CN215971287U - 一种兽用转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运输车技术领域,公开了一种兽用转运车,包括车体和设置在车体上的进风过滤系统和排风过滤系统;进风过滤系统包括进风通道和导风通道,导风通道的入口与所述进风通道的出口连接,进风通道的进口设置有用于对进入进风通道的风进行过滤的第一高效过滤器以及用于将过滤后的风吸入到进风通道的正压风机;排风过滤系统包括排风通道,排风通道的出口设置有用于对进入排风通道的风进行过滤的第二高效过滤器以及用于将过滤后的风从排风通道排出的负压风机。本实用新型设计一款车辆既能保证车厢内环境与外界环境不交叉,防止出现交叉污染的问题,同时又能防止出现闷死猪的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于运输车技术领域,尤其是涉及一种兽用转运车。
背景技术
近年来非瘟爆发,非瘟防控对于养殖业来说是重中之重,场内猪群转运是需要采取防控措施的一个重要环节,在场内转运过程中车内环境与场区环境不交叉,人猪不接触,是保证生物安全的有效措施。
为了防控病毒而临时采取密封措施的车辆,但密封车辆在转猪过程中不能保证车厢内通风换气,存在闷死猪的风险。
因此,如何设计一款车辆既能保证车厢内环境与外界环境不交叉,又能防止出现闷死猪的问题,成为了本领域的一个攻关课题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的提供了一种兽用转运车,有效的解决了上述的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:本实用新型公开了一种兽用转运车,包括车体及设置在车体上的进风过滤系统和排风过滤系统;
所述进风过滤系统包括进风通道和导风通道,所述导风通道的入口与所述进风通道的出口连接,所述进风通道的进口设置有用于对进入进风通道的风进行过滤的第一高效过滤器以及用于将过滤后的风吸入到进风通道的正压风机;
所述排风过滤系统包括排风通道,所述排风通道的出口设置有用于对进入排风通道的风进行过滤的第二高效过滤器以及用于将过滤后的风从排风通道排出的负压风机。
进一步地,所述正压风机和所述第一高效过滤器之间、所述负压风机和所述第二高效过滤器之间均设有限位板。
进一步地,还包括将猪从车体内推出的自卸系统。
进一步地,所述自卸系统包括设置在车体上部的轨道,所述轨道上设有行走机构,所述行走机构下部连接用于赶猪的推板。
进一步地,还包括设置在所述推板上的声音装置。
进一步地,还包括设置在所述推板上的用于猪只拍打的拍打机构。
进一步地,还包括喷淋系统,所述喷淋系统包括喷淋水箱、电磁阀和控制电磁阀启停的温度控制系统,所述温度控制系统包括温度探头和控制器,所述温度探头和所述电磁阀分别连接所述控制器,所述温度探头用于采集车体内的温度,所述控制器用于根据采集的车体内的温度控制电磁阀开闭,所述喷淋水箱通过喷淋管路、电磁阀连接喷淋头。
进一步地,还包括加热系统,所述加热系统包括与所述控制器电连接的燃油加热器和导热管路,所述温度探头用于采集车体内的温度,所述控制器用于根据采集的车体内的温度控制燃油加热器启停,所述导热管路中设有防冻液。
进一步地,还包括设置在车体一侧的侧滑门和车体尾部的提升门。
进一步地,所述车体尾部设有用于收集车体内部污物的集污箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型公开的一种兽用转运车,包括车体、设置在车体上的进风过滤系统和排风过滤系统,进风过滤系统包括进风通道和导风通道,进风通道上自外向内依次设置有第一高效过滤器和正压风机;排风过滤系统包括排风通道,排风通道上自外向内依次设置有负压风机和第二高效过滤器。正压风机工作,将车体外界空气吸入到进风通道,外界空气中的有害气体在进风通道内被第一高效过滤器过滤掉,同时,负压风机工作,将车体内的空气通过第二高效过滤器过滤排出,因此通过正压风机和负压风机保证车体内通风,避免出现闷死猪的问题,通过进风过滤和排风过滤保证车体内环境与外界环境不交叉,防止出现交叉感染的问题,提高生物安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型的结构示意图;
图2所示为本实用新型的进风过滤系统结构示意图;
图3所示为本实用新型的排风过滤系统结构示意图;
图4所示为本实用新型的车体内部结构示意图。
1、车体;11、侧滑门;12、提升门;13、防滑网;14、集污箱;2、进风过滤系统;21、进风通道;211、挡水格栅;212、第一高效过滤器;213、风机安装板;214、正压风机;22、导风通道;3、排风过滤系统;31、排风通道;311、负压风机;312、第二高效过滤器;313、初效过滤棉;4、自卸系统;41、轨道;42、电机;43、转轴;44、齿轮;45、链条;46、推板;47、拍打机构; 48、声音装置;5、喷淋系统;51、喷淋水箱;52、喷淋管道;6、加热系统;61、燃油加热器;7、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4所示,一种兽用转运车,包括车体1、在车体1上的进风过滤系统2和排风过滤系统3;
进风过滤系统2包括进风通道21和导风通道22,导风通道22的入口与进风通道21的出口连接,其中导风通道22的出口位于车体1一侧的中部,通过导风通道22将过滤后的空气精准的吹向猪群,避免出现空气直接在猪群上方循环的问题,进风通道21上的进口设置有用于对进入进风通道21的风进行过滤的第一高效过滤器212和用于将过滤后的风吸入到进风通道21的正压风机214,正压风机214通过风机安装板213安装在进风通道21上;优选的是,在第一高效过滤器212前的进风通道21上安装挡水格栅211、挡水格栅211通过卡槽可拆卸的卡装在进风通道21的两侧,通过挡水格栅211防止外部雨水进入进风通道21,第一高效过滤器也就是高效过滤棉,其与进风通道21过盈配合,通过限位板7固定位置;
排风过滤系统3包括排风通道31,排风通道31的出口设置有用于对进入排风通道31的风进行过滤的第二高效过滤器312和用于将过滤后的风从排风通道31排出的负压风机311,第二高效过滤器312与排风通道31过盈配合,也通过限位板7固定位置,优选的是,在第二高效过滤器312后的排风通道31上安装初效过滤棉313,进一步提高过滤效果;
使用时,正压风机214工作,将车体外界空气吸入到进风通道21,外界空气中的有害气体在进风通道21内被第一高效过滤器212过滤掉,过滤后的空气通过导风通道22吹向猪群供猪群呼吸消耗,其中正压风机214及过滤装置作用是向车体内送入干净的空气;同时,负压风机311工作,将车体1内的空气通过第二高效过滤器312和初效过滤棉313过滤排出,负压风机311及过滤装置作用是为了防止车体内混合空气未经过滤处理从四周流入外界污染环境,因此通过正压风机214和负压风机311保证车体内通风,避免出现闷死猪的问题,通过进风过滤和排风过滤保证车体1内环境与外界环境不交叉,防止出现交叉感染的问题,提高生物安全。
接上述实施例,优选的方案是,为了实现车体1内的猪群无人卸猪,因此设计了将猪从车体1内推出的自卸系统。其中自卸系统包括设置在车体1上部的轨道41,以及在轨道41上行走的行走机构,行走机构下部连接用于赶猪的推板46,行走机构在轨道41上来回运动,以实现推板46将猪只从车体1前部沿着轨道41向车体1后部移动,实现将猪只推出车体1。
接上述实施例,更具体的是,行走机构包括电机42和设置在轨道41上的链条45,电机42通过转轴43连接与链条45配合的齿轮44,电机42工作时,带动转轴43转动,通过转轴43将动力一分为二,转轴43带动齿轮44转动,齿轮44沿着链条45上行走,从而实现行走机构在轨道41上的行走,也就是实现推板46的往复运动。
接上述实施例,更优选的方案是,在推板46上设有声音装置48,声音装置48为电铃,推板46推猪时发出声音,协助推板46将猪赶下车体1。
接上述实施例,更优选的方案是,推板46上设有用于猪只拍打的拍打机构47,推板46推猪时,拍打机构47拍打猪只,协助推板46将猪赶下车体1。
接上述实施例,更具体的方案是,拍打机构47包括设置在推板46上的水平转轴、驱动水平转轴旋转的驱动电机和安装在水平转轴上的拍打条,同时推板46上还设有供拍打条旋转通过的竖直格栅,拍打机构47工作时,驱动电机带动水平转轴旋转,水平转轴就会带动拍打条旋转,且竖直格栅保证拍打条能够旋转通过,因此拍打条上下旋转时就会起到拍打猪只的作用,以实现协助推板46将猪赶下车体1。
接上述实施例,更优选的方案是,还包括喷淋系统5,喷淋系统5包括喷淋水箱51、电磁阀和控制电磁阀启停的温度控制系统,喷淋水箱51通过喷淋管路52、电磁阀连接喷淋头。其中,温度控制系统包括温度探头和控制器,喷淋是靠底盘气压提供压力进行工作,温度探头用于采集车体1内温度,控制器用于根据采集的车体1内温度自动控制电磁阀开闭,进而控制喷淋系统5启动,喷淋管路52安装在车体1顶部中间位置,在高温天气时对猪群进行降温。
接上述实施例,更优选的方案是,包括加热系统6,加热系统6包括与所控制器电连接的燃油加热器61和导热管路,导热管路中设有防冻液。其中,温度探头用于采集车体内的温度,控制器用于根据采集的车体1内温度控制燃油加热器61启停,防冻液通过燃油加热器61加热,再通过导热管路循环,从而对车体1进行加热,其导热管路分布均匀,在温度低时,通过加热系统6向车体1内传递热量。
接上述实施例,更优选的方案是,还包括设置在车体1一侧的侧滑门11和车体1尾部的提升门12。其中,提升门12通过气缸控制开合,降低工作人员的劳动量,侧滑门11根据实际情况可选择从侧门装猪。
接上述实施例,更优选的方案是,车体1尾部设有用于收集车体1内部污物集污箱14。其中,集污箱14用于暂存转运过程中产生的粪尿及喷淋的水,防止车体1存污过多而滴漏,且集污箱14可根据车体1内存水位置变动,保证排污效果;为了保证猪群在车体1内不发生侧滑摔倒,在车体1底部设有的防滑网13,防止猪只滑倒受伤;为了观察猪只在车体1中的情况,可以在在车体1中部安装摄像头,通过摄像头观察猪群情况,操作人员通过监控进行操作卸猪;为了提高车体1内的光线,可在车体1内安装防水灯条。
本实用新型的操作流程为:
步骤1:根据所转猪群情况调节车内环境,当所转猪群为正常猪时,通过调节正压风机214和负压风机311的挡位使车体内1保持微正压环境,当所转猪群为问题猪群时,调节正压风机214和负压风机311挡位使车体1内为微负压环境,根据实际温度,通过温度控制系统的温度探头采集车体1内温度,从而选择开启喷淋系统5或加热系统6;
步骤2:在转运过程中可通过监控装置观察猪群情况,如有异常可手动控制进风过滤系统2、排风过滤系统3、喷淋系统5和加热系统6;
步骤3:卸猪时操作人员通过监控观察猪群情况进行操作,开启后提升门12,关闭正压风机214、负压风机311、防水灯条、喷淋系统5及加热系统6等,依次开启声音装置48、拍打机构47和推板46,从而达到自动卸猪的效果。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种兽用转运车,包括车体,其特征在于,还包括设置在车体上的进风过滤系统和排风过滤系统;
所述进风过滤系统包括进风通道和导风通道,所述导风通道的入口与所述进风通道的出口连接,所述进风通道的进口设置有用于对进入进风通道的风进行过滤的第一高效过滤器以及用于将过滤后的风吸入到进风通道的正压风机;
所述排风过滤系统包括排风通道,所述排风通道的出口设置有用于对进入排风通道的风进行过滤的第二高效过滤器以及用于将过滤后的风从排风通道排出的负压风机。
2.根据权利要求1所述的一种兽用转运车,其特征在于,所述正压风机和所述第一高效过滤器之间、所述负压风机和所述第二高效过滤器之间均设有限位板。
3.根据权利要求1所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括将猪从车体内推出的自卸系统。
4.根据权利要求3所述的一种兽用转运车,其特征在于,所述自卸系统包括设置在车体上部的轨道,所述轨道上设有行走机构,所述行走机构下部连接用于赶猪的推板。
5.根据权利要求4所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括设置在所述推板上的声音装置。
6.根据权利要求4所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括设置在所述推板上的用于猪只拍打的拍打机构。
7.根据权利要求1所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括喷淋系统,所述喷淋系统包括喷淋水箱、电磁阀和控制电磁阀启停的温度控制系统,所述温度控制系统包括温度探头和控制器,所述温度探头和所述电磁阀分别连接所述控制器,所述温度探头用于采集车体内的温度,所述控制器用于根据采集的车体内的温度控制电磁阀开闭,所述喷淋水箱通过喷淋管路、电磁阀连接喷淋头。
8.根据权利要求7所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括加热系统,所述加热系统包括与所述控制器电连接的燃油加热器和导热管路,所述控制器用于根据采集的车体内的温度控制燃油加热器启停,所述导热管路中设有防冻液。
9.根据权利要求1所述的一种兽用转运车,其特征在于,还包括设置在车体一侧的侧滑门和车体尾部的提升门。
10.根据权利要求1所述的一种兽用转运车,其特征在于,所述车体尾部设有用于收集车体内部污物的集污箱。
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