CN215942887U - 一种汽车维修用躺板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种躺板,尤其涉及一种汽车维修用躺板。提供一种能够在维修时进行固定,方便人们使用的汽车维修用躺板。一种汽车维修用躺板,包括有:躺板;滚轮,滚轮至少为两个,均安装在躺板上;固定板,固定板至少为两个,均安装在两个滚轮之间;固定杆,固定杆至少为两个,均安装在固定板上。本实用新型通过工具框能够放置维修工具,通过下压杆能够在维修时固定滚轮,避免躺板移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种躺板,尤其涉及一种汽车维修用躺板。
背景技术
躺板是用于维修汽车底部时,供维修人员躺下,方便维修人员移动到车底的一种工具。
目前,现有的修车躺板结构都比较简单,只能让维修人员躺下,没有存放工具的地方,维修人员手拿工具不方便操作,在维修时也不能固定轮子,躺板容易移动,影响维修,不方便人们使用。
因此,设计一种能够在维修时进行固定,方便人们使用的汽车维修用躺板来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
为了克服现有的躺板不能存放工具,在维修时不能进行固定的缺点,本实用新型的技术问题是:提供一种能够在维修时进行固定,方便人们使用的汽车维修用躺板。
一种汽车维修用躺板,包括有:躺板;滚轮,滚轮至少为两个,均安装在躺板上;固定板,固定板至少为两个,均安装在两个滚轮之间;固定杆,固定杆至少为两个,均安装在固定板上。
进一步说明,还包括有:挡板,挡板为两个,均安装在固定杆之间;工具框,工具框为两个,均滑动式安装在挡板内;滑杆,滑杆至少为两个,均安装在工具框上,滑杆均与挡板滑动式连接;把手,把手为两个,均安装在工具框上。
进一步说明,还包括有:下压杆,下压杆为两个,均安装在固定板上,下压杆均与相近的滚轮配合;弹簧,弹簧为两个,均安装在下压杆与固定板之间;固定块,固定块为两个,均安装在固定板上;卡杆,卡杆为两个,均转动式安装在固定块上,卡杆均与下压杆配合。
进一步说明,还包括有:把手上设有橡胶防滑块。
进一步说明,还包括有:躺板为弧形。
进一步说明,还包括有:滚轮为万向轮。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过工具框能够放置维修工具,通过下压杆能够在维修时固定滚轮,避免躺板移动。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的部分立体结构示意图。
附图中的标记:1:躺板,2:滚轮,3:固定板,4:固定杆,5:挡板,6:工具框,7:滑杆,8:把手,9:下压杆,10:弹簧,11:固定块,12:卡杆。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本实用新型,在附图中示出了本实用新型当前优选的实施方式。然而,本实用新型可以根据许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本实用新型的范围充分地传达给技术人员。
实施例1
一种汽车维修用躺板,如图1-2所示,包括有躺板1、滚轮2、固定板3和固定杆4,躺板1底部左右两侧均设有一排滚轮2,左右两个滚轮2之间均设有固定板3,后侧的三个固定板3左右两部均设有固定杆4。
在使用该装置时,工作人员躺在躺板1上,通过滚轮2使得躺板1移动,进而将工作人员带入车底进行维修。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1所示,还包括有挡板5、工具框6、滑杆7和把手8,同侧的固定杆4上部之间均设有挡板5,挡板5内均滑动式设有工具框6,工具框6左右两侧均设有滑杆7,滑杆7均与挡板5滑动式连接,工具框6前侧均设有把手8。
在使用该装置时,工作人员可以将工具放入工具框6内,当进入车底时,工作人员拉动把手8带动工具框6向前滑动打开,滑杆7随之在挡板5上向前滑动,使用完成后,工作人员通过把手8推动工具框6向后滑动关闭,如此,能够放置维修工具。
在实施例1的基础之上,如图2所示,还包括有下压杆9、弹簧10、固定块11和卡杆12,前侧的固定板3左右两部均滑动式设有下压杆9,下压杆9均与相近的滚轮2配合,下压杆9与固定板3之间均绕接有弹簧10,前侧的固定板3左右两部后侧均设有固定块11,固定块11上均转动式设有卡杆12,卡杆12均与下压杆9配合。
在使用该装置时,当工作人员移动到合适位置后,工作人员推动下压杆9向下滑动卡住滚轮2,弹簧10被压缩,然后工作人员转动卡杆12,使其对下压杆9进行限位,维修完成后,敢这样反转卡杆12不再卡住下压杆9,这时,在弹簧10复位的作用下,下压杆9随之向上滑动不再卡住滚轮2,如此,能够在维修时固定滚轮2,避免躺板1移动。
以上结合具体实施例描述了本实用新型实施例的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型实施例的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型实施例保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型实施例的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型实施例的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车维修用躺板,其特征是,包括有:
躺板(1);
滚轮(2),滚轮(2)至少为两个,均安装在躺板(1)上;
固定板(3),固定板(3)至少为两个,均安装在两个滚轮(2)之间;
固定杆(4),固定杆(4)至少为两个,均安装在固定板(3)上;
还包括有:
下压杆(9),下压杆(9)为两个,均安装在固定板(3)上,下压杆(9)均与相近的滚轮(2)配合;
弹簧(10),弹簧(10)为两个,均安装在下压杆(9)与固定板(3)之间;
固定块(11),固定块(11)为两个,均安装在固定板(3)上;
卡杆(12),卡杆(12)为两个,均转动式安装在固定块(11)上,卡杆(12)均与下压杆(9)配合。
2.按照权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征是,还包括有:
挡板(5),挡板(5)为两个,均安装在固定杆(4)之间;
工具框(6),工具框(6)为两个,均滑动式安装在挡板(5)内;
滑杆(7),滑杆(7)至少为两个,均安装在工具框(6)上,滑杆(7)均与挡板(5)滑动式连接;
把手(8),把手(8)为两个,均安装在工具框(6)上。
3.按照权利要求2所述的一种汽车维修用躺板,其特征是,把手(8)上设有橡胶防滑块。
4.按照权利要求3所述的一种汽车维修用躺板,其特征是,躺板(1)为弧形。
5.按照权利要求4所述的一种汽车维修用躺板,其特征是,滚轮(2)为万向轮。
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- 2021-08-31 CN CN202122078758.5U patent/CN215942887U/zh active Active
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