CN215990194U - 塔机电机防过载保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了塔机电机防过载保护装置，涉及到电机保护装置技术领域，包括底座，所述底座的顶面一侧安装有收卷辊，所述底座的顶面另一侧安装有滑轨，所述滑轨内滑动安装有滑板，所述滑板的顶面安装有驱动电机，所述底座的顶面于所述滑轨的一侧安装有安装板，所述安装板的底端与所述滑板之间安装有第一弹性组件，所述安装板靠近所述驱动电机的一侧转动安装有第一转轮。本实用新型通过将驱动电机设置在滑板上，并将第一转轮与第二转轮通过凸起部与卡槽活动连接，当驱动电机过载时，检测组件电连接限制器，使解除对驱动电机的限制，使第一弹性组件弹力使滑板移动，使第一转轮与第二转轮脱离，使驱动电机空转，避免过载。

Description

塔机电机防过载保护装置

技术领域

本实用新型中涉及电机保护装置技术领域，特别涉及塔机电机防过载保护装置。

背景技术

塔机又称塔吊，是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔机是工地上一种必不可少的设备。

现有技术中，在施工过程中，塔机经常会出现对一些极其称重的施工工件进行起重，这就容易导致塔机的电机过载，部分塔机的电机在过载时，缺少相应的过载保护组件，因此公开了塔机电机防过载保护装置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供塔机电机防过载保护装置，以解决上述背景技术中提出的部分塔机的电机在过载时，缺少相应的过载保护组件的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：塔机电机防过载保护装置，包括底座，所述底座的顶面一侧安装有收卷辊，所述底座的顶面另一侧安装有滑轨，所述滑轨内滑动安装有滑板，所述滑板的顶面安装有驱动电机，所述底座的顶面于所述滑轨的一侧安装有安装板，所述安装板的底端与所述滑板之间安装有第一弹性组件，所述安装板靠近所述驱动电机的一侧转动安装有第一转轮，所述第一转轮与所述收卷辊的转轴通过同步带构件联动，所述第一转轮远离所述安装板的一端开设有卡槽，所述驱动电机靠近所述安装板的一端转动安装有第二转轮，第二转轮与第一转轮同轴，所述第二转轮靠近所述第一转轮的一端安装有适配所述卡槽的凸起部，所述底座的顶面于所述滑轨的两侧均安装有限制器，两侧所述限制器通过滑动的限制板抵触在所述驱动电机远离所述安装板的一端，所述驱动电机远离所述安装板的一端安装有检测驱动电机是否过载的检测组件，所述检测组件与两个所述限制器电连接。

基于上述结构，通过将驱动电机设置在滑板上，并将第一转轮与第二转轮通过凸起部与卡槽活动连接，当驱动电机过载时，检测组件电连接限制器，使解除对驱动电机的限制，使第一弹性组件弹力使滑板移动，使第一转轮与第二转轮脱离，使驱动电机空转，避免过载。

优选地，所述卡槽的内安装有多个卡条，所述凸起部上开设有多个适配卡条的凹槽。

进一步地，通过设置在第二转轮上设置与凹槽适配的凸起部，使高速旋转时，第一转轮与第二转轮更加便于分离。

优选地，所述第一弹性组件包括多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端与所述安装板连接，另一端与所述滑板接触但不连接。

进一步地，通过多个在滑板与安装板之间设置多个第一弹簧，使滑板具有向另一侧滑动的力。

优选地，所述同步带构件包括同步履带，所述同步履带一端套设在所述第一转轮的环面，另一端套设在所述收卷辊的转轴上。

进一步地，通过在第一转轮的环面以及收卷辊的转轴上套设同步履带，使第一转轮转动时，收卷辊转动。

优选地，所述滑轨的内侧安装有缓冲板，所述缓冲板远离所述驱动电机的一侧与所述滑轨之间安装有第二弹性组件。

进一步地，第二弹性组件使橡胶板具有向滑板一侧的弹力，使具有缓冲力。

优选地，所述第二弹性组件包括多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的一端与所述缓冲板连接，另一端与所述滑轨连接。

进一步地，通过在缓冲板与滑轨之间设置多个第二弹簧，使滑板与驱动电机移动接触时，具有缓冲作用。

优选地，多个所述卡条横切面为楔形，所述凹槽适配所述卡条。

进一步地，通过将卡条靠近第二转轮一侧设置呈楔形，使高速转动时，更加便于分离，减少了第一转轮与第二转轮的磨损。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中，通过将驱动电机设置在滑板上，并将第一转轮与第二转轮通过凸起部与卡槽活动连接，当驱动电机过载时，检测组件电连接限制器，使解除对驱动电机的限制，使第一弹性组件弹力使滑板移动，使第一转轮与第二转轮脱离，使驱动电机空转，避免过载。

2、本实用新型中，通过设置在第二转轮上设置与凹槽适配的凸起部，使高速旋转时，第一转轮与第二转轮更加便于分离，减少了第一转轮与第二转轮的磨损，通过在缓冲板与滑轨之间设置多个第二弹簧，使滑板与驱动电机移动接触时，具有缓冲作用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例中塔机电机防过载保护装置的立体结构示意图；

图2为本实施例中驱动电机另一端的相关结构示意图；

图3为本实施例中第一转轮处的结构示意图；

图4为本实施例中第二转轮处的结构示意图。

图中：1、底座；2、收卷辊；3、缓冲板；4、滑轨；5、滑板；6、第二弹簧；7、限制器；8、检测组件；9、驱动电机；10、安装板；11、同步履带；12、第二转轮；13、第一弹簧；14、第一转轮；15、卡槽；16、卡条；17、凸起部；18、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参考图1-4所示的塔机电机防过载保护装置，包括底座1，底座1为现有技术中任意一种。

底座1的顶面一侧通过支撑架固定安装有收卷辊2，收卷辊2为现有技术中任意一种，底座1的顶面另一侧通过螺栓固定安装有滑轨4，滑轨4为U型，滑轨4内滑动安装有适配的滑板5，滑板5为钢板，滑板5的顶面通过螺栓固定安装有驱动电机9，驱动电机9为现有技术中任意一种塔机电机，通过将驱动电机9安装在滑板5上，驱动电机9可以与滑板5一同移动，底座1的顶面于滑轨4的一侧通过螺栓固定安装有安装板10，安装板10为金属板，安装板10的底端与滑板5之间安装有可以将滑板5与驱动电机9向滑轨4另一侧移动的第一弹性组件，安装板10靠近驱动电机9的一侧转动安装有第一转轮14，第一转轮14为现有技术中任意一种，第一转轮14远离安装板10的一端开设有沙漏形卡槽15，驱动电机9靠近安装板10的一端安装有与驱动电机9同轴连接的第二转轮12，第二转轮12与第一转轮14同轴，第二转轮12靠近第一转轮14的一端通过一体成型设置有适配卡槽15的沙漏状凸起部17，第一转轮14与收卷辊2的转轴通过同步带构件联动，通过设置同步带构件，使驱动电机9转动，使第二转轮12转动，使第一转轮14转动，再通过同步带构件使收卷辊2转动，实现驱动电机9对收卷辊2的驱动。

底座1的顶面于滑轨4的两侧均通过螺栓固定安装有限制器7，限制器7为现有技术中任意一种限制构件，两侧限制器7通过滑动的限制板抵触在驱动电机9远离安装板10的一端，驱动电机9远离安装板10的一端通过螺栓固定安装有检测驱动电机9是否过载的检测组件8，检测组件8为现有技术中检测电机过载的检测元器件，检测组件8与两个限制器7电连接，通过检测组件8对驱动电机9进行过载监控，当驱动电机9过载时，检测组件8通过电连接，使两个限制器7收纳限制板，使滑板5在第一弹性组件的弹力作用下向滑轨4另一侧滑动，使驱动电机9也移动，使第二转轮12与第一转轮14脱离，使驱动电机9空转，避免驱动电机9过载导致损坏。

基于上述结构，通过将驱动电机9设置在滑板5上，并将第一转轮14与第二转轮12通过凸起部17与卡槽15活动连接，当驱动电机9过载时，检测组件8电连接限制器7，使解除对驱动电机9的限制，使第一弹性组件弹力使滑板5移动，使第一转轮14与第二转轮12脱离，使驱动电机9空转，避免过载。

作为本实施例中一种更为优选的实施方式，结合图3、4所示，卡槽15的内通过焊接固定安装有多个卡条16，卡条16为金属条，多个卡条16横切面为楔形，更容易与凸起部17脱离与组合，凸起部17上开设有多个适配卡条16的凹槽18，通过设置在第二转轮12上设置与凹槽18适配的凸起部17，使高速旋转时，第一转轮14与第二转轮12更加便于分离。

结合图1、2所示，第一弹性组件包括多个第一弹簧13，第一弹簧13为现有技术中任意一种，多个第一弹簧13的一端通过螺栓与安装板10固定连接，另一端与滑板5接触但不连接，通过多个在滑板5与安装板10之间设置多个第一弹簧13，使滑板5具有向另一侧滑动的力。

如图2所示，同步带构件包括同步履带11，同步履带11为现有技术中任意一种，同步履带11一端套设在第一转轮14的环面，另一端套设在收卷辊2的转轴上，通过在第一转轮14的环面以及收卷辊2的转轴上套设同步履带11，使第一转轮14转动时，收卷辊2转动。

如图1所示，滑轨4的内侧安装有缓冲板3，缓冲板3为橡胶板，缓冲板3远离驱动电机9的一侧与滑轨4之间安装有第二弹性组件，第二弹性组件使橡胶板具有向滑板5一侧的弹力，使具有缓冲力，第二弹性组件包括多个第二弹簧6，多个第二弹簧6的一端与缓冲板3连接，另一端与滑轨4连接，通过在缓冲板3与滑轨4之间设置多个第二弹簧6，使滑板5与驱动电机9移动接触时，具有缓冲作用。

本实用新型工作原理：通过将驱动电机9设置在滑板5上，并将第一转轮14与第二转轮12通过凸起部17与卡槽15活动连接，当驱动电机9过载时，检测组件8电连接限制器7，使解除对驱动电机9的限制，使第一弹性组件弹力使滑板5移动，使第一转轮14与第二转轮12脱离，使驱动电机9空转，避免过载。

通过设置在第二转轮12上设置与凹槽18适配的凸起部17，使高速旋转时，第一转轮14与第二转轮12更加便于分离，通过多个在滑板5与安装板10之间设置多个第一弹簧13，使滑板5具有向另一侧滑动的力，通过在第一转轮14的环面以及收卷辊2的转轴上套设同步履带11，使第一转轮14转动时，收卷辊2转动，第二弹性组件使橡胶板具有向滑板5一侧的弹力，使具有缓冲力，通过在缓冲板3与滑轨4之间设置多个第二弹簧6，使滑板5与驱动电机9移动接触时，具有缓冲作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.塔机电机防过载保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面一侧安装有收卷辊(2)，所述底座(1)的顶面另一侧安装有滑轨(4)，所述滑轨(4)内滑动安装有滑板(5)，所述滑板(5)的顶面安装有驱动电机(9)，所述底座(1)的顶面于所述滑轨(4)的一侧安装有安装板(10)，所述安装板(10)的底端与所述滑板(5)之间安装有第一弹性组件，所述安装板(10)靠近所述驱动电机(9)的一侧转动安装有第一转轮(14)，所述第一转轮(14)与所述收卷辊(2)的转轴通过同步带构件联动，所述第一转轮(14)远离所述安装板(10)的一端开设有卡槽(15)，所述驱动电机(9)靠近所述安装板(10)的一端转动安装有第二转轮(12)，第二转轮(12)与第一转轮(14)同轴，所述第二转轮(12)靠近所述第一转轮(14)的一端安装有适配所述卡槽(15)的凸起部(17)，所述底座(1)的顶面于所述滑轨(4)的两侧均安装有限制器(7)，两侧所述限制器(7)通过滑动的限制板抵触在所述驱动电机(9)远离所述安装板(10)的一端，所述驱动电机(9)远离所述安装板(10)的一端安装有检测驱动电机(9)是否过载的检测组件(8)，所述检测组件(8)与两个所述限制器(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：所述卡槽(15)的内安装有多个卡条(16)，所述凸起部(17)上开设有多个适配卡条(16)的凹槽(18)。

3.根据权利要求1所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：所述第一弹性组件包括多个第一弹簧(13)，多个所述第一弹簧(13)的一端与所述安装板(10)连接，另一端与所述滑板(5)接触但不连接。

4.根据权利要求3所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：所述同步带构件包括同步履带(11)，所述同步履带(11)一端套设在所述第一转轮(14)的环面，另一端套设在所述收卷辊(2)的转轴上。

5.根据权利要求1所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：所述滑轨(4)的内侧安装有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)远离所述驱动电机(9)的一侧与所述滑轨(4)之间安装有第二弹性组件。

6.根据权利要求5所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：所述第二弹性组件包括多个第二弹簧(6)，多个所述第二弹簧(6)的一端与所述缓冲板(3)连接，另一端与所述滑轨(4)连接。

7.根据权利要求2所述的塔机电机防过载保护装置，其特征在于：多个所述卡条(16)横切面为楔形，所述凹槽(18)适配所述卡条(16)。

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