CN215927626U - 一种静态泄漏喷油器组件及喷油器 - Google Patents

一种静态泄漏喷油器组件及喷油器 Download PDF

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谢凤
贾小丽
刘翀
刘明
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Abstract

本实用新型涉及喷油器领域,公开一种静态泄漏喷油器组件及喷油器,该静态泄漏喷油器组件,包括:喷油器本体,喷油器本体内形成有容纳腔;位于容纳腔内的调节阀,调节阀将容纳腔分成高压油路和低压油路,且调节阀用于控制高压油路和低压油路之间油量大小,调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道,环形油道位于第一泄压油道的入口侧,并与第一泄压油道连通;控制阀偶件,控制阀偶件位于高压油路内,控制阀偶件包括控制杆和控制套筒,沿控制杆长度方向移动的控制套筒套设在控制杆上,控制杆与控制套筒之间具有间隙,控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道,间隙与泄油槽连通,第二泄压油道将泄油槽和环形油道连通。用于保证喷油器的泄压效果。

Description

一种静态泄漏喷油器组件及喷油器
技术领域
本实用新型涉及喷油器的技术领域,特别涉及一种静态泄漏喷油器组件及喷油器。
背景技术
喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好,其接收ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)送来的喷油脉冲信号,精确地控制燃油喷射量。喷油器由与传统喷油器相似的孔氏喷油嘴、液压伺服系统、电磁阀等组成。
当喷油器不喷油时,高压油路一般采用的泄压方法有以下几种,例如方法一、电控泄压阀泄压,该方法成本较高,且控制方法复杂;方法二、空喷射泄压,该方法由于喷油器球阀多次频繁开启,加速阀座磨损,缩短喷油器的寿命。
实用新型内容
本实用新型公开了一种静态泄漏喷油器组件及喷油器,用于保证喷油器的泄压效果。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
第一方面,本实用新型提供一种静态泄漏喷油器组件,包括:
喷油器本体,所述喷油器本体内形成有容纳腔;
位于所述容纳腔内的调节阀,所述调节阀将所述容纳腔分成高压油路和低压油路,且所述调节阀用于控制所述高压油路和所述低压油路之间油量大小,所述调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道,所述环形油道位于所述第一泄压油道的入口侧,并与所述第一泄压油道连通;
控制阀偶件,所述控制阀偶件位于所述高压油路内,所述控制阀偶件包括控制杆和控制套筒,沿所述控制杆长度方向移动的所述控制套筒套设在所述控制杆上,所述控制杆与所述控制套筒之间具有间隙,所述控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道,所述间隙与所述泄油槽连通,所述第二泄压油道将所述泄油槽和所述环形油道连通。
本实用新型提供的静态泄漏喷油器组件中的喷油器本体形成有容纳腔,在容纳腔内设置有调节阀,调节阀将容纳腔分成两部分,一部分是高压油路,另一部分是低压油路,具体地,调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道,环形油道位于第一泄压油道的入口侧,并与第一泄压油道连通;控制阀偶件包括控制杆和控制套筒,控制杆与控制套筒之间具有间隙,控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道,间隙与泄油槽连通,第二泄压油道将泄油槽和环形油道连通。调节阀上的环形油道与控制阀偶件的控制套筒配合,有利于调节阀的安装,不需要定位,安装简单。当需要对高压油路进行泄压时,这时高压油路中的高压油经过控制阀偶件的控制杆和控制套筒之间的间隙泄漏到泄油槽内,通过第二泄压油道将泄油槽与环形油道连通,然后调节阀的环形油道通过第一泄压油道进入低压油路中,完成了对喷油器的泄压,上述结构不增加零部件数量,结构简单、工艺性好。
可选地,所述泄油槽位于所述控制套筒的中部区域。
可选地,所述泄油槽为圆环形结构,且所述泄油槽的直径方向与所述控制套筒的壁厚方向一致。
可选地,所述环形油道与所述控制杆的轴线共线。
可选地,所述第一泄压油道的进油口与所述控制杆的轴线距离小于所述第一泄压油道的出油口与所述控制杆的轴线距离。
可选地,所述喷油器本体具有回油口,所述回油口与所述低压油路连通。
可选地,所述喷油器本体具有与所述高压油路连通的进油口。
第二方面,本实用新型提供一种喷油器,包括第一方面任一项所述的静态泄漏喷油器组件。
可选地,还包括进油接头总成,所述进油接头总成设置在所述喷油器本体的进油口处,所述进油接头总成与所述高压油路连通。
可选地,还包括回油接头,所述回油接头设置在所述喷油器本体的回油口处,所述回油接头与所述低压油路连通。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种喷油器的剖视图;
图2为本实用新型实施例提供的图1中A部分的局部放大示意图。
图标:1-喷油器本体;11-高压油路;12-低压油路;13-喷油器弹簧;14- 弹簧座;15-升程调整垫;16-针阀体;17-针阀;18-连接套;19-油嘴紧帽;2- 调节阀;21-第一泄压油道;22-环形油道;3-控制阀偶件;31-控制杆;32-控制套筒;321-泄油槽;322-第二泄压油道;4-进油接头总成;41-滤芯;42-进油管接头;5-回油接头;51-回油螺钉;52-阀弹簧;53-衔铁行程调整垫片;54-阀弹簧座;55-球;56-球座;57-锁紧螺套;58-阀针;59-衔铁弹簧;510-衔铁;511- 电磁阀部件;512-电磁阀紧帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示,本实用新型实施例提供了一种静态泄漏喷油器组件,包括:
喷油器本体1,喷油器本体1内形成有容纳腔;
位于容纳腔内的调节阀2,调节阀2将容纳腔分成高压油路11和低压油路 12,且调节阀2用于控制高压油路11和低压油路12之间油量大小,调节阀2 具有连通第一泄压油道21和环形油道22,环形油道22位于第一泄压油道21 的入口侧,并与第一泄压油道21连通;
控制阀偶件3,控制阀偶件3位于高压油路11内,控制阀偶件3包括控制杆31和控制套筒32,沿控制杆31长度方向移动的控制套筒32套设在控制杆 31上,控制杆31与控制套筒32之间具有间隙,控制套筒32具有泄油槽321 和第二泄压油道322,间隙与泄油槽321连通,第二泄压油道322将泄油槽321 和环形油道22连通。
需要说明的是,本实用新型提供的静态泄漏喷油器组件中的喷油器本体1 形成有容纳腔,在容纳腔内设置有调节阀2,调节阀2将容纳腔分成两部分,一部分是高压油路11,另一部分是低压油路12,具体地,调节阀2具有连通第一泄压油道21和环形油道22,环形油道22位于第一泄压油道21的入口侧,并与第一泄压油道21连通;控制阀偶件3包括控制杆31和控制套筒32,控制杆31与控制套筒32之间具有间隙,控制套筒32具有泄油槽321和第二泄压油道322,间隙与泄油槽321连通,第二泄压油道322将泄油槽321和环形油道22连通。调节阀2上的环形油道22与控制阀偶件3的控制套筒32配合,有利于调节阀2的安装,不需要定位,安装简单。当需要对高压油路11进行泄压时,这时高压油路11中的高压油经过控制阀偶件3的控制杆31和控制套筒32之间的间隙泄漏到泄油槽321内,通过第二泄压油道322将泄油槽321 与环形油道22连通,然后调节阀2的环形油道22通过第一泄压油道21进入低压油路12中,完成了对喷油器的泄压,上述结构不增加零部件数量,结构简单、工艺性好。
可选地,泄油槽321位于控制套筒32的中部区域。高压油路11中的高压油经过控制阀偶件3的控制杆31和控制套筒32之间的间隙泄漏到泄油槽321 内。
为了增加卸油槽的储油能力,这里将卸油槽设计为圆环形结构,且泄油槽 321的直径方向与控制套筒32的壁厚方向一致。
可选地,环形油道22与控制杆31的轴线共线。这里的环形油道22和控制杆31共线设计,这样经过控制阀偶件3的控制杆31和控制套筒32之间的间隙的高压油可以直接进入环形油道22中时不会有太多阻力。
另外,第一泄压油道21的进油口与控制杆31的轴线距离小于第一泄压油道21的出油口与控制杆31的轴线距离。
具体的,喷油器本体1具有回油口,回油口与低压油路12连通;喷油器本体1具有与高压油路11连通的进油口。
第二方面,本实用新型实施例提供的一种喷油器,包括第一方面任一项的静态泄漏喷油器组件。
可选地,还包括进油接头总成4,进油接头总成4设置在喷油器本体1的进油口处,进油接头总成4与高压油路11连通。
可选地,还包括回油接头5,回油接头5设置在喷油器本体1的回油口处,回油接头5与低压油路12连通。
关于喷油器的具体工作过程进行如下描述:
首先油从进油接头总成4处进入,油从滤芯41流经进油管接头42内的管路进入喷油器本体1中的高压油路11,安装在电磁阀紧帽512上的电磁阀部件 511,通过电磁阀部件511通断电实现对衔铁510的吸附和放开,通过衔铁弹簧59用来控制衔铁510的运动行程,通过衔铁510的运动带动阀针58一起运动,并且阀针58的自由端与球座56和球55连接,阀针58的运动带动球座56 和球55一起运动,球55用来封堵或打开调节阀2之间的流道,并将低压油路 12中的油挤入高压油路11中,并同时也可以将高压油路11中的油回流到低压油路12中,上述动作均通过球55实现,在回油螺钉51和阀针58之间设有阀弹簧54、衔铁行程调整垫片53以及阀弹簧座52,阀针58穿设在锁紧螺套57 上,通过锁紧螺套57用来限定阀针58的运动轨迹。在喷油器本体1的高压油路11中,从调节阀2至喷油器本体1的喷油口,依次设置有控制阀偶件3、喷油器弹簧13、弹簧座14、升程调整垫15、针阀体16、针阀17,套设在喷油器本体1的外部的油嘴紧帽19,连接套18套设在控制杆31位于升程调整垫15 的位置。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种静态泄漏喷油器组件,其特征在于,包括:
喷油器本体,所述喷油器本体内形成有容纳腔;
位于所述容纳腔内的调节阀,所述调节阀将所述容纳腔分成高压油路和低压油路,且所述调节阀用于控制所述高压油路和所述低压油路之间油量大小,所述调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道,所述环形油道位于所述第一泄压油道的入口侧,并与所述第一泄压油道连通;
控制阀偶件,所述控制阀偶件位于所述高压油路内,所述控制阀偶件包括控制杆和控制套筒,沿所述控制杆长度方向移动的所述控制套筒套设在所述控制杆上,所述控制杆与所述控制套筒之间具有间隙,所述控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道,所述间隙与所述泄油槽连通,所述第二泄压油道将所述泄油槽和所述环形油道连通。
2.根据权利要求1所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述泄油槽位于所述控制套筒的中部区域。
3.根据权利要求2所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述泄油槽为圆环形结构,且所述泄油槽的直径方向与所述控制套筒的壁厚方向一致。
4.根据权利要求1所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述环形油道与所述控制杆的轴线共线。
5.根据权利要求1所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述第一泄压油道的进油口与所述控制杆的轴线距离小于所述第一泄压油道的出油口与所述控制杆的轴线距离。
6.根据权利要求1所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述喷油器本体具有回油口,所述回油口与所述低压油路连通。
7.根据权利要求1所述的静态泄漏喷油器组件,其特征在于,所述喷油器本体具有与所述高压油路连通的进油口。
8.一种喷油器,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的静态泄漏喷油器组件。
9.根据权利要求8所述的喷油器,其特征在于,还包括进油接头总成,所述进油接头总成设置在所述喷油器本体的进油口处,所述进油接头总成与所述高压油路连通。
10.根据权利要求8所述的喷油器,其特征在于,还包括回油接头,所述回油接头设置在所述喷油器本体的回油口处,所述回油接头与所述低压油路连通。
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