CN216003866U - 一种具有加热功能的集装箱底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有加热功能的集装箱底板，包括龙骨架，所述龙骨架包括中部支撑柱，所述中部支撑柱的上端和下端分别固定设置有上支撑板和下支撑板，所述中部支撑柱的两侧均呈等间距状固定设置有多个二号底板，多个所述二号底板的上端面中心处和下端面中心处均开设有梯形卡槽，多个所述梯形卡槽的内部均活动设置有梯形卡条，多个所述二号底板两两之间、上支撑板与二号底板之间和下支撑板与二号底板之间均活动设置有一号底板，所述上支撑板的上端面中心处开设有密封卡槽，所述密封卡槽的底面中心处开设有热力槽。本实用新型公开了一种具有加热功能的集装箱底板，该具有加热功能的集装箱底板稳定性高，具有良好的加热能力。

Description

一种具有加热功能的集装箱底板

技术领域

本实用新型涉及集装箱底板技术领域，尤其涉及一种具有加热功能的集装箱底板。

背景技术

集装箱，英文名container，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

现有专利(CN203901450U)涉及一种集装箱底板,其特征在于:由27层薄层片叠置而成,其中自，上而下为:第1层细玻璃纤维层,第2层木板层,第3层竹席层，第4层粗玻璃纤维层,第5-8层纵向竹帘层,第9层横向竹帘层,第10-12层纵向竹帘层,第13层横向竹帘层，第14层纵向竹帘层，第15层横向竹帘层,第16-18层纵向竹帘层,第19层横向竹帘层，第20-23层纵向竹帘层,第24层粗玻璃纤维层,第25层竹席层,第26层木板层,第27层细玻璃纤维层，本实用新型集装箱底板通过由多层横纵交错的竹帘层,以及玻璃纤维层,从而使底板的抗拉、抗弯强度显著提高,有利于提高其使用寿命,也节省了资源浪费。然而虽然该装置具有一些优点，但是其改进方式仅仅是对材料的改进，整体结构与现有结构相同，每层板之间需通过胶水进行固定，稳定性较弱，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有加热功能的集装箱底板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有加热功能的集装箱底板，包括龙骨架，所述龙骨架包括中部支撑柱，所述中部支撑柱的上端和下端分别固定设置有上支撑板和下支撑板，所述中部支撑柱的两侧均呈等间距状固定设置有多个二号底板，多个所述二号底板的上端面中心处和下端面中心处均开设有梯形卡槽，多个所述梯形卡槽的内部均活动设置有梯形卡条，多个所述二号底板两两之间、上支撑板与二号底板之间和下支撑板与二号底板之间均活动设置有一号底板；

所述上支撑板的上端面中心处开设有密封卡槽，所述密封卡槽的底面中心处开设有热力槽，所述热力槽的内壁上固定设置有保温膜，所述热力槽的底面中心处固定设置有加热板，所述加热板的上端固定设置有导热板，所述密封卡槽的内部固定设置有防水板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导热板位于防水板与加热板之间，所述导热板位于热力槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上支撑板、中部支撑柱、下支撑板。二号底板和一号底板均是由木质材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述梯形卡条远离二号底板的一端均分别固定设置在一号底板板身上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上支撑板与下支撑板相互平行。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防水板是由导热胶材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导热板是由铜制材料构成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上支撑板、中部支撑柱、下支撑板和二号底板为一个整体。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板，该装置主要是由龙骨架上的一号底板配合二号底板进行组装而成，在组装的过程中，由于梯形卡槽和梯形卡条的特殊性，再配合粘合胶水，从而使得该装置的整体结构更强，更加耐用和稳定。

本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板，该装置在使用的时候，能够通过加热板起到加热的作用，在此过程中由保温膜起到防止热量散发的作用，进而使得该装置的加热能力更强。

本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板，该装置在使用的时候，能够通过导热板对加热板发出的热量进行引导，然后再由防水板散发出去，进而使得该装置的加热能力更强，更加稳定。

本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板，该装置在使用的时候，能够通过密封卡槽使得防水板在安装的时候更加方便，从而使得该装置密封性更强，进而起到保护加热板的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板的轴侧示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板的龙骨架轴侧示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板的一号底板轴侧示意图；

图4为本实用新型提出的一种具有加热功能的集装箱底板的上支撑板正剖示意图。

图例说明：

1、龙骨架；2、一号底板；3、梯形卡条；4、梯形卡槽；5、上支撑板；6、二号底板；7、中部支撑柱；8、下支撑板；9、保温膜；10、加热板；11、导热板；12、防水板；13、密封卡槽；14、热力槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有加热功能的集装箱底板，包括龙骨架1，龙骨架1包括中部支撑柱7，中部支撑柱7的上端和下端分别固定设置有上支撑板5和下支撑板8，中部支撑柱7的两侧均呈等间距状固定设置有多个二号底板6，多个二号底板6的上端面中心处和下端面中心处均开设有梯形卡槽4，多个梯形卡槽4的内部均活动设置有梯形卡条3，通过梯形卡条3设置在梯形卡槽4从而增加整体的稳定性，多个二号底板6两两之间、上支撑板5与二号底板6之间和下支撑板8与二号底板6之间均活动设置有一号底板2。

上支撑板5的上端面中心处开设有密封卡槽13，密封卡槽13的底面中心处开设有热力槽14，热力槽14的内壁上固定设置有保温膜9，保温膜9起到保温的作用，热力槽14的底面中心处固定设置有加热板10，加热板10的上端固定设置有导热板11，密封卡槽13的内部固定设置有防水板12，防水板12起到防水密封透热的作用。

导热板11位于防水板12与加热板10之间，导热板11位于热力槽14的内部，上支撑板5、中部支撑柱7、下支撑板8。二号底板6和一号底板2均是由木质材料制成，多个梯形卡条3远离二号底板6的一端均分别固定设置在一号底板2板身上，上支撑板5与下支撑板8相互平行，防水板12是由导热胶材料制成，导热胶导热能力强，便于加热，导热板11是由铜制材料构成，铜制材料质地坚硬，导热能力强，使得该装置更加耐用，上支撑板5、中部支撑柱7、下支撑板8和二号底板6为一个整体。

工作原理：在使用时，通过一号底板2上的梯形卡条3卡设在梯形卡槽4内，即可组装而成该装置，并且在此过程中，开启加热板10，加热板10开启发热后，其热量会由保温膜9起到防止热量散发的作用，而主要热量会经过导热板11的引导，再会通过防水板12散发出去，从而使得该装置具有加热的能力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有加热功能的集装箱底板，包括龙骨架(1)，其特征在于：所述龙骨架(1)包括中部支撑柱(7)，所述中部支撑柱(7)的上端和下端分别固定设置有上支撑板(5)和下支撑板(8)，所述中部支撑柱(7)的两侧均呈等间距状固定设置有多个二号底板(6)，多个所述二号底板(6)的上端面中心处和下端面中心处均开设有梯形卡槽(4)，多个所述梯形卡槽(4)的内部均活动设置有梯形卡条(3)，多个所述二号底板(6)两两之间、上支撑板(5)与二号底板(6)之间和下支撑板(8)与二号底板(6)之间均活动设置有一号底板(2)；

所述上支撑板(5)的上端面中心处开设有密封卡槽(13)，所述密封卡槽(13)的底面中心处开设有热力槽(14)，所述热力槽(14)的内壁上固定设置有保温膜(9)，所述热力槽(14)的底面中心处固定设置有加热板(10)，所述加热板(10)的上端固定设置有导热板(11)，所述密封卡槽(13)的内部固定设置有防水板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述导热板(11)位于防水板(12)与加热板(10)之间，所述导热板(11)位于热力槽(14)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述上支撑板(5)、中部支撑柱(7)、下支撑板(8)、二号底板(6)和一号底板(2)均是由木质材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：多个所述梯形卡条(3)远离二号底板(6)的一端均分别固定设置在一号底板(2)板身上。

5.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述上支撑板(5)与下支撑板(8)相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述防水板(12)是由导热胶材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述导热板(11)是由铜制材料构成。

8.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的集装箱底板，其特征在于：所述上支撑板(5)、中部支撑柱(7)、下支撑板(8)和二号底板(6)为一个整体。

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