CN215908369U - 一种刷油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于油脂刷涂技术领域，公开了一种刷油装置，刷油装置包括支撑座、驱动机构、容置组件及刮刀。容置组件连接于支撑座，容置组件设置有油脂槽与容纳槽，容纳槽具有与油脂槽连通的开口，容纳槽位于油脂槽下方，容纳槽用于容纳待刷油件，通过容纳槽安装、容纳待刷油件，油脂槽内可注入润滑油脂；刮刀能够在驱动机构的驱动下在油脂槽内往复移动，刮刀能够带动润滑油脂到达开口上方，用于对待刷油件涂刷油脂，通过刮刀往复运动并对放置于容纳槽的待刷油件刷油，可减少油脂浪费，同时使油脂的刷涂更佳均匀。

Description

一种刷油装置

技术领域

本实用新型涉及油脂刷涂技术领域，尤其涉及一种刷油装置。

背景技术

齿条由于其能够快速、精准传动的特点而广泛应用于各类机械设备，例如，汽车零部件中普遍使用齿条作为传动链动力输出部分。

图1示出现有技术中圆齿条100的轴测示意图，参照图1，圆齿条100一般包括本体102和设置于本体102上的若干条状齿条101，此处的圆齿条100还适用于实用新型的具体实施方式。圆齿条100在运行过程中往往需要承受较大的摩擦力，为保证圆齿条100的正常运行，需要对条状齿条101涂刷润滑油或润滑脂。传统涂刷润滑脂的方式为将圆齿条100固定于圆形槽，然后直接在槽内注入润滑脂对圆齿条100进行刷油。此方法存在的问题是：首先，由于润滑脂是直接注入圆形槽内的，仅通过润滑脂自身的流动扩散到整个圆齿条100，导致润滑脂的刷涂极不均匀；其次，润滑脂无法精准刷涂到条状齿条101，往往还需要从圆形槽内其它位置或本体102部位渗到条状齿条101上，会造成润滑脂的浪费，同时使得不需要进行润滑的本体102沾上油脂，不利于工人后续安装操作。

因此，亟需一种刷油装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种刷油装置，以实现对齿条等待刷油件均匀刷油，避免油脂浪费。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种刷油装置，其特征在于，包括：

支撑座；

驱动机构，设置于上述支撑座；

容置组件，连接于上述支撑座，上述容置组件设置有油脂槽与容纳槽，上述容纳槽具有与上述油脂槽连通的开口，上述容纳槽位于上述油脂槽下方，上述容纳槽用于容纳待刷油件；

刮刀，能够在上述驱动机构的驱动下在上述油脂槽内往复移动，上述刮刀能够带动润滑油脂到达上述开口上方。

作为一种刷油装置的优选方案，上述容置组件还设置有注油口，上述注油口用于向上述油脂槽内注入油脂。

作为一种刷油装置的优选方案，上述注油口设置有两个，两个上述注油口分别设置于上述容纳槽的两侧。

作为一种刷油装置的优选方案，上述驱动机构包括水平驱动组件上述刮刀连接于上述水平驱动组件，上述水平驱动组件能够驱动上述刮刀沿水平方向往复移动。

作为一种刷油装置的优选方案，上述驱动机构还包括两个竖直驱动组件，两个上述竖直驱动组件分别连接于上述水平驱动组件，上述刮刀设置有两个，两个上述刮刀分别连接于两个上述竖直驱动组件，上述水平驱动组件能够驱动上述竖直驱动组件沿水平方向往复移动，两个上述竖直驱动组件能够分别驱动两个上述刮刀沿竖直方向移动。

作为一种刷油装置的优选方案，两个上述刮刀间隔设置，并呈“八”字形。

作为一种刷油装置的优选方案，上述水平驱动组件为水平气缸，上述水平气缸的本体固定连接于上述支撑座，上述竖直驱动组件连接于上述水平气缸的伸缩端。

作为一种刷油装置的优选方案，上述竖直驱动组件为竖直气缸，上述竖直气缸的本体连接于上述水平气缸的伸缩端，上述刮刀连接于上述竖直气缸的伸缩端。

作为一种刷油装置的优选方案，上述容置组件与上述支撑座可拆卸连接。

作为一种刷油装置的优选方案，上述刮刀使用弹簧钢材料制造。

本实用新型的有益效果是：

通过设置连接于支撑座的容置组件，容置组件设置有油脂槽以及位于油脂槽下方的容纳槽，容纳槽容纳并放置待刷油件。在油脂槽内灌注油脂，同时使用驱动机构驱动刮刀在油脂槽内往复移动，刮擦油脂槽内的油脂，刮刀能够带动润滑油脂到达开口上方并使润滑油脂浸入容纳槽，对待刷油件涂刷油脂。从而使油脂能够精准涂刷到待刷油件的待刷油部位，防止润滑油脂污染待刷油件的其它部位，同时避免油脂浪费，此外，通过驱动机构驱动刮刀往复移动代替人工手动刷脂，使刷涂更加均匀。

附图说明

图1是现有技术中圆齿条的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中刷油装置的轴测示意图；

图3是本实用新型实施例中刷油装置的正视示意图；

图4是本实用新型实施例中刷油装置的剖视示意图。

图中：

100、圆齿条；101、条状齿条；102、本体；

1、容置组件；11、油脂槽；12、容纳槽；13、注油口；14、盖板；

2、驱动组件；21、水平气缸；22、竖直气缸；221、第一竖直气缸；222、第二竖直气缸；

3、刮刀；31、第一刮刀；32、第二刮刀；

4、支撑座；41、底座；42、支撑架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

图2示出本实用新型实施例中刷油装置的轴测示意图，图3示出本实用新型实施例中刷油装置的正视示意图。参照图2-图3，本实用新型实施例提供一种刷油装置，可用于油脂刷涂技术领域，能够实现对齿条的均匀刷油，避免油脂浪费。

继续参照图2-图3，刷油装置包括支撑座4、驱动机构2、容置组件1和刮刀3，容置组件1连接于支撑座4。本实施例中，支撑座4包括底座41和支撑架42，底座41与支撑架42固定连接，容置组件1连接于底座41，驱动机构2连接于支撑架42。可选地，底座41的下表面设置有多个支撑杆，支撑杆的底端设置有防滑垫，以稳定支撑。

图4示出本实用新型实施例中刷油装置的剖视示意图，参照图2-图4，容置组件1设置有油脂槽11与容纳槽12，容纳槽12具有与油脂槽11连通的开口，容纳槽12位于油脂槽11下方，容纳槽12用于容纳待刷油件。通过设置容纳槽12可容纳并放置待刷油件，便于后续涂刷油脂。刮刀3能够在驱动机构2的驱动下在油脂槽11内往复移动，刮刀3能够带动润滑油脂到达开口上方，用于对待刷油件涂刷油脂。通过在油脂槽11内灌注油脂，同时驱动机构2驱动刮刀3在油脂槽11内往复移动，刮擦油脂槽11内的油脂，进而对待刷油件涂刷油脂，从而使油脂能够精准刷涂到待刷油件的待刷油部位，防止润滑油脂污染待刷油件的其它部位，同时避免油脂浪费，此外，通过驱动机构2驱动刮刀3往复移动代替人工手动刷脂，使刷涂更加均匀。

继续参照图2-图4，可选地，容置组件1还包括盖板14，盖板14与油脂槽11滑动连接或转动连接，并能够打开或关闭油脂槽11的开口。当装置停止运转时，可通过盖板14关闭油脂槽11的开口，使油脂槽11内与外部保持封闭，防止外部的灰尘或零件掉落至油脂槽11内，同时防止油脂槽11内残留的润滑油脂挥发。

图1为现有技术中圆齿条100的轴测示意图，圆齿条100的结构已在背景技术中详细描述。参照图1-图4，待刷油件包括但不限于圆齿条100，还可以与容纳槽12尺寸适配的普通齿条，或者是对轴、螺杆等结构进行局部刷油。在本实施例中，待刷油件为圆齿条100，圆齿条100的本体102放置于容纳槽12，条状齿条101与容纳槽12的开口相对，以便于刮刀3对条状齿条101刮刷油脂。可选地，为了防止刮刀3横移时与条状齿条101发生碰撞，条状齿条101的高度不超过开口。可选地，容纳槽12的直径和开口高度与圆齿条100相适配，使圆齿条100的本体102可以安置在容纳槽12内且条状齿条101的齿顶高度与开口齐平。

继续参照图1-图4，容置组件1还设置有注油口13，注油口13用于向油脂槽11内注入油脂。使用时，在装置开始工作前无需向油脂槽11内预注入油脂，在刮刀3开始往复移动后可通过调节阀控制注油口13的开合以控制油脂的注入量，使刮刀3在每进行一次往复移动后，均有适量的油脂经注油口13注入油脂槽11，既可满足刷油需要，有效进行刷油，同时避免一次性注入过多的油脂而造成浪费。可选地，注油口13设置于油脂槽11内，以方便注油。

可选地，注油口13设置有两个，两个注油口13分别设置于容纳槽12的两侧。使得刮刀3在每进行一次平移完成刷涂动作后，均可将重新注入油脂槽11的油脂刮涂到条状齿条101上，节省刷油时间，同时避免了连续从条状齿条101靠近一个注油口13的一侧对条状齿条101刷涂油脂，导致条状齿条101两侧油脂刷涂不均匀。

继续参照图1-图4，驱动机构2包括水平驱动组件和竖直驱动组件，竖直驱动组件连接于水平驱动组件，刮刀3连接于竖直驱动组件，水平驱动组件能够驱动竖直驱动组件沿水平方向往复移动，竖直驱动组件能够驱动刮刀3沿竖直方向移动。优选地，水平驱动组件能够驱动竖直驱动组件沿垂直于容纳槽12的方向往复移动，可沿条状齿条101的长度方向对条状齿条101进行刷油。

具体地，水平驱动组件为水平气缸21，水平气缸21的本体固定连接于支撑座4，竖直驱动组件连接于水平气缸21的伸缩端。竖直驱动组件为竖直气缸22，竖直气缸22的本体连接于水平气缸21的伸缩端，刮刀3连接于竖直气缸22的伸缩端。更具体地，水平气缸21的本体固定于支撑架42，并位于竖直气缸22的上方。可选地，支撑架42上可开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块在滑动过程中不会从滑槽掉落，水平气缸21的伸缩端与滑块固定，竖直气缸22的本体固定连接于滑块。从而滑块与竖直气缸22的重力仅由滑槽壁承受，水平气缸21的伸缩端可以仅起到驱动竖直气缸22水平移动的作用，而无需承受竖直气缸22的重力。

继续参照图1-图4，竖直驱动组件设置有两个，两个竖直驱动组件分别连接于水平驱动组件，刮刀3设置有两个，分别为第一刮刀31与第二刮刀32，两个刮刀3分别连接于两个竖直驱动组件。可选地，两个竖直驱动组件均为竖直气缸22，两个竖直气缸22分别为第一竖直气缸221和第二竖直气缸222，第一竖直气缸221与第一刮刀31固定连接，第二竖直气缸222与第二刮刀32固定连接。

结合图1-图4详细介绍第一竖直气缸221和第二竖直气缸222分别带动第一刮刀31与第二刮刀32刷油的过程：

首先将圆齿条100放置于容纳槽12，并使条状齿条101与容纳槽12的开口相对。以第一刮刀31刷油的方向为第一方向，第二刮刀32刷油的方向为第二方向。第一竖直气缸221驱动第一刮刀31沿竖直方向移动，使第一刮刀31处于能够为圆齿条100刷油的高度，同时靠近第一刮刀31一侧的注油口13开始往油脂槽11内注入油脂。此时启动水平气缸21，驱动第一竖直气缸221与第二竖直气缸222沿第一方向移动，带动第一刮刀31沿第一方向移动，带动润滑油脂从开口上方通过，将注油口13灌注的油脂刮刷到条状齿条101上。在完成一次刷油动作后，第一竖直气缸221驱动第一刮刀31沿竖直方向向上移动，使第一刮刀31不会接触到油脂，同时第二竖直气缸222驱动第二刮刀32沿竖直方向移动，使第二刮刀32处于能够为圆齿条100刷油的高度，同时靠近第二刮刀32一侧的注油口13往油脂槽11内注入油脂。水平气缸21驱动第一竖直气缸221与第二竖直气缸222沿第二方向移动，带动第二刮刀32沿第二方向移动，带动润滑油脂从开口上方通过，从而将注油口13灌注的油脂刮刷到条状齿条101上。在完成刷油动作后，靠近第一刮刀31一侧的注油口13重新往油脂槽11内注入油脂，重复上述刷油过程，并完成多次循环，当容纳槽12的油脂液面与开口齐平时，表明已涂刷完毕。在条状齿条101均匀刷涂上油脂后停止上述过程。

继续参照图1-图4，可选地，刮刀3间隔设置，并呈“八”字形。具体地，第一刮刀31用于刮刷油脂的部位为第一刷油部，第一刷油部相对于第一刮刀31的本体向第二方向弯曲并与第二方向呈夹角，使第一刮刀31在沿第一方向进行刮刷动作时，在移动至条状齿条101的上方对条状齿条101刮刷油脂时，第一刷油部上附着的油脂更易随斜面掉下，刷油效果好。类似地，第二刮刀32用于刮刷油脂的部位为第二刷油部，第二刷油部相对于第二刮刀32的本体向第一方向弯曲并与第一方向呈夹角。

继续参照图1-图4，容置组件1与支撑座4可拆卸连接，具体为，容置组件1与底座41可拆卸连接。不同的容置组件1可具有不同直径或大小的容纳槽12，以满足不同尺寸的圆齿条100的刷油需求，在需要对不同直径的圆齿条100进行刷油时，仅需更换具有相应尺寸容纳槽12的容置组件1，即可完成对不同尺寸的圆齿条100的涂刷。

继续参照图1-图4，刮刀3使用弹簧钢材料制造，此外，也可以是硬质橡胶等其它弹性材料。由于条状齿条101在制造过程中难免存在误差导致不同的齿顶高度不同，或者是圆齿条100倾斜放置导致条状齿条101齿顶表面与水平面不齐平，当刮刀3在刷油过程中需要与条状齿条101接触时，刮刀3可以适应性地具有弹性形变，避免不同高度的条状齿条101齿顶表面对刮刀3产生影响。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种刷油装置，其特征在于，包括：

支撑座(4)；

驱动机构(2)，设置于所述支撑座(4)；

容置组件(1)，连接于所述支撑座(4)，所述容置组件(1)设置有油脂槽(11)与容纳槽(12)，所述容纳槽(12)具有与所述油脂槽(11)连通的开口，所述容纳槽(12)位于所述油脂槽(11)下方，所述容纳槽(12)用于容纳待刷油件；

刮刀(3)，能够在所述驱动机构(2)的驱动下在所述油脂槽(11)内往复移动，所述刮刀(3)能够带动润滑油脂到达所述开口上方。

2.根据权利要求1所述的刷油装置，其特征在于，所述容置组件(1)还设置有注油口(13)，所述注油口(13)用于向所述油脂槽(11)内注入油脂。

3.根据权利要求2所述的刷油装置，其特征在于，所述注油口(13)设置有两个，两个所述注油口(13)分别设置于所述容纳槽(12)的两侧。

4.根据权利要求1所述的刷油装置，其特征在于，所述驱动机构(2)包括水平驱动组件，所述刮刀(3)连接于所述水平驱动组件，所述水平驱动组件能够驱动所述刮刀(3)沿水平方向往复移动。

5.根据权利要求4所述的刷油装置，其特征在于，所述驱动机构(2)还包括两个竖直驱动组件，两个所述竖直驱动组件分别连接于所述水平驱动组件，所述刮刀(3)设置有两个，两个所述刮刀(3)分别连接于两个所述竖直驱动组件，所述水平驱动组件能够驱动所述竖直驱动组件沿水平方向往复移动，两个所述竖直驱动组件能够分别驱动两个所述刮刀(3)沿竖直方向移动。

6.根据权利要求5所述的刷油装置，其特征在于，两个所述刮刀(3)间隔设置，并呈“八”字形。

7.根据权利要求5所述的刷油装置，其特征在于，所述水平驱动组件为水平气缸(21)，所述水平气缸(21)的本体固定连接于所述支撑座(4)，所述竖直驱动组件连接于所述水平气缸(21)的伸缩端。

8.根据权利要求7所述的刷油装置，其特征在于，所述竖直驱动组件为竖直气缸(22)，所述竖直气缸(22)的本体连接于所述水平气缸(21)的伸缩端，所述刮刀(3)连接于所述竖直气缸(22)的伸缩端。

9.根据权利要求1-8任一项所述的刷油装置，其特征在于，所述容置组件(1)与所述支撑座(4)可拆卸连接。

10.根据权利要求1-8任一项所述的刷油装置，其特征在于，所述刮刀(3)使用弹簧钢材料制造。

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