CN215987579U - 车牌识别系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车牌识别系统，包括地磅，地磅的两侧分别为入口和出口，在所述的入口和出口处分别设置有驶入启动按键和驶离启动按键，在所述的入口和出口处均设置有车牌抓拍摄像头，所述驶入启动按键和驶离启动按键均电连接车牌抓拍摄像头；本实用新型能够在进料或出料时对运输车进行称重，同时通过车牌抓拍摄像头将车辆与物料进行匹配，其中车牌抓拍摄像头的启动由驾驶员按动驶入启动按键和驶离启动按键控制，无需额外的人员进行指挥，驾驶员自动完成称重和车牌拍照操作。

Description

车牌识别系统

技术领域

本实用新型属于物料的存储称重计量系统技术领域，更具体的说涉及一种在物料存储称重时的车牌识别系统。

背景技术

现有针对场站的运输车辆称重模式是由传统地磅来实现，地磅是由地基承台承载称重传感器，再由称重传感器承载磅秤称台，有需要称重的汽车称重时，车辆驾驶员目测地磅称台无其他正在过磅车辆后驶上称台，车辆熄火后驾驶员下车到地磅房告知过磅员自己车号、所运物料及重车还是空车后，过磅员读取地磅显示屏所示读数，由过磅员开具相对应票据，过磅员、驾驶员、监磅员签字后车辆驶离地磅后入库或离场，过磅员、监磅员分别统计票据，累加数量，上报相关部门，各部门根据数量核算、统计进销存数量及成本，制定进销存计划，分析成本及利润。

传统模式过磅多为人工引导车辆驶入、驶离地磅进行称重，场内人工引导车辆把所运输物料到达指定卸货地点，人工读取地磅显示数值，手动计算，手工开票，手动统计票据，传统模式人员工作量大，易出错，指挥车辆人员因近距离接触大型车辆，车辆盲区较多，因此危险系数较高。

申请人实用新型了一种物料计量控制一体化管理系统，其中如何在地磅处实现自动识别车牌为待解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够在进料或出料时对运输车进行称重，同时通过车牌抓拍摄像头将车辆与物料进行匹配，其中车牌抓拍摄像头的启动由驾驶员按动驶入启动按键和驶离启动按键控制，无需额外的人员进行指挥，驾驶员自动完成称重和车牌拍照操作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车牌识别系统，包括地磅，地磅的两侧分别为入口和出口，在所述的入口和出口处分别设置有驶入启动按键和驶离启动按键，在所述的入口和出口处均设置有车牌抓拍摄像头，所述驶入启动按键和驶离启动按键均电连接车牌抓拍摄像头。

进一步的所述地磅的周围设置有若干监控摄像头，在地磅称重过程中，监控摄像头启动拍照和/或摄像。

进一步的所述地磅的入口和出口处均设置有红绿灯。

进一步的所述地磅旁设置有原料检测取样台。

进一步的所述原料检测取样台处设置有物料类型选择装置。

进一步的所述原料检测取样台为升降台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在驾驶员将运输车驶入地磅上后，驾驶员一个人无需下车即可操作，其按动驶入启动按键或驶离启动按键即可实现称重和车牌拍照过程，即完成称重和车辆匹配的过程，无需额外的人员进行指挥，同时可以有一工作人员在原料检测取样台上进行取样，并通过物料类型选择装置确定运输车的物料，完成物料种类、重量和车牌的匹配。

附图说明

图1为物料计量控制一体化管理系统的示意图。

附图标记：1、运输车；2、地磅；21、入口；22、出口；23、驶入启动按键；24、驶离启动按键；25、红绿灯；26、原料检测取样台；6、车牌抓拍摄像头；7、监控摄像头；8、电子显示屏；9、储料仓库；91、仓库显示屏；10、出料仓库。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

一种物料计量控制一体化管理系统，包括：

物料储存区，物料储存区具有多个仓库，多个仓库以编号为标记，在每个仓库上均设置有仓库显示屏91；

称重装置，包括地磅2，在地磅2的两侧分别为入口21和出口22，入口21为朝向仓库的一侧，出口22为另一侧，在入口21和出口22处分别设置有驶入启动按键23和驶离启动按键24；

车辆识别装置，包括位于地磅2入口21和出口22处的车牌抓拍摄像头6，其与驶入启动按键23和驶离启动按键24电连接；

车辆引导装置，其位于物料储存区与称重装置之间，包括若干电子显示屏8。

本实用新型优选的还包括处理器，处理器电连接仓库显示屏91、驶入启动按键23、驶离启动按键24、车牌抓拍摄像头6、地磅2和电子显示屏8，即处理器电连接所有电子设备。

在本实用新型中称重装置处具有多个监控摄像头7，监控摄像头7分布于地磅2的周围，以对称重时的运输车1进行拍照和/或摄像，同时在入口21和出口22处设置有红绿灯25，以对运输车1进行指示是否可以通行。

在本实用新型中优选的驶入启动按键23和驶离启动按键24均可以设置多个，并沿竖直分布，以根据不同运输车1的型号都能够使驾驶员在车上即可按动；当然驶入启动按键23和驶离启动按键24也可以仅分别具有一个，此时采用升降式的即可。

在地磅2旁设置有原料检测取样台26，并在此处具有物料类型选择装置，物料类型选择装置电连接处理器。

在本实施例中原料检测取样台26优选的为升降式的，这样可以根据不同的运输车1调整高度，方便取样。

在本实用新型中优选的还包括打印机，打印机电连接处理器。

本实用新型中还包括信息发送模块，信息发送模块电连接处理器，其可以通过短信或专用软件发送至指定的手机、电脑或其他通讯设备上。

本实用新型中还包括数据统计模块，对所有采集的信息进行收集和归类，并将处理器获得的物料数据进行统计，以计算统计各种物料的进出及存储状况。

在本实用新型中多个仓库中至少有一个为出料仓库10，其余的仓库为储料仓库9，储料仓库9内通常用以储存不同类型的物料。

本实施例中以具有一个出料仓库10，四个储料仓库9为例，四个仓库分别储存A、B、C、D四种物料。

其中出料仓库10内储存的为四种物料的混合物，四种物料以一定比例被混合好放在出料仓库10内等待被运走。

在本实用新型中多个仓库可以位于同一个区域，也可以是分散至多个区域的。

例如在进料物料为B时，包括驶入过程、引导过程、卸料过程、驶离过程和数据处理过程，其中驶入过程为：运输车1载着物料B由出口22驶上地磅2，驾驶员根据红绿灯25控制车辆的停止位置，到达指定位置后，驾驶员按动驶入启动按键23，工作人员在原料检测取样台26处进行取样，并确认物料的种类，在物料类型选择装置上输入物料的种类B；在驾驶员按下驶入启动按键23后，地磅2对运输车1进行称重，车牌抓拍摄像头6抓拍此运输车1的车牌进行识别，在称重时采用多次快速对运输车1进行重量监测，以保证称重的准确性，同时位于地磅2周围的监控摄像头7获取运输车1在地磅2上的图片或影像资料。

引导过程：处理器根据工作人员选择的物料种类B控制各电子显示屏8的引导信息，且使得仓库显示屏91显示相应的信息，引导信息包括转向信息、到达仓库信息、车牌信息等；驾驶员根据电子显示屏8显示的其车辆的引导信息将物料运输至存储物料B的仓库处，并在仓库显示屏91上确认相关信息。

卸料过程：在确认信息后，将物料B卸载此仓库内。

驶离过程：卸货后的运输车1回到称重装置处，按动驶离启动按键24，按动驶离启动按键24后，各装置机构的动作与按动驶入启动按键23的反应相同，车牌抓拍摄像头6获取此车辆驶入信息，称重装置对其空车称重。

数据处理过程：处理器将地磅2获得的数据进行计算，其可以采用如下方式获得进料的重量，将运输车1驶入时的重量减去运输车1驶离时的重量，将此差值作为物料B进料的重量，根据计算获得的物料B进料的重量，计算仓库内存储物料B的重量并保存。

在出料时，包括驶入过程、装料过程、驶离过程和数据处理过程，其中驶入过程：运输车1空车出口22驶上地磅2，驾驶员根据红绿灯25控制车辆的停止位置，到达指定位置后，驾驶员按动驶入启动按键23，地磅2对运输车1进行称重，车牌抓拍摄像头6抓拍此运输车1的车牌进行识别，在称重时采用多次快速对运输车1进行重量监测，以保证称重的准确性，同时位于地磅2周围的监控摄像头7获取运输车1在地磅2上的图片或影像资料，工作人员可以在物料类型选择装置处输入空车等其他信息，以对应此车为拉混合物料的运输车1。

还可以包括引导过程，处理器根据工作人员输入的信息，将此运输车1引导至出料仓库10处，当然此路径也可以为固定的路径，无需额外的引导驾驶员也可以直接到达。

装料过程，运输车1到达出料仓库10处，出料仓库10上的仓库显示屏91显示此车辆信息，驾驶员和工作人员进行确认后进行装载混合物料。

驶离过程，装载后的运输车1回到称重装置处，按动驶离启动按键24，按动驶离启动按键24后，各装置机构的动作与按动驶入启动按键23的反应相同，车牌抓拍摄像头6获取此车辆驶入信息，称重装置对其称重。

数据处理过程：处理器将地磅2获得的数据进行计算，其可以采用如下方式获得出料的重量，将运输车1驶离时的重量减去运输车1驶入时的重量，将此差值作为混合物料被拉走的重量，并根据设定好的混合物料中各组分的比例，计算出各仓库内各种物料被拉走的重量及剩余的重量后储存。

在数据处理过程中，可以通过打印机将此次进料的信息进行票据的打印，如车牌信息、物料种类、物料重量和时间等信息；同时可以将这些信息通过短信或其他方式发送至相关人员。

本实用新型中可以设置一上位机，以可以查询进料、出料等各种数据，根据每进场的原材料或者出场的成品料，即时更新仓库库存情况，并能及时根据合同情况即时汇总每个合同的生产或销售情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车牌识别系统，包括地磅，地磅的两侧分别为入口和出口，其特征在于：在所述的入口和出口处分别设置有驶入启动按键和驶离启动按键，在所述的入口和出口处均设置有车牌抓拍摄像头，所述驶入启动按键和驶离启动按键均电连接车牌抓拍摄像头。

2.根据权利要求1所述的车牌识别系统，其特征在于：所述地磅的周围设置有若干监控摄像头，在地磅称重过程中，监控摄像头启动拍照和/或摄像。

3.根据权利要求2所述的车牌识别系统，其特征在于：所述地磅的入口和出口处均设置有红绿灯。

4.根据权利要求3所述的车牌识别系统，其特征在于：所述地磅旁设置有原料检测取样台。

5.根据权利要求4所述的车牌识别系统，其特征在于：所述原料检测取样台处设置有物料类型选择装置。

6.根据权利要求5所述的车牌识别系统，其特征在于：所述原料检测取样台为升降台。

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