CN216046334U - 一种可调节式马达支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节式马达支架，包括底座与固定座，所述固定座套接在底座的上端的位置，所述底座的上端贯穿连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面位于底座的上端的位置套设有减震弹簧，所述支撑杆的外表面位于底座的下端的位置套设有阻尼垫，所述支撑杆的下端位于底座的下方的位置螺纹连接有固定螺母，所述固定座的两端均固定安装有定位套，所述定位套的上端套接有定位板，所述定位板的中间外表面开设有定位槽，所述定位套的一侧上方螺纹连接有定位螺栓，所述定位板的上端固定安装有固定板。本实用新型能够使支架具有调节功能，方便支架的使用，并能提高支架的使用效果，具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达支架技术领域，尤其涉及一种可调节式马达支架。
背景技术
马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。马达应用广泛，在小型化、自动化机械设备上是常用的动力设备，特别是在包装机械、印刷机械、彩盒机械、小型生产线、输送带、传送带、电子仪器、自动化设备、模切冲型机、丝印移印机、分条机、食品机械、化工、纺织设备上。在马达的使用过程中，马达通过支架进行固定，使马达能够进行稳定的工作。
但是现有的马达支架在使用时存在一定的缺陷，马达支架使用时不能根据使用需要进行调节，使用起来不够方便，而且马达支架使用时稳定性不高，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在提出一种可调式马达支架。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节式马达支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可调节式马达支架，包括底座与固定座，所述固定座套接在底座的上端的位置，所述底座的上端贯穿连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面位于底座的上端的位置套设有减震弹簧，所述支撑杆的外表面位于底座的下端的位置套设有阻尼垫，所述支撑杆的下端位于底座的下方的位置螺纹连接有固定螺母，所述固定座的两端均固定安装有定位套，所述定位套的上端套接有定位板，所述定位板的中间外表面开设有定位槽，所述定位套的一侧上方螺纹连接有定位螺栓，所述定位板的上端固定安装有固定板，所述固定板的上端一侧固定安装有挡板，所述挡板的上端外表面开设有放置槽。
优选的，所述底座的下端外表面固定安装有安装板，所述安装板的外表面开设有螺栓槽，所述安装板呈L型结构，所述安装板的数量为两组，两组所述安装板在底座的下端呈对称式分布，所述螺栓槽的数量为四组。
优选的，所述固定座呈倒盒状结构，所述支撑杆贯穿底座并与底座活动连接，所述支撑杆的上端与固定座的下端固定连接，所述减震弹簧套设在支撑杆的外部位于底座与固定座之间的位置。
优选的，所述定位板的下端位于定位套的内部，且定位板与定位套滑动连接，所述定位螺栓贯穿定位槽与定位套螺纹连接。
优选的，所述定位套的数量为两组，两组所述定位套对称分布在固定座的两端的位置，所述固定板通过定位板呈平行分布在固定座的上方的位置。
优选的，所述放置槽呈U型结构，所述固定板的外表面开设有固定孔，所述固定孔的数量为四组。
优选的，所述阻尼垫呈环形结构，所述支撑杆的数量为四组，所述固定座通过减震弹簧活动安装在底座的上端的位置
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的定位套、定位板、定位槽和定位螺栓，可以调节马达支架的高度，在马达支架的使用过程中，能够根据马达的使用需要进行支架高度的调节，使支架上的马达能够适应不同的使用需要，方便马达的使用；
2、本实用新型中，通过设置的固定座、支撑杆、减震弹簧、阻尼垫和固定螺母，使马达支架具有一定的减震效果，在马达支架使用过程中，能够有效的提高马达支架上马达的稳定性；
综上，本实用新型能够使支架具有调节功能，方便支架的使用，并能提高支架的使用效果，具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调节式马达支架的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可调节式马达支架的拆分示意图；
图3为本实用新型提出的一种可调节式马达支架的定位套与定位板的连接结构示意图。
图中：1、底座；2、安装板；3、螺栓槽；4、固定座；5、支撑杆；6、减震弹簧；7、阻尼垫；8、固定螺母；9、定位套；10、定位板；11、定位槽；12、定位螺栓；13、固定板；14、挡板；15、放置槽；16、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可调节式马达支架，包括底座1与固定座4，固定座4套接在底座1的上端的位置，底座1的上端贯穿连接有支撑杆5，支撑杆5的外表面位于底座1的上端的位置套设有减震弹簧6，支撑杆5的外表面位于底座1的下端的位置套设有阻尼垫7，减震弹簧6配合阻尼垫7使支架具有一定的减震效果，在马达支架使用过程中，能够有效的提高马达支架上马达的稳定性，支撑杆5的下端位于底座1的下方的位置螺纹连接有固定螺母8，固定座4的两端均固定安装有定位套9，定位套9的上端套接有定位板10，定位板10的中间外表面开设有定位槽11，定位套9的一侧上方螺纹连接有定位螺栓12，马达安装时，先将定位螺栓12松开，使定位板10在定位套9上进行升降，随着固定板13调节至合适的高度，再将定位螺栓12拧紧，可以调节马达支架的高度，在马达支架的使用过程中，能够根据马达的使用需要进行支架高度的调节，使支架上的马达能够适应不同的使用需要，方便马达的使用，定位板10的上端固定安装有固定板13，固定板13的上端一侧固定安装有挡板14，挡板14的上端外表面开设有放置槽15，固定板13和挡板14用于马达的安装固定。
其中，底座1的下端外表面固定安装有安装板2，安装板2的外表面开设有螺栓槽3，安装板2呈L型结构，安装板2的数量为两组，两组安装板2在底座1的下端呈对称式分布，螺栓槽3的数量为四组，螺栓槽3中拧入安装螺栓，从而通过安装板2将支架安装固定在使用场所。
其中，固定座4呈倒盒状结构，支撑杆5贯穿底座1并与底座1活动连接，支撑杆5的上端与固定座4的下端固定连接，减震弹簧6套设在支撑杆5的外部位于底座1与固定座4之间的位置。
其中，定位板10的下端位于定位套9的内部，且定位板10与定位套9滑动连接，定位螺栓12贯穿定位槽11与定位套9螺纹连接，通过定位螺栓12的松紧能够调节支架的高度，使支架能够根据使用需要进行调节。
其中，定位套9的数量为两组，两组定位套9对称分布在固定座4的两端的位置，固定板13通过定位板10呈平行分布在固定座4的上方的位置。
其中，放置槽15呈U型结构，固定板13的外表面开设有固定孔16，固定孔16的数量为四组。
其中，阻尼垫7呈环形结构，支撑杆5的数量为四组，固定座4通过减震弹簧6活动安装在底座1的上端的位置
工作原理：使用时，螺栓槽3中拧入安装螺栓，从而通过安装板2将支架安装固定在使用场所，马达安装时，先将定位螺栓12松开，使定位板10在定位套9上进行升降，随着固定板13调节至合适的高度，再将定位螺栓12拧紧，可以调节马达支架的高度，在马达支架的使用过程中，能够根据马达的使用需要进行支架高度的调节，使支架上的马达能够适应不同的使用需要，方便马达的使用，减震弹簧6配合阻尼垫7使支架具有一定的减震效果，在马达支架使用过程中，能够有效的提高马达支架上马达的稳定性，之后马达通过固定板13和挡板14安装固定即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可调节式马达支架，包括底座(1)与固定座(4)，其特征在于，所述固定座(4)套接在底座(1)的上端的位置，所述底座(1)的上端贯穿连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的外表面位于底座(1)的上端的位置套设有减震弹簧(6)，所述支撑杆(5)的外表面位于底座(1)的下端的位置套设有阻尼垫(7)，所述支撑杆(5)的下端位于底座(1)的下方的位置螺纹连接有固定螺母(8)，所述固定座(4)的两端均固定安装有定位套(9)，所述定位套(9)的上端套接有定位板(10)，所述定位板(10)的中间外表面开设有定位槽(11)，所述定位套(9)的一侧上方螺纹连接有定位螺栓(12)，所述定位板(10)的上端固定安装有固定板(13)，所述固定板(13)的上端一侧固定安装有挡板(14)，所述挡板(14)的上端外表面开设有放置槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述底座(1)的下端外表面固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的外表面开设有螺栓槽(3)，所述安装板(2)呈L型结构，所述安装板(2)的数量为两组，两组所述安装板(2)在底座(1)的下端呈对称式分布，所述螺栓槽(3)的数量为四组。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述固定座(4)呈倒盒状结构，所述支撑杆(5)贯穿底座(1)并与底座(1)活动连接，所述支撑杆(5)的上端与固定座(4)的下端固定连接，所述减震弹簧(6)套设在支撑杆(5)的外部位于底座(1)与固定座(4)之间的位置。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述定位板(10)的下端位于定位套(9)的内部，且定位板(10)与定位套(9)滑动连接，所述定位螺栓(12)贯穿定位槽(11)与定位套(9)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述定位套(9)的数量为两组，两组所述定位套(9)对称分布在固定座(4)的两端的位置，所述固定板(13)通过定位板(10)呈平行分布在固定座(4)的上方的位置。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述放置槽(15)呈U型结构，所述固定板(13)的外表面开设有固定孔(16)，所述固定孔(16)的数量为四组。
7.根据权利要求1所述的一种可调节式马达支架，其特征在于，所述阻尼垫(7)呈环形结构，所述支撑杆(5)的数量为四组，所述固定座(4)通过减震弹簧(6)活动安装在底座(1)的上端的位置。
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