CN215990296U - 一种多功能应急启动电源 - Google Patents

Abstract

一种多功能应急启动电源，它涉及应急启动电源技术领域。它包含：外壳；设于所述外壳内的电池；设于所述外壳内的、与所述电池连接的控制电路板；装配于所述外壳上的、与所述控制电路板电连接的、对所述电池的电量情况进行提醒的呼吸灯；以及，罩设于所述呼吸灯上、并与所述外壳装配的透光件。采用上述技术方案具有可进行电量状态提醒、功能多样、实用性强和用户体验佳的优势。

Description

一种多功能应急启动电源

技术领域

本实用新型涉及应急启动电源技术领域，具体涉及一种多功能应急启动电源。

背景技术

随着国民经济的发展，国民生活水平的不断提高，越来越多的家庭购买汽车作为私家车，私家车也将成为未来市民出行的主要交通工具。当汽车启动电源异常断电或电量耗尽，无法启动发动机时，给驾驶人员带来了困扰，耽误了时间也可能造成交通拥堵，汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源，它的特色功能是汽车启动电源异常断电或电量耗尽时或者其他原因无法启动汽车的时候，可以方便快捷的启动汽车，为驾驶人员节约宝贵的修车时间，也节省不必要的修车费用，以此来解决车主自驾游或长途驾驶的后顾之忧，同时将应急电源和户外照明等功能集合起来，是户外出行必备的产品之一。

现有的应急启动电源不具备电量提醒功能，因而无法准确获取电量余量，给用户带来诸多麻烦，如当应急启动电源的电量耗尽或电量不足时，无法启动发动机，用户无法提前为应急启动电源充电，不能确保每次的正常使用，因此，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种多功能应急启动电源，具有可进行电量状态提醒、功能多样、实用性强和用户体验佳的优势。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多功能应急启动电源，包括：外壳；设于所述外壳内的电池；设于所述外壳内的、与所述电池连接的控制电路板；装配于所述外壳上的、与所述控制电路板电连接的、对所述电池的电量情况进行提醒的呼吸灯；以及，罩设于所述呼吸灯上、并与所述外壳装配的透光件。

所述外壳设有透光孔，所述多功能应急启动电源还包括：对应所述透光孔装配于所述外壳内的警示灯；以及，与所述控制电路板及所述警示灯电连接的警示灯控制按钮。

所述警示灯包括两个，且其间隔设置于所述外壳端部的两侧。

所述警示灯包括：与所述警示灯控制按钮电连接的电路板；安装于所述电路板上的LED灯；以及，嵌设于所述透光孔内的、通过紧固件固定于所述外壳的、与所述电路板安装的灯罩。

所述多功能应急启动电源还包括：一部分固定装配于所述外壳内、一部分凸出所述外壳的安全锤；以及，罩设于所述安全锤的凸出部分上的、端部抵触于所述外壳上的盖体。

所述安全锤的两侧均设有第一安装耳，所述外壳上对应所述安全锤设有安装位，所述安装位两侧对应所述第一安装耳设有第一安装孔，紧固件贯穿所述第一安装耳与固定于所述第一安装孔内，以将所述安装锤固定于所述安装位上。

所述安全锤上靠近所述外壳内壁处沿周向开设有限位槽，所述限位槽上设有缓冲圈，所述缓冲圈的一端抵紧于所述外壳内壁，另一端抵紧于所述限位槽的侧壁。

所述外壳上还设有与所述控制电路板电连接的无线充模块。

所述外壳内设有以下连接口：安装于控制电路板上的、用于为所述电池充电的输入接口；安装于所述外壳内的、用于为机动车输出应急电压的第一输出接口；及，安装于控制电路板上的、用于为电子移动设备输出应急电压的第二输出接口；所述外壳上对应各所述连接口的插孔。

所述外壳上对应所述插孔设有凹槽，所述凹槽内安装有防尘盖。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：

1、通过设置于外壳上的呼吸灯，能够对电池的满电、低电量和电量耗尽等的情况进行提醒，从而利于用户及时对应急启动电源进行充电，以确保其正常使用。

2、通过设置于外壳端部的警示灯，当汽车在路上发生故障或者需要紧急停靠的路边时，通过警示灯不断发出的闪烁灯光作为警示信号提示行驶的车辆和路人绕行，以避免发生碰撞等意外情况。当出现危机情况时，警示灯发出快闪灯光作为求救信号，以进行呼救。

3、通过在外壳上设有无线充模块，使得该产品除了用于汽车应急启动和手机、电脑等电子设备的有线充电，还能供电子设备进行无线充电。

4、通过安全锤的设置，为本应急启动电源增加了应急逃生的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的第一爆炸图；

图3是本实用新型的第二爆炸图。

附图标记说明：1、外壳；2、电池；3、控制电路板；4、呼吸灯；5、透光件；6、警示灯；61、电路板；62、LED灯；63、灯罩；631、第二安装耳； 7、警示灯控制按钮；8、安全锤；81、盖体；82、第一安装耳；83、缓冲圈； 11、透光孔；12、安装位；13、插孔；14、凹槽；16、第二安装孔；17、上壳；18、下壳；19、第一安装孔；9、无线充模块；31、输入接口；32、第一输出接口；33、第二输出接口；10、防尘盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

本实施例涉及一种多功能应急启动电源，如图1-3所示，包括：外壳1、电池2、控制电路板3、呼吸灯4和透光件5。

其中，外壳1包括上壳17及通过螺钉固定安装于上壳17的、并与上壳 17形成容腔的下壳18。电池2设于容腔内，并通过设置于上壳17的限位部进行水平方向上的限位。控制电路板3通过螺钉固定安装于外壳1内，并与电池2连接。

呼吸灯4装配于外壳1上，并与控制电路板3电连接，透光件5罩设于呼吸灯4上，并与外壳1固定装配。呼吸灯4用于通过发射不同灯色来提醒用户电池2的电量情况，如满电、低电量和电量耗尽等的情况，从而利于用户及时对应急启动电源进行充电，以确保其正常使用。

进一步的，多功能应急启动电源还包括：警示灯6和警示灯控制按钮7。外壳1端部的两侧设有透光孔11，警示灯6包括两个，其对应透光孔11装配于外壳1内。警示灯控制按钮7安装于外壳1上，并与控制电路板3及警示灯6电连接。

当汽车在路上发生故障或者需要紧急停靠的路边时，通过警示灯控制按钮7开启警示灯6，警示灯6不断发出的闪烁灯光以作为警示信号提示行驶的车辆和路人绕行，避免发生碰撞等意外情况。当出现危机情况时，通过警示灯6发出的快闪灯光作为求救信号，以进行呼救。不仅如此次，警示灯6还可作为照明灯使用。

进一步的，警示灯6包括：电路板61、LED灯62和灯罩63。

电路板61与警示灯控制按钮7电连接。LED灯62安装于电路板61上。灯罩63嵌设于透光孔11内，并与电路板61安装。灯罩63上朝内的一侧设有第二安装耳631，紧固件贯穿第二安装耳631固定于下壳18的第二安装孔 16内，以将灯罩63固定于下壳18内。优选地，灯罩63分别为有色灯罩63，在本实施例中，其为红色和紫色灯罩63。

进一步的，应紧急情况需要破车窗逃生的需求，多功能应急启动电源还包括：安全锤8。安全锤8的一部分固定装配于外壳1内、另一部分凸出外壳 1。需要说明的是，通过应急电源自身的重量，更利于借力使用安全锤8。

另外，为了防止误使用安全锤8，安全锤8的凸出部分上罩设有盖体81，盖体81的端部抵触于外壳1上。

具体地，安全锤8的两侧均设有第一安装耳82，外壳1上对应安全锤8 设有安装位12，安装位12两侧对应第一安装耳82设有第一安装孔19，紧固件贯穿第一安装耳82与固定于第一安装孔19内，以将安全锤固定于安装位 12上。

进一步地，安全锤8上靠近外壳1内壁处沿周向开设有限位槽，限位槽上设有缓冲圈83，缓冲圈83的一端抵紧于外壳1内壁，另一端抵紧于限位槽的侧壁，缓冲圈83有利于减缓在使用安全锤8的时候对外壳1造成的破坏。

进一步地，外壳1上还设有与控制电路板3电连接的无线充模块9，方便用户为手机、电脑等电子移动设备进行无线充电。

如图2、3所示，外壳1内设有以下连接口：

安装于控制电路板3上的、用于为电池2充电的输入接口31；安装于外壳1内的、用于为机动车输出应急电压的第一输出接口32；及，安装于控制电路板3上的、用于为电子移动设备输出应急电压的第二输出接口33。

且外壳1上对应各连接口的插孔13及对应插孔13的凹槽14，凹槽14内安装有防尘盖10。

以上，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种多功能应急启动电源，其特征在于，包括：外壳(1)；

设于所述外壳(1)内的电池(2)；

设于所述外壳(1)内的、与所述电池(2)连接的控制电路板(3)；

装配于所述外壳(1)上的、与所述控制电路板(3)电连接的、对所述电池(2)的电量情况进行提醒的呼吸灯(4)；以及，

罩设于所述呼吸灯(4)上、并与所述外壳(1)装配的透光件(5)。

2.根据权利要求1所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述外壳(1)设有透光孔(11)，所述多功能应急启动电源还包括：

对应所述透光孔(11)装配于所述外壳(1)内的警示灯(6)；以及，

与所述控制电路板(3)及所述警示灯(6)电连接的警示灯控制按钮(7)。

3.根据权利要求2所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述警示灯(6)包括两个，且其间隔设置于所述外壳(1)端部的两侧。

4.根据权利要求3所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述警示灯(6)包括：与所述警示灯控制按钮(7)电连接的电路板(61)；

安装于所述电路板(61)上的LED灯(62)；以及，

嵌设于所述透光孔(11)内的、通过紧固件固定于所述外壳(1)的、与所述电路板(61)安装的灯罩(63)。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述多功能应急启动电源还包括：

一部分固定装配于所述外壳(1)内、一部分凸出所述外壳(1)的安全锤(8)；以及，

罩设于所述安全锤(8)的凸出部分上的、端部抵触于所述外壳(1)上的盖体(81)。

6.根据权利要求5所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述安全锤(8)的两侧均设有第一安装耳(82)，所述外壳(1)上对应所述安全锤(8)设有安装位(12)，所述安装位(12)两侧对应所述第一安装耳(82)设有第一安装孔(19)，紧固件贯穿所述第一安装耳(82)与固定于所述第一安装孔(19)内，以将所述安全锤固定于所述安装位(12)上。

7.根据权利要求6所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述安全锤(8)上靠近所述外壳(1)内壁处沿周向开设有限位槽，所述限位槽上设有缓冲圈(83)，所述缓冲圈(83)的一端抵紧于所述外壳(1)内壁，另一端抵紧于所述限位槽的侧壁。

8.根据权利要求1-4、6和7中任意一项所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述外壳(1)上还设有与所述控制电路板(3)电连接的无线充模块(9)。

9.根据权利要求1所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述外壳(1)内设有以下连接口：

安装于控制电路板(3)上的、用于为所述电池(2)充电的输入接口(31)；

安装于所述外壳(1)内的、用于为机动车输出应急电压的第一输出接口(32)；及，

安装于控制电路板(3)上的、用于为电子移动设备输出应急电压的第二输出接口(33)；

所述外壳(1)上对应各所述连接口的插孔(13)。

10.根据权利要求9所述的多功能应急启动电源，其特征在于，所述外壳(1)上对应所述插孔(13)设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内安装有防尘盖(10)。

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