CN215949628U - 一种机动车尾气碳烟捕捉器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及碳烟捕捉器技术领域,且公开了一种机动车尾气碳烟捕捉器,包括设备主体,设备主体的外表面固定安装有管道口,设备主体的外表面固定安装有旋转柱;旋转柱的右侧活动安装有突出块,突出块的外表面设置有圆环块,旋转柱的左侧活动安装有旋转块,旋转块的右侧固定安装有固定块,旋转块的顶部固定安装有移动块,移动块的内部开设有内螺纹;移动块的内部活动安装有旋转轴,旋转轴的左侧外表面开设有外螺纹一和外螺纹二,旋转轴的右端固定安装有手柄,该机动车尾气碳烟捕捉器,通过旋转轴和固定块的配合使用,当手柄带动旋转轴转动时,使得左右移动块向中心移动,使得管道口和其他管道连接处处于密封状态,使得设备主体便于安装和拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气碳烟捕捉器技术领域,具体为一种机动车尾气碳烟捕捉器。
背景技术
机动车尾气碳烟捕捉器使一种用于汽车发动机排放系统中的一种装置,通过对汽车排出气体在其进入大气之前将其中微粒排放物质进行捕捉,以用来减少汽车颗粒排放,目前随着国六排放法规的逐步实施,目前机动车尾气碳烟捕捉器是减少颗粒排放最有效的手段。
但在实际使用过程中,机动车尾气碳烟捕捉器确实能把尾气中的碳粒等有害物质进行捕捉,但是,随着使用时间的增加机动车尾气碳烟捕捉器便会堵塞,增加汽车油耗,而且安装拆卸方法比较繁琐,对其不方便进行清洁,只能借助专业工具才能进行安装拆卸,提高了车主日常保养费用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种机动车尾气碳烟捕捉器,具备便于安装拆卸机动车尾气碳烟捕捉器的优点,解决了只能借助专业工具才能进行安装拆卸的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装拆卸机动车尾气碳烟捕捉器的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车尾气碳烟捕捉器,包括设备主体,所述设备主体的外表面固定安装有管道口,所述设备主体的外表面固定安装有旋转柱;
所述旋转柱的右侧活动安装有突出块,所述突出块的外表面设置有圆环块,旋转柱的左侧活动安装有旋转块,所述旋转块的右侧固定安装有固定块,所述旋转块的顶部固定安装有移动块,所述移动块的内部开设有内螺纹;
所述移动块的内部活动安装有旋转轴,所述旋转轴的左侧外表面开设有外螺纹一,所述旋转轴的右侧外表面开设有外螺纹二,所述旋转轴的右端固定安装有连接块,所述连接块的右端固定安装有手柄,当设备主体被放置在正确位置时,便转动手柄,当手柄转动时带动旋转轴,旋转轴转动时通过其表面开设的外螺纹一和外螺纹二,使得左侧移动块在其内部开设的内螺纹的作用下,左侧移动块向右移动。
优选的,所述左右两端移动块内部都开设有内螺纹,内螺纹和外螺纹一和外螺纹二相匹配。
优选的,所述外螺纹一和外螺纹二的螺纹相反,外螺纹一对左侧移动块施加向右的移动力,外螺纹二对右侧移动块施加向左的移动力。
优选的,所述突出块和圆环块处于同一平面且相匹配,使得圆环块对突出块旋转角度进行限制。
优选的,所述手柄的外表面设置有防滑层,防滑层有助于对手柄施加力。
优选的,所述左右两端固定块采用耐高温层,因为其设备主体处于高温工作环境下,耐高温层有助于延长固定块的使用寿命。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机动车尾气碳烟捕捉器,具备以下有益效果:
该机动车尾气碳烟捕捉器,通过旋转轴和固定块的配合使用,当手柄带动旋转轴转动时,使得左右移动块向中心移动,使得固定块向管道口移动,使得管道口和其他管道连接处处于密封状态,使得设备主体便于安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型结构侧视示意图;
图2为本实用新型结构正面示意图;
图3为本实用新型结构A处放大示意图;
图4为本实用新型结构移动块侧视结构示意图。
图中:1、设备主体;11、管道口;2、旋转柱;21、突出块;22、圆环块;23、旋转块;231、固定块;24、移动块;241、内螺纹;3、旋转轴;31、外螺纹一;32、外螺纹二;33、连接块;34、手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,一种机动车尾气碳烟捕捉器,包括设备主体1,设备主体1的外表面固定安装有管道口11,设备主体1的外表面固定安装有旋转柱2;
旋转柱2的右侧活动安装有突出块21,突出块21的外表面设置有圆环块22,突出块21和圆环块22处于同一平面且相匹配,使得圆环块22对突出块21旋转角度进行限制,旋转柱2的左侧活动安装有旋转块23,旋转块23的右侧固定安装有固定块231,左右两端固定块231采用耐高温层,因为其设备主体1处于高温工作环境下,耐高温层有助于延长固定块231的使用寿命,旋转块23的顶部固定安装有移动块24,左右两端移动块24内部都开设有内螺纹241,内螺纹241和外螺纹一31和外螺纹二32相匹配,移动块24的内部开设有内螺纹241,外螺纹一31和外螺纹二32的螺纹相反,外螺纹一31对左侧移动块24施加向右的移动力,外螺纹二32对右侧移动块24施加向左的移动力;
移动块24的内部活动安装有旋转轴3,旋转轴3的左侧外表面开设有外螺纹一31,旋转轴3的右侧外表面开设有外螺纹二32,旋转轴3的右端固定安装有连接块33,连接块33的右端固定安装有手柄34,手柄34的外表面设置有防滑层,防滑层有助于对手柄34施加力,当设备主体1被放置在正确位置时,便转动手柄34,当手柄34转动时带动旋转轴3,旋转轴3转动时通过其表面开设的外螺纹一31和外螺纹二32,使得左侧移动块24在其内部开设的内螺纹241的作用下,左侧移动块24向右移动,同理,右侧移动块24向左侧移动,因为移动块24与旋转块23固定连接在一起,当移动块24向右侧移动时,因为旋转块23以旋转柱2为旋转中心,且旋转块23受到突出块21和圆环块22的限制作用,使得旋转块23旋转角度受到限制,旋转块23以旋转柱2为旋转中心旋转,旋转块23向中间靠近,使得其左侧固定安装的固定块231和管道口11相接触,使得管道口11和其他管道连接处处于密封状态,使得设备主体1便于安装和拆卸。
工作原理:当设备主体1被放置在正确位置时,便转动手柄34,当手柄34转动时带动旋转轴3,旋转轴3转动时通过其表面开设的外螺纹一31和外螺纹二32,使得左侧移动块24在其内部开设的内螺纹241的作用下,左侧移动块24向右移动,同理,右侧移动块24向左侧移动,因为移动块24与旋转块23固定连接在一起,当移动块24向右侧移动时,因为旋转块23以旋转柱2为旋转中心,且旋转块23受到突出块21和圆环块22的限制作用,使得旋转块23旋转角度受到限制,旋转块23以旋转柱2为旋转中心旋转,旋转块23向中间靠近,使得其左侧固定安装的固定块231和管道口11相接触,使得管道口11和其他管道连接处处于密封状态,使得设备主体1便于安装和拆卸。
综上所述,该机动车尾气碳烟捕捉器,该机动车尾气碳烟捕捉器,通过旋转轴3和固定块231的配合使用,当手柄34带动旋转轴3转动时,使得左右移动块24向中心移动,使得固定块231向管道口11移动,使得管道口11和其他管道连接处处于密封状态,使得设备主体1便于安装和拆卸。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素,在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素,
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种机动车尾气碳烟捕捉器,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)的外表面固定安装有管道口(11),所述设备主体(1)的外表面固定安装有旋转柱(2);所述旋转柱(2)的右侧活动安装有突出块(21),所述突出块(21)的外表面设置有圆环块(22),旋转柱(2)的左侧活动安装有旋转块(23),所述旋转块(23)的右侧固定安装有固定块(231),所述旋转块(23)的顶部固定安装有移动块(24),所述移动块(24)的内部开设有内螺纹(241);所述移动块(24)的内部活动安装有旋转轴(3),所述旋转轴(3)的左侧外表面开设有外螺纹一(31),所述旋转轴(3)的右侧外表面开设有外螺纹二(32),所述旋转轴(3)的右端固定安装有连接块(33),所述连接块(33)的右端固定安装有手柄(34)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车尾气碳烟捕捉器,其特征在于:所述左右两端移动块(24)内部都开设有内螺纹(241)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车尾气碳烟捕捉器,其特征在于:所述外螺纹一(31)和外螺纹二(32)的螺纹相反。
4.根据权利要求1所述的一种机动车尾气碳烟捕捉器,其特征在于:所述突出块(21)和圆环块(22)处于同一平面且相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种机动车尾气碳烟捕捉器,其特征在于:所述手柄(34)的外表面设置有防滑层。
6.根据权利要求1所述的一种机动车尾气碳烟捕捉器,其特征在于:所述左右两端固定块(231)采用耐高温层。
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