CN215955890U - 一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电缆检测技术领域,尤其是一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,针对现有对电缆巡检的准确度较低的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固接有套筒,所述套筒的外部滑接有滑套,所述滑套的顶端固接有智能巡检仪,所述套筒的内部设置有抬升机构,所述抬升机构包括滑接在套筒内壁上的驱动块和开设在套筒两侧的滑槽,所述驱动块两侧的外壁上均固接有滑块。本实用新型结构合理,操作简单,通过对智能巡检仪高度的调节,提高了对电缆巡检的准确度,使巡检设备能够适应不同规格的电缆隧道,通过对万向轮的调节,使设备在移动过程中更加安全。

Description

一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备
技术领域
本实用新型涉及电缆检测领域,尤其涉及一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备。
背景技术
电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物,电缆隧道能更好地保护电缆。通常在电缆隧道内部设有智能巡检设备,通过光影分离技术对电缆进行检测,因为电缆在隧道中铺设的高度不一,进而巡检设备在对电缆进行检测时,可能出现遗漏的情况,进而导致对电缆巡检的准确度较低,为此,本方案提出了一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备。
实用新型内容
本实用新型提出的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,解决了现有技术中对电缆巡检的准确度较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,包括底座,所述底座的顶部固接有套筒,所述套筒的外部滑接有滑套,所述滑套的顶端固接有智能巡检仪,所述套筒的内部设置有抬升机构,所述抬升机构包括滑接在套筒内壁上的驱动块和开设在套筒两侧的滑槽,所述驱动块两侧的外壁上均固接有滑块,两个所述滑块分别贯穿两个滑槽设置、且分别与两个滑槽滑接,两个所述滑块互相远离的一侧分别与滑套的内壁固接,所述底座的内部设置有调节机构和用于带动驱动块上下移动的驱动机构。
优选的,所述底座顶部的内壁上固接有支撑箱。
优选的,所述驱动机构包括固接在支撑箱内壁上的电机和转动连接在套筒顶部内壁上的第一丝杆,所述电机的输出轴与第一丝杆传动连接,所述第一丝杆贯穿驱动块设置、且与驱动块螺接。
优选的,所述调节机构包括分别安装在支撑箱两侧外壁上的两个动力组件、两个伸缩组件和分别开设在底座两侧外壁上的两个穿槽,所述动力组件包括转动连接在支撑箱一侧外壁上的第二丝杆和螺接在第二丝杆外部的连接块,所述伸缩组件包括固接在支撑箱一侧外壁上的两个固定条和分别滑接在两个固定条外部的两个连接套,所述固定条位于第二丝杆的下方,两个所述连接套的底部均固接有万向轮,两个所述连接套的顶部均与连接块的底部固接。
优选的,所述第二丝杆与固定条远离支撑箱的一端均倾斜朝下,且第二丝杆与固定条为平行设置。
优选的,所述第二丝杆远离支撑箱的一端延伸至底座的外部、且固接有把手。
本实用新型的有益效果:
1、通过抬升机构各部件的配合,能够对智能巡检仪的高度进行调节,通过将巡检仪的高度调节至不同高度电缆中间的位置,从而能够提高对电缆巡检的准确度,进而提高了巡检设备适应不同规格电缆隧道的能力。
2、通过调节机构各部件的配合,使四个万向轮与地面接触的范围更大,从而提高了万向轮对设备支撑的稳定性,使设备在移动过程中更加安全。
本实用新型结构合理,操作简单,通过对智能巡检仪高度的调节,提高了对电缆巡检的准确度,使巡检设备能够适应不同规格的电缆隧道,通过对万向轮的调节,使设备在移动过程中更加安全。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构正剖图。
图2为本实用新型的调节机构结构俯视图。
图3为本实用新型的滑套内部结构俯视剖视图。
图4为本实用新型的套筒外部结构局部侧视图。
图中标号:1、底座;2、套筒;3、滑套;4、智能巡检仪;5、驱动块;6、滑槽;7、滑块;8、万向轮;9、支撑箱;10、电机;11、第一丝杆;12、第二丝杆;13、连接块;14、固定条;15、穿槽;16、连接套;17、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,包括底座1,底座1的顶部固接有套筒2,套筒2的外部滑接有滑套3,滑套3的顶端固接有智能巡检仪4,套筒2的内部设置有抬升机构,抬升机构包括滑接在套筒2内壁上的驱动块5和开设在套筒2两侧的滑槽6,驱动块5两侧的外壁上均固接有滑块7,两个滑块7分别贯穿两个滑槽6设置、且分别与两个滑槽6滑接,两个滑块7互相远离的一侧分别与滑套3的内壁固接,底座1的内部设置有调节机构和用于带动驱动块5上下移动的驱动机构,底座1顶部的内壁上固接有支撑箱9,驱动机构包括固接在支撑箱9内壁上的电机10和转动连接在套筒2顶部内壁上的第一丝杆11,电机10的输出轴与第一丝杆11传动连接,第一丝杆11贯穿驱动块5设置、且与驱动块5螺接,当工作人员需要对智能巡检仪4的高度进行调节时,通过启动电机10配合其输出轴带动第一丝杆11顺时针转动,进而带动螺接在第一丝杆11外部的驱动块5沿着套筒2的内壁向上移动,从而带动滑块7沿着滑槽6的内壁向上移动,进而带动滑套3沿着套筒2的外壁向上移动,从而调高了智能巡检仪4的高度,通过启动电机10配合其输出轴带动第一丝杆11逆时针转动,进而带动螺接在第一丝杆11外部的驱动块5沿着套筒2的内壁向下移动,从而带动滑块7沿着滑槽6的内壁向下移动,进而带动滑套3沿着套筒2的外壁向下移动,从而调低了智能巡检仪4的高度,进而方便对不同高度的电缆进行检测;
调节机构包括分别安装在支撑箱9两侧外壁上的两个动力组件、两个伸缩组件和分别开设在底座1两侧外壁上的两个穿槽15,动力组件包括转动连接在支撑箱9一侧外壁上的第二丝杆12和螺接在第二丝杆12外部的连接块13,伸缩组件包括固接在支撑箱9一侧外壁上的两个固定条14和分别滑接在两个固定条14外部的两个连接套16,固定条14位于第二丝杆12的下方,两个连接套16的底部均固接有万向轮8,两个连接套16的顶部均与连接块13的底部固接,第二丝杆12与固定条14远离支撑箱9的一端均倾斜朝下,且第二丝杆12与固定条14为平行设置,通过逆时针转动第二丝杆12带动连接块13沿着第二丝杆12的外壁向底座1的外部移动,进而带动连接套16沿着固定条14的外壁向底座1外部移动,从而带动万向轮8穿过穿槽15移动至底座1的外部,直到万向轮8与地面接触并将底座1支撑起来,从而提高了万向轮8对底座1支撑的稳定性,使设备在移动过程中更加安全;
第二丝杆12远离支撑箱9的一端延伸至底座1的外部、且固接有把手17,把手17的设置是用于带动第二丝杆12转动。
工作原理:当工作人员需要对智能巡检仪4的高度进行调节时,通过启动电机10配合其输出轴带动第一丝杆11顺时针转动,进而带动螺接在第一丝杆11外部的驱动块5沿着套筒2的内壁向上移动,从而带动滑块7沿着滑槽6的内壁向上移动,进而带动滑套3沿着套筒2的外壁向上移动,从而调高了智能巡检仪4的高度,通过启动电机10配合其输出轴带动第一丝杆11逆时针转动,进而带动螺接在第一丝杆11外部的驱动块5沿着套筒2的内壁向下移动,从而带动滑块7沿着滑槽6的内壁向下移动,进而带动滑套3沿着套筒2的外壁向下移动,从而调低了智能巡检仪4的高度,进而方便对不同高度的电缆进行检测;
通过逆时针转动第二丝杆12带动连接块13沿着第二丝杆12的外壁向底座1的外部移动,进而带动连接套16沿着固定条14的外壁向底座1外部移动,从而带动万向轮8穿过穿槽15移动至底座1的外部,直到万向轮8与地面接触并将底座1支撑起来,从而提高了万向轮8对底座1支撑的稳定性,使设备在移动过程中更加安全在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固接有套筒(2),所述套筒(2)的外部滑接有滑套(3),所述滑套(3)的顶端固接有智能巡检仪(4),所述套筒(2)的内部设置有抬升机构,所述抬升机构包括滑接在套筒(2)内壁上的驱动块(5)和开设在套筒(2)两侧的滑槽(6),所述驱动块(5)两侧的外壁上均固接有滑块(7),两个所述滑块(7)分别贯穿两个滑槽(6)设置、且分别与两个滑槽(6)滑接,两个所述滑块(7)互相远离的一侧分别与滑套(3)的内壁固接,所述底座(1)的内部设置有调节机构和用于带动驱动块(5)上下移动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,其特征在于,所述底座(1)顶部的内壁上固接有支撑箱(9)。
3.根据权利要求2所述的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,其特征在于,所述驱动机构包括固接在支撑箱(9)内壁上的电机(10)和转动连接在套筒(2)顶部内壁上的第一丝杆(11),所述电机(10)的输出轴与第一丝杆(11)传动连接,所述第一丝杆(11)贯穿驱动块(5)设置、且与驱动块(5)螺接。
4.根据权利要求2所述的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,其特征在于,所述调节机构包括分别安装在支撑箱(9)两侧外壁上的两个动力组件、两个伸缩组件和分别开设在底座(1)两侧外壁上的两个穿槽(15),所述动力组件包括转动连接在支撑箱(9)一侧外壁上的第二丝杆(12)和螺接在第二丝杆(12)外部的连接块(13),所述伸缩组件包括固接在支撑箱(9)一侧外壁上的两个固定条(14)和分别滑接在两个固定条(14)外部的两个连接套(16),所述固定条(14)位于第二丝杆(12)的下方,两个所述连接套(16)的底部均固接有万向轮(8),两个所述连接套(16)的顶部均与连接块(13)的底部固接。
5.根据权利要求4所述的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,其特征在于,所述第二丝杆(12)与固定条(14)远离支撑箱(9)的一端均倾斜朝下,且第二丝杆(12)与固定条(14)为平行设置。
6.根据权利要求4所述的一种利用光影分离技术的电缆隧道工程智能巡检设备,其特征在于,所述第二丝杆(12)远离支撑箱(9)的一端延伸至底座(1)的外部、且固接有把手(17)。
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