CN215995353U - 一种用于机械抓结的卡扣组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及抓绳器技术领域，且公开了一种用于机械抓结的卡扣组件，包括卡扣本体，所述卡扣本体内部的上端开设有挽索连接孔，所述卡扣本体的内部位于挽索连接孔的下端开设有挡销安装孔，所述卡扣本体外侧远离挡销安装孔的一端设置有绳索阻挡牙，所述卡扣本体的下端开设有摩擦槽，所述卡扣本体外侧远离绳索阻挡牙的一侧开设有绳索安装孔，所述卡扣本体的后端设置有指向箭头。该用于机械抓结的卡扣组件，将扣本体采用热锻铝镁合金材料进行制造，提高卡扣的结构强度，使用起来更加安全，同时通过卡扣底部的摩擦槽设计，可以提高对绳索之间接触的摩擦力，提高机械抓结自动锁紧的效果，大大提高了实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及抓绳器技术领域，具体为一种用于机械抓结的卡扣组件。
背景技术
高空作业的坠落防护装备承重点可以定义为连接救生绳、安全绳、减速设备或其他坠落制动或救援系统的固定点，机械抓结就是抓绳器，是一种用于锁紧安全绳，起到将使用者在空中定位的作用，或者用于安全绳滑动，发生坠落时自动锁紧，同时抓绳器的安全绳务必只能与全身安全带的背部连接点相连。
现有的用于机械抓结的卡扣组件所使用的材质较为普通，强度不够，使得在高空作业时这种材质的机械抓结安全性较差，同时卡扣与绳索之间没有设置有效的防滑设置，与绳索之间接触的摩擦力不够，导致发生坠落时无法及时锁紧，大大降低了实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于机械抓结的卡扣组件，以解决上述背景技术中提出的现有的用于机械抓结的卡扣组件所使用的材质较为普通，强度不够，使得在高空作业时这种材质的机械抓结安全性较差，同时卡扣与绳索之间没有设置有效的防滑设置，与绳索之间接触的摩擦力不够，导致发生坠落时无法及时锁紧，大大降低了实用性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于机械抓结的卡扣组件，包括卡扣本体，所述卡扣本体内部的上端开设有挽索连接孔，所述卡扣本体的内部位于挽索连接孔的下端开设有挡销安装孔，所述卡扣本体外侧远离挡销安装孔的一端设置有绳索阻挡牙，所述卡扣本体的下端开设有摩擦槽，所述卡扣本体外侧远离绳索阻挡牙的一侧开设有绳索安装孔，所述卡扣本体的后端设置有指向箭头。
优选的，所述卡扣本体采用热锻铝镁合金材料，所述卡扣本体的上端采用半圆形结构设计，所述卡扣本体的下端采用弧形结构设计，提高卡块本身材质的强度。
优选的，所述挽索连接孔的中心线和卡扣本体上端部的中心线位于同一水平中心线上，所述挽索连接孔的圆心和挡销安装孔的圆心位于同一竖直直线上，方便更好的进行配合使用。
优选的，所述绳索阻挡牙采用热锻铝镁合金材料，所述绳索阻挡牙和卡扣本体之间呈勾状，提高卡扣使用时的安全性。
优选的，所述摩擦槽采用半圆形结构设计，所述摩擦槽沿卡扣本体下端的弧形面呈等间距分布有八个，相邻的每个所述摩擦槽之间呈19°夹角关系，提高与绳索之间的摩擦力。
优选的，所述指向箭头位于挽索连接孔和挡销安装孔之间，所述指向箭头的箭头位置指向挽索连接孔，使用前的提示，方便进行使用。
与现有技术相比，本实用新型提供的用于机械抓结的卡扣组件，具备以下有益效果：
该用于机械抓结的卡扣组件，将扣本体采用热锻铝镁合金材料进行制造，提高卡扣的结构强度，使用起来更加安全，同时通过卡扣底部的摩擦槽设计，可以提高对绳索之间接触的摩擦力，提高机械抓结自动锁紧的效果，大大提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A-A剖视结构示意图；
图4为本实用新型背面结构示意图。
其中：1、卡扣本体；2、挽索连接孔；3、挡销安装孔；4、绳索阻挡牙；5、摩擦槽；6、绳索安装孔；7、指向箭头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实例所提供的卡扣组件主要包括卡扣本体1。
该卡扣本体1优选采用热锻铝镁合金材料，同时该卡扣本体1的上端采用半圆形结构设计，卡扣本体1的下端采用弧形结构设计，提高卡块本身材质的强度，卡扣本体1内部的上端开设有挽索连接孔2。
在此基础上，本实例进一步在卡扣本体1的内部位于挽索连接孔2的下端开设有挡销安装孔3(如图2和3所示)。
如图2所示，作为优选方案，本实例中挽索连接孔2的中心线和卡扣本体1上端部的中心线位于同一水平中心线上，挽索连接孔2的圆心和挡销安装孔3的圆心位于同一竖直直线上，这样方便更好的进行配合使用。
进一步的，本实例在卡扣本体1外侧远离挡销安装孔3的一端设置有绳索阻挡牙4。
该绳索阻挡牙4采用热锻铝镁合金材料，绳索阻挡牙4和卡扣本体1之间呈勾状，提高卡扣使用时的安全性。
进一步的，本实例在卡扣本体1的下端开设有摩擦槽5。该摩擦槽5采用半圆形结构设计，摩擦槽5沿卡扣本体1下端的弧形面呈等间距分布有八个，相邻的每个摩擦槽5之间呈19°夹角关系，提高与绳索之间的摩擦力。
进一步的，本实例在卡扣本体1外侧远离绳索阻挡牙4的一侧开设有绳索安装孔6。
进一步的，参见图4，本实例在卡扣本体1的后端设置有指向箭头7，指向箭头7位于挽索连接孔2和挡销安装孔3之间，指向箭头7的箭头位置指向挽索连接孔2，使用前的提示，方便进行使用。
如此结构的卡扣组件可应用于机械抓结中，在具体使用时，卡扣本体1上的挡销安装孔3作为与机械抓结本体之间连接的安装孔，挽索连接孔2可以将挽索上端的锁扣安装到挽索连接孔2内。
这样采用本卡口组件的机械抓结使用时，一旦发生下坠的情况，挂在人体上的挽索会带动人体向后倾斜，与此同时挽索上端的锁扣拉动卡扣本体1，将绳索阻挡牙4与绳索直接进行接触，同时通过摩擦槽5提高与绳索之间接触时的摩擦力，使得机械抓结可以实现自动锁紧，锁紧后的稳定性和安全性更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于机械抓结的卡扣组件，包括卡扣本体(1)，其特征在于：所述卡扣本体(1)内部的上端开设有挽索连接孔(2)，所述卡扣本体(1)的内部位于挽索连接孔(2)的下端开设有挡销安装孔(3)，所述卡扣本体(1)外侧远离挡销安装孔(3)的一端设置有绳索阻挡牙(4)，所述卡扣本体(1)的下端开设有摩擦槽(5)，所述卡扣本体(1)外侧远离绳索阻挡牙(4)的一侧开设有绳索安装孔(6)，所述卡扣本体(1)的后端设置有指向箭头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械抓结的卡扣组件，其特征在于：所述卡扣本体(1)采用热锻铝镁合金材料，所述卡扣本体(1)的上端采用半圆形结构设计，所述卡扣本体(1)的下端采用弧形结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械抓结的卡扣组件，其特征在于：所述挽索连接孔(2)的中心线和卡扣本体(1)上端部的中心线位于同一水平中心线上，所述挽索连接孔(2)的圆心和挡销安装孔(3)的圆心位于同一竖直直线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械抓结的卡扣组件，其特征在于：所述绳索阻挡牙(4)采用热锻铝镁合金材料，所述绳索阻挡牙(4)和卡扣本体(1)之间呈勾状。
5.根据权利要求1所述的一种用于机械抓结的卡扣组件，其特征在于：所述摩擦槽(5)采用半圆形结构设计，所述摩擦槽(5)沿卡扣本体(1)下端的弧形面呈等间距分布有八个，相邻的每个所述摩擦槽(5)之间呈19°夹角关系。
6.根据权利要求1所述的一种用于机械抓结的卡扣组件，其特征在于：所述指向箭头(7)位于挽索连接孔(2)和挡销安装孔(3)之间，所述指向箭头(7)的箭头位置指向挽索连接孔(2)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2021
- 2021-10-27 CN CN202122596889.2U patent/CN215995353U/zh active Active
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