CN216026553U - 一种发动机零件内腔清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种发动机零件内腔清洗装置,涉及清洗技术领域,包括清洗装置、分隔水槽箱、清洗台和空心固定箱,所述清洗装置的内部设置有分隔水槽箱,所述清洗装置的顶表面上设置有清洗台,所述清洗装置的两侧外表面上固定连接有空心固定箱,所述空心固定箱的一侧顶端表面上固定连接有水管头。本实用新型通过转动器对入口密封板进行转动,利用两端上的入口密封板对清水进口和污水进口进行分化封盖,再利用下陷层将外部的水源进行分隔式进入,具备对水源进行分隔储存,对污水进行反复利用的特点,解决油污清理需要的水源会比较多,从而导致水源浪费的问题,达到了对污水和清水进行分别储存,对污水进行反复利用,减少水源浪费的效果。

Description

一种发动机零件内腔清洗装置
技术领域
本实用新型涉及清洗技术领域,具体涉及一种发动机零件内腔清洗装置。
背景技术
清洗装置指在渗透探伤中使用的冲洗装置,通常由喷头、水压调节、水温调节、流量调节等部分构成,并配有压力计、温度计等。针对现有技术存在以下问题:
1、发动机内部的零进行上会附着很多的油污,需要对油污进行初步的清洗将表面上的大部分油污进行清理掉,由于需要进行大范围的油污清理,所需要的水源就会比较多,从而导致水源浪费的问题;
2、带有油污的水源在排进下水道的时候,会造成下水道的表面结一层厚厚的油污,从而导致下水道内表面堵塞的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种发动机零件内腔清洗装置,其中一种目的是为了具备对水源进行分隔储存,对污水进行反复利用的特点,解决大范围的油污清理,所需要的水源会比较多,从而导致水源浪费的问题;其中另一种目的是为了解决油污排进下水道会造成下水道的结一层油污,导致下水道内堵塞的问题,以达到对带有油污的水源进行分隔化储存,以此来反复使用的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种发动机零件内腔清洗装置,包括清洗装置、分隔水槽箱、清洗台和空心固定箱,所述清洗装置的内部设置有分隔水槽箱,所述清洗装置的顶表面上设置有清洗台,所述清洗装置的两侧外表面上固定连接有空心固定箱,所述空心固定箱的一侧顶端表面上固定连接有水管头。
所述分隔水槽箱的底部内表面上设置有清水槽箱,所述分隔水槽箱的顶部内表面上设置有污水槽箱,所述清水槽箱的内表面上转动连接有转动搅拌器,所述分隔水槽箱的右侧外表面上固定连接有进水管口。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述分隔水槽箱的内表面上固定连接有油污过滤板,所述分隔水槽箱的两侧外表面上设置有出水口,所述分隔水槽箱的两侧外表面上固定连接有抽水管,所述抽水管的内表面上固定连接有抽水器。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述分隔水槽箱的内表面上固定连接有分隔板,所述分隔水槽箱的顶表面上设置有进水口,左侧所述进水口的内表面上固定连接有进水管。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述清洗台的外表面上设置有下陷层,所述下陷层的外表面上设置有污水进口,所述下陷层的外表面上设置有清水进口,所述下陷层的外表面上转动连接有转动器,所述转动器的外表面上固定连接有入口密封板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述油污过滤板的下表面上设置有渗透口,所述油污过滤板的内表面上固定连接有内接支撑杆,所述油污过滤板的内表面上固定连接有渗透层,所述油污过滤板的外表面上设置有导水斜板层,所述油污过滤板的内部设置有油脂阻隔球。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述入口密封板的下表面上固定连接有固定块,所述固定块的外表面上固定连接有密封囊,所述密封囊的内表面上固定连接有回弹丝。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种发动机零件内腔清洗装置,采用下陷层、转动器、入口密封板、污水进口和清水进口之间的配合,通过转动器对入口密封板进行转动,利用两端上的入口密封板对清水进口和污水进口进行分化封盖,再利用下陷层将外部的水源进行分隔式进入,具备对水源进行分隔储存,对污水进行反复利用的特点,解决大范围的油污清理,所需要的水源会比较多,从而导致水源浪费的问题,达到了对污水和清水进行分别储存,对污水进行反复利用,减少水源浪费的效果。
2、本实用新型提供一种发动机零件内腔清洗装置,采用油污过滤板、抽水器和转动搅拌器之间的配合,在清洗完后,通过油污过滤板对污水表面上的油污进行过滤,将油污排到外界处,将过滤下来的水源进行储存,配合抽水器对水源进行抽取,来进行二次清洗,配合对较清的水源进行内部清洁剂的添加,配合转动搅拌器对其进行搅拌促进药剂的融化,具备了对污水和较清的水源进行分化储存,减少油水排放次数的特点,解决油污排进下水道会造成下水道的结一层油污,导致下水道内堵塞的问题,以达到对带有油污的水源进行分隔化储存,以此来反复使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分隔水槽箱结构示意图;
图3为本实用新型的油污过滤板结构示意图;
图4为本实用新型的清洗台结构示意图;
图5为本实用新型的入口密封板结构示意图。
图中:1、清洗装置;
2、分隔水槽箱;21、清水槽箱;211、转动搅拌器;212、进水管口;22、污水槽箱;
23、油污过滤板;231、渗透口;232、内接支撑杆;233、渗透层;234、导水斜板层;235、油脂阻隔球;
24、出水口;25、抽水管;26、抽水器;27、分隔板;28、进水管;
3、清洗台;31、下陷层;32、污水进口;33、清水进口;34、转动器;35、入口密封板;351、固定块;352、密封囊;353、回弹丝;
4、空心固定箱;41、水管头。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-5所示,本实用新型提供了一种发动机零件内腔清洗装置,包括清洗装置1、分隔水槽箱2、清洗台3和空心固定箱4,清洗装置1的内部设置有分隔水槽箱2,清洗装置1的顶表面上设置有清洗台3,清洗装置1的两侧外表面上固定连接有空心固定箱4,空心固定箱4的一侧顶端表面上固定连接有水管头41。
在本实施例中,通过分隔水槽箱2在清洗装置1的内部进行分隔,对污水和较清的水源进行分化储存,利用清洗台3对外界的水源进行分隔排水,利用空心固定箱4对材料进行的内腔进行清洗。
实施例2
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供技术方案:优选的,清洗台3的外表面上设置有下陷层31,下陷层31的外表面上设置有污水进口32,下陷层31的外表面上设置有清水进口33,下陷层31的外表面上转动连接有转动器34,转动器34的外表面上固定连接有入口密封板35,入口密封板35的下表面上固定连接有固定块351,固定块351的外表面上固定连接有密封囊352,密封囊352的内表面上固定连接有回弹丝353。
在本实施例中,通过转动器34对入口密封板35进行转动,利用两端上的入口密封板35对清水进口33和污水进口32进行分化封盖,再利用下陷层31将外部的水源进行分隔式进入,达到了对污水和清水进行分别储存,对污水进行反复利用,减少水源浪费的效果。
实施例3
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供技术方案:优选的,分隔水槽箱2的底部内表面上设置有清水槽箱21,分隔水槽箱2的顶部内表面上设置有污水槽箱22,清水槽箱21的内表面上转动连接有转动搅拌器211,分隔水槽箱2的右侧外表面上固定连接有进水管口212,分隔水槽箱2的内表面上固定连接有油污过滤板23,分隔水槽箱2的两侧外表面上设置有出水口24,分隔水槽箱2的两侧外表面上固定连接有抽水管25,抽水管25的内表面上固定连接有抽水器26,分隔水槽箱2的内表面上固定连接有分隔板27,分隔水槽箱2的顶表面上设置有进水口,左侧进水口的内表面上固定连接有进水管28。
在本实施例中,在清洗完后,通过油污过滤板23对污水表面上的油污进行过滤,将油污排到外界处,将过滤下来的水源进行储存,配合抽水器26对水源进行抽取,来进行二次清洗,配合进水管口212对较清的水源进行内部清洁剂的添加,配合转动搅拌器211对其进行搅拌促进药剂的融化,以达到对带有油污的水源进行分隔化储存,以此来反复使用的效果。
实施例4
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供技术方案:优选的,油污过滤板23的下表面上设置有渗透口231,油污过滤板23的内表面上固定连接有内接支撑杆232,油污过滤板23的内表面上固定连接有渗透层233,油污过滤板23的外表面上设置有导水斜板层234,油污过滤板23的内部设置有油脂阻隔球235。
在本实施例中,通过导水斜板层234对水源进行引导的趋势,通过油脂阻隔球235对油水里面的油污进行过滤,配合渗透层233对水源进行渗透二次过滤,配合内接支撑杆232对油污过滤板23进行支撑。
下面具体说一下该发动机零件内腔清洗装置的工作原理。
如图1-5所示,将材料放进清洗台3的内部,通过水管头41对材料进行清洗,配合下陷层31对水源进行中间汇聚,转动入口密封板35对污水进口32和清水进口33进行交错密封,将油水排进污水槽箱22的内部配合油污过滤板23进行油水过滤,将较清的水源导进清水槽箱21的内部,对水源进行分别储存,再通过抽水器26对内部进行抽水进行水源的循环使用。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机零件内腔清洗装置,包括清洗装置(1)、分隔水槽箱(2)、清洗台(3)和空心固定箱(4),其特征在于:所述清洗装置(1)的内部设置有分隔水槽箱(2),所述清洗装置(1)的顶表面上设置有清洗台(3),所述清洗装置(1)的两侧外表面上固定连接有空心固定箱(4),所述空心固定箱(4)的一侧顶端表面上固定连接有水管头(41);
所述分隔水槽箱(2)的底部内表面上设置有清水槽箱(21),所述分隔水槽箱(2)的顶部内表面上设置有污水槽箱(22),所述清水槽箱(21)的内表面上转动连接有转动搅拌器(211),所述分隔水槽箱(2)的右侧外表面上固定连接有进水管口(212)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机零件内腔清洗装置,其特征在于:所述分隔水槽箱(2)的内表面上固定连接有油污过滤板(23),所述分隔水槽箱(2)的两侧外表面上设置有出水口(24),所述分隔水槽箱(2)的两侧外表面上固定连接有抽水管(25),所述抽水管(25)的内表面上固定连接有抽水器(26)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机零件内腔清洗装置,其特征在于:所述分隔水槽箱(2)的内表面上固定连接有分隔板(27),所述分隔水槽箱(2)的顶表面上设置有进水口,左侧所述进水口的内表面上固定连接有进水管(28)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机零件内腔清洗装置,其特征在于:所述清洗台(3)的外表面上设置有下陷层(31),所述下陷层(31)的外表面上设置有污水进口(32),所述下陷层(31)的外表面上设置有清水进口(33),所述下陷层(31)的外表面上转动连接有转动器(34),所述转动器(34)的外表面上固定连接有入口密封板(35)。
5.根据权利要求2所述的一种发动机零件内腔清洗装置,其特征在于:所述油污过滤板(23)的下表面上设置有渗透口(231),所述油污过滤板(23)的内表面上固定连接有内接支撑杆(232),所述油污过滤板(23)的内表面上固定连接有渗透层(233),所述油污过滤板(23)的外表面上设置有导水斜板层(234),所述油污过滤板(23)的内部设置有油脂阻隔球(235)。
6.根据权利要求4所述的一种发动机零件内腔清洗装置,其特征在于:所述入口密封板(35)的下表面上固定连接有固定块(351),所述固定块(351)的外表面上固定连接有密封囊(352),所述密封囊(352)的内表面上固定连接有回弹丝(353)。
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