CN215977598U - 一种公路施工用排水槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用排水槽，涉及到公路施工技术领域，包括排水槽体、活动板和收集槽体，排水槽体的两侧内壁顶端均开设有侧槽，侧槽的底端内壁开设有卡槽，排水槽体的内部活动设置有活动板，且活动板的两侧顶端均固定设置有与卡槽相适配的卡板，排水槽体的槽底开设有方槽，且活动板的底端延伸至方槽的槽底，活动板的正面底端固定设置有收集槽体。本实用新型通过在排水槽体的进水口设置活动板和收集槽体，水流经过活动板上的滤槽时，滤槽上的多个金属滤网会将砂石垃圾等过滤阻挡，砂石垃圾因重力向下落入到收集槽体内部收集，防止排水槽体堵塞，同时活动板和收集槽体的可拆卸设置，有利于方便工作人员清理收集槽体内部的垃圾。

Description

一种公路施工用排水槽

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，特别涉及一种公路施工用排水槽。

背景技术

公路排水槽纵向就是沿着公路，把汇集的水送到河流或者蒸发池里，横排就是把路面的水汇集到纵向排水边沟里面，随着高速铁路、公路建设的大量展开，为了道路的安全运营，对公路路基的防护有了更高的要求，以达到排水通畅，提高道路安全系数的目的，目前，在公路施工中，需要使用排水槽进行排水，经过分析发现，现有的公路排水槽装置存在以下不足：1、固体废弃物或泥沙等杂物易造成阻塞；2、发生阻塞后内部垃圾不易清理。

因此，发明一种公路施工用排水槽来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用排水槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用排水槽，包括排水槽体、活动板和收集槽体，所述排水槽体的两侧内壁顶端均开设有侧槽，所述侧槽的底端内壁开设有卡槽，所述排水槽体的内部活动设置有活动板，且活动板的两侧顶端均固定设置有与卡槽相适配的卡板，所述排水槽体的槽底开设有方槽，且活动板的底端延伸至方槽的槽底，所述活动板的正面底端固定设置有收集槽体，所述活动板的正面顶端贯穿开设有滤槽，所述滤槽的内部前端固定设置有金属滤网。

优选的，所述滤槽的内部固定设置有多个呈等间距分布的隔板，所述金属滤网设置有多个，且多个金属滤网呈等间距分布。

优选的，多个所述金属滤网与多个隔板相间设置，所述活动板的顶端中部开设有凹槽，所述卡槽的内壁固定设置有限位层。

优选的，所述凹槽的内部固定设置有拉杆，且拉杆的两端分别与凹槽的两侧内壁固定连接。

优选的，所述排水槽体的开口处活动设置有盖板，且盖板的两端分别延伸至侧槽内部。

优选的，所述活动板的顶端固定设置有活动密封垫，且活动密封垫的顶端与盖板的底端贴合连接，所述方槽的内壁固定设置有活动密封层。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在排水槽体的进水口设置活动板和收集槽体，水流经过活动板上的滤槽时，滤槽上的多个金属滤网会将砂石垃圾等过滤阻挡，砂石垃圾因重力向下落入到收集槽体内部收集，防止排水槽体堵塞，同时活动板和收集槽体的可拆卸设置，有利于方便工作人员清理收集槽体内部的垃圾；

2、本实用新型通过活动密封层和活动密封垫的设置，能够提高密封性，防止水流中砂石卡入到缝隙中；通过拉杆的设置，有利于方便工作人员取出活动板和收集槽体。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1的剖视图结构示意图。

图3为本实用新型的活动板和收集槽体结构示意图。

图中：1、排水槽体；2、活动板；3、收集槽体；4、侧槽；5、卡槽；6、卡板；7、方槽；8、滤槽；9、隔板；10、金属滤网；11、凹槽；12、拉杆；13、限位层；14、活动密封层；15、盖板；16、活动密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种公路施工用排水槽，包括排水槽体1、活动板2和收集槽体3，所述排水槽体1的两侧内壁顶端均开设有侧槽4，所述侧槽4的底端内壁开设有卡槽5，所述排水槽体1的内部活动设置有活动板2，且活动板2的两侧顶端均固定设置有与卡槽5相适配的卡板6，所述排水槽体1的槽底开设有方槽7，且活动板2的底端延伸至方槽7的槽底，所述活动板2的正面底端固定设置有收集槽体3，所述活动板2的正面顶端贯穿开设有滤槽8，所述滤槽8的内部前端固定设置有金属滤网10，通过在排水槽体1的进水口设置活动板2和收集槽体3，水流经过活动板2上的滤槽8时，滤槽8上的多个金属滤网10会将砂石垃圾等过滤阻挡，砂石垃圾因重力向下落入到收集槽体3内部收集，防止排水槽体1堵塞，同时活动板2和收集槽体3的可拆卸设置，有利于方便工作人员清理收集槽体3内部的垃圾。

进一步的，所述滤槽8的内部固定设置有多个呈等间距分布的隔板9，所述金属滤网10设置有多个，且多个金属滤网10呈等间距分布，多个所述金属滤网10与多个隔板9相间设置，所述凹槽11的内部固定设置有拉杆12，且拉杆12的两端分别与凹槽11的两侧内壁固定连接，通过拉杆12的设置，有利于方便工作人员取出活动板2和收集槽体3。

其次，所述活动板2的顶端中部开设有凹槽11，所述卡槽5的内壁固定设置有限位层13，限位层13为硬质橡胶制成，能够防止卡板6在卡槽5内部晃动，所述排水槽体1的开口处活动设置有盖板15，且盖板15的两端分别延伸至侧槽4内部，所述活动板2的顶端固定设置有活动密封垫16，且活动密封垫16的顶端与盖板15的底端贴合连接，所述方槽7的内壁固定设置有活动密封层14，活动密封层14和活动密封垫16的设置，能够提高密封性，防止水流中砂石卡入到缝隙中。

本实用新型工作原理：

使用时，在排水槽体1的进水口设置活动板2和收集槽体3，水流经过活动板2上的滤槽8时，滤槽8上的多个金属滤网10会将砂石垃圾等过滤阻挡，砂石垃圾因重力向下落入到收集槽体3内部收集，防止排水槽体1堵塞，同时活动板2和收集槽体3的可拆卸设置，通过打开盖板15，向上拉动拉杆12即可将活动板2和收集槽体3从排水槽体1内部取出，有利于方便工作人员清理收集槽体3内部的垃圾。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路施工用排水槽，其特征在于：包括排水槽体(1)、活动板(2)和收集槽体(3)，所述排水槽体(1)的两侧内壁顶端均开设有侧槽(4)，所述侧槽(4)的底端内壁开设有卡槽(5)，所述排水槽体(1)的内部活动设置有活动板(2)，且活动板(2)的两侧顶端均固定设置有与卡槽(5)相适配的卡板(6)，所述排水槽体(1)的槽底开设有方槽(7)，且活动板(2)的底端延伸至方槽(7)的槽底，所述活动板(2)的正面底端固定设置有收集槽体(3)，所述活动板(2)的正面顶端贯穿开设有滤槽(8)，所述滤槽(8)的内部前端固定设置有金属滤网(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用排水槽，其特征在于：所述滤槽(8)的内部固定设置有多个呈等间距分布的隔板(9)，所述金属滤网(10)设置有多个，且多个金属滤网(10)呈等间距分布。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用排水槽，其特征在于：多个所述金属滤网(10)与多个隔板(9)相间设置，所述活动板(2)的顶端中部开设有凹槽(11)，所述卡槽(5)的内壁固定设置有限位层(13)。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用排水槽，其特征在于：所述凹槽(11)的内部固定设置有拉杆(12)，且拉杆(12)的两端分别与凹槽(11)的两侧内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用排水槽，其特征在于：所述排水槽体(1)的开口处活动设置有盖板(15)，且盖板(15)的两端分别延伸至侧槽(4)内部。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用排水槽，其特征在于：所述活动板(2)的顶端固定设置有活动密封垫(16)，且活动密封垫(16)的顶端与盖板(15)的底端贴合连接，所述方槽(7)的内壁固定设置有活动密封层(14)。

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