CN215922474U

CN215922474U - 通道快速锁紧防海盗装置

Info

Publication number: CN215922474U
Application number: CN202122606112.XU
Authority: CN
Inventors: 陈娟; 吴付娟
Original assignee: Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Current assignee: Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Priority date: 2021-10-28
Filing date: 2021-10-28
Publication date: 2022-03-01
Anticipated expiration: 2031-10-28

Abstract

本实用新型公开了一种通道快速锁紧防海盗装置，其设于甲板的通道开口上；其包括用于封住通道开口以阻止人员通过通道开口的遮挡件；遮挡件包括可在翻转后不再封闭通道开口的第一遮挡部和可折叠于第一遮挡部上的第二遮挡部；第一遮挡部的后端铰接于甲板，第一遮挡部的前端通过铰链和第二遮挡部的后端连接；甲板上固设有侧接件；第二遮挡部上设有可连接于侧接件并可在解锁后从侧接件上脱离的锁紧件。本实用新型可将通道开口封闭以阻隔海盗，也可以将遮挡件打开以实现通道开口的正常使用；其制作简易、便捷，成本低廉。

Description

通道快速锁紧防海盗装置

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种通道快速锁紧防海盗装置。

背景技术

船舶在航行过程中，由于航线的不同，大部分船舶在主甲板与上层建筑通道处未设置防海盗装置。部分船舶设置在主甲板处，虽然能起到一定隔离作用，但不便于防守极易遭到破坏。船员退守上层建筑时，不能进行有效防守，海盗在主甲板极易破坏隔离装置。目前，尚无结构简洁的应用于通道开口的防海盗装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种通道快速锁紧防海盗装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种通道快速锁紧防海盗装置，其设于甲板的通道开口上；其包括用于封住通道开口以阻止人员通过通道开口的遮挡件；遮挡件包括可在翻转后不再封闭通道开口的第一遮挡部和可折叠于第一遮挡部上的第二遮挡部；第一遮挡部的后端铰接于甲板，第一遮挡部的前端通过铰链和第二遮挡部的后端连接；甲板上固设有侧接件；第二遮挡部上设有可连接于侧接件并可在解锁后从侧接件上脱离的锁紧件。

第二遮挡部上固设有底板，锁紧件包括固设于底板的支撑板、穿设于支撑板的插销、固设于底板的锁接板和可将插销锁接于锁接板的锁具。

插销上固设有可套设于锁接板的舌状部；锁接板上设有在舌状部套设于锁接板后用于承接锁具的锁接孔。

支撑板垂直于底板，支撑板为至少两个。

侧接件上设有用于容纳插销端部的通孔。

甲板上设有两个耳板，第一遮挡部的后端为管状部，管状部的两端分别穿设于两个耳板。

第一遮挡部和第二遮挡部均为栅栏。

第一遮挡部的长度大于第二遮挡部的长度。

第二遮挡部的宽度不大于第一遮挡部的宽度。

第一遮挡部和第二遮挡部通过合页连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的装置可将通道开口封闭以阻隔海盗，也可以将遮挡件打开以实现通道开口的正常使用。本实用新型的装置可应用于船舶上建的每层甲板，从而使每层甲板都可以单独实现阻隔海盗的作用。当不使用时，更可以折叠收起，不影响船舶通道的正常使用。本实用新型的装置具有制作简易、便捷，成本低廉；其结构强度能形成防护，不易被破坏；设置的位置能形成一夫当关、万夫莫开的有利地形，船员可凭借其优秀的防护功能与海盗对峙，获得救援时间，或者使海盗知难而退。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为图1中A向视图。

图3为图2中B部分放大示意图。

图4为本实用新型较佳实施例的锁紧件处于锁接状态时的示意图。

图5为本实用新型较佳实施例的锁紧件处于解锁状态时的示意图。

图6为本实用新型较佳实施例的不再封闭通道开口时的状态示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种通道快速锁紧防海盗装置，其设于甲板10的通道开口11上；其包括用于封住通道开口以阻止人员通过通道开口的遮挡件20；遮挡件20包括可在翻转后不再封闭通道开口的第一遮挡部21和可折叠于第一遮挡部上的第二遮挡部22。

本实施例中，第一遮挡部21和第二遮挡部22均为栅栏。

本实施例中，第一遮挡部21的长度大于第二遮挡部22的长度。第二遮挡部22的宽度不大于第一遮挡部21的宽度。

第一遮挡部21的后端铰接于甲板10。具体为：甲板10上设有两个耳板12，第一遮挡部21的后端为管状部24，管状部24的两端分别穿设于两个耳板12。

第一遮挡部21的前端通过铰链25和第二遮挡部22的后端连接。本实施例中，铰链为合页。第一遮挡部21和第二遮挡部22通过合页连接。

甲板10上固设有侧接件30。侧接件为板状。

第二遮挡部22上设有可连接于侧接件并可在解锁后从侧接件上脱离的锁紧件40。

第二遮挡部22上固设有底板23，锁紧件40包括固设于底板23的支撑板41、穿设于支撑板41的插销42、固设于底板23的锁接板43和可将插销锁接于锁接板的锁具(图上未示出)。支撑板41垂直于底板23，支撑板41为至少两个。

插销上固设有可套设于锁接板的舌状部44；锁接板上设有在舌状部套设于锁接板后用于承接锁具的锁接孔45。

侧接件30上设有用于容纳插销端部的通孔。

当需要将遮挡件将通道开口遮挡住并使遮挡件锁紧于甲板时，将锁紧件的插销插入侧接件，同时将舌状部套设于锁接板，然后，再将锁具穿过锁接板的锁接孔，以免舌状部脱离锁接板。这样，就实现遮挡件和甲板的快速锁接。

当需要解锁时，将锁具打开，使舌状部脱离锁接板，使插销脱离侧接板，就可以实现快速解锁。

在船舶正常使用时，本实用新型的装置可以在图6所示的基础上，对第一遮挡部21施加逆时针方向的力，使通道开口11上无遮挡物，以便于通道开口的正常使用。

在海盗来临时，可将本实用新型的装置放下，关闭通道开口，具体如图1所示的状态。这样，可以阻止海盗通过室内梯路径，从甲板下方区域进入甲方上方区域(比如上建居住区)，从而保障船员生命财产安全。

本实用新型的装置可应用于船舶上建的每层甲板，从而使每层甲板都可以单独实现阻隔海盗的作用。当不使用时，更可以折叠收起，不影响船舶通道的正常使用。

本实用新型的装置具有制作简易、便捷，成本低廉；其结构强度能形成防护，不易被破坏；设置的位置能形成一夫当关、万夫莫开的有利地形，船员可凭借其优秀的防护功能与海盗对峙，获得救援时间，或者使海盗知难而退。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种通道快速锁紧防海盗装置，其设于甲板的通道开口上；其特征在于，其包括用于封住通道开口以阻止人员通过通道开口的遮挡件；遮挡件包括可在翻转后不再封闭通道开口的第一遮挡部和可折叠于第一遮挡部上的第二遮挡部；第一遮挡部的后端铰接于甲板，第一遮挡部的前端通过铰链和第二遮挡部的后端连接；甲板上固设有侧接件；第二遮挡部上设有可连接于侧接件并可在解锁后从侧接件上脱离的锁紧件。

2.如权利要求1所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，第二遮挡部上固设有底板，锁紧件包括固设于底板的支撑板、穿设于支撑板的插销、固设于底板的锁接板和可将插销锁接于锁接板的锁具。

3.如权利要求2所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，插销上固设有可套设于锁接板的舌状部；锁接板上设有在舌状部套设于锁接板后用于承接锁具的锁接孔。

4.如权利要求2所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，支撑板垂直于底板，支撑板为至少两个。

5.如权利要求2所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，侧接件上设有用于容纳插销端部的通孔。

6.如权利要求1所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，甲板上设有两个耳板，第一遮挡部的后端为管状部，管状部的两端分别穿设于两个耳板。

7.如权利要求1所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，第一遮挡部和第二遮挡部均为栅栏。

8.如权利要求7所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，第一遮挡部的长度大于第二遮挡部的长度。

9.如权利要求8所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，第二遮挡部的宽度不大于第一遮挡部的宽度。

10.如权利要求1所述的通道快速锁紧防海盗装置，其特征在于，第一遮挡部和第二遮挡部通过合页连接。