CN215928448U - 一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀 - Google Patents
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Abstract
一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀包括风道短接壳体,风道短接壳体内部设置有外风筒,外风筒上开设有至少两个第一通孔,外风筒内可转动设置有内风筒,内风筒包括至少两个子内风筒侧壁和第二通孔,通过调整子内风筒侧壁对第一通孔的遮挡量来对通过该调节阀的空气流量进行调节,当子内风筒侧壁旋转至完全遮挡住第一通孔时调节阀为关闭状态,调节阀将燃烧器完全与外部风道进行阻隔,防止空气的泄露;当子内风筒侧壁旋转至第二通孔与外风筒上的第一通孔重合时调节阀为完全开启状态;本实用新型结构简单,既能调节通过的空气流量,又能够在燃烧器停运后关闭调节阀阻隔空气进入,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及化工设备技术领域,特别涉及一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀。
背景技术
目前,在石油化工领域中,石油化工型工厂所使用的工业炉都设置有燃烧器,现有技术中,工业炉上所使用的燃烧器与主助燃空气风道连接的支风道上都设有风量调节阀。普通的挡板只能控制流量,由于结构原因,当单台燃烧器停用时无法完全隔绝空气的泄露,通常的办法是加盖盲板,使用时再把盲板抽出,使用盲板费时费力效果还不佳,因此如何在燃烧器运行过程中即能调节空气量、又能够在停运后关闭调节阀阻隔空气进入,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为了克服现有不足,本实用新型的目的在于提出一种能够在燃烧器运行过程中调节空气量、又能在燃烧器停运后关闭调节阀阻隔空气进入的一种密封调节阀。
本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,包括风道短接壳体,风道短接壳体内部固定设置有外风筒,外风筒上开设有至少两个连通外部风道与燃烧器内部的第一通孔,第一通孔为的进风口;外风筒内可转动设置有内风筒,内风筒包括至少两个子内风筒侧壁和第二通孔,当子内风筒侧壁旋转至完全遮挡住第一通孔时调节阀为关闭状态,调节阀将燃烧器内部完全与外部风道进行阻隔,防止空气的泄露;当子内风筒侧壁旋转至第二通孔与外风筒上的第一通孔重合时子内风筒侧壁未对第一通孔进行遮挡,此时调节阀为完全开启状态,通过旋转内风筒去调整子内风筒侧壁对第一通孔的遮挡量从而调节从外部风道进入燃烧器内部的空气流量。
进一步的,风道短接壳体侧部固定设置有风道连接法兰,风道短接壳体通过风道连接法兰安装在外部设备上。
进一步的,外风筒进和内风筒都呈圆柱形设置。
进一步的,风道短接壳体包括顶板、底板和两个侧板,外风筒侧壁两端与风道短接壳体的侧板固接从而将外风筒固定安装在风道短接壳体内部,外风筒顶部与风道短接壳体的顶板相抵接、底部与风道短接壳体的底板抵接。
进一步的,风道短接壳体的每个侧板上都设置安装有端轴承的轴承座和供轴承通过的安装孔,安装孔与轴承对应设置,端轴承穿过对应的安装孔与内风筒侧部固定相连,从而将内风筒可转动安装在外风筒内。
进一步的,至少一个端轴承上安装有调节手柄,调节手柄固定安装在该端轴承远离内风筒的一端,通过转动调节手柄能够带动内风筒在外风筒内转动。
进一步的,第一通孔侧壁上设置有密封档条,密封档条用于保持内风筒端部与外风筒之间的密封性。
进一步的,内风筒端部与外风端部之间间隙处设置有端密封垫片,端密封垫片用于保持内风筒端部与外风筒端部之间的密封性,防止助燃空气从内风筒端部与外风筒端部的间隙处进入燃烧炉,从而当调节阀关闭时,密封调节阀能够彻底阻隔助燃空气进入燃烧炉。
借由上述技术方案,本实用新型的优点是:
1、本实用新型结构简单,既能调节通过的空气流量,又能够在燃烧器停运后关闭调节阀阻隔空气进入,操作方便;
2、设置在内风筒第一通孔侧壁上的密封档条和设置在内外风筒端部之间的密封垫片进一步保证了内风筒与外风筒之间的密封性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀的立体结构示意图;
图2是图1中沿调节阀长度方向的剖视图;
图3是图2中沿A-A方向的剖视图。
【附图标记】
1-风道连接法兰,2-风道短接壳体,201-顶板,202-底板,203-侧板,3-外风筒,4-内风筒,401-内风筒侧板,402-第一内风筒侧壁,403-第二内风筒侧壁,5-密封档条,6-端转轴,7-端密封垫片,8-调节手柄,9-轴承座。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1,一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀包括风道短接壳体2,风道短接壳体2包括顶板201、底板202、两个侧板203,两个侧板203顶部与顶板201两端固接、底部与底板202两端固接。风道短接壳体2前后两侧均固定设置有风道连接法兰1,风道短接壳体2通过风道连接法兰1安装在外部设备上;本实施例中风道连接法兰1通过焊接与风道短接壳体2相连,在本实用新型的其他实施例当中,风道连接法兰1也可以通过其他方式与风道短接壳体2固接。风道短接壳体2的两个侧板203上均固定设置有轴承座9,每个轴承座9上均安装有端轴承6,另外两个侧板203上还设置有供轴承通过的安装孔,安装孔与端轴承6分别对应设置。
风道短接壳体2内部设置有外风筒3,外风筒3呈圆柱形设置,外风筒3包括外风筒侧壁,外风筒侧壁两端与风道短接壳体2的侧板203固接从而将外风筒3固定安装在风道短接壳体2内部,外风筒3侧壁顶部与风道短接壳体2的顶板201相抵接、底部与风道短接壳体2的底板202抵接;另外,外风筒3侧壁上开设有供空气通过的第一通孔,第一通孔朝向风道短接壳体2的前后两侧(风道短接壳体2没有安装侧板的两侧);第一通孔即为连通外部风道与燃烧器内部的进风口,本实施例第一通孔开设有两个,两个第一通孔对应设置且两者结构相同,在本发明的其他实施例当中第一通孔的数量和结构根据实际情况进行设置。
外风筒3内设置有内风筒4,内风筒4呈圆柱形设置,内风筒4包括内风筒侧壁和固定设置于内风筒侧壁两端并用于将内风筒侧壁端部的开口进行密封的内风筒侧板401,内风筒侧板401与内风筒侧壁固定相连。端轴承6一端穿过与其对应的风道短接壳体侧板203上的安装孔与对应的内风筒侧板401固定相连,从而将内风筒4可转动安装在外风筒3内,使内风筒4可在外风筒3内转动,其中一个端轴承6上还安装有调节手柄8,调节手柄8固定安装在该端轴承6远离内风筒4的一端,通过转动调节手柄8能够带动内风筒4在外风筒3内转动,另外,内风筒侧壁外表面与外风筒侧壁内表面相贴合,内风筒4与外风筒3回转运动配合紧密且空气不能从内风筒4在外风筒3之间通过。
内风筒侧壁上开设有第二通孔,本实施例中第二通孔开设有两个且结构相同,两个第二通孔将内风筒侧壁分为第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403,在本发明的其他实施例当中第二通孔和子内风筒侧壁的数量和结构根据实际情况进行设置。第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403旋转至第一通孔位置从而对进风口的通过的空气流量进行调节,即通过调节第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403对第一通孔的阻挡量来调节通过的空气流量。当第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403旋转至正对外风筒3第一通孔位置时,第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403能够完全遮挡住了第一通孔,即第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403堵住了进风口(第一通孔),此时为调节阀关闭状态,调节阀将燃烧器完全与外部风道进行阻隔,防止空气的泄露;当内风筒3旋转至内风筒上的第二通孔与外风筒3上的第一通孔重合时,即第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403未遮挡第一通孔,此时进风口为全开状态,调节阀为完全开启状态,从外部风道进入燃烧器内部的空气流量最大;综上,通过旋转内风筒4调整第一子内风筒侧壁402和第二子内风筒侧壁403对第一通孔的遮挡量来调节从外部风道进入燃烧器内部的空气流量,调整调节阀的风阻。
外风筒3的第一通孔沿外风筒3长度方向上的侧壁上均设置有密封档条5,密封档条5用于保持内风筒4端部与外风筒3之间的密封性;内风筒4端部与外风筒3端部之间间隙处设置有端密封垫片7,端密封垫片7用于保持内风筒4端部与外风筒3端部之间的密封性,端密封垫片7防止助燃空气从内风筒4端部与外风筒3端部的间隙处进入燃烧炉,从而当调节阀关闭时,密封调节阀能够彻底阻隔助燃空气进入燃烧炉。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:包括风道短接壳体,风道短接壳体内部固定设置有外风筒,外风筒上开设有至少两个连通外部风道与燃烧器内部的第一通孔,第一通孔为的进风口;外风筒内可转动设置有内风筒,内风筒包括至少两个子内风筒侧壁和第二通孔,当子内风筒侧壁旋转至完全遮挡住第一通孔时调节阀为关闭状态,调节阀将燃烧器内部完全与外部风道进行阻隔,防止空气的泄露;当子内风筒侧壁旋转至第二通孔与外风筒上的第一通孔重合时子内风筒侧壁未对第一通孔进行遮挡,此时调节阀为完全开启状态,通过旋转内风筒去调整子内风筒侧壁对第一通孔的遮挡量从而调节从外部风道进入燃烧器内部的空气流量。
2.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:风道短接壳体侧部固定设置有风道连接法兰,风道短接壳体通过风道连接法兰安装在外部设备上。
3.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:外风筒进和内风筒都呈圆柱形设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:风道短接壳体包括顶板、底板和两个侧板,外风筒侧壁两端与风道短接壳体的侧板固接从而将外风筒固定安装在风道短接壳体内部,外风筒顶部与风道短接壳体的顶板相抵接、底部与风道短接壳体的底板抵接。
5.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:风道短接壳体的每个侧板上都设置安装有端轴承的轴承座和供轴承通过的安装孔,安装孔与轴承对应设置,端轴承穿过对应的安装孔与内风筒侧部固定相连,从而将内风筒可转动安装在外风筒内。
6.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:至少一个端轴承上安装有调节手柄,调节手柄固定安装在该端轴承远离内风筒的一端,通过转动调节手柄能够带动内风筒在外风筒内转动。
7.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:第一通孔侧壁上设置有密封档条,密封档条用于保持内风筒端部与外风筒之间的密封性。
8.根据权利要求1所述的一种新型燃烧器用助燃空气密封调节阀,其特征在于:内风筒端部与外风端部之间间隙处设置有端密封垫片,端密封垫片用于保持内风筒端部与外风筒端部之间的密封性,防止助燃空气从内风筒端部与外风筒端部的间隙处进入燃烧炉,从而当调节阀关闭时,密封调节阀能够彻底阻隔助燃空气进入燃烧炉。
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