光线反射出去,形成一定的光分布射向第二反射镜反射面21，再由第二反射镜反射面21将第一反射镜反射面11反射来的光分布反射后投射出去，形成照明光形。设置不同形状和结构的第一反射镜反射面11和不同形状的第二反射镜反射面21，能够形成不同的照明光形，如远光照明光形、近光照明光形、近光展宽照明光形等。

在本实用新型的反射式照明模组的一些实施例中，如图1至图5和图7至图10所示，本实用新型的反射式车灯光学元件的第一反射镜1上设置有多个第一反射镜反射面11，第二反射镜2上设置有多个第二反射镜反射面21，光源5也设置有多个，多个光源5可以安装在同一个线路板51上，线路板51安装在反射式车灯光学元件上。每个光源5均与一个第一反射镜反射面11和一个第二反射镜反射面21相对应，每个光源5发出的光线都能够经过一个对应的第一反射镜反射面11反射后，射向一个对应的第二反射镜反射面21，并经过该第二反射镜反射面21反射出去，形成一个照明光形，或者照明光形中的一个照明区域。不同的光源5所形成的照明光形或者照明光形中的照明区域可以不同，多个光源5所形成的照明光形或者照明光形中的照明区域相互叠加和/或相互组合，形成完整的照明光形。如不同的光源5发出的光线可以形成为ADB远光光形中的一个照明区域，多个照明区域相互组合，形成ADB远光光形；不同的光源5发出的光线还可以分别形成为如图11所示的主近光光形、如图12所示的辅助近光光形和如图13所示的辅助近光光形，三种不同的近光光形相互叠加，形成如图14所示的完整的近光照明光形。

通过上述技术方案，本实用新型的反射式车灯光学元件，第一反射镜1能够将光源发出的光线反射向第二反射镜2，并经过第二反射镜2的反射后投射出去，形成照明光形。使用一个光学元件取代了传统的反射镜和透镜的结构，车灯光学元件的体积更小，重量更轻。第一反射镜1、第二反射镜2和连接部3形成为一体结构，提高了第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21之间的定位精度，并提高了第一反射镜反射面11与第二反射镜反射面21相对位置的稳定性，保证了所形成的照明光形的清晰度和稳定性。将第一反射镜1和第二反射镜2一体成型在一个车灯光学元件上的结构，使得一个本实用新型的车灯光学元件能够同时实现传统的初级光学元件和次级光学元件的功能，提高了车灯光线元件的集成度，能够简化车灯照明模组的结构。在本实用新型的优选实施例中，在第一反射镜反射面11的下边界形成截止线结构12的结构，能够在照明光形的上侧边缘形成明暗截止线，便于形成带有明暗截止线的近光照明光形。第一反射镜1上设置有多个第一反射镜反射面11、第二反射镜2上设置有多个第二反射镜反射面21的结构，使得一个车灯光学元件可以形成多个不同的照明光形或者照明光形中不同的照明区域，能够以简单的结构丰富照明模组的功能。

本实用新型的反射式照明模组，仅通过光源5和本实用新型的反射式车灯光学元件就能够形成照明光形，结构更加简单，照明光形的清晰度和稳定性更高。多个光源5和带有多个第一反射镜反射面11和第二反射镜反射面21的车灯光学元件的结构，使得本实用新型的反射式照明模组能够多种不同的照明光形，丰富了照明模组的功能。本实用新型的车灯，使用了本实用新型的反射式照明模组，也具有上述优点。

在本实用新型的描述中，参考术语“一些实施例”、“一种实施方式”和“一种实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (12)

1.一种反射式车灯光学元件，其特征在于，包括第一反射镜(1)、第二反射镜(2)和连接部(3)，所述第一反射镜(1)包括第一反射镜反射面(11)，所述第二反射镜(2)包括第二反射镜反射面(21)，所述第二反射镜反射面(21)为抛物面或者类抛物面，所述第一反射镜(1)与所述第二反射镜(2)相对设置，以使得所述第一反射镜反射面(11)朝向所述第二反射镜反射面(21)，且位于所述第二反射镜反射面(21)的焦点区域，所述连接部(3)连接在所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)之间，形成一体结构。

2.根据权利要求1所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，所述第一反射镜(1)设置在所述第二反射镜(2)的上前方或者下前方，所述连接部(3)连接在所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，还包括安装结构(4)，所述安装结构(4)与所述连接部(3)相连接。

4.根据权利要求1所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，所述第一反射镜反射面(11)的下边界形成为截止线结构(12)，所述截止线结构(12)位于所述第二反射镜反射面(21)的焦点区域。

5.根据权利要求1所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，所述第二反射镜反射面(21)为类抛物面，所述第二反射镜反射面(21)能够反射设置在其焦点处的点光源发出的光线，形成水平方向平行而竖直方向扩散的光线，或者水平方向扩散而竖直方向平行的光线。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，所述第一反射镜(1)包括多个所述第一反射镜反射面(11)，所述第二反射镜(2)包括多个所述第二反射镜反射面(21)，每个所述第二反射镜反射面(21)与一个所述第一反射镜反射面(11)对应设置。

7.根据权利要求6所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，多个所述第一反射镜反射面(11)的形状和结构互不相同。

8.根据权利要求6所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，多个所述第二反射镜反射面(21)的形状互不相同。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的反射式车灯光学元件，其特征在于，所述反射式车灯光学元件为金属材料压铸成型件，或者为塑料材料注塑成型件，所述第一反射镜反射面(11)和第二反射镜反射面(21)设置有镀铝或者镀银反射膜。

10.一种反射式照明模组，其特征在于，包括光源(5)和如权利要求1-9中任一项所述的反射式车灯光学元件，所述第一反射镜反射面(11)与所述光源(5)相对应，以能够将所述光源(5)发出的光线反射向所述第二反射镜反射面(21)，并经过所述第二反射镜反射面(21)的反射后，形成照明光形。

11.根据权利要求10所述的反射式照明模组，其特征在于，所述光源(5)有多个，所述第一反射镜(1)上设置有多个所述第一反射镜反射面(11)，所述第二反射镜(2)上设置有多个所述第二反射镜反射面(21)，每个所述光源(5)均与一个所述第一反射镜反射面(11)和一个所述第二反射镜反射面(21)相对应，每个所述光源(5)发出的光线经过各自对应的所述第一反射镜反射面(11)和第二反射镜反射面(21)反射后形成不同的照明光形或者照明光形中不同的照明区域。

12.一种车灯，其特征在于，包括根据权利要求10或11所述的反射式照明模组。

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