CN215930849U - 一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 - Google Patents
一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215930849U CN215930849U CN202122111707.8U CN202122111707U CN215930849U CN 215930849 U CN215930849 U CN 215930849U CN 202122111707 U CN202122111707 U CN 202122111707U CN 215930849 U CN215930849 U CN 215930849U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- crack depth
- middle end
- shell
- device body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 12
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 11
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 11
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000009659 non-destructive testing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括壳体和升降板,壳体内腔右侧的上端固定连接有隔板,隔板内腔外侧的中端固定连接有电动伸缩杆,升降板上表面的中端固定连接有固定板,固定板内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块,连接杆的底端活动连接于第二滑块上表面的中端,测量装置本体下表面的左右两侧均活动连接有第三滑轮,测量装置本体下表面的左侧固定连接有测量头,测量装置本体下表面的中端固定连接有摄像头。本实用新型设置了第三滑轮、摄像头、连接杆和电动伸缩杆,达到了安全性高的目的,解决了现有的公路桥梁隧道裂缝深度测量仪安全性差,导致其使用时易损坏,影响使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及裂缝深度测量仪技术领域,具体为一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪。
背景技术
裂缝深度测量仪应用的是声波绕射原理,它是一款集测试,存储,传输于一体的智能型无损检测设备,它的主要用途为测量混凝土裂缝深度和超声波在混凝土中的传播速度,而现有的公路桥梁隧道裂缝深度测量仪安全性差,导致其使用时易损坏,影响使用寿命,为此,我们提出一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,具备安全性高的优点,解决了现有的公路桥梁隧道裂缝深度测量仪安全性差,导致其使用时易损坏,影响使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括壳体和升降板,所述壳体内腔右侧的上端固定连接有隔板,所述隔板内腔外侧的中端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有第一滑块,所述第一滑块下表面的中端活动连接有连接杆,所述升降板上表面的中端固定连接有固定板,所述固定板内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块,所述连接杆的底端活动连接于第二滑块上表面的中端,所述升降板下表面的中端固定连接有测量装置本体,所述测量装置本体下表面的左右两侧均活动连接有第三滑轮,所述测量装置本体下表面的左侧固定连接有测量头,所述测量装置本体下表面的中端固定连接有摄像头。
优选的,所述壳体上表面的左侧活动连接有显示屏,所述显示屏下表面的右侧活动连接有支撑杆,所述支撑杆的底端活动连接有限位块。
优选的,所述壳体左侧的上端固定连接有推拉杆,所述推拉杆的外表面套设有防滑套。
优选的,所述壳体正面上端的左侧活动连接有活动门,所述活动门正面的右侧设置有把手。
优选的,所述升降板正面的左右两侧均活动连接有第二滑轮,所述第二滑轮的外侧与壳体内腔的左右两侧接触。
优选的,所述壳体下表面的左右两侧均固定连接有减震器,所述减震器的底部活动连接有第一滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置了第三滑轮、摄像头、连接杆和电动伸缩杆,通过设置的减震器、第一滑轮与推拉杆,便于将装置移动,转动支撑杆,通过设置的限位块,将显示屏的右侧升起,通过外置控制器开启电动伸缩杆伸缩,电动伸缩杆带动第一滑块在隔板的内腔左右滑动,第一滑块通过连接杆带动第二滑块在固定板的内腔左右滑动,固定板带动升降板上下滑动,通过设置的第二滑轮,可增加升降板的稳定性,升降板带动测量装置本体上下滑动,测量装置本体带动测量头上下滑动,将测量头插入裂缝中,通过设置的摄像头,便于定位裂缝,达到了安全性高的目的,解决了现有的公路桥梁隧道裂缝深度测量仪安全性差,导致其使用时易损坏,影响使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、壳体;2、减震器;3、第一滑轮;4、活动门;5、把手;6、推拉杆;7、显示屏;8、支撑杆;9、限位块;10、第二滑轮;11、测量装置本体;12、第三滑轮;13、测量头;14、摄像头;15、升降板;16、连接杆;17、隔板;18、电动伸缩杆;19、固定板;20、第一滑块;21、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的壳体1、减震器2、第一滑轮3、活动门4、把手5、推拉杆6、显示屏7、支撑杆8、限位块9、第二滑轮10、测量装置本体11、第三滑轮12、测量头13、摄像头14、升降板15、连接杆16、隔板17、电动伸缩杆18、固定板19、第一滑块20和第二滑块21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括壳体1和升降板15,壳体1上表面的左侧活动连接有显示屏7,显示屏7下表面的右侧活动连接有支撑杆8,支撑杆8的底端活动连接有限位块9,壳体1左侧的上端固定连接有推拉杆6,所述推拉杆6的外表面套设有防滑套,壳体1正面上端的左侧活动连接有活动门4,活动门4正面的右侧设置有把手5,壳体1下表面的左右两侧均固定连接有减震器2,减震器2的底部活动连接有第一滑轮3,壳体1内腔右侧的上端固定连接有隔板17,隔板17内腔外侧的中端固定连接有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18的伸缩端固定连接有第一滑块20,第一滑块20下表面的中端活动连接有连接杆16,升降板15正面的左右两侧均活动连接有第二滑轮10,第二滑轮10的外侧与壳体1内腔的左右两侧接触,升降板15上表面的中端固定连接有固定板19,固定板19内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块21,连接杆16的底端活动连接于第二滑块21上表面的中端,升降板15下表面的中端固定连接有测量装置本体11,测量装置本体11下表面的左右两侧均活动连接有第三滑轮12,测量装置本体11下表面的左侧固定连接有测量头13,测量装置本体11下表面的中端固定连接有摄像头14,设置了第三滑轮12、摄像头14、连接杆16和电动伸缩杆18,通过设置的减震器2、第一滑轮3与推拉杆6,便于将装置移动,转动支撑杆8,通过设置的限位块9,将显示屏7的右侧升起,通过外置控制器开启电动伸缩杆18伸缩,电动伸缩杆18带动第一滑块20在隔板17的内腔左右滑动,第一滑块20通过连接杆16带动第二滑块21在固定板19的内腔左右滑动,固定板19带动升降板15上下滑动,通过设置的第二滑轮10,可增加升降板15的稳定性,升降板15带动测量装置本体11上下滑动,测量装置本体11带动测量头13上下滑动,将测量头13插入裂缝中,通过设置的摄像头14,便于定位裂缝,达到了安全性高的目的,本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电。
使用时,设置了第三滑轮12、摄像头14、连接杆16和电动伸缩杆18,通过设置的减震器2、第一滑轮3与推拉杆6,便于将装置移动,转动支撑杆8,通过设置的限位块9,将显示屏7的右侧升起,通过外置控制器开启电动伸缩杆18伸缩,电动伸缩杆18带动第一滑块20在隔板17的内腔左右滑动,第一滑块20通过连接杆16带动第二滑块21在固定板19的内腔左右滑动,固定板19带动升降板15上下滑动,通过设置的第二滑轮10,可增加升降板15的稳定性,升降板15带动测量装置本体11上下滑动,测量装置本体11带动测量头13上下滑动,将测量头13插入裂缝中,通过设置的摄像头14,便于定位裂缝,达到了安全性高的目的,解决了现有的公路桥梁隧道裂缝深度测量仪安全性差,导致其使用时易损坏,影响使用寿命的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括壳体(1)和升降板(15),其特征在于:所述壳体(1)内腔右侧的上端固定连接有隔板(17),所述隔板(17)内腔外侧的中端固定连接有电动伸缩杆(18),所述电动伸缩杆(18)的伸缩端固定连接有第一滑块(20),所述第一滑块(20)下表面的中端活动连接有连接杆(16),所述升降板(15)上表面的中端固定连接有固定板(19),所述固定板(19)内腔底部的左右两侧均滑动连接有第二滑块(21),所述连接杆(16)的底端活动连接于第二滑块(21)上表面的中端,所述升降板(15)下表面的中端固定连接有测量装置本体(11),所述测量装置本体(11)下表面的左右两侧均活动连接有第三滑轮(12),所述测量装置本体(11)下表面的左侧固定连接有测量头(13),所述测量装置本体(11)下表面的中端固定连接有摄像头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,其特征在于:所述壳体(1)上表面的左侧活动连接有显示屏(7),所述显示屏(7)下表面的右侧活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的底端活动连接有限位块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,其特征在于:所述壳体(1)左侧的上端固定连接有推拉杆(6),所述推拉杆(6)的外表面套设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,其特征在于:所述壳体(1)正面上端的左侧活动连接有活动门(4),所述活动门(4)正面的右侧设置有把手(5)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,其特征在于:所述升降板(15)正面的左右两侧均活动连接有第二滑轮(10),所述第二滑轮(10)的外侧与壳体(1)内腔的左右两侧接触。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪,其特征在于:所述壳体(1)下表面的左右两侧均固定连接有减震器(2),所述减震器(2)的底部活动连接有第一滑轮(3)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122111707.8U CN215930849U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122111707.8U CN215930849U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215930849U true CN215930849U (zh) | 2022-03-01 |
Family
ID=80418786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122111707.8U Expired - Fee Related CN215930849U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215930849U (zh) |
-
2021
- 2021-09-02 CN CN202122111707.8U patent/CN215930849U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN215930849U (zh) | 一种公路桥梁隧道裂缝深度测量仪 | |
CN217112576U (zh) | 一种用于高压开关柜的局部放电检测装置 | |
CN214308770U (zh) | 一种用于房产和地籍测绘的设备 | |
CN213715341U (zh) | 一种电力检测用便携式电能计量检测仪 | |
CN212844240U (zh) | 一种电动汽车电池包气密性检测装置 | |
CN216248034U (zh) | 一种电力检测用测量精度高的电缆测试仪 | |
CN211155758U (zh) | 一种便携式有创压力传感器 | |
CN211464986U (zh) | 一种石油管道切割装置 | |
CN209471754U (zh) | 一种儿童录音笔 | |
CN212781286U (zh) | 便携式折叠金属探测安检门 | |
CN214618861U (zh) | 一种摩擦系数测试车的液压系统减震支架 | |
CN215640734U (zh) | 一种环境检测用检测效率高的尘埃粒子理化分析仪 | |
CN216355109U (zh) | 一种防脱落电源适配器 | |
CN215116353U (zh) | 一种抗压效果好的功率计 | |
CN218848084U (zh) | 一种便于高处使用的环境检测仪 | |
CN208434867U (zh) | 一种方便移动的建筑工程检测箱 | |
CN215643723U (zh) | 一种新型通信工程用测试仪表 | |
CN216484946U (zh) | 多功能多参数水质测定仪 | |
CN213832137U (zh) | 一种直升机接地装置 | |
CN216894208U (zh) | 一种伸缩门动作前报警装置 | |
CN214179907U (zh) | 一种建筑电气布线设计展示装置 | |
CN218524752U (zh) | 一种基于微控制器的补偿器用现场检测子站 | |
CN214121755U (zh) | 一种远程操作超声波隔音箱 | |
CN211505478U (zh) | 一种污水检测用取样装置 | |
CN216082882U (zh) | 一种电力检测用测量精度高的电能计量检测仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220301 |