CN215972000U - 一种胶囊型漂流船 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种胶囊型漂流船,包括:船体,所述船体呈胶囊状,所述船体包括内层和外层,外层包裹内层,外层和内层之间设置有气囊,外层和内层通过数个拉条连接;本实用新型的漂流船与传统的漂流船相比,其形体与胶囊形状相同,不易发生翻船现象,同时船体由内外层组成,两者之间使用气囊充气,并通过多跟拉条连接着,进一步提高了漂流船的稳定性和安全系数。

Description

一种胶囊型漂流船
技术领域
本实用新型属于漂流设备技术领域,具体属于一种胶囊型漂流船。
背景技术
漂流,原来是人类一种原始的涉水方式,二战之后成为一项真正的户外运动。漂流最初起源于爱斯基摩人的皮船和中国的竹木筏,但那时候都是为了满足人们的生活和生存需要。漂流成为一项真正的户外运动,是在二战之后才开始发展起来的,一些喜欢户外活动的人尝试着把退役的充气橡皮艇作为漂流工具,逐渐演变成今天的水上漂流运动。
漂流的河段不同,可选择的工具也不同。一般说,橡皮筏适用范围最广,也最普遍、最常用;小木船适用于河道较直、少弯道礁石的河段;竹排则适用于风平浪静的河段。海浪河漂流,翻船不足为奇,怎么样在波涛涌勇的河面与蜿蜒陡峭的群山之间尽可能的减少翻船,是选择漂流工具的第一要素。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种胶囊型漂流船。
本实用新型采用以下技术方案:
一种胶囊型漂流船,包括:船体,所述船体呈胶囊状,所述船体包括内层和外层,外层包裹内层,外层和内层之间设置有气囊,外层和内层通过数个拉条连接。
本实用新型的漂流船与传统的漂流船相比,其形体与胶囊形状相同,不易发生翻船现象,同时船体由内外层组成,两者之间使用气囊充气,并通过多跟拉条连接着,进一步提高了漂流船的稳定性和安全系数。
进一步的,还包括金刚网,金刚网套设于外层。
船体外安装金刚网,提高船体的耐磨性,防止窗体在漂流过程中受碰撞与挤压而出现漏气现象。
进一步的,所述船体的一端设置有活动门,所述活动门与船体通过销轴连接。
活动门的设置方便了人们进出内外层。
进一步的,所述内层中设置有至少一副安全带。
漂流船可以满足多人使用,通过安全带固定使用者的身为,降低使用者受伤的可能性。
进一步的,所述船体的顶部设置有数个气孔,所述气孔用于向内层通气。
使用者位于内层,通过顶部的气孔方便气体交换,保证新鲜的空气能够进入到内层,避免使用者漂流时出现胸闷、头晕和呼吸不顺的情况。
通过防撞块增加了船体的抗撞击性能,提高了船体的安全性。
进一步的,所述船体的材质为TPU,整个船体呈透明状。
船体的材质为TPU,提高船体的耐磨和抗撞击性能,船体透明可视,船内的人可以欣赏船外的风景。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的漂流船与传统的漂流船相比,其形体与胶囊形状相同,不易发生翻船现象,同时船体由内外层组成,两者之间使用气囊充气,并通过多跟拉条连接着,进一步提高了漂流船的稳定性和安全系数。船体外安装金刚网,提高船体的耐磨性,防止窗体在漂流过程中受碰撞与挤压而出现漏气现象。活动门的设置方便了人们进出内外层。
2.本实用新型的漂流船可以满足多人使用,通过安全带固定使用者的身为,降低使用者受伤的可能性。使用者位于内层,通过顶部的气孔方便气体交换,保证新鲜的空气能够进入到内层,避免使用者漂流时出现胸闷、头晕和呼吸不顺的情况。通过防撞块增加了船体的抗撞击性能,提高了船体的安全性。船体的材质为TPU,提高船体的耐磨和抗撞击性能,船体透明可视,船内的人可以欣赏船外的风景。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的立构结构示意图。
图2是本实用新型的侧视角示意图。
图3是本实用新型的内部结构示意图。
图4本实用新型的正视角示意图。
附图标记:2-内层;3-外层;4-拉条;5-活动门;6-气孔。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-3对本实用新型作详细说明。
实施例一:
一种胶囊型漂流船,包括:船体,所述船体呈胶囊状,所述船体包括内层 2和外层3,外层3包裹内层2,外层3和内层2之间设置有气囊,外层3和内层2通过数个拉条4连接。
还包括金刚网,金刚网套设于外层3。
所述船体的一端设置有活动门5,所述活动门5与船体通过销轴连接。
如图1、图2、图3和图4所示,本实施例的漂流船油内层2和外层3组成,整体呈胶囊状,降低了漂流船的重心,当漂流船在水流带动下船体出现摇晃、颠簸时,本漂流船由于重心降低,船体能够保持稳定,其材质可以是橡胶、木材、陶瓷或者树脂等密度大于船体密度的物质;旋转活动门5是进入本漂流船的一种方式,它设置在船体的一端。
漂流船使用时,通过设置在外层的活动门5分别打开外层3和内层2,乘客进入到内层2中,然后旋转活动门5将外层关上,这样漂流过程中水花就不会进入内层2,在内外层3之间设置有气囊,对内外层3充气,且外层3和内层2通过多个拉条4连接,这种设计能够提供船体的稳定性,与现有技术中的悠波球工作原理及结构相似,整个船体呈胶囊状,能够实现各种漂流场面,而不会翻船,本实施例中还在外层3上套设了一层金刚网进行加固,增加整体的耐磨性和抗撞击性能。
实施例二:
一种胶囊型漂流船,包括:船体,所述船体呈胶囊状,所述船体包括内层 2和外层3,外层3包裹内层2,外层3和内层2之间设置有气囊,外层3和内层2通过数个拉条4连接。
还包括金刚网,金刚网套设于外层3。
所述船体的一端设置有活动门,所述活动门与船体通过销轴连接。
所述内层2中设置有至少一副安全带。
所述船体的顶部设置有数个气孔6,所述气孔6用于向内层2通气。
所述船体的四周设置有数个防撞块。
所述船体的材质为TPU,整个船体呈透明状。
如图1、图2、图3和图4所示,实施例二在实施例一的基础上进一步对船体进行改进,本漂流船可以容纳多个漂流,胶囊型的空间设计,使得本实用新型内层2空间够长,排列设置多个座位,每个座位上设置一组安全带,对使用者的身为进行固定,内外层3的顶部设置多个气孔6,向外界进行换气,保证内层2的空气清新;船体的四周,底部和中部之间位置处设置了多个防撞块,防撞块均匀布置,增加船体的安全性和防撞性能,使得本漂流船在通过流速快的河道、高度差大的河道等条件复杂的河道时,能够避免乘客受到伤害,同时可以通过防撞块的在水中的高度位置,判断本漂流船是否超重,进一步增加了本漂流船的容错性。
船体的材质选择TPU(热塑性聚氨酯弹性体橡胶),它具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,是一种成熟的环保材料,具有其它塑料材料所无法比拟的强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性,同时它具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能,它作为漂流船的材质再好不过。
船体呈透明状,使得船内的乘客可以欣赏船外的风景,愉悦身心,释放压力。
以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术方案构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种胶囊型漂流船,其特征在于,包括:船体,所述船体呈胶囊状,所述船体包括内层(2)和外层(3),外层(3)包裹内层(2),外层(3)和内层(2)之间设置有气囊,外层(3)和内层(2)通过数个拉条(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种胶囊型漂流船,其特征在于:还包括金刚网,金刚网套设于外层(3)。
3.根据权利要求1所述的一种胶囊型漂流船,其特征在于:所述船体的一端设置有活动门(5),所述活动门(5)与船体通过销轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种胶囊型漂流船,其特征在于:所述内层(2)中设置有至少一副安全带。
5.根据权利要求1所述的一种胶囊型漂流船,其特征在于:所述船体的顶部设置有数个气孔(6),所述气孔(6)用于向内层(2)通气。
6.根据权利要求1所述的一种胶囊型漂流船,其特征在于;所述船体的材质为TPU,整个船体呈透明状。
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