CN216025623U - 润滑物质喷射装置及轨道养护车辆 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种润滑物质喷射装置及轨道养护车辆，其中，润滑物质喷射装置，包括：用于容纳润滑物质的料斗，所述料斗具有入口和出口；喷头，设置于所述料斗的出口端；所述喷头内设有容纳腔，所述容纳腔与出口通过第一管路连通；喷头的端部设有与容纳腔连通的喷嘴；推进组件，设置于料斗上，用于将料斗内的润滑物质推送至喷头的容纳腔内；动力源，与所述喷头相连，用于向喷头提供动力使容纳腔中的润滑物质从喷嘴喷出。本申请实施例提供的润滑物质喷射装置及轨道养护车辆能够自动对铁路扣件或道钉喷射润滑物质，提高铁路养护效率。

Description

润滑物质喷射装置及轨道养护车辆

技术领域

本申请涉及铁路养护技术，尤其涉及一种润滑物质喷射装置及轨道养护车辆。

背景技术

铁路扣件是用于固定轨道的部件，在露天环境中极易发生锈蚀，进而导致轨道松动，轻则影响轨道平顺性，重则危及行车安全。为延缓或防止扣件发生锈蚀，需定期对扣件及周边的螺栓道钉进行涂油防护。

目前，地方铁路运维部门对扣件进行涂油保养作业大多是通过人工采用布料蘸取润滑油液进行涂抹，其养护速度较慢。而随着铁路线路运行里程逐渐增大，铁路扣件的数量成倍增长，传统的人工涂抹方式明显满足不了效率的要求。而且传统的涂抹方式会出现油液滴撒现象，造成了资源的严重浪费。

发明内容

为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种润滑物质喷射装置及轨道养护车辆。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种润滑物质喷射装置，包括：

用于容纳润滑物质的料斗，所述料斗具有入口和出口；

喷头，设置于所述料斗的出口端；所述喷头内设有容纳腔，所述容纳腔与出口通过第一管路连通；喷头的端部设有与容纳腔连通的喷嘴；

推进组件，设置于料斗上，用于将料斗内的润滑物质推送至喷头的容纳腔内；

动力源，与所述喷头相连，用于向喷头提供动力使容纳腔中的润滑物质从喷嘴喷出。

如上所述的润滑物质喷射装置，所述推进组件包括：

推杆，设置于所述料斗内，推杆沿竖向方向延伸，其底端延伸至出口；

螺旋推板，螺栓绕设在推杆上；所述螺旋推板的表面沿推杆的径向方向延伸；

旋转驱动器，设置于所述料斗的顶部；旋转驱动器的输出轴与推杆的顶端相连。

如上所述的润滑物质喷射装置，所述料斗的入口处设有密封盖板；料斗的内部空间划分为沿竖向延伸的进料空间和动力空间；

所述动力空间设置于进料空间的上方，且与进料空间连通；所述动力源还与所述动力空间连通，用于向动力空间内提供动力使润滑物质从出口排出；

所述推杆设置于所述进料空间内。

如上所述的润滑物质喷射装置，所述动力源为气源，容纳有高压气体；所述气源通过第二管路与喷头相连，第二管路上设置有第二阀门；所述气源通过第三管路与动力空间连通，第三管路上设有第三阀门；所述第一管路上设有第一阀门。

如上所述的润滑物质喷射装置，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门为电磁阀；所述第二阀门、第三阀门为气体单向控制阀；

所述喷射装置还包括：控制器，所述控制器分别与第一阀门、第二阀门、第三阀门电连接。

如上所述的润滑物质喷射装置，还包括：

料位检测器件，设置于所述料斗上；料位检测器件的检测端位于料斗内；所述料位检测器件与所述控制器电连接。

如上所述的润滑物质喷射装置，还包括：旋转支架；所述旋转支架包括：

底座；

托架，转动设置在所述底座上；所述喷头设置于所述托架上，可与托架同步转动。

如上所述的润滑物质喷射装置，还包括：支架驱动器，所述支架驱动器与所述托架相连，用于驱动托架转动；所述支架驱动器与控制器电连接。

如上所述的润滑物质喷射装置，所述托架包括：

底板，通过竖向的转轴设置于所述底座上方；

挡板，沿竖向方向延伸，挡板的底端固定至所述底板；挡板的数量为多个，分别设置于底板的两侧；多个挡板沿喷头的长度方向间隔设置。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种轨道养护车辆，包括：

车体；

如上所述的润滑物质喷射装置，所述润滑物质喷射装置设置于车体上。

本申请实施例提供的技术方案，采用料斗用于盛装润滑物质，润滑物质从料斗的入口进入料斗中，推进组件促使润滑物质从料斗的出口输送至喷头内，动力源对喷头提供喷射动力，促使润滑物质从喷头的喷嘴喷出，射向待喷涂的扣件或道钉，实现自动涂油，缩短了单个扣件或道钉的涂油时间，大幅度提高了铁路的养护效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的润滑物质喷射装置的结构示意图。

附图标记：

1-料斗；11-盖板；

2-喷头；

31-推杆；32-螺旋推板；33-旋转驱动器；34-联轴器；

4-动力源；

51-第一阀门；52-第二阀门；53-第三阀门；

6-控制器；

7-料位检测器件；

81-底座；82-托架。

具体实施方式

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实施例提供一种润滑物质喷射装置可用于向轨道扣件及道钉喷射润滑物质，与传统的人工涂抹润滑油的方式相比，本实施例提供的喷射装置能够大幅度提高工作效率。

图1为本申请实施例提供的润滑物质喷射装置的结构示意图。如图1所示，本实施例提供一种润滑物质喷射装置，包括：料斗1、喷头2、推进组件和动力源4。

其中，料斗1用于容纳润滑物质，润滑物质可以为润滑油，也可以为润滑脂。本实施例以润滑脂为例进行说明，润滑脂对扣件或道钉的黏着度更高，润滑作用持久，且不容易撒漏。料斗1内部具有容纳空腔，料斗1设有与容纳空腔连通的入口和出口，润滑脂从入口注入容纳空腔内，可从出口排出。

喷头2设置于料斗1的出口端。喷头2内设有容纳腔，容纳腔与出口通过第一管路连通，从料斗出口排出的润滑脂通过第一管路进入喷头2的容纳腔中。喷头2的端部设有与容纳腔连通的喷嘴，润滑脂可从喷嘴喷出。

推进组件设置于料斗1上，用于将料斗1内的润滑脂推送至喷头2的容纳腔内。

动力源4与喷头2相连，用于向喷头2提供动力使容纳腔中的润滑脂从喷嘴喷出。

上述喷射装置在应用过程中，将喷射装置运送至轨道两侧，将喷嘴对准需要喷涂的扣件或道钉，先通过推进组件将料斗中的部分润滑脂注入喷头2内，然后启动动力源4，将喷头2内的润滑脂喷射在扣件或道钉的表面。

本实施例提供的技术方案，采用料斗用于盛装润滑物质，润滑物质从料斗的入口进入料斗中，推进组件促使润滑物质从料斗的出口输送至喷头内，动力源对喷头提供喷射动力，促使润滑物质从喷头的喷嘴喷出，射向待喷涂的扣件或道钉，实现自动涂油，缩短了单个扣件或道钉的涂油时间，大幅度提高了铁路的养护效率。

上述推进组件可以采用多种方式来实现，本实施例提供一种具体的实现方式：如图1所示，推进组件包括：推杆31、螺旋推板32和旋转驱动器33。

其中，推杆31设置于料斗1内，推杆31沿竖向方向延伸，其底端延伸至料斗1的出口。旋转驱动器33设置于料斗1的顶部，其输出轴与推杆31的顶端相连，用于驱动推杆31转动。旋转驱动器33具体可以为驱动电机，旋转电机33与推杆31通过联轴器34相连。

螺旋推板32螺栓绕设在推杆31上，螺旋推板32的表面沿推杆31的径向方向延伸，螺旋推板32的底端可延伸至出口。当旋转驱动器33沿某一方向转动时，例如沿顺时针转动，驱动推杆31顺时针转动，螺旋推板32跟随推杆31转动，在旋转过程中推动润滑脂向下朝向出口移动，挤入喷头2的容纳腔内。

上述推进组件作为一个螺旋推进组件，通过控制旋转驱动器33的转速和运转时间，能够控制进入喷头2内的润滑脂的量，从而控制喷头每次喷射的润滑脂的量，实现每次润滑脂定量喷射，可根据新扣件、旧扣件、不同尺寸的扣件进行定量喷射，达到较好的涂覆效果，而且还能减少浪费。

料斗1的出口与喷头4之间通过第一管路相连，第一管路上设置有第一阀门51，打开第一阀门51可将料斗1内的润滑脂挤入喷头2。

上述动力源4具体可以为气源，采用气体罐，内部填充有高压气体。气体罐4通过第二管路与喷头2相连，第二管路上设置有第二阀门52。打开第二阀门52，高压气体进入喷头2，将润滑脂压出喷头2，喷射到扣件上。

进一步的，料斗1的入口处设有密封盖板11，打开密封盖板11可向料斗1内注入润滑脂。料斗1的内部空间划分为沿竖向延伸的进料空间和动力空间，动力空间设置于进料空间的上方，且与进料空间连通。推杆31设置于进料空间内。

动力源4还与动力空间通过第三管路连通，第三管路上设置有第三阀门。打开第三阀门，动力源4向动力空间内提供动力使润滑物质从出口排出。

向料斗1上方的进料空间中充入高压气体，在高气压的作用下，润滑脂随着推进组件转动被进入喷头2内。

上述第一阀门、第二阀门、第三阀门均可以为电磁阀，与一控制器6电连接，通过控制器6控制各阀门的开闭。具体的，第二阀门、第三阀门为气体单向控制阀，第一阀门具体为流量监测及开关装置，既具备阀门开关的功能，又能够监测润滑脂的流量。

在料斗1上还设置有料位检测器件7，其检测端位于料斗1内。料位检测器件7具体可以为料位传感器，例如：电容传感器、红外传感器、光电传感器或超声波传感器等，与控制器6电连接。料位检测器件7用于检测料斗1内的料位，当料位低于下限值时通过控制器6发出警示信号，以向料斗1内补充润滑脂。

进一步的，喷头2设置于旋转支架上，旋转支架可沿水平面转动，进而调节喷头2的朝向。旋转支架包括：底座81和托架82。其中，托架82转动设置在底座81上，喷头2设置于托架82上，可与托架82同步转动。

托架82具体包括：底板和挡板，底板通过竖向的转轴设置于底座81的上方。挡板沿竖向方向延伸，挡板的底端固定至底板。挡板的数量为多个，分别设置于底板的两侧；多个挡板沿喷头的长度方向间隔设置。挡板用于对喷头进行止挡，避免喷头从托架82上掉落。

采用支架驱动器与托架82相连，用于驱动托架82转动。支架驱动器与控制器6电连接，可通过控制器6控制支架驱动器转动，进而调节喷头2的喷射位置。

上述方案中，气源向喷头2提供动力，当喷头2中挤入定量的润滑脂后，气源的高压气体通过第二阀门进入喷头2，将润滑脂压出喷头，喷射到扣件或道钉上。气源同时向料斗1提供压力，保证润滑脂在推进组件的作用下定量挤入喷头2。气源优选采用气泵，实时产生高压气体，气体压力和流量保持恒定。

控制器6控制各部件协调工作，记录并显示各部件的状态，例如：控制各阀门的开闭，控制并监控流量监测及开关装置、料位检测器件，控制、调整和监控旋转驱动器33的运转速度和开闭。

上述喷头2可安装在旋转支架上，根据机载或车载设备提供的扣件或道钉位置信息，调节喷头2的喷射角度，使扣件或道钉均匀润滑。

上述喷射装置可以设置在养护平台上，该养护平台可以装配在车间机床上，还可以设置在轨道养护车辆上。

上述喷射装置的应用过程为：打开料斗密封盖板11，向料斗1内补充足量的润滑脂，关闭盖板11保证密封。接通过电源，使各部件进入工作状态，打开第三阀门53，气源中的高压气体进入料斗1对润滑脂提供一定的压力。向控制器输入润滑脂按此喷射量，如10ml。机载或车载设备提供扣件或道钉位置信息，控制器控制旋转底架转动调节喷头2的喷射角度。打开第一阀门51，旋转驱动器33运转，带动推杆31转动，将10ml润滑脂压入喷头2。然后关闭第一阀门51。打开第二阀门52，高压气体进入喷头2，将润滑脂从喷嘴压出，喷射到扣件或道钉上。将第二阀门52关闭。

之后，养护皮鞥太移动，机载或车载设备提供下一个扣件或道钉的位置信息，旋转支架调节喷头2的喷射角度，执行下一次喷射。

当料位检测器件7监控到料斗1内的润滑脂量到达下限时，控制器6提供警示信号给车载或机载监控平台，提示工作人员相连料斗1内补充润滑脂。

本实施例提供一种轨道养护车辆，包括：车体及如上任一内容所提供的润滑物质喷射装置，润滑物质喷射装置设置于车体上。轨道养护车辆可行驶在轨道上，在行驶过程中通过喷射装置向沿线的扣件或道钉喷涂润滑物质。

本实施例提供的轨道养护车辆具有与上述喷射装置相同的技术效果。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种润滑物质喷射装置，其特征在于，包括：

用于容纳润滑物质的料斗，所述料斗具有入口和出口；

喷头，设置于所述料斗的出口端；所述喷头内设有容纳腔，所述容纳腔与出口通过第一管路连通；喷头的端部设有与容纳腔连通的喷嘴；

推进组件，设置于料斗上，用于将料斗内的润滑物质推送至喷头的容纳腔内；

动力源，与所述喷头相连，用于向喷头提供动力使容纳腔中的润滑物质从喷嘴喷出。

2.根据权利要求1所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，所述推进组件包括：

推杆，设置于所述料斗内，推杆沿竖向方向延伸，其底端延伸至出口；

螺旋推板，螺栓绕设在推杆上；所述螺旋推板的表面沿推杆的径向方向延伸；

旋转驱动器，设置于所述料斗的顶部；旋转驱动器的输出轴与推杆的顶端相连。

3.根据权利要求2所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，所述料斗的入口处设有密封盖板；料斗的内部空间划分为沿竖向延伸的进料空间和动力空间；

所述动力空间设置于进料空间的上方，且与进料空间连通；所述动力源还与所述动力空间连通，用于向动力空间内提供动力使润滑物质从出口排出；

所述推杆设置于所述进料空间内。

4.根据权利要求3所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，所述动力源为气源，容纳有高压气体；所述气源通过第二管路与喷头相连，第二管路上设置有第二阀门；所述气源通过第三管路与动力空间连通，第三管路上设有第三阀门；所述第一管路上设有第一阀门。

5.根据权利要求4所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门为电磁阀；所述第二阀门、第三阀门为气体单向控制阀；

所述喷射装置还包括：控制器，所述控制器分别与第一阀门、第二阀门、第三阀门电连接。

6.根据权利要求5所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，还包括：

料位检测器件，设置于所述料斗上；料位检测器件的检测端位于料斗内；所述料位检测器件与所述控制器电连接。

7.根据权利要求1所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，还包括：旋转支架；所述旋转支架包括：

底座；

托架，转动设置在所述底座上；所述喷头设置于所述托架上，可与托架同步转动。

8.根据权利要求7所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，还包括：支架驱动器，所述支架驱动器与所述托架相连，用于驱动托架转动；所述支架驱动器与控制器电连接。

9.根据权利要求7或8所述的润滑物质喷射装置，其特征在于，所述托架包括：

底板，通过竖向的转轴设置于所述底座上方；

挡板，沿竖向方向延伸，挡板的底端固定至所述底板；挡板的数量为多个，分别设置于底板的两侧；多个挡板沿喷头的长度方向间隔设置。

10.一种轨道养护车辆，其特征在于，包括：

车体；

如权利要求1-9任一项所述的润滑物质喷射装置，所述润滑物质喷射装置设置于车体上。

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