CN215911835U - 用于海缆铺设的张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于海缆铺设的张紧装置，包括支架、导向机构和顶压机构，导向机构设于支架侧部，且导向机构能够沿支架侧部竖向滑移，导向机构包括底板，底板的上部设有上压轮，底板的下部固定有下压轮，上压轮能够沿底板竖向滑移，以调节上压轮与下压轮之间的间隙，顶压机构设于支架底部，且位于下压轮的一侧，顶压机构能够相对支架底部横向滑移，以顶撑或释放下压轮，使下压轮转动或固定。本实用新型海缆输送稳定、张紧海缆以及能够及时阻止海缆滑出，提高铺设安全性。

Description

用于海缆铺设的张紧装置

技术领域

本实用新型涉及海缆铺设技术领域，特别是涉及用于海缆铺设的张紧装置。

背景技术

海缆是海洋工程中的重要构件，其铺设施工过程中对张力的控制要求是非常严格的，一旦张力超过海缆的允许值，则海缆将受到损坏，而如果张力太小，又会导致海缆打扭，影响海缆的使用寿命。

目前的单轮式海底光电缆布缆机在生产和施工作业中，送出端海缆一般处于受力张紧状态，而送入端的海缆则处于自由状态，仅靠送入端海缆自身的张力将缆线束缚在布缆机滚轮上，一旦两端张力产生变化，易发生缆线松脱出布缆机滚轮的情况发生。

同时由于单轮式布缆机的结构限制，其滚轮和刹车系统能够提供的摩擦力有限，刹车动力不足，一旦送出端海缆张力失控发生下窜，若不能及时阻止被布放缆线滑出，易导致生产质量事故的发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供用于海缆铺设的张紧装置，以解决背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供一种用于海缆铺设的张紧装置，包括支架、导向机构和顶压机构，所述导向机构设于支架侧部，且所述导向机构能够沿所述支架侧部竖向滑移，所述导向机构包括底板，所述底板的上部设有上压轮，所述底板的下部固定有下压轮，所述上压轮能够沿所述底板竖向滑移，以调节所述上压轮与下压轮之间的间隙，所述顶压机构设于支架底部，且位于所述下压轮的一侧，所述顶压机构能够相对所述支架底部横向滑移，以顶撑或释放所述下压轮，使所述下压轮转动或固定。

优选的是，所述顶压机构包括立柱，所述立柱上安装有顶压气缸，所述顶压气缸的推杆横向贯穿所述立柱，且所述推杆的两侧设有顶块，每个所述顶块的外侧设有安装柱，所述安装柱固定在立柱上，所述安装柱上设有与其转动连接的摆臂，所述摆臂的端部设有撑紧部，所述下压轮上设有顶压槽。

在上述任一方案优选的是，所述顶压机构能够相对所述支架底部竖向滑移，使所述推杆的轴线与下压轮的轴线在同一水平线上。

在上述任一方案优选的是，所述立柱的底部插设有与其螺纹连接的第一丝杆，所述第一丝杆的下端设有与其固定连接的第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一电机的输出端连接。

在上述任一方案优选的是，所述第一电机固定在底座上，所述底座的底部设有第一滑块，所述第一滑块与第一滑轨配合连接，所述第一滑轨固定在支架底部，所述底座与推动气缸的输出端连接，所述推动气缸安装在支架底部。

在上述任一方案优选的是，所述顶压槽设为环形结构。

在上述任一方案优选的是，所述底板顶部插设有贯穿所述上压轮的调节手轮，所述调节手轮与上压轮螺纹连接。

在上述任一方案优选的是，所述支架的侧部设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有与其配合连接的第二滑块，所述第二滑块与底板固定，所述底板的后部设有固定块，所述固定块上穿设有与其螺纹连接的第二丝杆，所述第二丝杆与第二电机的输出端连接，所述第二电机安装在支架上。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

1、海缆铺设施工时，海缆穿过上压轮与下压轮之间，导向机构能够对送入端与送出端之间的海缆进行导向，保证海缆输送的稳定性。

2、导向机构中，通过调节上压轮与下压轮之间的间隙，使上压轮与下压轮抱紧海缆，同时导向机构沿底板竖向滑移，以延长海缆的输送路径，实现张紧海缆的作用。

3、导向机构中，通过调节上压轮与下压轮之间的间隙，使上压轮与下压轮抱紧海缆，同时，通过顶压机构顶撑下压轮，使下压轮处于抱死状态，能够实现当海缆张力失控发生下窜时，能够及时阻止海缆滑出，提高铺设安全性。

下面结合附图对本实用新型的用于海缆铺设的张紧装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型用于海缆铺设的张紧装置的结构示意图；

图2为本实用新型用于海缆铺设的张紧装置中导向机构的结构示意图；

图3为本实用新型用于海缆铺设的张紧装置中顶压机构的结构示意图；

其中：1、支架；2、第二滑块；3、底板；4、调节手轮；5、上压轮；6、下压轮；61、顶压槽；7、立柱；8、顶压气缸；9、顶块；10、安装柱；11、摆臂；12、第一丝杆；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第一电机；16、底座；17、推动气缸；18、第二滑轨；19、第二电机；20、第二丝杆；21、海缆。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种用于海缆铺设的张紧装置，包括支架1、导向机构和顶压机构，导向机构设于支架1侧部，且导向机构能够沿支架1侧部竖向滑移，导向机构包括底板3，底板3的上部设有上压轮5，底板3的下部固定有下压轮6，上压轮5能够沿底板3竖向滑移，以调节上压轮5与下压轮6之间的间隙，顶压机构设于支架1底部，且位于下压轮6的一侧，顶压机构能够相对支架1底部横向滑移，以对下压轮6顶撑或释放，使下压轮6转动或抱死。

海缆21铺设施工时，海缆21穿过上压轮5与下压轮6之间，导向机构能够对送入端与送出端之间的海缆21进行导向，保证海缆21输送的稳定性。

导向机构中，通过调节上压轮5与下压轮6之间的间隙，使上压轮5与下压轮6抱紧海缆21，同时导向机构沿底板3竖向滑移，以延长海缆21的输送路径，实现张紧海缆21的作用。

此外，通过调节上压轮5与下压轮6之间的间隙，使上压轮5与下压轮6抱紧海缆21，同时，通过顶压机构顶撑下压轮6，使下压轮6处于抱死状态，能够实现当海缆21张力失控发生下窜时，能够及时阻止海缆21滑出，提高铺设安全性。

进一步的，如图3所示，顶压机构包括立柱7，立柱7上安装有顶压气缸8，顶压气缸8的推杆横向贯穿立柱7，且推杆的两侧设有顶块9，每个顶块9的外侧设有安装柱10，安装柱10固定在立柱7上，安装柱10上设有与其转动连接的摆臂11，摆臂11的端部设有撑紧部，下压轮6上设有顶压槽61。其中，顶压槽61设为环形结构。

当顶压机构对下压轮6抱紧时，顶压机构首先相对支架1横向滑移，使撑紧部伸至顶压槽61内。然后顶压气缸8推拉推杆，使推杆上的顶块9推拉摆臂11，摆臂11相对安装柱10转动，以实现摆臂11上的撑紧部顶撑或脱离顶压槽61内的下压轮6内壁，从而实现下压轮6的抱死。当顶压机构对下压轮6释放时，反向重复上述动作即可。

进一步的，第一电机15固定在底座16上，底座16的底部设有第一滑块，第一滑块与第一滑轨配合连接，第一滑轨固定在支架1底部，底座16与推动气缸17的输出端连接，推动气缸17安装在支架1底部。

通过推动气缸17的推拉作用推动，使底座16能够相对支架1底部横向滑移，从而带动整个顶压机构横向滑移。

进一步的，顶压机构能够相对支架1底部竖向滑移，使推杆的轴线与下压轮6的轴线在同一水平线上。具体的，立柱7的底部插设有与其螺纹连接的第一丝杆12，第一丝杆12的下端设有与其固定连接的第一齿轮13，第一齿轮13啮合连接有第二齿轮14，第二齿轮14与第一电机15的输出端连接。

该结构中，第一电机15将动力依次传递给第二齿轮14、第一齿轮13，第一齿轮13带动第一丝杆12转动，使立柱7竖向滑移，以实现顶压气缸8竖向位移的调节。当导向机构相对支架1竖向滑移时，通过上述结构调节顶压气缸8的竖向位移，使顶压气缸8的推杆轴线与下压轮6的轴线始终在同一水平线上，以保证顶压机构对下压轮6的抱死作用。

进一步的，底板3顶部插设有贯穿上压轮5的调节手轮4，调节手轮4与上压轮5螺纹连接。

该结构中，通过转动调节手轮4，调节上压轮5在底板3上的竖向位移，从而调节上压轮5与下压轮6之间的间隙。

进一步的，如图2所示，支架1的侧部设有第二滑轨18，第二滑轨18上设有与其配合连接的第二滑块2，第二滑块2与底板3固定，底板3的后部设有固定块，固定块上穿设有与其螺纹连接的第二丝杆20，第二丝杆20与第二电机19的输出端连接，第二电机19安装在支架1上。

该结构中，第二电机19将动力传递给第二丝杆20，使底板3相对支架1竖向滑移，以延长海缆21的输送路径，实现张紧海缆21的作用。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：包括支架、导向机构和顶压机构，所述导向机构设于支架侧部，且所述导向机构能够沿所述支架侧部竖向滑移，所述导向机构包括底板，所述底板的上部设有上压轮，所述底板的下部固定有下压轮，所述上压轮能够沿所述底板竖向滑移，以调节所述上压轮与下压轮之间的间隙，所述顶压机构设于支架底部，且位于所述下压轮的一侧，所述顶压机构能够相对所述支架底部横向滑移，以顶撑或释放所述下压轮，使所述下压轮转动或固定。

2.根据权利要求1所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述顶压机构包括立柱，所述立柱上安装有顶压气缸，所述顶压气缸的推杆横向贯穿所述立柱，且所述推杆的两侧设有顶块，每个所述顶块的外侧设有安装柱，所述安装柱固定在立柱上，所述安装柱上设有与其转动连接的摆臂，所述摆臂的端部设有撑紧部，所述下压轮上设有顶压槽。

3.根据权利要求2所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述顶压机构能够相对所述支架底部竖向滑移，使所述推杆的轴线与下压轮的轴线在同一水平线上。

4.根据权利要求3所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述立柱的底部插设有与其螺纹连接的第一丝杆，所述第一丝杆的下端设有与其固定连接的第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一电机的输出端连接。

5.根据权利要求4所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述第一电机固定在底座上，所述底座的底部设有第一滑块，所述第一滑块与第一滑轨配合连接，所述第一滑轨固定在支架底部，所述底座与推动气缸的输出端连接，所述推动气缸安装在支架底部。

6.根据权利要求2所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述顶压槽设为环形结构。

7.根据权利要求1所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述底板顶部插设有贯穿所述上压轮的调节手轮，所述调节手轮与上压轮螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的用于海缆铺设的张紧装置，其特征在于：所述支架的侧部设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有与其配合连接的第二滑块，所述第二滑块与底板固定，所述底板的后部设有固定块，所述固定块上穿设有与其螺纹连接的第二丝杆，所述第二丝杆与第二电机的输出端连接，所述第二电机安装在支架上。

Images