CN216004529U - 一种行车装船机用散料输送系统 - Google Patents

一种行车装船机用散料输送系统 Download PDF

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CN216004529U CN202120537140.8U CN202120537140U CN216004529U CN 216004529 U CN216004529 U CN 216004529U CN 202120537140 U CN202120537140 U CN 202120537140U CN 216004529 U CN216004529 U CN 216004529U
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李健
潘震宇
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Jiangsu Tonghui Machinery & Electrical Equipment Co ltd
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Abstract

本发明公开一种行车装船机用散料输送系统,包括机架、来料刮板机、安装平台、若干组闸门、中部刮板机、双梁行车、下部刮板机;所述双梁行车安装在所述机架上;所述安装平台通过化学锚栓安装于内港池支柱侧边,所述来料刮板机通过焊接安装在安装平台上;所述闸门通过螺栓安装于来料刮板机下料口下方;所述中部刮板机安装于双梁行车一端,并且安装于来料刮板机正下方;所述下部刮板机安装于双梁行车一侧,并且安装于中部刮板机下。本实用新型所述中部刮板机进料口能同时覆盖两个闸门,即双闸门同时下料。采用以上技术方案后,本实用新型可以实现在刮板机来料的模式下不间断下料,提高了装船效率,且对环境影响较小。

Description

一种行车装船机用散料输送系统
技术领域
本发明属于物料输送技术领域,具体涉及一种行车装船机用散料输送系统。
背景技术
在码头等需要物料搬运的场所,经常使用到散料输送系统,目前传统装船机用散料进料方式有以下两种模式:
(1)采用三托辊皮带机+卸料小车下料,这种模式因为采用皮带机输送,虽然能实现连续多点不间断卸料,但是卸料小车必须露天作业,扬尘极大,对环境影响很大。
(2)采用刮板机下料,但传统刮板机通过闸门单点下料,切换料口下料时会存在一定的时间间隔,同时会在机头产生积料现象,极大的影响了输送效率。
以上两种模式均存在弊端,因此急需设计一种对环境影响较小,且能够实现布料无时间间隔的散料输送系统。
发明内容
发明目的:本发明目的在于针对现有技术的不足,提供一种行车装船机用散料输送系统。
技术方案:本发明所述的一种行车装船机用散料输送系统,包括机架、来料刮板机、安装平台、若干组闸门、中部刮板机、双梁行车、下部刮板机;所述双梁行车安装在所述机架上;所述安装平台通过化学锚栓安装于内港池支柱侧边,所述来料刮板机通过焊接安装在安装平台上;所述闸门通过螺栓安装于来料刮板机下料口下方;所述中部刮板机安装于双梁行车一端,并且安装于来料刮板机正下方;所述下部刮板机安装于双梁行车一侧,并且安装于中部刮板机下方。
进一步地,作为较优实施方式,所述闸门间距2-4米布置一个。
进一步地,作为较优实施方式,所述中部刮板机的进料口同时覆盖两个闸门,所述中部刮板机实现双闸门同时下料。
进一步地,作为较优实施方式,所述中部刮板机、下部刮板机跟随双梁行车沿内港池方向移动下料。
进一步地,为提高双梁行车的安装效果,所述双梁行车通过一组支撑组件安装在所述机架上,所述支撑组件包括设置在机架两条支腿上的支撑凸块以及支撑凸块上的支撑板,所述支撑板包括对称设置的凸块搭接段、斜向连接段和横向支撑段。
有益效果:本实用新型所述中部刮板机进料口能同时覆盖两个闸门,即双闸门同时下料。采用以上技术方案后,本实用新型可以实现在刮板机来料的模式下不间断下料,提高了装船效率,且对环境影响较小。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
其中:1、来料刮板机,2、安装平台,3、闸门,4、中部刮板机,5、双梁行车,6、下部刮板机,7、机架,8、支撑组件,81、支撑凸块,82、支撑板,821、凸块搭接段,822、斜向连接段,823、横向支撑段。
具体实施方式
下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例:一种行车装船机用散料输送系统,包括机架7、来料刮板机1、安装平台2、若干组闸门3、中部刮板机4、双梁行车5、下部刮板机6;所述双梁行车5安装在所述机架7上;所述安装平台2通过化学锚栓安装于内港池支柱侧边,所述来料刮板机1通过焊接安装在安装平台2上;所述闸门3通过螺栓安装于来料刮板机1下料口下方;所述中部刮板机4安装于双梁行车5一端,并且安装于来料刮板机1正下方;所述下部刮板机6安装于双梁行车5一侧,并且安装于中部刮板机4下方。所述闸门间距2-4米布置一个。
所述中部刮板机4的进料口同时覆盖两个闸门3,所述中部刮板机实现双闸门同时下料。所述中部刮板机4、下部刮板机6跟随双梁行车沿内港池方向移动下料。所述双梁行车5通过一组支撑组件8安装在所述机架7上,所述支撑组件8包括设置在机架两条支腿上的支撑凸块81以及支撑凸块上的支撑板82,所述支撑板82包括对称设置的凸块搭接段821、斜向连接段822和横向支撑段823。
本实用新型所述中部刮板机进料口能同时覆盖两个闸门,即双闸门同时下料。采用以上技术方案后,本实用新型可以实现在刮板机来料的模式下不间断下料,提高了装船效率,且对环境影响较小。
如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明,但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (5)

1.一种行车装船机用散料输送系统,其特征在于:包括机架、来料刮板机、安装平台、若干组闸门、中部刮板机、双梁行车、下部刮板机;所述双梁行车安装在所述机架上;所述安装平台通过化学锚栓安装于内港池支柱侧边,所述来料刮板机通过焊接安装在安装平台上;所述闸门通过螺栓安装于来料刮板机下料口下方;所述中部刮板机安装于双梁行车一端,并且安装于来料刮板机正下方;所述下部刮板机安装于双梁行车一侧,并且安装于中部刮板机下方。
2.根据权利要求1所述的行车装船机用散料输送系统,其特征在于:所述闸门间距2-4米布置一个。
3.根据权利要求2所述的一种行车装船机用散料输送系统,其特征在于:所述中部刮板机的进料口同时覆盖两个闸门,所述中部刮板机实现双闸门同时下料。
4.根据权利要求3所述的一种行车装船机用散料输送系统,其特征在于:所述中部刮板机、下部刮板机跟随双梁行车沿内港池方向移动下料。
5.根据权利要求4所述的一种行车装船机用散料输送系统,其特征在于:所述双梁行车通过一组支撑组件安装在所述机架上,所述支撑组件包括设置在机架两条支腿上的支撑凸块以及支撑凸块上的支撑板,所述支撑板包括对称设置的凸块搭接段、斜向连接段和横向支撑段。
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