CN215941558U - 一种高效镗孔车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种高效镗孔车床，包括床身，所述床身的中部设有固定夹具，所述固定夹具的左侧、右侧后侧均设有导轨，所述导轨上均滑动连接有移动底座，所述移动底座均配备有推动装置，通过所述推动装置推动移动底座在导轨上移动；所述移动座上均设有主轴箱，所述主轴箱的输出轴均朝向固定夹具设置；所述固定夹具包括竖向设置的夹紧平台，所述夹紧平台的右侧竖向设有框型固定架，所述夹紧平台的中部开设有左右延伸的通孔，所述夹紧平台的左侧围绕加工工件设置有若干个夹紧气缸，所述夹紧气缸的伸出端均朝向左侧设置。能够同时对加工工件的左右两侧和后侧同时进行镗孔，提高加工效率。

Description

一种高效镗孔车床

技术领域

本实用新型涉及镗孔设备技术领域，具体涉及一种高效镗孔车床。

背景技术

油箱是摩托车的重要组成部件，常见的镗孔机上均只能对单独对某个孔镗孔加工完成后，再进行下一步加工，加工效率低下，并且，工人的工作强度大，需要不时的更换不同的镗孔机，容易在装夹时产生误差。除此之外，工厂需要不同的镗孔设备进行加工，增加投入成本，镗孔机的占地面积大，还会增加工厂的所需面积。

尤其是，油箱箱体上需要进行镗孔加工的部位较多，特此提出一种能够同时对油箱箱体三侧进行镗孔加工的高效镗孔车床。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种高效镗孔车床，能够同时对加工工件的左、右、后三侧同时进行加工，提高加工效率。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种高效镗孔车床，包括床身，所述床身的中部设有固定夹具，所述固定夹具的左侧、右侧后侧均设有导轨，所述导轨上均滑动连接有移动底座，所述移动底座均配备有推动装置，通过所述推动装置推动移动底座在导轨上移动；所述移动座上均设有主轴箱，所述主轴箱的输出轴均朝向固定夹具设置；

所述固定夹具包括竖向设置的夹紧平台，所述夹紧平台的左侧为夹持区域，所述夹紧平台的右侧竖向设有框型固定架，所述框型固定架的底部固定连接垫高安装座，通过所述垫高安装座将夹紧平台垫高至与主轴箱的输出轴匹配的高度；所述夹紧平台的中部开设有左右延伸的通孔，所述通孔用于供左右两侧的主轴箱的输出轴穿过，所述夹紧平台的左侧围绕加工工件设置有若干个夹紧气缸，所述夹紧气缸的伸出端均朝向左侧设置，所述夹紧气缸的伸出端铰接有用于压紧加工工件的压臂，所述夹紧气缸靠加工工件的一侧设有铰接台，所述压臂中部的两侧均铰接有铰接支耳，所述铰接支耳的底端与铰接台铰接，所述压臂的压紧端设有压头；所述夹紧平台上被若干夹紧气缸围成的区域内设有垫块，所述垫块中至少两个设有定位销。

上述方案中：位于固定夹具左右两侧的导轨为水平设置，位于固定夹具后侧设置的导轨的底部设有前低后高的斜向支撑架，位于固定夹具后侧设置的导轨为前低后高设置。

上述方案中：位于固定夹具后侧设置的导轨的最低处高于位于固定夹具左右两侧的导轨。

上述方案中：所述导轨包括两条间隔设置的轨道，两条轨道互相平行，所述移动底座的底侧对应两条轨道设有卡在轨道上的倒U型卡槽。设置的两条轨道，能够使得移动底座的两侧受力均匀，提高加工设备运行的稳定性。设置的倒U型卡槽，能够使得移动底座仅仅卡在两条轨道上，提高移动底座与轨道之间的连接稳定性。

上述方案中：所述夹紧平台上设有供加工工件缸孔裙边放置的让位缺口。保障加工工件放置平衡。

上述方案中：所述让位缺口延伸至夹紧平台的后上角。

上述方案中：设有定位销的垫块靠夹紧气缸设置。更能将加工工件上对应的定位孔卡入在定位销中，提高装夹稳定性。

上述方案中：所述推动装置为丝杠螺母机构。

上述方案中：所述推动装置位于两条轨道之间。节省空间，同时还能通过两条轨道保护推动装置不受到外部撞击，受力也更加均衡，设计合理。

上述方案中：所述垫高安装座的前后两侧均设有第一限位块，所述框型固定架左侧面靠前侧上下间隔设有若干个第二限位块。便于快速安装，提高设备准备效率。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、能够同时对加工工件的左右两侧和后侧同时进行镗孔，提高加工效率，同时，左右相对设置的主轴箱能够左右两侧夹击加工，受力更加平衡，设计合理。

2、夹紧平台上设置的通孔，能够供左右两侧的主轴箱的输出轴穿过，便于镗孔。垫块上设置的定位销，能够快速将加工工件进行定位，提高装夹效率，不会在加工过程中产生偏移的情况，提高加工精度。

3、夹紧气缸避开缸孔设置，满足加工需求，便于后侧的主轴箱的输出轴镗缸孔。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型的正视图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的立体图；

图4是图3中E处的放大示意图；

图5是本实用新型的固定夹具与加工工件的立体图；

图6是本实用新型的固定夹具的立体图；

图7是本实用新型的固定夹具背侧示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图7所示，一种高效镗孔车床，包括床身A，床身A的中部设有固定夹具C，固定夹具C的左侧、右侧后侧均设有导轨D，导轨D上均滑动连接有移动底座，移动底座均配备有推动装置，通过推动装置推动移动底座在导轨D上移动；移动座上均设有主轴箱B，主轴箱B的输出轴均朝向固定夹具C设置；

固定夹具C包括竖向设置的夹紧平台3，夹紧平台3的左侧为夹持区域，夹紧平台3的右侧竖向设有框型固定架2，框型固定架2的底部固定连接垫高安装座1，通过垫高安装座1将夹紧平台3垫高至与主轴箱B的输出轴匹配的高度；夹紧平台 3的中部开设有左右延伸的通孔3b，通孔3b用于供左右两侧的主轴箱B的输出轴穿过，夹紧平台3的左侧围绕加工工件设置有若干个夹紧气缸4，夹紧气缸4的伸出端均朝向左侧设置，夹紧气缸4的伸出端铰接有用于压紧加工工件的压臂4a，夹紧气缸4靠加工工件的一侧设有铰接台4b，压臂4a中部的两侧均铰接有铰接支耳4c，铰接支耳4c的底端与铰接台4b铰接，压臂4a的压紧端设有压头4d；夹紧平台3 上被若干夹紧气缸4围成的区域内设有垫块5，垫块5中至少两个设有定位销5a。

最好是，所有的夹紧气缸均避开加工工件的缸孔设置。

最好是，位于固定夹具C左右两侧的导轨D为水平设置，位于固定夹具C后侧设置的导轨D的底部设有前低后高的斜向支撑架6，位于固定夹具C后侧设置的导轨D为前低后高设置。

最好是，位于固定夹具C后侧设置的导轨D的最低处高于位于固定夹具C左右两侧的导轨D。

最好是，导轨D包括两条间隔设置的轨道7，两条轨道7互相平行，移动底座的底侧对应两条轨道7设有卡在轨道7上的倒U型卡槽8。设置的两条轨道，能够使得移动底座的两侧受力均匀，提高加工设备运行的稳定性。设置的倒U型卡槽，能够使得移动底座仅仅卡在两条轨道上，提高移动底座与轨道之间的连接稳定性。

最好是，夹紧平台3上设有供加工工件缸孔裙边放置的让位缺口3a。保障加工工件放置平衡。

最好是，让位缺口3a延伸至夹紧平台3的后上角。

最好是，设有定位销5a的垫块5靠夹紧气缸4设置。更能将加工工件上对应的定位孔卡入在定位销中，提高装夹稳定性。

最好是，推动装置为丝杠螺母机构。

最好是，推动装置位于两条轨道7之间。节省空间，同时还能通过两条轨道保护推动装置不受到外部撞击，受力也更加均衡，设计合理。

最好是，垫高安装座1的前后两侧均设有第一限位块1a，框型固定架2左侧面靠前侧上下间隔设有若干个第二限位块2a。便于快速安装，提高设备准备效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种高效镗孔车床，其特征在于：包括床身(A)，所述床身(A)的中部设有固定夹具(C)，所述固定夹具(C)的左侧、右侧后侧均设有导轨(D)，所述导轨(D)上均滑动连接有移动底座，所述移动底座均配备有推动装置，通过所述推动装置推动移动底座在导轨(D)上移动；所述移动座上均设有主轴箱(B)，所述主轴箱(B)的输出轴均朝向固定夹具(C)设置；

所述固定夹具(C)包括竖向设置的夹紧平台(3)，所述夹紧平台(3)的左侧为夹持区域，所述夹紧平台(3)的右侧竖向设有框型固定架(2)，所述框型固定架(2)的底部固定连接垫高安装座(1)，通过所述垫高安装座(1)将夹紧平台(3)垫高至与主轴箱(B)的输出轴匹配的高度；所述夹紧平台(3)的中部开设有左右延伸的通孔(3b)，所述通孔(3b)用于供左右两侧的主轴箱(B)的输出轴穿过，所述夹紧平台(3)的左侧围绕加工工件设置有若干个夹紧气缸(4)，所述夹紧气缸(4)的伸出端均朝向左侧设置，所述夹紧气缸(4)的伸出端铰接有用于压紧加工工件的压臂(4a)，所述夹紧气缸(4)靠加工工件的一侧设有铰接台(4b)，所述压臂(4a)中部的两侧均铰接有铰接支耳(4c)，所述铰接支耳(4c)的底端与铰接台(4b)铰接，所述压臂(4a)的压紧端设有压头(4d)；所述夹紧平台(3)上被若干夹紧气缸(4)围成的区域内设有垫块(5)，所述垫块(5)中至少两个设有定位销(5a)。

2.根据权利要求1所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：位于固定夹具(C)左右两侧的导轨(D)为水平设置，位于固定夹具(C)后侧设置的导轨(D)的底部设有前低后高的斜向支撑架(6)，位于固定夹具(C)后侧设置的导轨(D)为前低后高设置。

3.根据权利要求2所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：位于固定夹具(C) 后侧设置的导轨(D)的最低处高于位于固定夹具(C)左右两侧的导轨(D)。

4.根据权利要求1所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述导轨(D)包括两条间隔设置的轨道(7)，两条轨道(7)互相平行，所述移动底座的底侧对应两条轨道(7)设有卡在轨道(7)上的倒U型卡槽(8)。

5.根据权利要求1所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述夹紧平台(3)上设有供加工工件缸孔裙边放置的让位缺口(3a)。

6.根据权利要求5所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述让位缺口(3a)延伸至夹紧平台(3)的后上角。

7.根据权利要求1所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：设有定位销(5a)的垫块(5)靠夹紧气缸(4)设置。

8.根据权利要求4所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述推动装置为丝杠螺母机构。

9.根据权利要求8所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述推动装置位于两条轨道(7)之间。

10.根据权利要求1所述的一种高效镗孔车床，其特征在于：所述垫高安装座(1)的前后两侧均设有第一限位块(1a)，所述框型固定架(2)左侧面靠前侧上下间隔设有若干个第二限位块(2a)。

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